十万左右的汽车维护保养贵吗

十万左右的汽车维护保养贵吗

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1.汽车一年的保养费用有多少？

2.20万的车相对于10万的车保养费一年差多少?

汽车一年的保养费用有多少？

       保养期限一般看你换的是什么机油。

       一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

       如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。

       当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

20万的车相对于10万的车保养费一年差多少?

       保时捷后期保养维护费是比较贵的，保时捷属于豪车品牌，其保养费用相对于合资品牌车型要高出不少。一般保险的费用永远是跟车的价格成正比的，买一辆保时捷，保险费一般是买车价格的2%，也就是说一年保险费就得2万起。

       保养方面，根据车主用车情况，如果平常很爱惜这款车，就是闲着没事开一开的话，那么只要小保养就足够了。一次保养费用也要几千，一年要保养2次。

       油耗方面豪车选用的都是大排量的发动机，且使用的是95以上的汽油，所以在油费方面也是一笔不少的开支。

扩展资料：

       上面介绍的不包括车辆在发生意外时产生的维修费，保时捷作为豪车其维修费也是一笔不小的开支，如果发生小刮擦，其维修费也不下千元。

       除此之外还有各种养路费以及税费等，加起来的话，一般的保时捷一年的支出在六万到十万之间。如果有车主完全把保时捷当成是赛车在用，或者平常没事的时候就喜欢跑个自驾游，那么价格自然会水涨船高。

       

       20万和10万的车，前期保养差别不大，一般3000左右，还是得看是不是经常用。但越到后期，价位差就越明显了。

       因为价格不同，所需的保养材料也不同，价位高的车保养材料也贵。

       汽车保养一般为 5千公里、1万、1万5、2万、依此类推。

        其中每隔5千公里保养项目有：换机油、机滤。车不一样，价钱也是有区别的。如机油有红壳、黄壳、灰壳。一般用黄壳，好车则灰壳，一桶油价格也相差好几百。

        每隔1万公里有：换机油、机滤及空气滤芯。不过空气滤芯看车况，在城市行车一般不用换，用风枪吹一下就可以了。

        每隔2万公里有：换机油、机滤、空气滤芯、汽滤、更换火花塞（普通），清洗节气门、怠速阀、进气道、喷油嘴、看车况是否换空调滤芯。

        每隔4万公里有：换机油、汽滤、空滤、机滤、刹车油、防冻液、外围皮带（发电机、水泵、空调压缩机皮带）、更换火花塞（普通），清洗节气门、怠速阀、进气道、喷油嘴、以及轮胎换位。

        根据车辆本身技术状况和行驶工况，有部分项目应酌情提前进行；如：空气滤清器滤芯，空调滤清器滤芯，机油滤清器滤芯，燃油滤清器滤芯，制动液，冷却液，离合器液，手/自动变速器油，及火花塞的检查或更换。

       好了，今天关于十万左右的汽车维护保养贵吗就到这里了。希望大家对十万左右的汽车维护保养贵吗有更深入的了解，同时也希望这个话题十万左右的汽车维护保养贵吗的解答可以帮助到大家。