5月份汽车销量排行_5月份汽车销量排行榜2023

1.官宣！5月份汽车销量排名公布：日产前五，长安第七，吉利很意外

2.5月份汽车销量排行榜(完整版)

3.5月份SUV销量排名完整版，前三名被国产车包揽，红旗HS5再创新高

4.1-5月SUV总销量排行榜！看一看你的车排第几？

5.中型车排行榜

6.5月销量简评：奥迪A6L热销，奔驰GLC继续领跑豪华SUV市场

天没亮，BOSS又来打扰漫哥了，这厮肯定没X生活。他丢了张图过来，让漫哥往下编。漫哥仔细看了眼，据说是今年的关于国产品牌汽车质量排行的。作为打工人，漫哥要对得起打工魂，所以顺着吹一下水。由于数据来源不明，大家也别较真。

这图表有点像J.D.Power的作法，计算各个品牌的百车故障数，然后算出个行业平均值。故障率小于平均值的算是合格了。图表中，行业平均值为211，这也太惨了。要知道今年J.D.Power的报告里，主流车百车故障数平均值才128，这下自主品牌的百车故障数平均值几乎翻了个倍。

排行榜单上，上汽的两款自主品牌好歹都上榜了，名爵排在第9，荣威排在第7。这两个上汽自主品牌在年轻消费群里比较吃香，尤其是荣威RX5是卖得最好的自主品牌SUV之一。只是吃过互联网这波噱头后，现在营销还要继续发掘消费者痛点。

夹在荣威和MG中间的是比亚迪。近年来比亚迪在新车开发上的实力有目共睹，车是越造越好看了，而且每台新车的发布都引来不少关注。质量方面相对来说也进步挺大，车主的口碑还是不错的。

常年稳踞SUV销量榜首的哈弗H6，让哈弗这个品牌热度居高不下。榜单里哈弗排在第6，哈弗的产品线铺得很全面，今年又开发了个哈弗大狗系列，还有最新的哈弗初恋，实打实的过了把网红瘾。

排第5的是吉利。吉利这两年也新车频出，而且这几年发展一路开挂，在销量上甚至追赶南北大众了。今年1-10月的销量数据，吉利共卖出101+万台，而一汽大众为164+万台，上汽大众为118+万台，上汽通用为110+万台。销量在一定程度上也反映了吉利的质量。

虽然销量比不过长城、吉利、比亚迪什么的，但奇瑞在榜单上还是比吉一位。奇瑞虽然从曾经的神坛中走下，这些年还是在努力的。只可惜不够专心，搞了不少子品牌，都没有给奇瑞争口气。这几个月销量上看，靠着瑞虎8的给力，奇瑞销量逐步爬升。

吉利另一品牌领克排在第三，算是对得住高端品牌的身份吧。沾着沃尔沃的光，领克的确在心理上给人一种可靠感，加上吉利对这品牌的大力投入，无论在质量还是口碑上都得到不少好评。10月份的销量也破了2万大关，实现七连涨。

长安给漫哥印象是稳扎稳打的，在技术研发上也足够给人信心。除了CS系列，UNI系列也开始得到市场青睐了，UNI-T上市次月销量就破万，是不错的成绩。听说长安的SUV今年在俄罗斯也卖得不错，10月份销量同比涨3倍。

第一位置留给了WEY，百车故障数是唯一两位数的。WEY继承哈弗全面覆盖细分市场的思路，在VV5、VV7这些城市SUV之外，推出了越野味十足的WEY?坦克300。据说明年还至少推3款新车，到时长城的SUV产品线可能把5-50万的都覆盖掉。

该吹的都吹了，上面品牌的车企可以给BOSS打款了，希望BOSS能发个红包我吧。

（本文来源网络。编辑：我应该在车底）

官宣！5月份汽车销量排名公布：日产前五，长安第七，吉利很意外

杭云社

11月，H6突破7万台的销量，又创造了历史销量新高，超越五菱宏光成为国产第一“神车”。而今年前11个月销量也突破了50万辆，牛！

溜背式尾部设计、悬浮式车顶，驾驶较好的底盘调教和做工，让GS4今年的销量一直不错，突破了30万辆。2017款又升级了一些配置，和哈弗H6的竞争明年还得继续。

价格优势大，配置丰富，通用的底盘也很可以，宝骏560的外形还符合国人什么，最后，空间大、空间大、空间大。

合资车里的第一名不是途观，而是昂科威。自打进入国内市场以来，势头一直非常迅猛。尺寸空间都越级大一号的昂科威，做工出色，动力也充沛，配置也不低。

曾经的大众家族“神车”之一，这两年被昂科威抢了不少市场，当年的SUV标杆产品，最近总算要换代了！国产版本的价格只要不是太作死，估计仍会成为合资中SUV中的销量神车。

长安CS75和哈弗H6是老对手了，但是销量有点后期疲软。CS75外形硬朗酷似某豪车，轴距2700mm带来不小的空间，全系车型所搭载的发动机都有着非常出色的动力表现。

小型SUV里的第一名，还是瑞风S3的！主打性价比的瑞风S3在小城市里非常受欢迎，价格不高、配置丰富、空间在小型SUV中也算主流，一个月1万多台的销量估计已经让其他小型SUV羡慕了。

SUV销量榜上第一的日系车型，CR-V在口碑、销量、保值率以及空间方面都有着不小的优势。预计明年第五代CR-V将换代上市，外形变化、空间更大，还要加入1.5T车型，估计销量有望再次走高。

作为SUV销量榜上另一位日系选手，奇骏在消费者的口碑不错，各方面比较均衡，高性价比车型。2017款奇骏今年年末将会现在北美上市，明年国内上市，可重点关注下。

5月份汽车销量排行榜(完整版)

导读：近日，根据国内乘联会最新报道，国内5月份汽车销量排行榜公布，其中轿车市场表现一般，同比下滑4.8%，而SUV市场迎来疫情后的“报复性”消费，同比大增13.7%。而各大车企的表现不一，其中一汽大众高居榜首，而上汽通用和上汽大众位居前三。东风日产依然是稳居第四，而吉利汽车再破十万大关，同比增长20.5%，东风本田位居第六，长安汽车在长安CS75Plus和长安新逸动的带动下，排名升至第七位，另外一汽丰田、广汽丰田和长城汽车排名前十。（注：乘联会公布的5月份销量榜单，是按照各车企的狭义乘用车批发量来排序的，它们不包含该品牌的出口量）官宣！5月份汽车销量排名公布：日产前五，长安第七，吉利很意外！

1、大众汽车。首先来看下大众汽车的销量表现，大众汽车在5月份共售出31.5万辆，其中一汽大众高居榜首，其5月份销量为18.4万辆，主力车型是大众宝来、大众速腾和大众探岳等车型。而上汽大众表现较差，5月份仅售出13.1万辆，同比下滑14.9%，其主力车型为搭载帕萨特、大众途岳和大众朗逸等。

2、日产汽车。日产汽车位居第四位，整体销量表现不错，日产汽车在5月份共售出10.9万辆，同比增长11%，此次日产汽车能重回前五，所依靠的还是它的主打车型日产轩逸，还有日产奇骏和日产逍客等。

3、吉利汽车。乘联会数据显示，吉利汽车排名车企第五位，它在5月份共售出10.9万辆，同比增长20.5%，占据国内汽车市场6.6%的份额，吉利汽车能拥有如此表现，真的是让人很意外。而吉利汽车的主力车型是，吉利远景X6、吉利缤越、吉利帝豪以及吉利博越等车型。

4、东风本田。东风本田排名第六位，东风本田在5月份迎来爆发，单月售出7.4万辆，同比增长16.9%。而东风本田汽车最畅销的是本田思域、本田XR-V和本田CR-V等车型。

5、长安汽车。长安汽车排名第七位，乘联会数据显示，长安汽车在5月份共售出7.2万辆，同比暴增62.6%，整体表现令人非常满意。长安汽车近两年一直在推出改款车型，而且都是获得了成功，而像长安CS75Plus和长安新逸动等，都是排名同级别车型的前十位。

6、长城汽车。长城汽车排名第十位，榜单显示，长城汽车在5月份售出6万辆，整体表现也还不错，而销量表现最好的是哈弗汽车，它旗下的哈弗H6再次成为SUV的车型王者，而哈弗F7和哈弗M6也是表现不错。官宣！5月份汽车销量排名公布：日产前五，长城第十，长安很意外！

最后，除了以上几大品牌之外，上汽通用再次排名第二，一汽丰田和广汽丰田也是位居前十。总体来看，5月份日产升至前五，长安汽车和吉利汽车都实现了同比大增，也是令人十分意外，而长城汽车排名第十位，还是比较不错的。对此，大家怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5月份SUV销量排名完整版，前三名被国产车包揽，红旗HS5再创新高

22年5月国内乘用车销量为132.8万台，同比去年下降21.7%，环比上月增长31.4%。

SUV销售57.8万台，占比为43.5%，前十名分别为宋PLUSPHEV、本田CR-V、CS75、元PLUS、理想ONEPHEV、缤智、威兰达、逍客、本田XR-V。

轿车销售68.9万台、占比为51.9%，前十名分别为五菱宏光mini、轩逸、比亚迪秦、朗逸、凯美瑞、速腾、比亚迪汉、卡罗拉、雷凌、宝马5系。

MPV销售6.1万台，占比约4.6%，前十名分别为五菱宏光S、赛那、GL8、五菱宏光V、传祺GM8、传祺GM6、奥德赛（国产）、艾力绅、凯捷。

1-5月SUV总销量排行榜！看一看你的车排第几？

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

2020年5月份SUV销量排行榜完整版终于出炉啦！本月共有三款车型销量达到了2万台以上，其中哈弗H6以22691辆的销售成绩守住了冠军宝座，长安CS75和吉利博越分别售出20307和20051辆，排在第二、第三位，虽然哈弗H6的冠军之路还在继续，不过自从CS75?PLUS上市之后，长安CS75系列已经多次威胁到了哈弗H6的地位，不知道在下半年长安能否有机会终结神话呢？

除了上面提到的三款车型以外，榜单前十名的其它位置都被合资车所占据，日产逍客单月拿下18212辆，排名上升至第四位，日系三大紧凑型SUV丰田RAV4、日产奇骏和本田CR-V分别有17898、17898和17052辆进账，成绩不相上下，本田XR-V卖出17639辆排名第六，大众旗下的两款主力车型探岳和途岳分别收获了16474和15615辆，排在第九、第十位。

除了前十名以外，榜单上成绩达到一万台以上的车型还有13款，国产车之中，荣威RX5一马当先斩获15352辆，哈弗M6和比亚迪宋Pro分别售出12670和12364辆，广汽传祺GS4进账10892辆，哈弗F7虽然今年的表现不如去年抢眼，但在5月份也收获了1台，是长城的重要支柱之一。

合资车当中，大众途观L本月销量下滑的较为明显，只卖出了14906辆，或许是被兄弟探岳抢走了不少市场份额，本田缤智卖出13785辆，别克昂科威卖出13583辆，成绩都比较稳定，CR-V的姊妹款本田皓影单月拿下11471辆，继续着自己的黑马之路，大众T-ROC探歌收获了10796台，属于意料之中。豪华品牌车型中，BBA的三款主力车型奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3分别售出15275、13822和11714辆，三者之间差距并不明显，但空间大的奔驰GLC和奥迪Q5L明显更有优势。

其余关注度较高的车型中，大众途昂在5月份出人意料的卖出9313辆，反超了7座标杆丰田汉兰达，虽然这两台车并不属于同一级别，但由于都是7座SUV市场上的佼佼者，因此经常被拿来比较，汉兰达则售出8530辆依旧是一副稳如泰山的样子。国产高端SUV红旗HS5继4月份卖出8903辆创下新高之后，本月再接再厉斩获了9117辆，距离一万台大关已指日可待，看来红旗这个根正苗红的国产豪华品牌终于要彻底解除封印了。

注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中型车排行榜

近日，乘联会公布了5月份各大车型销量数据及排行榜，今天，笔者整理出5月份及1-5月细分市场下的SUV总销量。5月份SUV销量75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%，累计销量280.1万辆，同比下降20.5%。

虽然疫情影响国内上半年的汽车市场，但是随着疫情退去，从5、6月过度并将进入下半年后，相信国内车市会进入到一个销量大爆发期。当然，从乘联会公布的5月份SUV销量数据便窥知一二。如下图销量排名。

那么，我们一起来看一看，5月份SUV销量市场，将有哪些变与不变？

哈弗H6

1-5月销量：94734辆

从5月销量排名来看，哈弗H6稳居SUV销量榜第一名，5月销量22439辆，同比去年5月份，销量虽有所下降，但是SUV销量冠军的位置并未改变，1-5月总销量为94734辆，同样位居总销量榜第一名，当然，对于哈弗H6来说，这是最大的不变。

长安CS75系列

1-5月销量：86321辆

长安CS75系列在5月份以20124辆销量成绩获得销量榜第二名，同比增长179.8%，1-5月总销量86321辆，不变之处，总销量位居第二，最大变化，则是从4月份第三名升至5月份第二名。长安CS75系列凭借强大产品力，已经对久居第一的哈弗H6构成强大竞争压力。

博越

1-5月销量：74514辆

5月SUV销量榜中，不管是总销量排名，还是1-5月总销量排名，吉利博越双排名稳居第三。其5月销量184辆，同比增长113.5%，1-5月总销量为74514辆，同比增长8.0%。作为一款国产紧凑型家用SUV，博越拥有出色的品牌、颜值和性价比，因此赢得消费者认可，便不难理解。

本田CR-V

1-5月销量：66625辆

排名第四的是本田CR-V，其5月销量18189辆，同比增长7.3%，1-5月总销量为66625辆，同比下降了6.5%。整体来看，本田CR-V获得的销量成绩并不差，尤其是在同级车型中对比，如对比丰田RAV4、奇骏等车型，它的表现称得上良好。但出现了同比下降的情况，这说明疫情影响之下，出现了无法避免的结果，你怎么看？

探岳

1-5月销量：60763辆

其实，单纯从5月份销量来看，大众途观以17067辆位居第五名，但是现在我们以1-5月总销量计算，第五名不是途观，而是探岳。探岳1-5月总销量为60763辆，排行总销量榜第五名，其总销量且实现了同比83.7%的增长，增长势头非常猛。

其实，从1-5月总销量前15名车型看出，能够排得上榜单的车型，基本上都是当下的热门车型，或者，它们在过去几年口碑一直保持不错。其实前15名SUV，绝大多数售价在25万以下，这也反映了当下消费者的消费印象。对于车企来说，25万以下的SUV目前依然是增长的趋势，也是一个值得深耕的重要细分市场。

写到最后，5月SUV销量榜，及1-5月SUV总销量榜单中，是否有你的车型？或者尚未买车的你，上面销量榜单是否对你以后购车有帮助？欢迎参与我们的讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5月销量简评：奥迪A6L热销，奔驰GLC继续领跑豪华SUV市场

中型车排行榜前十名的有：凯迪拉克CT5，丰田亚洲龙，捷豹XEL，凯迪拉克CT4，奥迪A4L，沃尔沃S60，别克君越，宝马3系，别克君威，奔驰C级。

1、凯迪拉克CT5

相信很多人都没有想到，冠军会是凯迪拉克CT5，它的质量分只有144，6月份销量突破了5千辆大关。

2、丰田亚洲龙

作为丰田凯美瑞的“姊妹”车型，丰田亚洲龙一经上市就有着很不错的口碑表现，所以丰田亚洲龙夺得亚军，还比较令人满意的。

3、捷豹XEL

捷豹XEL入榜前三，而且质量分低于150。

4、凯迪拉克CT4

令人比较意外的是，凯迪拉克CT4夺得了第四名，它虽然也是豪华轿车，但其产品力却不如三大德系中型车。

5、奥迪A4L

奥迪A4L入榜前五还是比较令人认可的，它的质量分只有160，品质把控比较到位，而且奥迪A4L还夺得了6月份豪华轿车销量冠军。

6、沃尔沃S60

沃尔沃S60的质量分只有164，比平均值低了11分，作为沃尔沃汽车的主打中型车，沃尔沃S60的品控还是比较出色的。

7、别克君越

别克君越排名第七还是挺令人意外的，它的市场表现相对一般，品质表现也不如宝马3系和奔驰C级。

8、宝马3系

排名第八位的中型车是宝马3系，宝马3系的质量分为175，仅领先平均值3分，还是有点低于预期的。

9、别克君威

排名第九位的中型车是别克君威，别克君威的质量分与行业平均值相同，别克君威的性价比表现出色，但它近期的市场表现相对一般，月均销量甚至比不过别克君越。

10、奔驰C级

排名第十位的中型车是奔驰C级，它的质量分为189，虽然奔驰C级入榜前十，但它的质量分却高于行业平均值。

近日，乘联会发布了2020年5月汽车产销数据报告和车企销量排名。数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%；1-5月累计销量605.1万辆，同比下降26.0%。

从整体数据来看，疫情过后，消费者的购车需求得到持续释放，拉动车市持续走强，同时还有多地出台刺激消费政策，也在一定程度上促进了汽车的销量增长。

车企：一汽-大众领先扩大，日系排名上移

从车企排名来看，排在前五的车企分别为一汽-大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车和东风日产，排名跟4月份一样。不过，一汽-大众与上汽大众的差距在持续拉大，排在第五位的东风日产则有超越排在第四吉利汽车的可能。

5月，一汽-大众零售销量达到18.2万辆，同比增长22.8%，持续领跑优势扩大。之所以取得这样傲人的成绩得益于奥迪、大众、捷达三大品牌的集中发力，捷达品牌的VS5、VS7等高性价比车型抢占了不少自主品牌的蛋糕，另外奥迪在豪华车市场也有很不错的表现。整体来看，一汽-大众的产品受众人群更广，也是取得不错销量的重要因素之一。

排在第三位的上汽通用5月销售新车12.1万辆，比吉利汽车多出了1.5万辆，除了市场终端优惠力度外，还跟通用在4-5月集中推出一波新品有关，另外英朗4缸车型的回归也助力上汽通用取得更好的表现。

从前十车企排名来看，有5家日系品牌上榜，同时一汽丰田还超越了长安汽车，排在第六位，广汽丰田也进入前十，同比增长32.1%，是本次榜单增长最猛的合资品牌。

广汽丰田排名靠前离不开凯美瑞和雷凌两款产品，同时刚上市不久的威兰达也贡献不小的帮助。东风日产与吉利汽车的差距明显缩小，日产今年将会推出全新一代奇骏，也会赢得更多的关注，预计会为东风日产的销量带来不小的增长。

在前十五名排行中，自主品牌排名靠前的吉利汽车、长安汽车和长城汽车，同比销量增长都保持在两位数，尤其是长安汽车同比暴增69.1%。

长安汽车4-5月份销量暴增跟旗下产品力提升有很大关系，长安CS75 PLUS、逸动PLUS的相继推出，让长安在自主品牌中更有竞争力。此外，全新紧凑型SUV UNI-T也会在6月份上市，预售期就已经备受关注，相信也会带动长安汽车下半年的销量继续增长。

轿车：排名变化不大，豪华品牌受热捧

5月轿车销量77.0万辆，同比下降4.3%，环比增长11.1%；畅销轿车的排名变化没有出现太大改变，大部分车型的同比增幅均出现了不同程度的上涨，很多车型同比增幅都达到了两位数，奥迪A6L的同比增长更是超过了三位数，达到了192.4%。

具体来看，日产轩逸销量达到45790辆，以绝对优势卫冕5月轿车销量冠军，同比增速达到26.7%，比排名第二的大众朗逸多卖了11716辆，也比上月多卖了6000多辆。

大众品牌车型的表现也很不错，新朗逸排在第二名，同比下降0.1%，新宝来和速腾销量都是同比正增长，排在第四位和第五位。

日系品牌轿车在5月销量中表现的强劲，其中广汽丰田雷凌的同比增长达到了81.8%，而本田思域也重回2万辆，销量也很迅猛。

吉利帝豪（含帝豪GL）的销量为23398辆，排名第六位，同比增长44.2%，这也是唯一销量进入前十五名的国产自主品牌轿车。

本月轿车市场最有看点的当属豪华品牌，从3月份就开始销量出现反弹增长，一直持续到5月，本月四款豪华轿车进入前十五排行，其中奥迪A6L成为轿车榜单增幅最高，达到192.4%至1.6万辆。

奔驰E级销量14636辆排名第十四位，同比也是增长33.2%；宝马3系销量13846辆，排名第十五位，同比大涨69.8%。

SUV：长安CS75、比亚迪宋销量表现迅猛

相比处于下滑的轿车市场，SUV市场表现更加强烈。5月SUV销量75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%，显然，市场依旧是在SUV领域的强势带动下实现增长。

在榜单前十五排名中，哈弗H6、途观、奇骏、XR-V以及逍客相比去年同期都有所下跌，其余车型相比去年同期均有所上涨，尤其是比亚迪宋相比去年同期暴涨了753.8%。

前十五畅销车型中跌幅最大的是上汽大众途观车型。不得不说，自进入2020年后，受多种因素影响，上汽大众的车型都出现不同程度的下滑，尤其帕萨特多月未见上榜。

不过，相比过去自主品牌SUV动辄占据半壁江山来看，5月自主品牌SUV仅拿下5个排位，其余10个都被合资品牌占据。唯一值得欣慰的是，自主三强还是包揽了榜单的前三名，为自主品牌挽回了一些颜面。

自主品牌SUV表现最好的三个车型当属长安CS75、博越和比亚迪宋，三款车型的同比增长都超过了三位数，荣威RX5的表现也可圈可点。

豪华SUV方面，奔驰GLC以16067台的成绩拿下第一名，奥迪Q5以及宝马X3则以14053台以及11671台分列二三名，三者相比去年同期都有比较明显的上涨。

MPV：五菱宏光稳坐第一，风行表现亮眼

虽然汽车市场开始复苏，但是MPV市场的表现一般。数据显示，MPV销量8.4万辆，同比下降21.8%，环比增长12.3%。排行前十五的车型中有一半出现了同比下滑，国内卖的最好的五菱宏光也未能幸免。

值得注意的是，奔驰V-Class出现在榜单中，其余实现增长的车型主要是中高端车型，像风行、传祺GM6、宝骏RM-5、传祺GM8和欧诺同比实现了两位数增长，是自主品牌车型中表现比较不错的，这也说明实用性更受消费者的欢迎，这些车的市场正在缓慢回升中。

从本月车企销量榜可以看出，绝大多数上榜车企在5月份保持了正增长，而且幅度不小，尤其是自主品牌。另外，日系车企有上升的趋势，预计会持续挤压自主车企的生存空间。对此，自主品牌需要取新的措施，来应对接下来的挑战。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。