长安铃木新奥拓报价_长安铃木新奥拓图片

1.奥拓的新型奥拓

2.2022款新奥拓郑州有现车吗

炫酷版 MT 商家报价：4.88~5.39万 厂商指导价：5.39万 综合工况油耗5.8 L 市区工况油耗7.1 L 市郊工况油耗5.0 L 百公里等速油耗3.6 L 最小转弯半径4.5 m 驱动方式前轮驱动 乘员人数（含司机）5 整备质量890 kg 车身结构2010款 炫酷版 MT 车门数5 车身型式两厢 车顶型式硬顶 天窗型式- 车体结构承载式 外部尺寸2010款 炫酷版 MT 长3570 mm 宽1600 mm 高1470 mm 轴距2360 mm 前轮距1405 mm 后轮距1400 mm 最小离地间隙150 mm 内部尺寸2010款 炫酷版 MT 行李箱容积129 L 行李箱最大拓展容积367 行李箱打开方式掀背 燃油&发动机2010款 炫酷版 MT 燃油箱容积35 L 燃料类型汽油 燃油标号93# 燃料供给型式多点电喷 型号K10B 排量996 mL 最大功率-功率值52 kW 最大功率-转速6200 r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值92 Nm 最大扭矩—转速2500—3500 r/min(rpm) 发动机排列L型 发动机位置前置 进气型式自然吸气 凸轮轴双顶置凸轮（DOHC） 汽缸数3 每缸气门数4 压缩比10 缸体材料铝合金 环保标准国4 底盘操控2010款 炫酷版 MT 转向助力电子 随速助力转向调节(EPS)● 变速器型式手动 前进档数5 变速箱变速杆位置地排 前制动类型盘式 后制动类型鼓式 驻车制动器机械驻车制动 减震器类型液压 前悬挂类型麦弗逊独立悬架 后悬挂类型拖曳臂式带横向拉力杆半独立悬架 轮毂材料铝合金 前轮胎规格155/65 R14 后轮胎规格155/65 R14 备胎类型全尺寸 备胎位置车内 外部配置2010款 炫酷版 MT 车身颜色玫瑰红,海沙蓝 车窗前后电动窗 电动窗锁止功能● 后雨刷器● 外后视镜电动调节● 前照灯类型卤素 前雾灯● 侧转向灯车身侧面 高位(第三)制动灯● 内饰2010款 炫酷版 MT 方向盘表面材料PVC塑料 方向盘幅数3 仪表板显示型式指针 仪表板亮度可调● 燃油不足警告方式灯光 转速表● 座椅面料真皮 驾驶座座椅调节方式手动 驾驶座座椅调节方向4 副驾驶座椅调节方式手动 副驾驶座椅调节方向4 前座中央扶手- 后座椅头枕● 前座椅头枕调节高度 影音空调2010款 炫酷版 MT 收音机● CD- 扬声器数量4 空调● 空调控制方式手动 便利功能2010款 炫酷版 MT 车内电源电压12V 车厢前阅读灯● GPS电子导航● 中控门锁● 遥控钥匙● 行李箱盖开合方式手动 前排杯架● 后排杯架● 衣物挂钩● 遮阳板化妆镜● 安全配置2010款 炫酷版 MT ABS(刹车防抱死制动系统)● EBD/EBV(电子制动力分配)● 发动机防盗系统● 驾驶位安全气囊● 副驾驶位安全气囊● 前安全带调节高度可调 安全带预收紧功能● 安全带限力功能● 后排安全带● 后排中间三点式安全带● 儿童锁● 车门防撞杆(防撞侧梁)● 可溃缩转向柱●

奥拓的新型奥拓

虽然样子蛮像的，但是派喜这款车用的是昌河自己的标志，车身尺寸也大上一号，并非大家熟悉的长安铃木奥拓，两部车在价格优惠后差距不大，以手动车的顶配来看大约就是不到5千的差别。

虽然就这几千块，但是奥拓才3.5米，派喜有3.7米。而且动力完全不同，马力要多出30匹，后备箱也是派喜要大一些。

如果不在乎铃木的标志，那么会建议买派喜会性价比高一些，因为奥拓的动力太低，遇到爬坡，夏天开冷气，晚上开大灯的时候，你就会泪流满面了。

2022款新奥拓郑州有现车吗

2009年9月21日，长安铃木新奥拓在北京正式上市。新奥拓共推出1.0L排量的三款车型，为MT舒适型、MT豪华型和AT豪华型，价格区间4.49-5.89万元。

奥拓多年来在人们眼中的形象近乎根深蒂固，就是小小的直棱直角的样子，而新奥拓以一个全新的外形来到大家的眼前，想必设计者当时是有巨大的心理压力的。客观地说，微型车想要设计出具有视觉冲击力的外形是很难的，所以它们通常会被打扮得小巧可爱，充满卡通色彩，新奥拓也不例外。保养方面，新奥拓享受整车质保三年或10万公里（先到者为准）！

生产出各种车身冲压零部件的冲压工艺是造车的第一步，这好比是打地基，关系着整辆车的品质。新奥拓用2000T自动化大冲压生产线，各部件用高强度的钢材，确保了覆盖件品质精良。比如新奥拓的4个车门，不但都有防撞钢梁，而且全部都是一次冲压成型的，比焊接 的车门安全性和整体性要好很多，这在微轿市场上还不太多见。

接下来的焊接工艺关系到车身的强度和安全性。新奥拓70道优化焊接工序，运用先进的机器人滚轮包边扣合技术，造就了TECT轻量化碰撞吸能车身，使车体在碰撞中以自我变形的方式来吸收能量，最大限度地减少碰撞对车内人员造成的伤害。此后的45道先进涂装工序，不仅防止车身锈蚀，更赋予了新奥拓闪耀个性的靓丽色彩。

在历经100多道总装工序后，车身、底盘和内饰等各个部分被组装成一台完整的新奥拓。除了此前说到的车身、底盘等组装部分外，其余各部分也拥有着领先世界的技术。如K10B三缸发动机，动力和扭力甚至不输普通的四缸发动机，而且更轻更小，起步加速快，尤其适合城市行驶。同时这款发动机用了稀薄燃烧技术，摩擦力小，对提高燃油经济性起到一定的作用，减少尾气排放。此外，这一环节安装的麦弗逊式独立前悬架，刚度强，后悬架用铃木公司特有的三连杆设计，做工精致、性能优秀，使整车拥有灵活的操控性，过弯时平顺轻松，最小转弯半径仅4.5m，大大超越同级车。

即使这样经过了上百道严密工序装配完成的车辆，也并不能直接交付使用。为了最大限度的保障用户权益和使用安全，新奥拓还接受一系列的厂内测试和极限路试。

在内测中，新奥拓将经历1300小时耐久性测试，其中，包括上百万次的车体、悬架耐久强度试验的考核，以保证整车性能的安全可靠，这使得新奥拓充分继承了老奥拓皮实、耐用，性能可靠的优点。此外，新奥拓的发动机也经过400小时高速耐久、400小时加减速耐久、300小时GO-STOP、200小时冷热冲击试验考核，表现优秀稳定。

长安铃木凭借铃木在小排量发动机技术方面的领先优势，为新奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机，双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。应对普通的城市路面，动力收放自如，提速可以说得心应手。综合工况下的实际油耗仅为5.8L/百公里，在同级别车型中表现优异。其整车二氧化碳排放低至136g/km，达到欧洲最低排放水平，相比美国2016年平均二氧化碳排放155g/km，日本2015年155g/km的标准，更是提前了6￣7年，全面彰显了Eco－friendly（环境友好型）车型的设计理念。

奥拓新增版本炫酷版将19日上市

自从长安铃木推出新奥拓以来，新奥拓就以可爱、时尚的外观，低能耗和高配置获得年轻一族的喜爱。

从上可以看出：新车型在外观上进行了诸多改变。空气动力学套件包围所替代了原有的一体式侧装饰护板，动感的扰流板史无前例的出现在A00级微车中，使新车型整体的运动化风格更加明显。黑色的侧防擦条，除了在颜色的搭配上具有较明显的分界之外，这种设计对年轻并喜好运动的消费者来说也是一种视觉的冲击。　奥拓新车型在内饰方面一改黑色和米色朴素的风格，而是配合外观颜色，分别用红黑色、蓝黑色相搭配。仪表盘、操控按钮等边缘均用红色/蓝色，座椅也用炫彩搭配，动感十足。新增的GPS智能导航系统，更是A00级车鲜有的高端配置，几乎可与A级车相媲美。中控台在接口配置又增加了SD卡读取式影音播放系统及音频输入接口，方便车主使用相机、MP3、PSP等影音设备，驾驶时更加充满乐趣。其中MT版本售价为5.39万，AT版本售价为6.29万，仅比普通版版本贵4000元。相比之下炫酷版明显比普通版实惠得多，且同样享受国家3000元的节能补贴。至此，新奥拓全系列售价为4.49万-6.29万，为消费者提供了更大的选择余地！

奥拓新车型自动挡、手动挡两款车型在动力方面，依然搭载了铃木精心研制的K10B全铝三缸发动机，其最大功率52kw/6200rpm，最大扭矩92Nm/2500-3500rpm。峰值扭矩的输出在2500-3500rpm这个最经济的转速区间出现，低转高扭的特性可以让每一滴燃油充分耗尽，同时延续新奥拓在低排碳方面的不俗表现，捍卫其环保节能的标杆地位。

新车型是奥拓精品 炫动 超节能理念的拓展，在打造可爱时尚外观的基础上增加了运动感，并延续奥拓超低能耗和高级配置的优势。据了解，从7月1日起，购买奥拓新车型的消费者即可获得国家节能产品惠民工程3000元补贴优惠。伴随着奥拓在国内A00级微轿市场销量的稳步提升，经济、环保、运动三者兼顾的奥拓新车型即时推出，既丰富了奥拓的车型种类，又将消费群体进一步多元化，相信奥拓新车型能在未来的微轿市场刮起一股强劲的运动风潮！

2022款新奥拓郑州有现车。根据查询相关资料信息，郑州裕华区长安铃木店内有2022款新奥拓现车销售，颜色可选，车型可优惠5000元。奥拓的整体圆润小巧，小小的身材充满了卡通感，前中网用了一个大大的倒梯形，水滴形的大灯俏皮可爱，发动机舱盖没有肌肉线条，很柔和的一直延伸到前保险灯。