三菱君阁汽车,台湾是否还在生产_三菱君阁汽车,台湾是否还在生产呢

三菱君阁汽车,台湾是否还在生产_三菱君阁汽车,台湾是否还在生产呢

       对于三菱君阁汽车,台湾是否还在生产的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

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2.中华三菱和东南三菱的区别

3.君阁属于广汽三菱吗？

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       说到成龙代言的产品，许多人会想到某王洗发水，无论是魔性的歌曲，亦或是该品牌后来的负面新闻，都让人们印象深刻。不过作为名副其实的巨星，成龙的代言远远不止于此，就拿 汽车 来说，三菱、东南、大众都曾邀请大哥代言过。

        三菱不用多说，成龙与其是多年来的合作伙伴，担任过三菱在中国市场的品牌形象代言人；东南与三菱合作了蓝瑟、戈蓝、君阁等车型，同样也得到了大哥的代言；而大众曾邀请大哥为其代言一款名为开迪的新车型，可惜国内销量不佳，一直到停产也才卖出986台（全球销量2万台）。

        除此之外，成龙还曾代言过一个台湾 汽车 品牌——中华多利。

        一般来说，大陆消费者比较熟悉的台湾 汽车 品牌是纳智捷，而台湾中华 汽车 是一个比较早期的品牌，1969年成立，早期专注生产商用 汽车 ，一直到1985年才进军乘用车市场，推出的首款车型名为Towny 800（多利800）。

        台湾中华 汽车 的车型基本都有三菱的影子，因为他们的主要生产模式就是从三菱获得技术，然后将三菱的车型逐步台湾本土化，有点类似今天的东南，这也就解释了为何成龙会代言台湾品牌。

        多利800的长宽高分别为3195、1395和1470mm，搭载0.8升两缸发动机，最大功率45马力，最高时速100km/h，标准的微型车。

        80年代那会儿，台湾微型车非常少见，所以多利800竞争者不多，加上主打的口号又是经济省油（三菱发动机），因此受到了不少年轻人的喜爱。

        为了方便量产，多利800的很多零件与中华货车是通用的，所以内饰完全没有轿车的风格，更像坐进一辆小型货车一样。

        除了成龙，另一位多利800的代言人是张曼玉，因为当时正值《警察故事》上映（当时两人都在嘉禾），他们在台湾的名气处于上升阶段，邀请他们也是为了打响品牌名气。

        从1985年至今，时间过去了34年，当年的两位代言人都已成为公认的巨星，不过多利800早已被时代所淘汰，除了一些车迷偶尔举办多利800车主聚会之外，就算是台湾地区也极为少见了。

中华三菱和东南三菱的区别

       好。根据查询三菱汽车官网信息显示，该品牌旗下的君阁车采用优质钢材，结合现代先进工艺精制而成，质量非常好。三菱君阁是一款由台湾中华汽车跟日本三菱汽车共同开发的跨界产品，主要针对东南亚市场家庭跟商务的需求。

君阁属于广汽三菱吗？

       中华三菱是台湾中华汽车与三菱合作的品牌，东南三菱是福建东南汽车合作的品牌。1995年，福建省汽车工业集团公司(现更名为福建省汽车工业集团有限公司)与台湾最大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司，携手组建最大的海峡两岸合资汽车企业---东南（福建）汽车工业有限公司。东南汽车吸取台湾中华汽车先进管理经验以及源自日本三菱汽车领先时代的全球造车科技。 历经十多年的发展，东南汽车在交融贯通国际先进造车技术的基础上，借助三菱汽车、克莱斯勒汽车等国际品牌的技术力量，已拥有东南、三菱两大核心品牌，生产过“得利卡”、“希旺”、“三菱蓝瑟”、“三菱菱绅” 、“三菱戈蓝” 、“克莱斯勒大捷龙” 、“道奇凯领” 、“V3菱悦” 、”V5菱致“、“三菱君阁” 、“三菱翼神”等十几款系列车型。

       东南三菱涉略比较广，轿车、suv、新能源都做

       君阁不属于广汽三菱，属于东南三菱。君阁是一款适合多功能用途的休旅车型，其车身尺寸长为4615mm、宽为1775mm、高为1810mm、轴距为2720mm，搭载2.0升自然吸气发动机。君阁的发动机有170马力的最大功率和190牛米的最大扭矩，能在每分钟6400转时输出最大功率，在每分钟4750转时输出最大扭矩，搭载了三菱的mivec技术和多点电喷技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

       非常高兴能与大家分享这些有关“三菱君阁汽车,台湾是否还在生产”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。