长安大众汽车价格_长安大众汽车价格大全

长安大众汽车价格_长安大众汽车价格大全

       对于长安大众汽车价格的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.10万左右的车有什么推荐？

2.大众又出了一款好车，定位中型SUV，却比长安CS75 PLUS还便宜

3.大众suv车型10万左右

4.8万以内自动挡哪款车好？求推荐

5.6万圆梦大众轿车 捷达VA3哪款最有性价比？

6.售价10万元左右，搭载爱信6AT的轿车产品有哪些？

10万左右的车有什么推荐？

       10万左右买什么车好，10万左右轿车推荐，10万左右的车是最多的，不管是合资车还是国产车都很多，那么10万左右买什么车好呢，91选车网的小编给大家大致的介绍一下，仅供参考：

       10万左右具体车型裸车价格

       大众朗逸：2015款1.6L 手动风尚版(裸车价：10.99万);

       别克英朗：2017款15N 手动进取型(裸车价：10.99万)

       日产轩逸：2016款经典1.6XE 自动舒适版(裸车价：10.98万)，2016款经典1.6XE 手动领先版(裸车价：10.23万)，

       丰田卡罗拉：2017款全新1.2T 手动GL(裸车价：10.98万)，2017款1.2T 手动GL(裸车价：10.98万)，2017款1.6L 手动GL(裸车价：10.78万)，

       福特福睿斯：2017款1.5L 自动舒适型(裸车价：10.78万)，2015款1.5L 自动舒适型(裸车价：10.78万)，2015款1.5L 手动时尚型(裸车价：10.78万)，

       大众捷达：2017款1.5L 自动舒适型(裸车价：10.76万)，2017款1.5L 手动豪华型(裸车价：10.96万)，

       大众桑塔纳：2016款1.6L 手动舒适版(裸车价：10.38万)，2015款1.6L 手动舒适版(裸车价：10.38万)，

       吉利新帝豪：2017款百万款1.3T CVT尊贵版(裸车价：10.08万)，

       大众宝来：2017款1.6L 手动时尚型(裸车价：10.78万)，2016款1.6L 手动时尚型(裸车价：10.78万)，2015款质惠版1.6L 手动时尚型(裸车价：10.48万)，

       雪佛兰科沃兹：2016款1.5L 自动欣尚版(裸车价：10.99万)，

       丰田雷凌：2017款185T E 手动新锐版(裸车价：10.98万)，2016款1.6E 手动新锐版(裸车价：10.78万)，

       长安逸动：2017款1.6L GDI自动劲领型(裸车价：10.39万)，

       大众Polo：2016款1.6L 自动舒适版(裸车价：10.39万)，

       本田凌派：2016款1.8L 手动风尚版(裸车价：10.98万)，

       吉利帝豪GL：2016款1.3T DCT尊贵型(裸车价：10.78万)，

       现代悦动：2017款1.6L 手动悦心型(裸车价：10.19万)，2017款1.6L 自动悦值型(裸车价：10.29万)，2015款1.6L 手动豪华型(裸车价：10.98万)，2015款1.6L 自动舒适型(裸车价：10.98万)，

       现代朗动：2016款1.6 GS 手动时尚型(裸车价：10.58万)，

       荣威荣威i6：2017款16T 自动旗舰型(裸车价：10.48万)，2017款20T 手动豪华版(裸车价：10.68万)，

       东风起亚K3：2016款1.6L 自动GL(裸车价：10.68万)，2016款1.6L 手动GLS(裸车价：10.88万)，

       10万左右车型基本参数

       大众朗逸基本参数：4605×1765×1460;轴距：2610mm,变速箱：5档手动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油：6.67-8L等;质保3年或者10万公路,最大功率：81KW，最大马力：110ps，最大扭矩：155N/M;

       别克英朗：4587×1798×1463;轴距：2640mm,变速箱：5档手动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油：5.6L等;质保3年或者10万公路,最大功率：84KW，最大马力：114ps，最大扭矩：143N/M;

       日产轩逸：4665×1700×1505;轴距：2700mm,变速箱：4、5档手动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油：6.5-7.6L等;质保3年或者10万公路,最大功率：86KW，最大马力：117ps，最大扭矩：153N/M;

       丰田卡罗拉：4620×1775×1480;轴距：2700mm,变速箱：6档手动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油：5.7L等;质保3年或者10万公路,最大功率：85KW，最大马力：116ps，最大扭矩：185N/M;

       福特福睿斯：4587×1825×1490;轴距：2687mm,变速箱：5档手动、6档自动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油：6.8L等;质保3年或者10万公路,最大功率：83KW，最大马力：113ps，最大扭矩：142N/M;

       大众捷达：4501×1704×1469;轴距：2604mm,变速箱：5档手动、6档自动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油：5.7L等;质保3年或者10万公路,最大功率：81KW，最大马力：110ps，最大扭矩：150N/M;

       大众桑塔纳：4473×1706×1469;轴距：2603mm,变速箱：5档手动;车身结构4门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率：81KW，最大马力：110ps，最大扭矩：155N/M;

       吉利新帝豪：4631×1789×1470;轴距：2650mm,变速箱：CVT(无级变速);车身结构4门5座三厢轿车等;质保4年或者15万公路,最大功率：98KW，最大马力：133ps，最大扭矩：185N/M;

       大众宝来：4562×1793×1468、4523×1775×1467;轴距：2616、2610mm,油耗：6.2-6.8L变速箱：5挡手动;车身结构4门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率：77、81KW，最大马力：105、110ps，最大扭矩：155N/M;

       雪佛兰科沃兹：4544×1779×1467;轴距：2600mm,油耗：5.8L变速箱：6挡自动;车身结构4门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率：83KW，最大马力：113ps，最大扭矩：141N/M;

       丰田雷凌：4630×1775×1480;轴距：2700mm,油耗：5.7L,变速箱：6挡手动;车身结构4门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率：85KW，最大马力：116ps，最大扭矩：185N/M;

       长安逸动：4620×1820×1490;轴距：2660mm,油耗：6.8L,变速箱：6挡自动;车身结构4门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率：94KW，最大马力：128ps，最大扭矩：168N/M;

       大众Polo：3970×1682×1462;轴距：2470mm,油耗：7.9L,变速箱：6挡自动;车身结构5门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率：81KW，最大马力：110ps，最大扭矩：155N/M;

       本田凌派：4664×1750×1505;轴距：2650mm,油耗：6.5L,变速箱：5挡手动;车身结构:4门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率：100KW，最大马力：136ps，最大扭矩：169N/M;

       吉利帝豪GL：4725×1802×1478;轴距：2700mm,变速箱：6挡双离合;车身结构4门5座三厢轿车;耗油：5.9L等;质保4年或者10万公路,最大功率：95KW，最大马力：129ps，最大扭矩：185N/M;

       现代悦动：4543×1777×1490;轴距：2650mm,变速箱：4档手动、5档手动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油：6.5-6.8L等;质保3年或者10万公路,最大功率：90.4KW，最大马力：123ps，最大扭矩：155N/M;

       现代朗动：4570×1775×1445;轴距：2700mm,变速箱：6档手动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油：6.3L等;质保3年或者10万公路,最大功率：93.8KW，最大马力：128ps，最大扭矩：156N/M;

       荣威i6：4671×1835×1460;轴距：2715mm,变速箱：6档手动、7挡双离合;车身结构4门5座三厢轿车;耗油：4.9-5.9L等;质保3年或者10万公路,最大功率：92、124KW，最大马力：125、169ps，最大扭矩：170、250N/M;

       东风起亚K3：4600×1780×1445;轴距：2700mm,变速箱：6档手动、6档自动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油：6.1-6.2L等;质保3年或者10万公路,最大功率：93.8KW，最大马力：128ps，最大扭矩：156N/M;

       荣威i6的空间最大，油耗最低，动力也是较强的;

       10万左右买什么车好?10万左右的裸车价肯定不止这些车型的，91选车网目前就介绍到这里，以后还会继续介绍，91选车网是帮助第一次买车，在买车的过程中怕被骗的朋友买车;

大众又出了一款好车，定位中型SUV，却比长安CS75 PLUS还便宜

       汽车市场的演变以我们意想不到的速度发展，而车企之间的竞争方式也开始发散式的介入，对于我们消费者来说算是利大于弊，因为竞争的对手多了自然选择性就多了，车型的价格也就压下来了，我们老百姓也就能够买得到一辆空间大、价格实惠的车型。一开始，走向低价策略的是五菱与宝骏，它们把价格压在了几万的区间，让它们成功地成为我们居家代表的“明星”品牌，后来随着SUV车型的大火，奇瑞诞生了捷途系列，以6.99万的起步价配上中型SUV的尺寸直接圈粉无数，再后来就是比亚迪宋MAX、长安欧尚X7这些车型，主打的大五座也算是引领了一波潮流，而现在大众也终于向大空间、性价比高的市场趋势妥协了，因此最亲民的中型SUV诞生，油耗4毛顶配才13万多，它就是捷达VS7。

       捷达系列是大众的一个全新的子品牌，和斯柯达一样拥有着纯正的大众技术与德系血统，早年的捷达是一辆代步轿车，因耐用省心而收获了大批量的粉丝，所以捷达的独立不仅仅是大众品牌的发散式布局，更多的是想把捷达的形象比喻成一种象征，让它在以后的传颂程度上更好。在这个系列当中，捷达VS5是第一款车型，这款车在诞生后几个月的时间就收获了月销万台的成绩，即便是现在的车市寒冬，销量也依旧居高不下，从捷达VS5当中我们就可以发现，此系列的车型已经深受老百姓的喜爱。

       而捷达VS7则是捷达系列的第二款SUV车型，它定位的是中型市场，但是在价格上却与国产的自主车型相仿，起售价10.68万，顶配价格也才13.68万。作为一辆拥有合资技术以及德系血统的SUV而言，这次的捷达VS7真的算是给出了足够大的诚意，因为它已经把目标设定在了长安CS75PLUS、吉利博越、以及哈弗H6的紧凑型SUV的身上，是属于越位竞争了，而现在就让我们来了解一下这款车到底有啥优异之处。

       在外观的设计上，前脸它还是比较有捷达家族的辨识度，就像斯柯达一样虽然隶属于大众但是在设计方面还是有自己的特色。它采用的是一个六边形的进气格栅，开口不大，但是在里面却点缀满了菱形的镀铬小饰条，结合上个性十足的捷达车标，还是会给你相对时尚的既视感，当然全系的LED大灯配上纵向的日行灯灯带的呈递依旧颇具高级韵味。车身侧面就非常的有德系风格了，它的腰线从引擎盖出一直拉伸到尾部，平顺化的处理结合下方内凹的修饰，会给你带来不错的比例效果。尾部的设计上立体感很强，但是我最喜欢的还是那个“鱼叉”式的Y型尾灯，亮起来时的效果非常高级，整体外观设计相比于长安CS75而言是两种不同的表现形式，一种是年轻而另一种则是沉稳大气，很显然捷达VS7是属于后者。至于在车身尺寸上，这款车的长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距2730mm，轴距的表现非常可观。

       走进车内，内饰的设计上还是有很多的大众车型的影子，譬如仪表盘的造型，方向盘的设计以及中控台的风格上都很相似，而不同的是在显示屏的尺寸上捷达系列普遍大一些，而且没有像大众一样采用对称式的布局，除此之外捷达VS7的副驾驶区域还有一系列的菱形纹路饰板，这个也算是这款车型的一个特色，高级感比较强。而在配置方面，我觉得这款车还是很地道的，它标配胎压报警、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、真皮方向盘、手机无线充电、语音识别、全LED大灯等等，这样的配置水准不仅日常足够使用，在同级别合资车当中也算是数一数二。

       动力上这款车搭载的是大众1.4T?EA211的发动机，最大有150马力，匹配的是爱信6AT以及5挡手动的变速箱，动力输出平顺且省油，百公里油耗最低仅为6.2L，折合一下就是每公里4毛，非常符合家用。

       总的来说，对于当下这个汽车市场，品牌的因素是一大前提，其次就是车型的性价比，毕竟市场上的选择性也多，相似的品质，你价格高，别人价格低，那么消费者就不会选择你。同样的道理，捷达VS7算是大众打出的一张“亲民牌”，也算是大众最亲民的中型SUV了，它涵盖了大空间、较高的配置以及可靠的三大件，并且基于MQB平台打造的它拥有与大众汽车一样的调教基础，并且它的售价上是真的亲民，顶配才13万多，已经算是国产自主车型的价格，所以在今后的市场上，捷达VS7还是很有说服力的，因为它的性价比优势太明显了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众suv车型10万左右

       大众汽车大家也不陌生了，大众在华来说确实可以说是拥有非常高的知名度。大众捷达相信不少的朋友也不陌生了，为了更好的发展，捷达就从一款车变为了一个品牌，当然了，还是归属于一汽大众。其实捷达独立之后，确实带来了非常有竞争力的产品，捷达VS5就是一款代表，而捷达VS7来说，严格说起来可以说是降维打击的车型，国产车确实是有点难受。

       捷达VS7这款车是2020年3月才上市的车型，本身的定位就是中型SUV，但整体的指导价来说确实是亲民：10.68万-13.68万。如此的定价来说比起长安CS75?PLUS等来说还要便宜，如此的价位就是哈弗H6，吉利博越等的价位。但消费者不要忘记了，官方给捷达VS7的定位是5座中型SUV，实际上从他的具体竞争力来看也确实是不错，所以说捷达VS7是一款降维打击的产品，这话一点都没有夸张。

       从具体的竞争力来看，捷达VS7除了价格亲民之外，其实他整体的竞争力也确实不错。整体的设计自然是捷达全新家族的设计的，有人说他就是放大版的捷达VS5，实际的设计上也确实是有如此的现象，所以外观上这里也不怎么说了，毕竟消费者应该也对之前的捷达VS5有一定印象了。整体的空间来说，作为一款中型SUV，捷达VS7整体的尺寸是4624mmx1841mmx1644mm，轴距为2730mm，实际的空间尺寸来说，比起瑞虎7，哈弗H6，吉利博越等确实大一些，但严格说起来还是介于紧凑型SUV与中型SUV之间的。

       整体的内饰设计来说，捷达VS7整体也非常的不错，至少不会有廉价感，捷达VS7整个内饰来说会拥有一定的皮质进行包裹，方向盘支持上下左右调节，中控屏采用的是内嵌式的设计，确实在中型SUV，捷达VS7的内饰不如红旗HS5，汉兰达等豪华，但他本身的售价也比他们低。

       整体的配置来说，全新的捷达VS7全系标配了四独悬，而且电子驻车，定速巡航，倒车雷达，LED大灯等一样是标配。实际的配置上，捷达VS7也不会比起哈弗H6，吉利博越等差。当然了，整体的享受度还是不如红旗HS5，汉兰达等这些中型SUV的，毕竟价格相差了很多，捷达VS7本身的定位就是消费者买得起的中型SUV，所以享受度在中型SUV中确实是差一点。

       虽然捷达独立了，但当我们打开发动机舱还是可以看到“W”的，这就是大众的标志。实际上捷达VS7搭载的就是纯正的EA211系列的1.4T发动机，变速箱是5挡手动和爱信6AT变速箱，整体的性能也拥有110kW/250N.m。如此的性能来说，在中型SUV中也属于正常的，毕竟大众探岳入门版其实搭载的一样是这款发动机，燃油经济性是他的优势，比起紧凑型SUV的哈弗H6，吉利博越等来说，其实捷达VS7的燃油经济性还要高一些。

       捷达独立之后，走的确实是性价比的路线，捷达VS5就是一款热销的车型，直接对标国产SUV，而捷达VS7可以说是降维打击，定位是中型SUV，但实际上来说定价比长安CS75?PLUS还要的便宜。从现在的口碑，4S店等来说，捷达VS7也确实是受到了消费者的欢迎。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8万以内自动挡哪款车好？求推荐

       10万左右大众suv推荐：途铠、捷达VS5、捷达VS7、T-ROC探歌、探影TACQUA。

1、途铠

       官方指导价：11.49-15.99万

       途铠作为上汽大众旗下的小型SUV，主要针对年轻消费者而制造。其外观造型在大众体系里还算是比较时尚，但仍然难免套娃。较好的空间和配置水平是途铠在市场上的主要卖点，当然了，大众这个品牌也为其加分不少。不过途铠的用料和做工很一般，隔音的效果差强人意，毕竟价格摆在那里，也只能这样子了。

2、捷达VS5

       指导价：8.48-11.28万

       1.4T发动机、多连杆悬架、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、多媒体触控屏、LED大灯这么多配置居然都是标配，你在8.48万的入门版捷达VS5上就能享受到，在合资品牌中绝无仅有。

       不过捷达VS5终归是一款低端车，丰富的配置压缩了车辆其他方面的成本。最简单的，这款车整重只有1.3吨多，买发动机送车的CR-V少说都有1.5吨，在看不见的结构上，捷达VS5真不知减配了多少。

3、捷达VS7

       指导价：10.68-13.68万

       捷达VS7是一款中型SUV，针对的主要是低端消费市场，堪称最便宜的合资中型SUV。再加上捷达品牌和大众品牌的联系，这款车能够吸引到不少的消费者。

       作为一款10万多一点的中型车，捷达VS7内饰用料一般但配置十足；而且空间的表现并不会太差，在同级别中处于中游的水平。捷达VS7使用的是1.4T加6AT而不是1.4T搭配双离合，让捷达VS7保持低油耗同时动力表现以及平顺性都不会太差。

4、T-ROC探歌

       官方指导价：13.58-20.49万

       如果你在小型顶配和紧凑型入门之间纠结，那么T-ROC探歌这款车可能就适合你。它的价格在小型SUV和紧凑型SUV之间，官方说它是紧凑型SUV，因为它有很长的轴距，空间也不错，最重要是提升了档次感；但它又更像小型SUV，长宽高和小型SUV不相上下，用料很一般，配置也没啥，后悬架还是扭力梁。

5、探影TACQUA

       官方指导价：11.49-16.09万

       一汽大众TACQUA探影是一款小型SUV，其主打的是年轻时尚，代步为主家用也适应。探影最大的优势就是空间，正中消费者对这一级别车型的需求痛点；此外，配置的丰富度在合资当中比较罕见，与自主车型也有的一拼；当然了，大众的品牌价值也不容忽视。不过终归是合资车，和众多合资小型SUV一样，探影内饰的塑料感会比较重。

6万圆梦大众轿车 捷达VA3哪款最有性价比？

       全款8万以内的自动挡车还是有很多的选择的，无论是国产的还是合资的都有比较合适的车型，而且这些车一般都便宜省油，家用代步非常合适，我个人比较推荐这几款。

       第一款：长安逸动，长安逸动应该算是国产轿车里销量非常好口碑也很不错的一款车了，目前长安逸动的已经出了最新的2019款，但是2019版的只有手动挡的车型，所以我个人推荐你买2018款的，它的最低报价是7.49万，在价格上完全符合你的要求。另外国产车的内饰也做的很不错，比同价位的合资车要高出不少，买逸动也会开的舒适一些。

       第二款：大众捷达，捷达可以说是一款神车啊，也是大众最畅销的车型之一，它仅仅在中国都有十几年的历史了，在质量上可以说是相当过硬的，皮实耐用而且还省油，属于合资车里比较便宜耐用的典型代表，目前大众捷达也出了2019新款，而且还有1.4L，1.4T，1.5L三种动力可以选择，这三种车型都有自动挡和手动挡的版本可以选，捷达的官方指导价在7万起步，价格也非常合适，值得考虑。

       第三款：大众Polo，大众可以说在中国非常的受欢迎，推出了很多的车型，而Polo这款车同样也有很不错的口碑。和捷达不同的是，Polo目前只有2018款，所以虽然官方指导价在7，8万左右，但是优惠力度很大，全国最低报价甚至有5万多的，个人觉得还是非常适合的，而且Polo动力还是很强劲的，有着小钢炮的美名，操控性非常好。

       第四款：本田飞度，同样是一款神车，而且是典型的日系神车，进入中国十几年在口碑上没有翻过车。目前飞度只有2018款的可以选择，自动挡的最低报价是7万起，这个价格还是很亲民了。而且日系车是出了名的省油，像飞度百公里油耗才5.3L，开这种车就不用太操心油钱，而且入手价格还算便宜保值率也不错，绝对值得考虑。

       第五款：本田锋范，还是一款日系车，锋范和飞度一样都是属于平价省油的车型之一，目前锋范也只有2018款的可以选择，它的最低报价是6.98万。锋范和飞度定位差不多价格也差不多，但是单纯从外观上而言，还是锋范要更胜一筹，锋范比较的年轻时尚，看上去更漂亮。

       第六款：吉利新帝豪，吉利可以说是国产车的代表性品牌之一了，吉利的帝豪也是一款经典的国产汽车，而且国产车和同价位的合资车相比较，一般内饰和配置都要豪华不少，开着也很舒服。另外吉利帝豪的质量也很不错，比荣威宝骏它们还是要强一些的。新帝豪现在有2018款可以选，它的最低价在6万左右，价格上也非常的合适配置也不错，是国产汽车里难得出众的性价比王者。

售价10万元左右，搭载爱信6AT的轿车产品有哪些？

       如果你关注一下近期汽车销量排行榜，即便是在深受疫情影响的2月份，国内轿车销量前十名也有五名是10万元以内的产品，足可见这个价位、这个级别是很多消费者的购车首选。并且轿车销量前十名中，有3-4名被大众车型常年霸屏，由此可见国人对大众的真爱。在疫情影响最严重的3月份车市中，一汽-大众还是交出了14万辆这一惊人的成绩，几乎是二三名吉利长安的总和，不得不说国人是大众车型的死忠铁粉。那我们今天要说的，正是一款顶配价格不到10万，低配6万出头的，有着大众血统的高性价比轿车：捷达VA3。

       说起捷达，相信不少朋友还停留在大众捷达的固有印象中。不过时过境迁，现在捷达已经不再是单一车型，而是成为一汽-大众全新的子品牌，VA3正是全新捷达品牌的首款轿车产品。作为继承大众技术基因的家用轿车，捷达VA3来自大众MQB平台，搭载大众?1.5L自然吸气发动机，匹配5MT和6AT变速箱，售价区间6.58-9.28万，在一汽-大众成都工厂生产，同样具有激光焊接、空腔灌腊、一体成型冲压车门等大众传统的先进制造技术。那为什么说这是一款主打性价比的新车呢？相信通过下面的分析，你会对VA3这款车有更深入的了解。

       捷达VA3在去年的9月份正式上市，可以说是新鲜出炉。新车基于2019款大众捷达打造，全系共有4款车型，两款手动两款自动，作为有着德系血统大众技术基因的紧凑型轿车，这个价格非常有吸引力。

       捷达VA3在外形上与2019款一汽大众-捷达有着很高的相似度，走的是稳重务实的家用路线，整车没有夸张的线条和激进的设计。不过相比原版大众捷达，VA3在外形上进行了更多年轻化和运动化的调整。车头加入了捷达品牌家族式的六边形铠甲中网，保险杠下方的黑色饰条更为舒展，全系标配LED日间行车灯，流畅的线条配合犀利的前大灯；相比略微老气的大众捷达，VA3更显精致时尚，无疑更加符合当下主流消费人群的审美。?

       车身侧面还是明显的德系风格，犀利的腰线凸显了VA3浓浓的大众基因。除了轮毂造型，新车侧面基本与大众捷达保持一致。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4501×1704×1469mm，轴距2604mm。与大众捷达车型相同。

       车尾造型上，VA3采用了家族式的Y字型LED尾灯，点亮之后辨识度和精致度都相当不错。保险杠下方加入了更为大面积的镀铬饰条，借此进一步增加新车的精致度。?

       内饰及配置上，新车整体延续了大众捷达的设计，如大众标志性的仪表、平底运动方向盘、圆形空调出风口等，熟悉大众车的朋友使用起来肯定不会感到陌生。在此基础上，VA3增加了8英寸彩色触控中控大屏，具备蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife、WeLink等功能。此外新车还将配备有自动空调、感应式雨刷、前排座椅加热、ESP、自动启停、上坡辅助、6安全气囊、座椅加热等实用配置。在实用性和豪华程度上，相比大众捷达有着不小的提升。即便比肩一贯以配置见长的自主品牌轿车，这个配置也属于主流水准。

       简要了解完捷达VA3之后，我们来仔细分析一下它的四款车型，以及哪一款最值得购买。首先我们看一下全系的最低配，也就是入门的1.5手动进取版，官方指导售价6.58万。外形上四款车型差别不大，全系标配LED日间行车灯、带电动调节电加热并集成转向灯的外后视镜。手动进取版的差别来自于它是全系唯一装备14英寸钢轮毂+后轮鼓式刹车，没有后倒车雷达的车型，并且后保险杠的镀铬饰条也变成了黑塑料。

       车内的差别则更为明显。1.5手动进取版是全系没有中控大屏幕的车型，贯穿中控台的镀铬饰条也被取消，整体看上去非常朴素，在今天看来可能并不适合年轻人。?

       配置上，1.5手动进取版仅保留收音机功能，取消CD。作为安慰，保留了AUX和USB接口，也算是一个不大不小的安慰吧。空调系统为单温区手动调节，内外循环拨杆还是较为原始的推拉式，喜欢大众老车的朋友一定不会陌生。

       惊喜的是，即便是全系最低配，捷达VA3?1.5手动进取版依旧配备了四门车窗一键升降，这个必须要给一个大大的赞，这在同价位车型中相当少见。?

       作为全系入门车型，1.5手动进取版也是唯一没有电动天窗、皮革座椅、中央扶手的车型。?

       相比大众捷达，得益于平台的进化，捷达VA3的后备箱容积得到大幅扩展，达到了惊人的546升，对于日常家用来说完全满足。不过后排座椅无法放倒，对于空间拓展性是个小小的遗憾。

       VA3全系搭载代号EA211-DLF的大众1.5升自吸发动机，满足国六排放，最大功率112马力；这款发动机在大众朗逸上也有装备，谈不上性能出众，但胜在平顺稳定可靠，出力特性适合家用，使用92号汽油，讲的就是经济实惠。VA3两款手动车型均匹配5速手动变速箱，延续大众一贯优秀的机械质感，档位清晰吸入感强，具有一定的驾驶乐趣。?

       可以说在直观表现上，VA3?1.5手动进取版的竞争力一般，尤其在涉及到驾驶安全性的刹车硬件、气囊数量、舒适性的多媒体系统等主要因素上表现较为落伍，相信更多是作为一个丰富消费者挑选的底价之选。?

       让我们回过头看一下捷达VA3的全系次低配，1.5手动悦享版，官方指导售价7.28万，仅仅比最低配的手动进取版多出7000元。让我们看看这7000元都多了些什么：首先外形上，这个版本装备了15英寸铝合金轮毂和后轮盘式刹车，具备后倒车雷达，别的不说，外观造型上一下精神不少。

       内部配置上，1.5手动悦享版装备8英寸中控屏幕（支持Carplay/Carlife智能手机互联功能），6安全气囊，定速巡航、电动天窗、智能语音控制、6喇叭音响、前排中央扶手等实用配置。不难发现，这7000元的差价非常划算，无论是安全性还是舒适性都有明显提升。如果你看重后期的用车便利性，那捷达VA3?1.5手动悦享版是个不错的选择。?

       VA3的8英寸中控屏，采用大众常见的蓝色UI，界面简洁明晰。?

       VA3?1.5手动悦享版采用皮革+织物混搭的座椅，好处是夏天不烫冬天不凉，车厢精致度也得到不小提升。?

       看完了手动档，我们来分析一下捷达VA3的自动挡车型。自动挡的入门版本为1.5自动悦享版，官方指导售价8.38万，比手动悦享版贵了11000元。外形上自动悦享版与手动悦享版没有任何区别，差别仅在内部细节上：动力系统，VA3?1.5自动悦享版匹配爱信AQ160?6AT自动变速箱，调教精良换挡平顺，具有S挡运动模式，急加速超车时可进一步提升车辆响应。此外，两款悦享版车型的配置保持了高度一致，日常需要的科技配置均有装备，自动挡也更加适合新手和城市代步。从购车习惯分析，?1.5自动悦享版应该是VA3车型的销售主力，绝大部分用户应该都会选择这个版本。?

       最后我们来看一下捷达VA3全系的顶配车型：自动荣耀型，官方指导售价9.28万，相比自动悦享版贵了9000元。外观与悦享版没有区别，主打红色车漆。

       内部配置是顶配车型与次顶配的差别所在。相比自动悦享版，自动荣耀型为车主额外提供了真皮多功能方向盘、带电加热的全皮座椅、后排中央扶手、带延时功能的自动大灯、感应式雨刷、自动空调6个舒适配置。不过如果从捷达VA3主打高性价比、入门级家用的定位来看，以上这些配置在消费者日常用车过程中并上是不可或缺的重要功能，最多只能算得上是锦上添花。9000元换来这些配置，对于这个级别精打细算的消费者来说，不太有说服力。?

       综合来看，捷达VA3在大众捷达的基础上更进一步。它有着更为年轻时尚的全新造型，更为丰富实用的舒适配置，更大的后备箱装载能力。在这些进步的基础上，VA3还保留了大众优秀的驾驶性能和核心三大件，可以说是一款亲民的务实之选。经过分析不难发现，VA3四款车型中，手动悦享版和自动悦享版更为突出，整体配置水平更符合车型定位，相信会是VA3的销售主力。如果你中意这款车，那这两个版本都是不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       由于爱信变速箱出色的可靠性，很多消费者在买车时都会优先考虑搭载爱信变速箱的产品。但如果预算只有10万元，有什么产品可以选择呢？

       合资品牌方面，采用爱信6AT变速箱的主要是大众系产品，比如?朗逸、宝来、明锐的1.5L车型，终端优惠后裸车价格在10万元左右，宝来传奇、朗逸启航10万元可以落地。

       三款车都基于大众的MQB平台搭载，搭载了EA211系列的1.5L发动机，匹配爱信6AT变速箱。它们的表现比较全面，在国内市场也已经销售了很多年，销量出色，特别是朗逸、宝来，常年位居销量榜前列，市场认可度很高。不过，这三台也有缺点，最明显的是动力性较差，1.5L发动机最大功率83kW，峰值扭矩仅145N·m，勉强满足家用，不适合追求动力性的消费者。

       自主品牌方面，搭载爱信6AT变速箱的产品较少，热门的只有长安逸动PLUS的1.6L车型。逸动PLUS可谓是国货之光，目前其月销量已经稳定在了两万辆之上，是为数不多可以和合资轿车抗衡的自主轿车。

       从产品来看，1.6L发动机的优势很明显，是同级唯一的直喷机，所以其动力性和油耗都表现更好。最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，实际百公里综合油耗7L左右。而且，长安汽车是较早使用爱信变速箱的车企，这些年积累了很丰富的调校经验，所以逸动PLUS的匹配成熟度很高，好开易上手。

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       好了，关于“长安大众汽车价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长安大众汽车价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。