新车售价_金龙海狮6座加长版新车售价

1.要买车的再等等，盘点4月上市的这三款新车，总有一辆适合你

2.三大“贵价”国产新车来袭，个个售价100万以上，开出有面

3.预算13万左右该买什么SUV？这4款新车可做选择

《郝车来袭》原创新车：在各大车企争先恐后推出新能源产品之际，别克却依然没有放弃它最擅长的MPV领域，尤其在豪华中大型MPV这个级别，别克必将占有一席之地，既要能对抗丰田埃尔法和奔驰V级等大佬级对手，还要在性价比上对层出不穷的国产高端MPV产生威胁，因此别克世纪孕育而生，那么新车都有哪些亮点呢？今天郝哥就来跟您聊聊别克世纪。

对于已多年积累出MPV造车经验的别克品牌来说，想要打造一款满足宜商宜家定位的新车，拥有博人眼球的高颜值首当其中，别克世纪的造型用了别克PURE Design设计理念，前脸区别了市面上比较流行的“一体式”风格，而是将下方的律动波纹格栅与L型大灯区域分开，看一眼便能令人印象深刻，官方称之为“飞檐展翼”的车头造型还融入了中国传统美学，也许未来将成为别克全新的家族式设计风格。

如何在保证车身侧面中后段的线条美感的同时又不失后排足够的乘坐空间是MPV车型的一大难题，而别克世纪的解决办法是通过继续向后延伸的A柱角度和一条镀铬装饰贯穿的方法，来提升视觉上更圆滑的线条流畅度。全系标配两侧电滑门，对于这个级别来说也算是意料之中的了。尾部则用了常见的贯穿式尾灯设计，但在上方还增加了环绕银色饰条加以点缀，更显精致。值得一提的是，由90颗LED灯珠组成的大灯和730颗LED灯珠组成的尾灯可谓下足了成本。

可以说新车的内饰氛围无论从科技感还是豪华程度都对得起这个价位，30英寸一体弧面大屏支持6K分辨率，功能强大的同时使用流畅度是十分出色，相比常见的联屏设计，新车用的是一整块完整大屏，在同级车中屈指可数，甚至可以媲美“百万级豪车”。新车除了使用大量高档面料以外，像星空纹路、木质纹路以及打孔皮质等细节上的处理也使整体车内氛围仪式感爆棚。

考虑到庞大的车身属性和长途驾驶的需求，新车还配备了丰富的主被动安全配置，并具备L2级驾驶等级。像并线、透明底盘、自适应巡航、自动泊车、遥控泊车和自动变道等均为全系标配。其中360度全景倒车影像会根据前进或倒退的操作将主画面适时切换至行驶方向的垂直视野，更加方便停车入位。

新车定位中大型MPV，车身尺寸方面，长宽高分别为5230/1980/1867毫米，轴距为达到了3130毫米。长度、宽度和轴距都超过了丰田埃尔法，而不到1米9的高度也是为进入地库等封闭场所而考量。丰富的储物空间也是新车的一大亮点，而且连储物格内部都融入了植绒材质，细节上可谓拿捏的相当到位，后备箱能够直接控制第三排座椅，这个设计感觉相当贴心。

第二三排的空间表现才是展现别克世纪能力的最好佐证，以六座版本为例，凭借二三排共用长达1.8米的电动长滑轨，第二排座椅可实现前后440毫米和向外横移80毫米的电动调节空间，第三排则支持460毫米前后调节，换句话说，您可以任意组合搭配属于您最合适的坐姿和空间宽裕度。当然，像后排座椅通风加热等舒适性配置只能算基础配置了，通过后排操作屏幕都可以轻松搞定。较大的侧窗也保证了第三排乘客也能与第二排乘客一样更好地领略沿途风景。

动力方面，新车全系均搭载第八代Ecotec 2.0T发动机，最大功率174千瓦（237马力）；峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是我们所熟知的9AT变速箱，怀挡的设计在操作上也更加便捷。同时为了符合当下节能减排的市场需求，新车还融入了48V轻混系统，并支持两缸与四缸模式自由切换，官方称百公里综合油耗在8.5升左右。对于这套动力组合而言，郝哥认为别克还是更偏向保守，毕竟对于这个价位和级别来说，如果能推出更大排量甚至V6版本或许会更受到这部分细分市场消费者的青睐和需求，与此同时，郝哥相信纯电版或混动版也已逐渐进入到了别克GL8系列的未来产品规划中了吧。

2023款别克世纪共在售三款车型，售价区间为52.99万~68.99万元，根据配置分析并结合售价，郝哥推荐您首选六座蕴世版即可，相比四座版本，六座版不仅配备了后排小桌板、第三排座椅调节加热座椅等诸多豪华舒适性配置，同时还能够放倒后排座椅，使用空间更加灵活多变，满足您的商用兼顾家用。当然，如果预算充足且只为接待高端客户，顶配四座私享版还独享可升降前后排车厢隔断以及32英寸后排液晶显示屏等等，进一步保证后排VIP的私密空间。根据店内透露，虽然目前国内车市正在迎来降价热潮，但别克世纪依然处于加价销售，看来只有别克出品的高端豪华MPV才有这样的勇气。

《郝车来袭》总结：根据产品定位来看，别克世纪将要抢占奔驰V级和丰田埃尔法等主流豪华MPV的市场份额，不得不承认，新车将内饰的豪华感营造的还是相当到位的，二三排座椅的联动性和舒适感也达到了豪华MPV第一梯队水准，原创度较高的造型设计以及强大的气场也为新车加分不少，再依靠别克GL8的口碑和知名度作为背书，别克世纪还是极具竞争力的一款产品，那么如果是您会选择谁呢？感谢您关注《郝车来袭》。

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要买车的再等等，盘点4月上市的这三款新车，总有一辆适合你

中华v3新车售价是5.59万--6.99万：

1、华晨中华V3将提供1.5L发动机和1.5T发动机两种动力配备供消费者可选，其中1.5L发动机的最大输出功率为107马力，峰值扭矩145牛·米；

2、1.5T发动机最大输出功率为150马力，峰值扭矩为220牛·米。传动系统与发动机匹配的是5速手动或5速自动变速箱；

3、中华V3将定位于小型SUV，其长宽高分别为4200\/1790\/1600mm，轴距为2570mm，最小离地间隙为170mm。在主流小型SUV市场的竞争对手中，中华V3的轴距参数更优异。

百万购车补贴

三大“贵价”国产新车来袭，个个售价100万以上，开出有面

汽车圈一直有句老话叫金九银十买车季，但其实，4月才是最适合买车的季节。对于4S店而言，因为4月是销售的淡季，销售们为了冲业绩，也会将价格放得比较低。但对于消费者而言，这可是大大的好事，直接降低了购车的成本。都说买车买新不买旧，比如以下小编推荐的这三款车型，可都是4月新鲜出炉的，不知道你会喜欢嘛？

第一款：欧尚Z6

4月3日，欧尚Z6蓝鲸2.0T正式上市，发布了智行型、智远型两款车型。新车售价为12.79万-13.79万元，限时尝鲜价为12.09万-13.09万元。

打开车门，长安欧尚Z6 2.0T用了和1.5T车型相同的设计，不过它的内饰氛围更运动一些。Z6 2.0T车型用的是环抱效果的座舱和三幅式平底方向盘，梯形的仪表用悬浮式的设计，中间用了一个直角梯形悬浮式大屏。车的门板以及座椅的上方都用红黑双拼的类型，新车前排用的是一体式运动座椅，头枕上还有专属的“Z”刺绣。

外貌是块敲门砖，长安欧尚Z6 2.0T车型的外观和1.5T车型没有什么大的区别，它的外观特征非常明显，前脸的部分用了非常立体的设计，进气格栅的部分用了和车身相同颜色的车漆，上面的网格不是特别明显，看起来效果很跨界。格栅两侧的装饰以及大灯下方的装饰，都是比较显立体感。

在最关键的动力上，新车搭载的2.0T发动机最大输出功率达到了233马力，峰值扭矩为390牛·米，用爱信8AT变速箱，百公里加速6.67秒，极速可达231公里/小时。目前，欧尚Z6 1.5T车型的售价区间为9.99-12.99万元，2.0T车型的起步价格预计比1.5T车型的起步价格高出很多。

第二款：比亚迪e2

比亚迪e2作为“发家前”的一款早期产品，在2019年上市后，以“物美价廉”的优势，曾一度做出不错的销量战绩。但毕竟时代催发更新速度， 面对芸芸众生的新产品，比亚迪e2又该以什么样的姿态“卷土重来”？

首先来看外观，新车用了海洋系的经典设计，前脸为封闭式的格栅，彰显其纯电身份。上方两侧设计了犀利的大灯，内部结构清晰可见，搭配中间的黑色饰条，视觉上提升了车头宽度。中间部分设计了贯穿式的导流槽，两侧为不规则的横幅式造型，更显时尚。下包围则为梯形的进气口，并进行了熏黑处理，进一步提升运动感。

车身侧面，车顶上方设计了行李架，稍微溜背设计的车顶搭配了上扬的腰线，再加上密条辐的轮毂，提升运动属性，车窗周围用了黑色饰条包裹，更显时尚。车门下方进行了内凹式处理，很有层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4260/1760/1530mm，轴距为2610mm。

车尾方面，车顶设计了小鸭尾，增加运动气息。上方的扰流板搭配高位刹车灯，尾灯为当下流行的贯穿式设计，搭配中间的英文标识，点亮后增加辨识度。牌照区域用了内凹式处理，提升层次感。后包围则用了黑色饰条包裹，整体看上去比较简洁。

内饰方面，根据此前曝光的谍照可以看出，中控用了全液晶仪表盘与悬浮式中控屏的搭配，车机系统则为全新DiLink智能网联系统，科技感十足。再加上平底式的方向盘与全新设计的电子挡杆，驾驶氛围的运动气息浓厚。材质方面，用了大量的软质材料包裹，并搭配了亮色的线条点缀，质感舒适。

第三款：比亚迪汉EV

为了进一步增加产品的竞争力，4月1日，比亚迪汉EV冠军版正式上市， 2023款汉EV冠军版共推出5款车型，售价为20.98万-29.98万元。

新车外观依旧富有运动感，内饰还是保持了经典的家族风格。动力方面有两驱和四驱版可选，新车最高纯电续航715公里。在配置方面，新车有所调整，全系标配了悬架软硬调节，高配车型增加了方向盘加热。

新车外观设计，前脸比较宽大低趴，封闭式格栅搭配大条幅银色镀铬相当精致。大灯组标配了矩阵式LED光源，带自适应远近光功能。新车还标配了转向灯及主动式进气格栅。

车身侧面线条比较优雅流畅，车头造型紧致动感，窗线用了银色饰条。新车的车身尺寸为4995/1910/1495mm，轴距2920mm。它标配了前排隔音玻璃和后排隐私玻璃，全系还用了隐藏式门把手。新车轮毂尺寸标配为19英寸。车身尾部有宽体轿车的特点，视觉上比较大气，此外，中国结式贯穿尾灯很有标识性。

内饰还是熟悉的感觉，中控台带大面积高亮饰板装饰，中控大屏尺寸15.6英寸，支持自适应旋转功能，车机支持5G网联。全液晶仪表尺寸12.3英寸。方向盘用了真皮包裹，高配车型给到了方向盘加热，顶配车型带方向盘4向电动调节。新车全系标配了前排手机无线和内置行车记录仪功能。除了最低配车型外，都给到了12扬声器丹拿音响。

不得不说，新车在售价方面延续了比亚迪秦 PLUS DM-i冠军版的优良作风。这款新车不仅没涨价，其配置上的加料与升级，让新车拥有了更强的产品竞争力，以满足更多消费者的需求，同时也进一步推进了比亚迪在年初提出的“油电同价”战略。

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预算13万左右该买什么SUV？这4款新车可做选择

在本届上海车展里面，有着3款价格高昂的国产新车亮相，分别为仰望U8、猛士M917和全新红旗L5，这三款新车都有着很强的产品力，下面我们具体了解一下。

1、仰望U8

仰望U8在本届车展开启预售，预售价为109.8万元。新车前脸格栅用点阵式设计，鼎型排列的灯组内加入密集灯点，跟格栅融为一体。

车身造型庞大，运用了不少熏黑元素。门把手用隐藏式设计。在尺寸方面，仰望U8的长宽高分别为5319/2050/1930毫米，轴距3050毫米。

车尾的多变形备胎箱造型宽大，点状尾灯组点亮效果出众。

在内饰方面，新车用“星环座舱”理念，中控有着3块大尺寸液晶屏，分别是23.6英寸全液晶仪表和副驾屏和12.8英寸竖置曲面屏，后排加入了2个12.8英寸液晶屏。内部软料材质覆盖非常多，质感出众。

在动力方面，仰望U8出自“易四方”四电机平台，每台驱动电机的峰值功率为220-240千瓦，峰值扭矩则为320-420牛·米。新车用非承载式车身，可以实现“原地掉头”“应急浮水”等越野功能。

2、猛士M917

猛士M917在上海车展正式开启预售，预售价区间为70-160万元。新车前脸造型显得棱角分明，激进感非常强烈。

车身造型庞大，线条非常凌厉。在车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm。

车尾的竖置灯组造型凌厉，后包围加入了大面积熏黑处理。

在内饰方面，造型十分简洁，液晶屏和中控屏都为悬浮式设计，还有一块副驾驶屏。在档把区域，有着飞机推进杆造型的档把非常别致。

在动力方面，猛士M917将搭载四电机驱动，可输出1080马力的功率，零百加速仅为4.2秒。

3、全新红旗L5

全新红旗L5在上海车展亮相并开启预定，新车裸车价或达700万元。新车外观造型用了复古风格，前脸的直瀑式格栅非常大气，两端的圆形灯组内的造型十分复杂。网状前包围上侧为纵置LED雾灯。

车身侧面造型十分修长，镀铬元素运用非常多，多幅轮毂符合车型气质。新车车长大约在5点5米左右。

车尾造型较为扁平，尾灯用了竖置设计，横幅镀铬元素运用较多。

在内饰方面，中控区域很具层次感，大尺寸液晶屏横贯中控两端，科技感浓郁。小巧的空调出风口中间有着石英表设计。内部有着大量软料材质覆盖，豪华感出众。

在后排方面，腿部空间非常宽敞，配备了两个独立座椅，座椅中间的扶手区上面加入了众多物理按键，方便进行座椅调节、空调调节等操作。

在动力方面，全新红旗L5搭载的是自主研发的V8涡轮增压发动机，拥有49项专利技术。

总评

以上三款国产车型造型大气，动力迅猛，行车品质有保证。以上三款车型中，大家更喜欢哪款？

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现在车市正值金九银十的销售旺季，不仅各个车企主机厂加快了发布新车的频率，各个地区的经销商也在努力地办活动搞促销，其目的就是让消费者买车。

至于消费者这边呢？他们自然也是乐意掏钱买车，毕竟新车多，优惠也多，不买白不买，而且“金九银十”正好是下半年，买新车后经过一段时间的熟悉，再到过节的时候开回去岂不是相当有排面？如今，SUV在消费者心中依然有相当重的地位，因此很多人在买车时还是会考虑SUV，所以我们就来盘点4款在金九银十可以入手的新款国产SUV。

第一款：新款长安CS55 PLUS

指导价：10.69—12.19万元

新款的长安CS55 PLUS才上市没几天，还正热乎，所以它算得上正儿八经的新车。这一次，长安CS55 PLUS带来了三款车型，指导价为10.69—12.19万元，价格与当初的预售价一样。正因为此举，它也引来了很多已订车和正准备订车消费者的不满，不过说，新款长安CS55 PLUS的产品力并不差，如果真把它买回家代步也不是不行。

首先它外观和内饰的颜值在线，完美继承了长安UNI系列和CS系列车型的优点，无论是科技感还是运动氛围都营造得很到位。毫不客气地说，国产车只要把外观、内饰做好，那就成功了一半。

除此之外，全新的长安CS55 PLUS还搭载了长安最引以为豪的蓝鲸NE1.5T发动机，其最大马力有188匹，峰值扭矩有300N·m，而与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱。如果只是看动力参数，那么全新的长安CS55 PLUS自然要比同级别的瑞虎8、博越等车强，不过到底谁强那自然就要实测了。

话又说回来，如果你真的打算入手长安CS55 PLUS，那我建议你入手售价为11.39万元的尊贵型，除了没有智能驾驶的相关配置外，譬如全景天窗、全液晶仪表盘、自适应巡航、前排座椅通风等有档次和实用的配置都有。至于低配和高配的全新CS55 PLUS则可根据自己的实际情况购买。

第二款：第二代宋Pro

指导价：9.28—12.78万元

第二代宋Pro上市已经有了小半年了，不过把它当作换代车型看，它依然是一款新车，而且在正式开卖的这段时间，它也受到了很多消费者的喜欢。可以见得，第二代宋Pro并没有被老款车型的光环所掩盖，它正在闯出自己的一片天，只是现在比亚迪DM-i车型的影响力太大，所以它出现在公众眼里的机会并不多。

产品力方面，第二代宋Pro除了在外观上有了细微改动外，在内饰造型和配色上的进步也是相当令很人意外，完全不像是一款10万左右家用轿车该有的表现。动力系统也是第二代宋Pro的亮点，除了用手动挡车型拉低售价外，部分车型还搭载了骁云的1.5T发动机，其最大马力有185匹，峰值扭矩有288N·m。虽然动力参数略逊于长安蓝鲸NE1.5T发动机，但是也要强于其它车型的1.5T发动机了。

第二代宋Pro我试驾过，给我的感觉是与老款车型相比它的变速箱响应和底盘调校都有很大进步，变速箱的反应更加平顺，底盘调校则更规整。唯一需要适应的是它的动力，虽然明面上有185匹的马力，但是真要开起来还是过于柔顺，且0-100km/h的加速也到了10秒开外，它真的就是一款适合家用的SUV。

第三款：欧尚X7 PLUS

预售价：7.99—13.59万元

长安欧尚在这两年可谓是相当火爆，先后凭借欧尚X5和X7的热销也算是在国产紧凑型SUV的阵营中有了一席之地。显然，长安欧尚方面并不满足于此，尤其是当长安欧尚X7在市场遇冷的情况下，所以它又趁势推出了长安欧尚X7 PLUS 。

目前，这款车已经开始了预售，预售价格为7.99—13.59万元，不得不承认，这价格是真够实惠。如果再按照自主品牌的一贯风格，长安欧尚X7 PLUS在正式上市时，其指导价应该还会有小幅度降价。

再回到产品上，欧尚 X7 PLUS整车的轮廓并没有大变化，其吸睛点主要集中在前脸部分，新改变横向镀铬饰条和凌行的中网更显档次和气质。至于车尾部分，长安欧尚X7 PLUS也用了当下流行的LED贯穿式尾灯，虽然造型看着奇怪，但是增加辨识度是没错的。车内的变化并不大，双联屏的设计得以保存，而且软质的用料也没有缩水，符合这个价位。

动力系统部分应该是欧尚X7 PLUS的亮点了，它同样搭载了长安蓝鲸NE1.5T发动机，其最大马力有188匹，动力参数在同级别车型中属于前列，日常满足家用没有问题。

第四款：新款东风风光580

价格暂未公布

新款风光580在成都车展上是“跳票”了，不过再怎么“跳”，它也会在今年的第四季度上市，按照东风风光580的品牌定位来看，它的价格自然不会太贵，很有可能也就是8-11万的售价区间。

作为全新车型新款风光580用了全新的“百鸟朝凤，聚势腾飞”的设计理念，前脸被整个飞翼式的进气格栅所取代，而且与大灯组相连接，给人感觉是相当潮流、运动。与外观一样，新款东风风光580的内饰变化也很大，双联屏再次出现在这款车上，虽然看得多了，但是对于这个级别的车型而言也算厚道了。更关键的是新款风光580还会用2+2+2的6座布局，这对一款家用车而言是相当具有实用性的。

动力部分，新款风光580搭载了1.5T发动机，其最大功率为184匹，峰值扭矩为300牛·米，而与之匹配的则是6速自动变速箱。这样的动力在同价位的SUV中算不上强，但也绝对不弱了。

总结：如今很多自主品牌的SUV都迎来的产品换代的周期，如你有换车或者买新车的需要可以重点考虑这些家用SUV。（文/优视汽车 向前）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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