1.日产逍客外观颜色有象牙白和珠光白它们有何区别?哪种白最白

2.2021款逍客,就这?

3.全新日产逍客渲染图曝光,昔日“逍遥客”变成“小奇骏”

4.逍客轮胎气压多大最好?

5.全新第三代逍客全新设计

新一代逍客最新消息_新一代逍客

黑客正在销售四种型号。整车质量1444-1480kg,5门5座SUV,长宽高4401*1837*1611。同级别比亚迪唐2021整车质量1895kg。丰田C-HR2021是1490kg。动力方面,逍客2022有豪华版、豪华领航版、旗舰版、智翔版四款车型。搭载2.0L自然吸气发动机,CVT无级变速(模拟7档)。发动机数量为四台,均为水平布置,驱动方式为后置后驱。其他方面配置:2022款全系或部分车型配备主/副驾座椅安全气囊、前/后排头部安全气囊(气帘)、ISOFIX儿童座椅接口、驾驶影像、倒车车辆侧面预警系统等。需要说明的是,这一代逍客是第二代车型,2014年上市,底盘代号J11,目前的车型是中期改款车型。这一代逍客依然和琦君出自同一个平台,这也使得它拥有比缤智、昂科拉等小型SUV更先进的底盘结构,这是它独有的优势。不过,可能是为了拉开与琦君的差距,所有新逍客都取消了四驱版。

日产逍客外观颜色有象牙白和珠光白它们有何区别?哪种白最白

全新一代奇骏两区雪地驾驶的方法是开启雪地模式。雪地里奇骏用W挡,W挡就是雪地模式。奇骏配合全新开发的日产智能四驱系统,在自动四驱模式下,系统将会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控。

全新一代奇骏的三大核心

新奇骏通过多项领先的高科技设计,有效扩展了驾驶者与乘客的宽阔视野。继新逍客之后,新奇骏也开创性的搭载了足以傲视群雄的AVM全景式监控影像系统。该系统可以通过四个超广角摄像头,合成车辆周围环境的鸟瞰图。

为泊车提供无限便利之余,更能在平常驾驶中体验眼观八方的全新驾驶享受。新奇骏基于X元素全新设计的前脸、前大灯及LED尾灯组合,打造更显自我魅力与生活品味的智酷外观,将X锋芒展露无遗。

同时,新奇骏还配备了拥有超广视野的超大型开阔天窗,可实现前所未有的光效果,令驾乘空间加倍通透。新奇骏通过全新升级的智能驱动技术,确保畅快通行。

2021款逍客,就这?

日产逍客外观颜色有象牙白和珠光白比较:

1、色泽不同。象牙白就是奶白色,明度和纯度都没有纯白高,所以奶白色是有点淡黄的白,多的是一种柔和的视觉效果;珍珠白就是常规白色,但是在某个角度下或者在阳光下看会有像珍珠那样的很浅的彩色光泽。

2、持久度不同。象牙白用久会容易黄;象牙白相对而言不太容易变黄。

3、用料不同。象牙白没有加2K,是普通白;珠光白加2K,加了金属粉。

珠光白比象牙白比色后,珠光白最白。

扩展资料:

日产逍客的最大优点:

外形时尚前卫;内饰简洁大方;操控准确舒适;燃油经济性较好;安全性能高。真正在SUV底盘下打造的车型,舒适性 好,驾驶 灵活。

日产逍客的最大缺点:

动力一般,起步肉;空间不大,后备箱容积较小。

海外版逍客:新一代逍客显然不会看起来像现款那般面善,会更加富有攻击性。我们不用说太多,其实在去年的日内瓦车展上,日产公布的Hi-Cross概念车就是新一代日产逍客的预览概念版车型。新一代逍客将会加入LED日间行车灯元素,侧身线条将会更加硬朗。

而现款日产逍客不太给力的内饰将得到全面提升,更多的软性材料乃至真皮材料都可能被用在新车型上。空间也会有所改善,后排放倒后的最大空间可以达到1500升左右。动力方面无疑将用涡轮增压动力。

优惠政策:

近期常务委员会出台了一系列鼓励汽车消费的政策,其中就有自2015年10月1日至2016年12月底,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收购置税的优惠政策。

其中逍客、斯柯达晶锐等车型都享受购置税国家补贴政策,并且斯柯达还推出了购置税减免政策,使旗下4S店变身购车“免税店”,让晶锐进一步享受0购置税0利率的优惠政策。

全新日产逍客渲染图曝光,昔日“逍遥客”变成“小奇骏”

自从2008年引入国内后,逍客几乎就瞬间迎来了爆火,月销万余台的数据不仅令其在同级热销排行榜中占据着一席之地,翻看逍客历史销量你也会发现的是,即便是面对2015年的那次换代,逍客的销量也并未迎来多大波动,而长达十余年的销量佳话,也无疑令逍客成为了东风日产最为稳定的销量来源之一。

当然,我们也并不难理解为何逍客的热度能够持续如此之久,毕竟同价位中几乎均是一些小型SUV产品,即便逍客在尺寸上也只能称得上是"强行紧凑",但在内部空间方面,逍客仍旧占据着不小的优势,而论及价格方面,逍客却又做到了与一众小型SUV"相差无几"。

所以,长久以来个人对逍客的印象也还算不错,因为作为一台家用紧凑级SUV而言,逍客也确实拿出了省油、便宜等等这些消费者尤为注重的购车因素。

可是问题在哪?问题在于自打2015年正式换代后,逍客就基本再未迎来过太大改动,而在这即将换代之际,你又是否需要一台2021款逍客?

2021款逍客,就这?

近日,东风日产方面正式发布了2021款逍客,作为一次年度改款而言,其实个人起初对它并不抱有太大期望,毕竟结合东风日产历年来改款时的动作来看,逍客所能迎来的配置提升绝对不会太大,可即便是这样,我却发现我们依旧还是高估了东风日产的诚意。

此次逍客共发布4款车型,售价则为15.49-18.89万,作为一次年度改款,新车在外观、内饰方面相较于老款车型并无太大改动,而配置上,低配车型除了加入远程启动、内置行车记录仪等配置以外,也几乎再无其它配置上的升级。

豪华版车型上,新车相较于老款车型增添了并线、前后雷达、远程启动、内置行车记录仪等功能,在售价保持不变的基础上,此次逍客所上市的四款车型中,豪华版车型也几乎是配置涨幅最大的一款。

而除了低配车型以及豪华版车型以外,此次逍客也增添了一款售价为17.38万的豪华领航版车型,配置方面相较于豪华版车型来讲,虽然豪华领航版车型仅增添了车道保持以及自动驻车功能,但在售价上,豪华领航版车型却直接与豪华版车型拉开了五千元的价格差,至于这五千元所能换来配置增长到底值不值,想必各位心中也都自有定数。

顶配车型方面,新车增加了车道保持、自动驻车、远程启动、内置行车记录仪等配置,再加上自动空调、座椅加热等配置的加持,在顶配车型方面逍客也终于可以将配置搬上台面,但在迎来了三千元的价格涨幅后,新车在售价上也达到了18.89万,面对此般价位,我想各位也几乎很难再找到什么买一台逍客的理由。

此次逍客在动力系统方面也迎来了小幅度的调整,新车最大功率为151匹马力、最大扭矩则为194N·m,相较于老款车型新车在最大功率以及扭矩方面分别下降了3匹马力以及10N·m。

从现有消息来看,新一代逍客将在明年上市基本已经成为了定数,而值得注意的是,新一代逍客在动力系统方面则会迎来一次大换血,e-POWER混合动力系统、插电式混合动力系统以及传统燃油系统也几乎均会加持到新逍客身上,而当我们结合新逍客所展露出的消息,以及二代车型自2015年上市以来就再无迎来过太大改动的前提来看,2021款逍客,也像极了"上个世纪"的产物。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

逍客轮胎气压多大最好?

很久以前,我曾经开着一辆逍客穿梭在弄堂小巷里,闻到路边小吃摊的香味,就随便将车停在了那马路牙子边上。

开着逍客有多逍遥?自然是追求着美食,美景还有美女~每到周末便会和阿钰相约郊区钓鱼,就在这座城市的边缘,有一些安静的村落,湖光山水,怡然自得,我就开着那辆逍客,后备箱里装着钓鱼竿,烧烤架,自由自在地穿梭在城市里,城市外。“城市游牧民”便由此而来。这也是我当时钟情小型SUV的原因,既有着胜过轿车的空间,开起来又感觉很轻巧方便。

随着近几年小型SUV的快速发展,整个小型SUV市场竞争也越来越激烈。虽然逍客一直是日产的销量主力之一,但在面对如此五花八门,种类繁多的小型SUV,也渐渐黯然失色。加之最近一两年又陷入了戈恩中。的确,日产和雷诺分分合合的恋爱故事倒是一直处在话题风口上,但是针对产品本身却没那么大的注意力。

2021款逍客几个月前才刚刚上市,近日又传来了全新一代逍客的消息。日产如此快地推陈出新,沉默久了也终于不想再沉默了。新车基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF平台打造,有望于今年底发布,2021年初海外上市,同时新车或将于2021年引入国产。

众所周知的是,在国内市场,逍客和奇骏都有着十分可观的销量,截止到2020年10月份,逍客最新月销量为10962辆,2020年累计销量为89176辆,在紧凑型SUV中,月销量排名第9名,年销量排名第7名。而奇骏在紧凑型SUV中,月销量排名第5名,年销量排名第6名。

这两兄弟都在紧凑型SUV市场里占得了一席之地。且都有着相似度极高的面貌,甚至称呼逍客为“小奇骏”也不为过。但就从车型尺寸上来看,奇骏明显比逍客大了一圈,虽然尺寸上奇骏略胜一筹,但在年轻运动上却是上演英雄本色。

▲新一代逍客

▲现款

既然是作为换代车型,和2021款相比,在细节上还是做了一些改变。最明显的变化便是整个前脸,显得更加精致了。主要是整个大灯组用了分体式的设计,同时又与进气格栅的镀铬相连,使得整个前脸更加犀利。

车身侧面全新一代逍客倒是多了些许平滑,没有现款车型车身侧面线条那么得充满张力。而是多了一种柔顺之美,营造出来了股顺畅的和谐意境。

▲现款

根据渲染图,尾部尾灯也做了相应的调整。现款车型的尾灯还是充满了立体感,你能清楚地感觉到那股折线的美感。但是对于下一代车型来说,这种立体感倒是变成了平面的效果,整个尾灯看起来倒是与车尾完美的融合在了一起。

内饰方面,新车将一改现款的嵌入式中控大屏,换成了悬浮式的中控大屏,配上全液晶仪表盘,整车的时尚感和科技感有了明显的提升。当然,在配置方面也有相应的升级,新车有望搭载最新版本的ProPILOT,提供自适应巡航和车道保持等功能。同时,新车预计提供CarPlay支持和无线充电等配置。此外,除燃油版外,全新逍客还有望提供两种版本的混动车型,一种是用日产e-Power动力系统,另一种则用三菱技术的插电式混合动力系统。

所以,如果说现款车型是运动阳光大男孩的话,那新车则更偏向时尚感和精致感兼并的精致潮男。虽然整体还是日产家族式的风格设计,但其实你细品就会发现新车还是改变了原先的些许韵味,也看出日产开始考虑年轻一代消费者的喜好,之前沉浸在雷诺以及戈恩中不能抽其身,如今也终于不甘继续做“咸鱼”了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新第三代逍客全新设计

两个半,也就是2.2到2.6之间就可以,胎压不要低于2.2不要高于2.6。

知识拓展:

新车的外形设计将从年初日内瓦国际车展发布的Hi-Cross概念车中寻找灵感,但车身尺寸比概念车更小。棱角分明的腰线从发动机盖引出,并逐步与车窗下沿融合于C柱。细长的前大灯与宽阔而动感的进气格栅塑造出时尚前卫的车头,隐藏在镀铬装饰条中的大口径排气管和巨大的车顶扰流翼则为新车注入了更多动感。

日产全新研发的1.2升涡轮增压汽油发动机将替代1.6升发动机,峰值马力和扭矩输出将分别达到113bhp和190Nm。百公里油耗将控制在5.8升以内,每公里二氧化碳排放将低于120克。1.6升dCi柴油发动机的油耗则低于4.8升,每公里排放105克二氧化碳。新一代日产逍客将在2014年上市销售,明年将以概念车的方式在日内瓦车展首次与公众见面。

国产新逍客的官方正式发布,新一代逍客将会在10月16日正式上市。

逍客轮胎气压多少合适,轮胎上有标注。你可察看自己座驾轮胎,按照其侧面气压标注充气即可。因为汽车跑起来, 轮胎会产生热量,胎压也会随着热度而热胀冷缩的。一般都给打到2.4。

全新第三代逍客全新设计

全新第三代逍客经过全新设计,用磁力流动设计理念,带来了与现款风格迥异的观感。线条更加犀利,简约凝练,富有神韵,年轻感扑面而来。

前脸总体上维持辨识度较高的家族化设计,用V-Motion 3.0设计语言,显得更加精致时尚,几何矩阵式中网趋向当代汽车设计潮流,符合年轻人的审美偏好。

车灯变化明显,兼具科技感和艺术感。LED前大灯造型仿佛汉字隶书的“一”字,别有一番风味,LED日间行车灯/示廓灯用风刃造型,力量与灵动兼备,和前大灯组合在一起犹如一只犀利的眼睛,气场十足。LED前大灯具有远近光自动切换功能,夜间行车非常实用。

车身侧面,线条简洁干脆,面块紧凑,层次分明,前低后高的双腰线营造出俯冲姿态,增强了运动感。如果是双色车身,黑色的车顶带来一种敞篷的感觉。

车尾融合了前脸的犀利和侧面的凝练,大气而不失层次感,粗大的贯穿式镀铬装饰条,具有较强的视觉冲击力,带来踏实稳重的感觉。

空间和内饰

全新第三代逍客车的长宽高为4440×1840×1627mm,轴距为2665mm,领先于同级,车内有21处储物空间,方便存放随身物件,而其后备厢容积高达456L,在同级之中算得上数一数二,可以充分满足日常载物需求。

三联屏也安排上了,不过平时肉眼可见的只有12.3英寸中控屏和12.3英寸3D仪表盘,10.8英寸风挡式HUD抬头显示在驾驶过程中才能见到,平时隐藏在风挡玻璃之中。中控屏显示清晰流畅,触控灵敏,响应迅速,内置日产自研的车联网系统,支持导航、音乐、、、电话等车联网和功能,实用性还是比较强的。

HUD抬头显示可显示车速、导航、预警、多媒体音乐、驾驶、交通标志、来电提醒等多种信息,可以一边驾驶车辆一边随时掌握车辆状况和行驶信息,还可以根据自身需要调节图像亮度、高度、倾斜角等,非常人性化。

内部空间既强调时尚艺术性也注重实用性,打造沉浸式座舱布局。悬浮式镂空中控台同时增加了内部储物空间和腿部空间,带来良好的空间体验;展翼式对开扶手箱和游艇式电子换挡杆,则充满了科技感,增强了年轻化气质。此外,为了提升驾驶自信和安全性,设计师优化了前挡风支柱、后视镜等部位,带来了更加宽广的驾驶视野。