长城汽车vv7这款车怎么样_长城汽车vv7这款车怎么样值得买吗

       接下来,我将针对长城汽车vv7这款车怎么样的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下长城汽车vv7这款车怎么样的话题。

1.长城vv7的致命缺点是什么?

2.weyvv7怎么样?

3.长城汽车vv7安全性怎么样?

4.长城vv7怎么样值得买吗?

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长城vv7的致命缺点是什么?

       1、vv7的空间表现并不优异,车内储物空间偏少,而且由于照顾vv7溜背的造型,所以后备箱被严重阉割,正常情况下容积仅有306升,相比同级别车型的400-500升,并不是少了一点。但是如果考虑到全家出行,而且行李也比较多的情况下,长城vv7可能满足不了。

       2、虽然长城vv7是一台将近2吨的大家伙,但是驾驶起来还是不会显得笨重的。但是在变速箱的调校上,长城vv7就欠了些许火候,这套变速箱在动力结合以及换挡速度方面都表现不够理想,要是在面对道路拥堵时,双离合固有的“浅踩不走,深踩窜”现象。

       3、油耗偏高也是车主普遍反映的情况,长城vv7官方给出的综合油耗在百公里油耗8升,而大多数车主的日常驾驶油耗在百公里11-12升左右。

       4、后窗太小,所以驾驶员视线受阻,虽然长城配了流媒体后视镜,但如果后摄像头不清晰会存在一定的影响。同样还是因为造型,前排作为一个高个子来说头部空间还不是太好。

       5、长城vv7的保值率非常低,这或许会成为它的致命缺点。导致这种情况的原因很有可能是因为新车市场销量不佳,而在二手车市场也同样不太受欢迎。

weyvv7怎么样?

       又是一个美丽的春天来到啦,春意盈然,万物复苏,阳光明媚,事实来讲的确是旅游的最佳时节。可以沐浴在柔和的春光里,启程踏春啦!春游踏春好风光,在这里放松了平时工作绷紧的神经,卸下了严肃的面具,完全的去享受自由式的欢快!所有的这一切,当然的少不了一直为我们遮风挡雨的它的那份功劳!约会这美好的春天,我家的VV7一直都在行动着,开着VV7出发啦,一起走进这春意盈然的春天里!

       春天的脚步正向我们一步一步的走来

       白白的VV7

       帅气的前身设计,识别度很高,人见人爱,花见花开

       整个车身都很霸气,很有力量

       帅气的车身线条很时尚,很有运动感

       我在偷偷的看着?

       21寸的轮毂

       尾部微微翘起

       作为一台体重将近2吨的大家伙,它开起来的感受并不笨重,这与出色的车身刚性和专业级SUV底盘的调校是分不开的。长城的底盘技术我是一直认可的,毕竟是专业做了那么多年、那么多个系列车的SUV。VV7的转向力度属于中等偏沉的类型,油门踏板的设定十分到位,刹车风格的设计也营造出那种比较沉稳地感觉,VV7的悬架也没有为了过于追求舒适而调教的太软,正常速度过弯时侧倾抑制是比较到位的。我一直认为长城的底盘技术是很好的,对路面细碎的颠簸处理地很到位,高速行驶的稳定性控制的很好。手把握方向盘大小适中很有手感,造型运动的D型方向盘是我个人喜欢的类型。由于方向盘采用的是电子助力系统,所以在行驶过程中,把握的非常轻盈,指向性还算不错的。总之,VV7就是比较容易上手的,开起来不累的那种感觉。并且在安全行驶中,VV7融入各种等级驾驶辅助系统,其中包括ACC自适应巡航、前碰撞预警、主动制动、车道保持、车道偏离预警、盲点监测、并线辅助、疲劳驾驶提醒、半自动泊车系统等等,一应俱全的安全装备给予了我们更加十足的安全感。而VV7在车辆行驶过程中的隔音静谧的控制也非常不错,VV7搭载了燕飞利仕高端的音响,12个高保真扬声器的环绕,音质效果比较震撼,加上底盘扎实、滤震也不错,增加了VV7在行驶途中的娱乐性和舒适性。

       双排四出的排气筒

       人无完人,车无完车,也许VV7并不是一台十分完美的车型,却是这个级别、价位中综合实力最出色的车型,VV7所给予我的驾驶感受,完全是同级别的其他很多车型所达不到的。无论在造型设计、选材用料、科技配置、车身技术、安全、动力、NVH等方面。但VV7也有自己的短板,综合自己的体验,首先,VV7由于修长的车身转弯半径偏大,需要提前判断自己的转弯半径为取向。后备箱偏小,放不下太多东西,如果一辆车,五个人出门旅游的话,后备箱就感觉不够大了。

       霸气而又充满了力量的豹子

       对于油耗,说实在相对于一台自重近2吨的中型SUV谈不上燃油的经济性,毕竟选择VV7的原因也不是冲着它的经济油耗去的。在刚开始关注VV7的时候,有人说VV7油耗过于太高,有的说油耗不真实,一时间对于VV7油耗的质疑声越来越重。其实任何车辆都有它的经济油耗,一般为就是60-90迈为经济油耗时速。我平时开车也很关注VV7的油耗,总之,油耗的大小还是取决于个人的驾驶习惯和行驶中的路况的。

       时光总是很短暂?继续努力?奋斗?挣钱?真正的悠闲时光?它们和我们的物质世界关系不是很大?和我吃的什么、穿的什么关系不是很大?或许它只是我们心灵的瞬间的感受?只是我们生命中一些稍纵即逝的、难以复制的悠闲时光吧。

长城汽车vv7安全性怎么样?

       长城VV7整体可以说是颜值担当,看过它的人都有过目难忘的感慨,这也造就了一上市就获得5000+的销量,但没隔多久,“小白鼠”反馈回来的油耗高和动力弱让消费者对VV7产生了质疑。“捷豹的脸,奥迪加保时捷的中控,最重的两驱车身,最慢的2.0T提速,最远的刹车距离,最高的油耗,这豪华车真爱不起来”。

       如今VV7除了油耗高和动力弱外,自身的质量问题也开始慢慢浮出水面。这几个月以来,陆续接到VV7车主的质量投诉,其投诉的主要原因是车内各种异响和变速箱异响。其中车内异响出现最严重的是第一批车型,车主声称:“提车5000公里没有任何问题,5000公里以后就出现A柱异响,中控异响。去4S店反馈和处理,4S店技师通过打胶处理解决,然而并没有结束。

       接着车门异响, B柱异响,天窗异响,来来回回去了不下10次4S店,内饰基本全部拆过,越拆异响越大,内饰件间隙更大。不过4S店的服务态度还算可以,尽心尽职,不过异响问题一直困扰着我。哎,这就是“小白鼠”第一批用户的体验,长城的组装工艺真有待提高。

       再者,变速箱异响,这个故障的车主投诉正在逐渐增多,不存在第几批车型才有的问题。车主反馈车子在2挡和3挡过坑洼路面或者减速带的时候,变速箱会出现像是齿轮松散、像链条打壳的响声,严重影响车主安全和行驶品质。4S店面对此故障刚开始声称是正常,双离合都这样,在车主多次投诉下升级了变速箱程序,但异响依旧。

       面对这款车,车主说出了内心感慨:花18万买VV7不但是有爱国情怀,更多的是想花更少的钱享受更高的用车质感和丰富的配置,但除了颜值和内饰,在整套动力匹配和调教、整车的组装工艺上,长城的确还有很大的提升空间。

长城vv7怎么样值得买吗?

       长城汽车vv7安全性还是蛮好的:

       1、动力系统表现也很不错,虽然车身自重比较大,但是起步比较轻盈,油门设计也比较轻,轻踩油门开始会略有点延迟,但动力不缺,加速丝毫没有肉的感觉,可能受限于要扭矩的滞后,好在变速箱动力衔接表现的不错,这种延迟只是细微的,不刻意去感受几乎不会被察觉;

       2、如果深踩油门踏板,变速箱将挡也比较积极,稍微有顿一下的感觉,也是比较轻微,将挡过程不是那么生硬,当你对这台动力总成表示怀疑时,你就错了,深踩油门后的推背感还是有的,但是它给人初步的印象是并没有像外形那么凶狠、激进,由于试驾场地有限,我们最高时速也就在100公里每小时徘徊;

       3、不过曾有朋友开到过190公里每小时,油门仍有余量,只是没敢让它再快,按照他的说法,一是新车,在一个就是由于晚上跑的,实在是太快了,几乎感觉不出来就到了那个速度,越没有感觉越快才是最恐惧的,看得出操控还是没有问题的。

       百万购车补贴

       长城vv7是一款评价非常不错的车,外观也很帅气,内饰也很舒适,值得购买:

       1、WEYVV7搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机,发动机的最大功率为234马力;

       2、172kW/5500rpm功率,360N·m/5500rpm扭矩,8.0L/100km油耗,9.8S百公里加速;205km/h最高车速;

       3、缸内直喷双VVT涡轮增压发动机技术,传动方面,匹配7速湿式双离合变速箱、手动驾驶模式切换和F1赛车式换挡拨片;

       4、搭载2.0T涡轮增压直喷发动机,实现更低转速涡轮增压介入,实现起步轻盈,加速迅猛,融入记忆功能的发动机智能启停技术;

       5、先进工艺加工的塑料进气歧管、双质量飞轮、静音齿形链,DVVT进排气气门可变正时技术,可实现最大扭矩输出387牛米为汽车提供强大动力,满足驾乘需求。

       百万购车补贴

       今天关于“长城汽车vv7这款车怎么样”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。