1.全新奥迪A4L焕新而来，升级后的产品力如何？

2.奥迪a4l用的是什么悬架

3.奥迪a4l前悬架摆臂材质是什么

奥迪a4l悬架怎么样_奥迪a4l舒适悬架

太平洋汽车网奥迪a4l的后悬挂是铝合金材质的，用该材质的后悬挂是因为该材质的后悬挂强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

奥迪A4l的悬架材质是高强度铝合金，用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

1、奥迪A4L的底盘看上去非常的平整，并没有太多的坑坑洼洼，平整度高的底盘不仅能够减小风的阻力，还能够降低路噪，给车主一个良好的驾驶体验。护板方面，奥迪A4L的护板做的十分到位，整个底盘几乎被护板包裹的严严实实，发动机和变速箱护板用分体式设计，前半部分是发动机底护板，材质是硬质树脂，后半部分是变速箱前悬架护板，用软质玻璃纤维，两块护板不仅面积大，而且非常的平整。

2、底盘的中部同样有软质玻璃纤维护板，都做了平整处理。不过在尾部消音器位置并没有做底盘包裹处理，但是有防磕碰涂层。在线路保护方面，奥迪A4L考虑也比较周全，不仅走线规整，包裹严实，在隔热阻燃方面做得也很到位。小编看来，奥迪A4L的底盘平整度做得非常好，减少了风阻，增加了空气流动，提高了整车的舒适性。

3、奥迪A4L前悬架用了多连杆独立悬架，也被称为五连杆式悬架，由两根上控制臂和我下控制臂组成，全部用铝合金材质。整个前悬架并没有太大的变化，还是原来的味道，不过对细节设计把控更加到位，支撑臂由原来的钢制材料，换成了铝合金材质，减轻了车身质量，增加了车子的操控性。

4、后悬架的变化比较大，由原来的梯形连杆设计改为五连杆设计，这样设计的好处是整个后悬架占用的空间明显小了很多，优化后的副车架更加的紧凑，重量更轻。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

全新奥迪A4L焕新而来，升级后的产品力如何？

奥迪a4l的最大离地间隙为175毫米，满载时为107毫米。作为中高端车型，奥迪A4L非常注重舒适性，所以前后悬架都是五连杆独立悬架。这种多连杆悬架虽然结构复杂，调整技术要求高，但能给车辆带来良好的操控性和舒适性，是中高端品牌车型的首选。

全新奥迪A4L用了全新的外观和底盘设计，前后与奥迪A5非常相似。虽然A4L并不是奥迪旗下的豪车，但新款奥迪A4L的前脸设计用了家族中昂贵跑车的设计风格，可见奥迪对A4L的期待非常高。因为重新设计的底盘很多部分都是铝制的，所以底盘的强度提高了，重量也减轻了。

尾部流畅的线条饱满圆润，后备箱盖处微微上翘的设计，在高速行驶时起到稳定车尾气流的作用。左右多边形尾灯向内延伸，但尾灯组中仍使用常规部件代替流行的LED灯泡。全封闭赛车级底盘最大限度地减少了新奥迪A4L底部的干扰气流。这种设计有助于提高车辆的抓地力和舒适性，无论是低速还是高速。

奥迪a4l用的是什么悬架

历经9代更迭，每一代车型都可谓一个。作为奥迪旗下最畅销的车型，一直被冠以B级豪华轿车市场的“标杆”之作，奥迪A4L迎来了中期改款，那么，此次中期改款后全新奥迪A4L是否让大家感到惊喜呢？不妨先来看看，这次全新奥迪A4L都做了哪些提升与改变。

全新设计的外形更具运动气息

全新奥迪A4L此次推出了双脸版本：动感型与致雅型，满足不同用户的个性化审美需求；用奥迪家族全新设计语言，宽阔、扁平的六边形一体式进气格栅，营造更低的前脸视觉效果，配合坚挺的quattro线和全新的断裂式三腰线设计，勾勒更加动感的车身线条。

全系标配LED数字化日间行车灯与分段式LED尾灯；顶配车型支持矩阵式智能LED技术，可更加精准地照亮行车道路。

尾部的LED灯不仅提供动态转向信号，还显示动态效果，极具辨识度。

内饰方面，全新设计的中控台布局、贯穿式出风口设计，立体的3D饰条等都呈现出更加宽敞的视觉效果，在工艺和选材方面，全新奥迪A4L全系标配双皮混搭座椅，近乎天然的饰面材质和纯手工的工匠品质，更显品质感。

科技感加持，引领智能生活

全新奥迪A4L搭载最新一代MMI系统，提供如智能手机般便捷的车载应用体验，用户可以使用日常用语操控车辆，不再受限于预先指定的术语。

值得一提的是，全新奥迪A4L搭载的新一代人机交互系统未来还将整合天猫精灵语音交互系统，为用户提供最受欢迎的本地应用程序和服务，并通过天猫精灵远程监测以及控制各种智能家居设备，实现车家合一，以满足中国用户的多元化需求。

相较老款车型，全新奥迪A4L取消了传统的中控台旋钮，用了10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏，触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽，实现类似于智能手机的高度个性化设置。

此外，12.3英寸全液晶仪表盘支持三种不同视图的仪表显示：经典模式、运动模式、动感模式。全新奥迪A4L拥有更加智能的车载导航功能，电话、媒体和导航地图都可通过3D的形式显示出来，特定的城市还可实现详细道路和建筑物的3D效果呈现。

驾控感如何，才最显硬实力

全新奥迪A4L应用全新的高效动力组合，全系标配7速S?tronic手自一体变速箱，推出四款搭载2.0T涡轮增压高低功率发动机的系列车型，其中140千瓦的车型则首次引入了quattro智能四驱系统，降低了四驱准入门槛，提升了B级豪华轿车的高端驾控享受。

为进一步提高舒适性和燃油经济性，全新奥迪A4L所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统。广泛应用的电气化技术极大助力奥迪车系实现降低油耗的目标，轻混系统的应用可将百公里油耗降低0.3升。

全新奥迪A4L用前后五连杆独立悬架结构，并提供两种悬架（舒适悬架/运动悬架）。舒适型悬架，带减震器控制，提供卓越非凡的舒适体验；国内首次引入运动型悬架，配备于顶配车型，进一步提升运动操控体验，凸显运动感的同时兼顾驾乘舒适性。材质上，连杆和摆臂等组件均用了铝合金材质打造，使得车辆在高速行驶中更加灵活、轻便，支撑性更佳。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a4l前悬架摆臂材质是什么

奥迪a4l的前悬挂用五连杆独立悬挂，后悬挂也用五连杆独立悬挂。奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型车。这款车共使用三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本拥有150马力和270牛·米的最大扭矩。这台发动机配备了混合喷射技术，它使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。2.0升涡轮增压发动机的中功率版本拥有190马力和320牛·米的最大扭矩。这台发动机配备了混合喷射技术，它使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本拥有252马力和370牛·米的最大扭矩。这台发动机配备了混合喷射技术，它使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。Powershift是基于手动变速器开发的产品，这种变速器的结构与手动变速器相似。Powershift只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构。

太平洋汽车网奥迪a4l前悬架摆臂材质是铝合金，铝合金材质的摆臂，其优点是质量相对更轻，能为车辆带来更小的簧下质量，让车辆在操控、行驶质感方面得到提升，同时带来更好的滤震效果。

奥迪a4l前悬架材质是铝合金，用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

全新奥迪A4L是基于第八代奥迪A4，专为满足中国用户需求而打造的科技领先车型。大量奥迪最新技术的应用让全新奥迪A4L跨越传统高档轿车级别限制，将驾驶乐趣与乘坐舒适真正融为一体。

作为奥迪最新一代中型高档轿车，全新奥迪A4L在车身设计上体现出前所未有的动感风范。4，763×1，826×1，426毫米的车身尺寸让A4L显示出威武的身姿。源自奥迪S系列的宽大车身比例配合流畅的线条勾勒出极具动感的车身造型。

和上代车型相比，全新奥迪A4L不仅尺寸更大，其前悬长度也有明显缩短。修长的发动机舱在紧凑的短前悬衬托下营造出了犹如轿跑车般的运动韵味。A4L沿袭了奥迪经典的一体式进气格栅，镀铬材质的封边装饰增加了科技感；由车头延伸至车尾的凌厉腰线增加了车身的层次感；酷似高性能跑车的车头左右下方的进气口、车身底部突出的侧裙和贯穿前后车门的筋线显示出A4L强大的运动潜质。

“飞翼”点睛之笔前后车灯成为全新奥迪A4L造型设计的点睛之笔。由14颗LED灯横向排列组成的“飞翼”日行灯如同车主的个性标识，也为日间行车提供了额外的安全保障。而形如“飞梭”的尾灯配合微微上翘的尾箱盖造型，表现了奥迪一贯的动感气质。

运动与舒适的融合前轴前移154毫米全新奥迪A4L在传动系统方面用了突破性的设计结构，前轴差速器与手动变速器的离合器（或自动变速器的液力变矩器）交换了位置，从而将前轴前移了154毫米，使前悬大幅缩短，也使引擎盖和轴距变得更长。这种创新方案使得A4L具有更为均衡的前后负重比例，提高了车辆在极限状态下的操控性能。同时，A4L的转向机位置较上一代车型位置更低，更接近车轮的转向机使转向力传导更加直接而平衡，增加了车辆的转向精度，路面信息反馈更加直接。

轴距2，869毫米全新奥迪A4L拥有傲视竞争对手的2，869毫米长轴距，比欧洲版第八代A4轴距长出了61毫米，因此具有了超越同级轿车的969毫米后排腿部空间（比上一代车型提升约10厘米），甚至超过了一些标准版的高档C级车，满足了中国用户对后排乘坐空间的更高要求。A4L增加的轴距长度不仅被100%的转化为宽敞的后排空间，也为平衡车身前后负重比例做出了有益贡献。

前后比重50：50经过前轴前移和轴距的调整使全新奥迪A4L达到了几近完美的前后负重比例。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）