阿斯顿马丁suv价格是多少_阿斯顿马丁全系车价格

2024-09-16 07:52:48

1.阿斯顿马丁DBX，这款车怎么样？

2.外观内饰都足够惊艳，阿斯顿·马丁DBX大量实拍图发布！

3.这辆超豪SUV男人们做梦都想要实拍阿斯顿·马丁DBX

4.阿斯顿马丁DBX这车怎么样？

5.阿斯顿马丁DBX上市，搭载4.0T V8发动机，零百加速仅4.5秒

6.教女朋友认豪车：阿斯顿马丁

阿斯顿马丁suv价格是多少_阿斯顿马丁全系车价格

今日继北京车展正式开幕，?阿斯顿马丁DBX特别版车型售价曝光，此次新车共推出8款配置车型，售价区间为259.80万元-319.80万元。多种颜色车身外观夺目，爱擎海编辑团队带来了一组新车实拍图。

本次北京车展阿斯顿马丁展馆摩肩擦踵，其共推出了8款全新SUV车型DBX的设计师特别版车型，无暇之焰版车色主体用白色主调，融入了恰到好处的亮黑色车漆涂装。

而深灰色外观车型被称为返璞之境版，深灰色车漆搭配车身细节中出现的亮黑色装饰点缀，其中包括车窗饰条、后视镜、车侧进气饰条以及侧裙板等。

新车整体用了家族化经典设计语言，进气格栅用横向饰条装饰设计，保险杠两侧进气口为整车空气动力学特性提供帮助。

车侧部分用溜背造型设计，同样可以发现精心设计的隐藏式车门把手以及车侧通风孔，在考虑燃油经济性的同时也为空气流通推波助澜。大尺寸轮毂配合**刹车卡钳，将其弥漫的运动气息发挥到了极致。

新车尾部细条依旧流畅动感，层次感分明。较高位置的双边共两处排气尾管也是用了阿斯顿·马丁家族经典设计，流水纤细尾灯延展到了小鸭尾造型的行李箱盖扰流板中，造型非常“嚣张”，后包围的造型也运动感十足。

动力方面，新车将搭载不同于DB11和Vantage的全新设计4.0T双涡轮增压V8发动机，最大输出功率550马力，峰值扭矩输出700牛·米。与新车所匹配的是9速自动变速箱以及一套强大的全时四驱系统。加速表现方面，阿斯顿·马丁DBX的0-100km/h加速时间仅需4.5秒，而最高时速约为291km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

阿斯顿马丁DBX，这款车怎么样？

阿斯顿·马丁首款SUV——DBX已上线。

它不是来得最早的超豪品牌SUV?，但却有可能是来得最巧的那台。

为什么这样说，且听我的分解。

首先，超豪品牌SUV浪潮正在来袭，之前，像劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、保时捷这些超毫品牌打造出SUV产品都获得相当高的知名度，并且销量还在不断攀升。而剩下还没有SUV的超豪品牌，不是小众、个性、倔强的小厂如帕加尼、柯尼塞格，就是不愿更改品牌初衷如迈凯伦，还有就是压根不需要SUV撑销量的布加迪。

之前有传闻法拉利也会推出SUV产品，如果成为现实，法拉利将给超豪SUV的历史画上浓重一笔。因此在几乎不可逆的超豪SUV趋势中，阿斯顿·马丁DBX乘着这股不算小的风，脚下却没有危险的浪，扬帆起航，何其惬意。

其次，阿斯顿·马丁DBX的定价为237万元起，比兰博基尼Urus的291万元起步价，足足少了一台奥迪TT。加上在DBX身后Levante的定价“亲民”不能形成直接威胁，而卡宴大部分消费群体也不是DBX的意向客户，所以阿斯顿·马丁DBX目前算是独一档的存在。既然来得晚，姿态放平还肯仔细钻研市场，爱笑的DBX运气会不会好呢，这就要看产品力了。

今天驾仕派就对阿斯顿·马丁DBX进行了静态体验，以获取它的真实产品力。

我第一眼看到阿斯顿·马丁DBX时是非常兴奋的——百年超豪品牌、数百万级豪车、还是马丁首款SUV。不过实际上在DBX研发阶段，品牌方就放出各种谍照，因此它的正式上市更像是移开了那只抱着的琵琶和脸上的面纱。DBX的外观设计跟DBS、DB11、VANTE都保持着亲密关系，以上三台车受车迷欢迎的设计元素都在DBX身上找得到——就像是葫芦娃把自己的优点都集中到葫芦小金刚的剧情，集众兄弟之长的DBX大有“决胜千里”的架势。

不得不说的是阿斯顿·马丁DBX体现出设计部门的最高设计水准。或许我们的镜头都不足以完全展现出阿斯顿·马丁DBX的优美轮廓，一方面是镜头和肉眼在反映事物的真实形态上还是有差距，比如只有当你站在车前近距离观察才能更深刻领略到它的优雅与从容。另外，阿斯顿·马丁DBX的线条感甚至超出了我们的常规认知范围，不同角度的它呈现出的姿态都是不一样的。所以对于阿斯顿·马丁DBX的外观感受就成了见仁见智的问题。

相比于外观，阿斯顿·马丁DBX在内饰方面的造诣同样很高，毕竟它是一台有别于以往所有阿斯顿·马丁超跑的车型，这就需要设计师在延续经典设计的同时，抛开一些超跑设计的固有思路，重新构建一张不负阿斯顿·马丁之名的图纸。而在我看来DBX没有让人失望，全皮内饰和最经典的品牌元素一样不少，满满的马丁味，而且每个细节比例协调，不像是生搬硬套，其用心跃然于车内。

虽然有着超过3米的轴距，但DBX并没有把空间做得大出天际。或许在马丁设计师的眼里，超豪车型私密空间的氛围更重要，所以DBX车内依然有超跑的那种紧凑感。座椅的人体工程设计、柔软的填充物、顺滑的皮面，凡是超豪品牌必须具备的舒适性，在DBX的后排有集中体现。

虽然是静态体验，但其Engine?Start按钮像是有魔力一般召唤着我去按动它。当车辆启动的一刹那，4.0升V8双涡轮增压发动机迸发出的怒吼声，让人不由得一震——听，是超豪的声音。

踩下油门踏板，随之而来的是低沉的嘶吼，可以很明显的感觉排气阀门还没有完全打开；收油再深踩，4000转，阀门已经阻止不了大量排气喷涌而出，嗡嗡，咚咚，咚咚咚。那是炸裂的声音。脑海里充满了它行驶在路上的各种幻想，那推背感一定很强烈……

驾仕总结：

阿斯顿·马丁在超跑市场一向以差异化竞争为策略，DBS、DB11、VANTE这两年的销量有明显增长。然后，我们看到阿斯顿·马丁如法炮制了DBX的定价，这个定价策略对于DBX显然相当有利——卡宴旗舰车型Turbo加配置以后才能迈入200万元区间，兰博基尼Urus加配置后奔300万元而去，留下237万元起步价的阿斯顿·马丁DBX，安安静静的躺在“200万元舒适区”等待有缘之士接它回家。

据兰博基尼公布的销量数据，在兰博基尼2019年全球8205辆的累计销量中，有4962辆是Urus，占其品牌销量的61%。所以，阿斯顿·马丁之前苦苦找寻的销量增长点，或许就在DBX身上——这颗“转运珠”能否为阿斯顿·马丁带来好运呢。

对于这台车要是你还想说两句，欢迎移步留言区。

文/图｜道道

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观内饰都足够惊艳，阿斯顿·马丁DBX大量实拍图发布！

本次给大家介绍的这款车是阿斯顿.马丁DBX，介绍的版本是2020款4.oT?V8，官方售价为237.80万，定位于一款中大型suv，在配置方面搭载的有胎压报警.刹车.牵引力控制.道路交通标识，下面让我们看一下静态方面介绍。

外观方面，该车的整体造型有着不错的年轻时尚感，车头部分整体设计运动时尚，中网进气格栅样式精美，配合着两侧大灯有着出色的视觉感受，下包围设计的棱角分明运动感十足，车身侧面，线条勾勒得很紧致，变相行的拉宽了车身，轮毂设计样式中规中矩尺寸适中，车头下压形成一种俯冲感，运动感不错，尾部方面偏向于居家使用，尾灯进行了熏黑的处理，日常行驶在街上有着不错的辨识度。

内饰部分，中控台偏向驾驶位置使用，在做工和用料方面达到了该价位应有的水平，用了多种材质进行拼接，并运用了大量的直线元素，层次感较为明显，空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素，方向盘为三幅式方向盘，握感较为饱满，搭载的多媒体显示屏集成了车内多数的实用性功能，界面显示清晰，操作流畅，整车的储物格设计很人性化，随处可见放置物品的地方。

空间方面，全车尺寸为5039/1998/1680mm，轴距为3060mm，驾驶位置视野环境表现不错，A柱没有较大的盲区，后排空间腿部距离表现宽裕，头部空间充沛，中间地板凸起并不是很高，横向空间充足，乘坐三人也不显的拥挤，作为家庭用车还是挺合适的，整车座椅包裹很好，并且填充物较为饱满，长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感，后备箱开口适中，内部容积较深，能容放较多物品。

动力方面，搭载的是4.ot发动机，最大功率为550马力，匹配9挡手自一体变速箱，整套动力系统换挡平顺，没有较大的顿挫感，悬架方面用的是前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架，调校偏向于舒适，在路过颠簸路段的时候，能够较大程度上过滤掉颠簸情况。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这辆超豪SUV男人们做梦都想要实拍阿斯顿·马丁DBX

英国老牌跑车厂商阿斯顿·马丁固然在经营上陷入了各种问题，但这家企业的车型在设计上一直都独领风骚，有着相当出色的表现，旗下首款SUV车型DBX也是如此，在近些年SUV设计越来越同质化，流行时尚越来越缺乏个性的情况下，DBX更像是一股清流，让人赏心悦目，前不久该车也终于正常量产下线，即将开始交付。

在前脸部分，新车依旧延续了阿斯顿·马丁的家族风格，招牌的鲶鱼嘴式大嘴格栅左右两侧上方有着尺寸并不算大的水泡式大灯组，灯组内部有着犀利的LED灯带和光源造型，显得相当的前卫，而下方则有着环形的日行灯带装点雾灯区域进气道，更成为点睛之笔，配合由大嘴上方延伸出机盖上隆起的筋线以及，由于SUV特殊身份而新增的此前马丁车型上少见的下格栅和醒目的亮黑色前唇等细节，显得运动而时尚。

在车身侧面则更是堪称DBX最美的角度，新车更像是一台加高底盘的Vantage车型，整体有着跑车般的犀利运动线条，而细节方面弹出式门把手，翼子板处醒目的鲨鱼鳃进气道装饰，银色的装饰条以及亮黑色的侧裙配合大尺寸轮毂等都显得时尚而动感。此外，在C、D柱及三角窗部分则是侧面最迷人的部位，大倾斜角度的造型有着轿跑式的风格，又不至于像宝马X6那样过于臃肿，每一道线条都凌厉的交错，充满了设计感。

在车尾部分新车同样延续了Vantage的部分设计风格，高高翘起的鸭尾下方镶嵌了贯穿式的LED灯带，弓形的灯带有着极高的辨识度，而本身车尾凹凸有致的尾箱盖有着较高的视觉重心，后保险杠部分超大尺寸的黑色装饰配合双边双出排气，显得个性而动感。

在内饰部分，新车则延续了阿斯顿·马丁的家族风格，用了传统的嵌入式屏幕以及大量弧线和椭圆形雕琢内饰细节，这与愈发强调科技感未来感，大量棱角和折线和悬浮式屏幕的流行风格显得背道而驰，有着十足个性的同时，大量大缝线工艺的真皮和翻毛皮材质覆盖的中控面板，随处可见的木纹工艺及亮黑色面板点缀的细节，又显示出超强的豪华感。同时如果你讨论科技感，双大尺寸液晶屏幕精致的拨杆换挡等细节又丝毫不落后，整个内饰堪称一件艺术品，有着与同级别德系竞争对手是完全不同的感官体验。

在动力方面，新车则用了来自奔驰AMG的4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大功率550马力，最大扭矩700牛米，与之匹配的是，同样来自奔驰的9AT变速箱，在这套AMG动力的加持之下，新车的百公里加速仅4.5秒，最高时速可达291公里每小时。当然阿斯马丁也表示，新车未来将搭载自主研发的V12发动机，将会有更强的性能表现。

在操控方面毕竟是老牌跑车厂商的产品，阿斯顿·马丁DBX虽然有的超过2吨的车重，但仍然是一台灵巧的驾驶机器，驾驶者可以毫不费力的通过最急促的转弯，虽然加速上并不如兰博基尼乌拉斯那么强劲，但依旧留着同级别领先的驾驶快感。

阿斯顿·马丁此前已经早早在国内正式上市，售价为237.8万元，新车在海外的订单量也创造了品牌的记录，能否像兰博基尼Urus、宾利添越等车型那样取得成功，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

阿斯顿马丁DBX这车怎么样？

前言：选装一副车漆要25万？如果不是真正去了解过阿斯顿·马丁，还真不太敢相信。阿斯顿·马丁DBX（下称DBX）是阿斯顿·马丁旗下的首款SUV车型，在上一年广州车展上正式上市，新车售价为237.80万元，竞争对手锁定为宾利添越和兰博基尼Urus。

听闻广州这边有DBX的现车，就怀着兴奋的心情去鉴赏一下，看看身价不菲的它到底值不值得买（说到好像有钱买一样）。

新车指导价：237.80万元

作为阿斯顿·马丁打造的首款SUV车型，DBX用的是全新平台架构，设计语言与阿斯顿·马丁DBS相似度很高，诸如颇具标志性的“马丁前脸”，不规则的进气格栅放在其他品牌车型上可能会觉得怪异，但放在阿斯顿·马丁的车型上便成为了一种设计传承。

实在觉得设计师偷懒了，因为在路上很容易就能认出这是一辆阿斯顿·马丁，只是会惊奇怎么是辆SUV。除了经典的进气格栅外，两侧的全LED大灯内腔也非常漂亮，LED日间行车灯呈半弧形，同时标志性的蚌壳式发动机舱盖配以双通风口的设计，打造比较强烈的运动气息。

车身尺寸（mm）：5039*1998*1680

轴距（mm）：3060

前面提过，DBX的竞争对手锁定在宾利添越和兰博基尼Urus，前者原因是比价格，而后者自然是比谁更运动了。兰博基尼Urus的车身侧面是给人一种非常犀利的感觉，而DBX更追求的是优美，沿着腰线去看会把目光移至车尾，所以车尾的设计才是DBX的外观设计核心所在地。

从后45度角一看，第一感觉是让人觉得怪异，但再细细品味过后，还是觉得怪！好吧，或许这就是个性化设计，说不定有钱人就喜欢这口味，不过换种车身颜色的话会好看不少，黑色有些不搭。另外，双边双出的排气管设计也足够低调，但不要质疑阿斯顿·马丁的排气声浪，那是极为迷人的。

虽说看起来略微怪异，但这样的空气动力学设计是经过工程师精密计算的，为的是拥有更低的风阻系数，诸如车顶的空气动力学翼片是镂空的，将车顶的气流引向翘起的尾翼，产生更强的下压力。

细心点还能发现，后车窗是没有雨刮的，据闻是优秀的空气动力学设计能让雨水自然流失，并不影响后车窗的视野，另外一个好处就是停车在树荫下，不树叶不会堆积在后车窗。（差点忘了，能买得起这车的人还需要停车在路边树荫下吗？…）

下面提及到的选装才是今天的重点之一，首先要提到的是车系的选装，只提几点让大家感受下。实拍车型的车系应该就是标配的简约级，虽说是简约但在不同光线会呈现两种颜色，远看是磨砂黑，近看又有点像墨绿色和墨蓝色。那最贵的车系选装呢？Q定制缎面价格253,900元。不过Q定制是定制版车型，目前具体整车售价尚未公布，但也可以作为普通版车型选装。

22英寸轮毂与制动卡钳都可以选装，价格也同样不低，都是几万块不等。不过也没想明白，制动卡钳涂装也要将近两万，而Q定制就更夸张了，这是这两项选装都能买一辆本田飞度了。

DBX用的是无边框车门和隐藏式门把手，一打开车门扑面而来的都是真皮（金钱）的味道，只要能触碰到的地方，基本上都有皮质材料包裹，Alcantara材质摸起来超舒服。

DBX的车内设计是非常有英伦风格的，不同于奔驰那种一眼就吸引人的设计，也不同于奥迪那般讲求科技感，而是用材质的搭配给到豪华与高级感。

来看看内饰的部分选装吧，最贵的Q定制尊选级选装价为194,900万元，觉得贵可以选装甄选级42900元。值得一提的是，内饰上的一些细节设计，诸如浮雕、刺绣以及打孔等都是可以选装的，选装价将近万元。而那些内饰饰条就更离谱了，基本都要两三万，一套选装勾选下来，又是一辆本田飞度。

至于车内的诸多配置就不提那么多了，作为顶级豪车自然是配备齐全的，基本你能想到的基本都有。包括配备了空气悬架，能让车身高度升高45毫米或降低50毫米。

因为DBX是一款运动型SUV，所以后排乘坐空间并不算宽敞，同时中间地台隆起较高，不过胜在有座椅加热以及后排独立温区空调能保证一定的乘坐舒适性。

最后要提到的自然就是动力系统方面了，DBX搭载的是最新的4.0T双涡轮增压V8发动机，拥有550马力输出和700牛米最大扭矩，与之匹配的是9速自动变速箱，并配有一套全时四驱系统。得益于如此强大的数据支撑，DBX能在4.5秒破百，极速为291km/h，或许这部分才是它最大的魅力所在吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

阿斯顿马丁DBX上市，搭载4.0T V8发动机，零百加速仅4.5秒

要说当下车市最火爆的车型，必然非SUV莫属，SUV车型的火爆，吸引了众多车企厂商的侧目，就连超一线豪华品牌也不例外，宾利、劳斯莱斯、兰博基尼纷纷跻身该细分车市，库里南更是劳斯莱斯创下百年销量纪录的“功臣”，而兰博基尼的Urus更是被称为“史上最强的SUV”，而从销量上来看，这些车型都有着不错的反馈和表现。

面对日益增长的豪华SUV需求，继上述品牌上市SUV登场后，阿斯顿马丁也不甘落后，一款名为DBX的车型即将来袭。今天我们就来看看，这款车究竟怎么样？

阿斯顿马丁大家都不陌生，在超一线豪华领域，在性能超跑细分市场，都有着举足轻重的地位，而这款DBX是品牌超百年历史中首款SUV车型，对标添越、库里南和Urus等车型。

从外观来看，标志性的马丁脸格栅，尺寸较其他车型有明显的增加，更好的凸显了新车气势，也不必担心和福特品牌旗下车型撞脸，因为从整车工艺和质感就能明显感受到超豪华品牌的档次感。车身线条流畅，侧面层次感十足，看上去甚至有几分保时捷的味道，但更有力量感。论颜值，DBX不输给同级别车型。

而内饰，也融合了不少阿斯顿马丁品牌的标志性元素，中控台造型简洁但非常有辨识度，拼色设计，还有大面积真皮包裹，都能感受到身为超一线豪华品牌的格调和追求，而仪表盘造型也凸显了新车的运动气息。DBX搭载了奔驰的MBUX系统，车机交互系统更稳定可靠，并且还有一些自动驾驶技术搭载，比如并线、道路交通识别、自动泊车入位、自动驻车等等，安全性和舒适性配置非常丰富，对得起豪车的地位和追求。

DBX定位中大型SUV，尺寸为5039*1998*1680mm，轴距达到了3060mm，比起兰博基尼的Urus的5112*2016*1638mm的长宽高和3003mm的轴距来看，DBX高度和轴距更有优势，内部空间表现也更出色。

而最关键的动力部分，阿斯顿马丁DBX搭载了4.0T/550马力V8发动机，匹配9AT变速箱，最大功率405kW，峰值扭矩700牛米。百公里加速只要4.5S，账面数据非常出色，在超一线豪华SUV领域中也名列前茅，不过比起兰博基尼的Urus的4.0T/650马力V8发动机，匹配8AT变速箱，最大功率478kW，峰值扭矩850牛米，账面数据不占优势，和兰博基尼Urus相比还有一定差距。

从价格上来看，阿斯顿马丁DBX售价237.8万，比起兰博基尼的Urus高达291.2万的售价以及劳斯莱斯库里南610万的售价来看，阿斯顿马丁DBX的优势非常明显，入门门槛更低，更有性价比。

面对这样一款车型，网友们不吝啬于对它的赞美，称它为“最接近超跑的SUV”，当然我们从账面数据来看，目前最强的还是兰博基尼的Urus，不过结合价格来看，阿斯顿马丁DBX还是很有优势的。对土豪们来说，显然阿斯顿马丁DBX也是个非常不错选择额。

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教女朋友认豪车：阿斯顿马丁

随着中国汽车市场的潜力不断被发掘，中国消费者的喜好也逐渐被人们知晓，国内消费者更青睐空间宽敞、外观大气的SUV车型。当然，拥有一台跑车是所有男士的梦想，尤其像阿斯顿马丁、法拉利、兰博基尼等顶尖豪华品牌的跑车。前段时间，阿斯顿马丁推出了全新的SUV车型——阿斯顿马丁DBX，售价为237.8万元。

阿斯顿马丁DBX的车身处处都散发着空气动力学的气息，比如引擎盖上醒目的通风口，可以减轻引擎盖下方从格栅处吸入的空气压力，并增强了发动机冷却；尾部加装空气动力学尾翼，尾门顶部还带有一个空气动力学翼片，协助将车顶的气流引导压向后窗，并抵达车尾鸭尾，产生了较高的下压力，使车辆行驶更加稳定。

外观方面，阿斯顿马丁DBX随处可见跑车元素，比如引擎盖上的通风口。并且，阿斯顿马丁DBX的两枚大灯非常醒目，点亮后就像两只眼睛一样，辨识度超高。中网部分，设计师用经典的DB造型，延续了家族式设计，前杠两侧的日间行车灯集成了气动管道，引导气流沿车身侧面流动，降低了风阻。

车身侧面，处处都在彰显着这台轿跑SUV的身份，平直硬朗的腰线不仅勾勒出了超强的视觉冲击，还有效降低风阻，更符合这台轿跑SUV的身份。并且，消费者可选装两种不同风格的运动轮毂。

汽车尾部，贯穿式尾灯横贯尾箱，下方则是阿斯顿马丁的车标，搭配双边双出式排气布局和鸭尾设计，凸显了浓厚的运动气息。

内饰方面，阿斯顿马丁DBX用对称式中控设计，整车内饰融入了浓厚的跑车气息，中控台中央嵌入一块10.25英寸的大尺寸数字仪表显示屏，并集成了多种功能，搭配12.3英寸的数字仪表盘，凸显了较强的科技感。此外，车内还配备64色氛围灯，更符合年轻消费者的胃口。

配置方面，阿斯顿马丁DBX配备胎压监测、车身稳定控制、并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、自适应空气悬挂、可变转向比、后桥限滑差速器、不可开启全景天窗、全车无钥匙进入、方向盘换挡/加热/记忆、后视镜加热/记忆、雨量感应式雨刷等等，配置十分丰富。

动力方面，阿斯顿马丁DBX搭载一台4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大马力550匹，峰值扭矩700牛米，匹配9挡手自一体变速箱，并带有全时四驱，零百加速仅4.5秒！虽然阿斯顿马丁DBX的价格比较高，但梦想总是要有的，万一实现了呢？希望各位车友都能通过自己的奋斗，拿到自己想要的东西！

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教女朋友认豪车

ASTONMARTIN阿斯顿马丁

品牌介绍 :

阿斯顿马丁(Aston Martin)，英国豪车品牌，总部设在英国盖顿，主要生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车，于2008年正式进入中国市场。该品牌是英国文化忠实宣传者，带有保守和固执的绅士风格，浓烈纯正的英伦气息，也是007系列**的指定座驾。

阿斯顿丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。

注意:因为阿斯顿马丁与福特汽车有着不解的渊源，所以前脸跟福特有点像，请认真看清楚别傻傻的说人家是开福特的，不然车主会气得跳起来的。大多数国人认识这个品牌源于007系列**，而随着国人越来越富裕，路面上阿斯顿马丁也多了起来。

阿斯顿马丁在我国路面常见车型及价格: (报价为官方指导价，不包含因经销商销售策略及定制等费用 )

阿斯顿马丁 DBX(SUV车型)

价格:200万左右

阿斯顿马丁v8vantage ( 跑车型)