森雅汽车价格

森雅汽车价格

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“森雅汽车价格”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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       在自主品牌 汽车 里，十万元以内的SUV车型还是有挺多的。如果是手动挡车型那选择就更多了。其实如果是我，如果选择这个价位的SUV车型我也会选择手动挡的车型。因为这个价位的车型所用的自动变速箱也不会太好！

        那么在这个价位里哪款车型会是比较好的选择呢？今天我就给大家介绍一款自主品牌的央企大厂的一款SUV车型。那就是一汽吉林的森雅R7。

       森雅R7是一汽推出的一款小型SUV车型。说是小型SUV，但R7的车身长度却超过了4.3米。内部空间相当充裕，空间实用性非常高！

       R7搭载了一款1.6升自吸发动机。动力85千瓦155牛米。配合五速手动以及爱信的6AT变速箱。这款R7的1.6发动机非常有来头。这是脱胎于丰田的一款发动机，质量可靠，耐用性很高，并且相当省油！

       外形方面，R7显得沉稳，利落，前脸和腰身非常有德系SUV的味道！设计上虽然亮点不多，但森雅R7绝对属于耐看型的！

        确切的说，10万以内买不到真正的中大型SUV，别说中大型，中型能买到就非常不错了，一般情况下，这个价位的中型、中大型SUV都不是真正意义上的SUV，顶多也就是拉皮产品，也就是定位上为SUV而已。最便宜的中大型SUV，比如上汽大通D90，长安CS95，哈弗H9等，10万这个价位也买不到，所以，10万的中型SUV勉强还有选择，10万的中大型SUV我只想到了一款。

        众泰-T700

        10.68-15.58

        定位：中大型SUV

       新车定位于中大型SUV，提供1.8T/2.0T两种动力共计10款车型可选，在今年5月31日正式上市。

       外观方面，众泰T700保留了最初的概念车的设计风格，同时针对于部分细节造型进行了调整，例如外后视镜采用更加常规的设计等。新车车门立柱采用黑色喷涂，营造出悬浮式车顶效果，线条非常硬朗。新车还应用了众泰最新的家族式前脸设计， 时尚 大气的前进气格栅配以点阵式镀铬加以装饰，整车前脸的视觉效果相当出众，极具辨识度。此外，新车还采用了时下流行的悬浮式车顶设计。

       车身尺寸上面，长宽高分别为4748/1933/1697mm，轴距为2850mm。轴距方面要比GS8、CS95、H9等都要更具上风，是以空间方面也具备上风，众泰T700同样装备有LED尾灯，下保险杠融入双边共两出排气样式的镀铬装饰，使整车看上去十分运动。

       在内饰上面，中控台出现对称式计划，主体以淡色资料为主，配以亮玄色面板及镀铬装潢，细节处更有品位感。而在设置装备摆设方面，4款1.8T自动挡车型均装备无钥匙进入 一键启动、电子旋钮换挡、方向盘换挡拨片、定速巡航和PM2.5绿净技巧等设置装备摆设部分车型还将配备全景天窗、后视镜记忆等，而且高配车型还装备了座椅影象、电吸门、座椅透风/加热等。

       动力方面，众泰T700先期将搭载1.8T和两款2.0T发动机，其中1.8T发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩245牛·米；2.0T发动机（三菱4G63S4T）最大功率190马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统方面，与1.8T发动机匹配的是5速手动或6速双离合变速箱；而与2.0T发动机匹配的均是6速双离合变速箱。未来众泰T700还将推出匹配8速自动变速箱及搭载来自上汽的2.0T发动机的更多车型。 安全配置方面，众泰T700全系标配ABS、电子驻车、刹车辅助、上坡辅助和胎压监测等。

       说完这一款中大型SUV，我实在是想不起来，10万区间还有什么中大型SUV推荐，不过我可以推荐你几款中型SUV。

        比亚迪-S7

        9.99-13.99

        定位：中型SUV

       新车前脸采用“X”造型设计，中间由一根红线上下分割，整体造型大气、 时尚 。格栅周围采用镀铬装饰，前保险杠底部使用银色防擦护板，凸显运动。车身尾部，新车设计显得较为厚重，全新设计的尾灯采用LED光源，增强夜晚辨识度。此外，车顶行李架、侧窗亮饰条、翼子板装饰以及尾门装饰的应用，提升整车质感。

       内饰方面，新车整体采用更加豪华的软质材料，并将皮质座椅升级为双密度豪华皮座椅，搭配高级专属加厚脚垫，整体舒适性提升。中控区域配备一块10.1英寸显示屏，支持开放式CarPad安卓多媒体系统，配合4G互联功能和4G流量包（高配车型可赠送4G流量包），随时随地轻松上网。

        配置方面，部分车型配有PM2.5绿净系统、360°全景影像系统，内后视镜行车记录仪、新一代智能钥匙系统、超大全景天窗、电动尾门、主/副座椅加热、电动调节、通风、主驾腰靠调节等。

       动力方面，新车将搭载1.5T或2.0T涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机最大功率113千瓦，峰值扭矩240牛米，匹配6速手动变速箱；2.0T发动机最大功率151千瓦，峰值扭矩320牛米，匹配6速手自一体自动变速箱。

       长安CX70

        5.99-10.99

        定位：中型SUV

       长安CX70 T的外观设计源自意大利长安设计中心。笔直的腰线配合蜂窝网状式+点阵式前格栅，立体感十足，上扬式下护板不仅能优化风阻，还提高了通过性。前格栅左侧镶嵌的长安欧尚品牌“太阳标”LOGO标识，与镀铬的前格栅交相辉映，实为点睛之笔。左右两侧前翼子板上的“Turbo”标识，清晰表明了长安CX70 T涡轮增压动力身份。另外，该车还配有LED日间行车灯。

       尾部方面，该车尾部与整车造型高度一致，符合硬派SUV气质；宽大的后挡风、隐藏式D柱设计，视觉上增加了整车宽度，有悬浮车顶的感觉，体现全车高端风格；集成LED高位刹车灯的扰流尾翼，高速行驶车身稳定性更好，同时给后车以醒目的提示；尾部电镀饰条延伸至尾灯，与尾厢电镀护板相辉映，层次感分明。

       长安CX70 T配备的是215/60 R17 96H马牌轮胎，同时，190mm的离地间隙也保证了较高的高通过性。另外，6点（前2+后4）雷达，多功能电动折叠外后视镜、右侧全景影像系统，都被搭载在该车上。长安CX70 T的长宽高分别为4705/1800/1775（mm），轴距2780mm。采用“2+3+2”的7座座椅布局。

       内饰方面，长安CX70 T内饰采用经典的红黑搭配，设计上简约而 时尚 。真皮包裹多功能方向盘以及桶型仪表盘配有蓝色背光，均让该车内饰看起来 科技 感十足。

       长安CX70 T搭载了11英寸中控大屏，左右对称，支持触屏操作和手机互联功能。同时，胎压监测、恒温空调、车载天气、车载新闻、百度CarLife等功能都将在中控屏上显示。

       中控区域下方，该车提供了一键启动、前后挡风除雾功能以及行车辅助/雷达开关三大功能键；另外，电子点烟器和USB接口也一应俱全。该车配有右侧全景影像和车身稳定系统开关，让行车上路更安全。

       该车内饰配有0.374㎡的电动天窗。座椅采用红黑拼色皮质座椅，第二排座椅可以前后移动，大角度放趟，4/6翻折，保证了5人乘坐时的大空间和舒适度；第二排座椅提供了“一键礼让”可变调节功能，在7人乘坐时，方便第三排乘客出入，也能保证第三排乘坐的空间和舒适性。

       长安CX70 T第三排座椅可以向前翻折，拓展了后备厢的空间，使整车空间利用方面灵活多变。另外，该车内提供了多达22处储物空间，使用起来方便快捷，整车容积3810L，中央扶手宽度设计人性化，满足两人同时使用需求。

       动力方面，长安CX70 T采用的是长安公司蓝芯（blue core）H15T涡轮增压发动机。这款发动机由长安 汽车 全球研发重庆中心与英国中心协同研发，而传动系统方面匹配的是爱信6AT变速箱。同时，该车配备了发动机启/停系统、定速巡航、无钥匙进入/启动系统等。另外，长安CX70 T采用的是麦弗逊式独立悬挂（前），五连杆式非独立悬挂（后）。

       东风风光-580

        7.29-12.30

        定位：中型SUV

        新车外观设计较为简洁，进气格栅采用了三辐条镀铬进行装饰，前大灯造型动感 时尚 ，并融入了透镜和LED日间行车灯，保险杠造型也较为协调。车身侧面新车线条动感流畅，外后视镜还集成了LED转向灯，车顶配备了鲨鱼鳍天线。车尾设计新车符合一款都市SUV的风格，集成了LED高位刹车灯。车身的长宽高分别为4680/1845/1715mm，轴距达到了2780mm。

       内饰方面，风光580采用全黑配色，整体风格简洁动感。配置方面，风光580较为丰富，新车搭载10英寸智能触控大屏，并支持GPS导航和手机互联功能，集成了导航和手机映射功能，带来优异的驾驶享受。另外，新车还搭载了三辐多功能方向盘，集成蓝牙音乐、定速巡航等常用功能。除此之外，新车还配备了智能钥匙+一键启动、电子手刹、外后视镜电动加热、大灯延时关闭、后排空调出风口、行车记录仪、四门窗一键升降等多项丰富配置。

       动力方面，风光580将搭载1.5T和1.8L两种动力，其中1.5T发动机最大功率110kW，1.8L发动机最大功率102kW，官方数据两款发动机的百公里综合油耗分别为7.4L（1.5T）和7.6L（1.8L），传动系统匹配6速手动变速箱和5速手动变速箱以及自动变速箱。

       力帆-X80

        10.99-14.99

        定位：中型SUV

       力帆X80定位于7座中型SUV，座椅采用2+3+2的布局。车身尺寸长宽高分别为4820/1934/1760mm，轴距达到2790mm，与汉兰达持平，整体设计大气而有阳刚之感。据悉，新车上市后有白色和红色两种车身颜色可选。

       具体来看，力帆X80前脸采用六边形进气格栅，多横幅式中网拓展了前脸的视觉宽度，而保险杠下方的银色防擦护板则给这款车增加了几分越野气息。在灯光配备方面，新车采用带透镜的前大灯和LED转向灯。此外，官图中的车辆使用了全新字母样式的“LIFAN”LOGO，展现出最新的家族化风格。

        配置方面，新车配备有全液晶仪表、带陡坡缓降功能的博世九代ESP、19英寸铝合金轮圈等。动力系统方面，力帆X80将全系搭载2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，具体参数官方暂未公布。传动系统方面，与发动机匹配的将是6速手动和自动变速箱。

        这个价位基本都是国产车的天下，而且讲性价比的话，肯定是国产车的性价比更高，比较精品的车型有，宝骏530 ，510，传祺GS4。长城系列。吉利品牌。 奇瑞的瑞虎5x，长安的CS55，CS75等，除了具有国产车丰富的配置、厚道的用料、 时尚 的外观以外，这几款车的机械品质也非常出色，三大件调校水平已经不输部分合资车型，不论是动力匹配和操控性，都非常出色，非常值得推荐。除了国产车，合资车中这个价位的SUV车型只有福特的翼博是比较值得推荐的，18款的翼博已经正式上市，价格进一步下探，并且配置也进行了升级，10万左右可以考虑下2018款 1.5L 自动铂翼型，四轮碟刹，标配ESP、倒车雷达/影像、导航、中控大屏、多功能方向盘，并且还可选装氙气大灯，福特车的行驶品质一直都是同级领先的，操控性非常不错，整体来说是一款非常值得推荐的合资小型SUV车型。

        买车不是一件小事，要慎重考虑。

        十万级别以内的大多都一些国产SUV，而供选择的车型也有许多，下面为您介绍几款，希望可以帮到您。

        东南dx3，技术方面比较不错，可靠性也比较好，依靠着三菱技术做后盾，质量方面也可以完全放心，但是整体做工以及一些小细节的处理，并不是很完善，但作为一款不足十万的小车，东南dx3还是比较不错的。

        宝骏530，作为宝骏旗下全新推出的SUV，宝骏530的颜值不用多说，延续了510的设计语言，三大件方面参考560，整体做工用料对得起这个价格，可靠性也还不错，但售价稍微有些高，不介意的可以考虑一下。

        长安cs55，十万级别性价比最高的SUV，整体做工条件方面都比较完善，而且颜值也很高，三大件方面技术都比较新颖，可靠性也比较不错，所以说十分推荐这款车。

        另外还有东风风光580、比亚迪宋等都比较不错。

        国产 汽车 这几年的发展让我们普通消费者购车成本明显下降，同时充分的竞争也让 汽车 的整体质量更向趋好， 汽车 的定位也更加的细分， 汽车 价格也开始也千元级等级发展，这对于百姓来说都非常的现象。对于题主这样的刚工作不久，买一款性价比不错的SUV用作代步工具是非常不错的选择。这里给推荐几款。

       神车宝骏510城市代步首先

        宝骏510从2月份开始成为SUV销量王，每月四万台的销量充分说明市场定位的准确，同时一年多来的市场反馈也非常的不错，可靠稳定省油，配置丰富空间大，是一款超高性价比又很有颜值的SUV。相信群众的眼睛是雪亮的。这款车即便买自动挡高配也才8万多。

        长安CS35,作为长安热销车型，自然也是非常不错的，外观大气 时尚 ，配置也非常不错。预算10万的话可以拿到自动挡尊贵型，驾驶体验上比宝骏510的IMT要强上不少。1.6L的发动机也强于宝骏510.并且不超预算，可以做了重点考虑。

        吉利远景X3

        吉利远景X3作为吉利的小型SUV销量也是一路走高，1.5L的动力代步足够，以题主预算可以拿到最高配4AT的自动挡车型，驾驶体验相当不错，2480mm的轴距也有不错的空间表示，驾驶辅助配置也是相当的丰富，可以做为一个参考的选择。

        以上就是我的主要推荐，刚工作不久又有一点儿小积蓄可以全款下车。上面两款希望给题主选车有一定的参考意见。

       十万级SUV是一个比较难选择的价位，这个价位的合资SUV很少，国产SUV很多，如果你偏向于选择合资SUV基本上选择余地很小，而如果选择国产SUV的话，选择面还是很大的。

       我个人觉得就目前合资SUV来看，十万级最合适购买的是铃木维特拉，无论是外观设计还是质量我感觉都要比福特翼博要强，而且该车的节油性等也是很不错的。

       你说你想买名爵ZS，我觉得这是一个不错的选择，外观设计的很好，价格也还不错，对比同价位的合资车，该车配置简直是高大上许多。

       其实这个价位我觉得还是以自主品牌为主，毕竟这个价位自主品牌的外观和配置都不错，而合资车真心在这个价位拿不出什么好的SUV车型。

        十万以下的SUV车型中，建议考虑自主品牌，这个价位中，只有自主品牌在性价比方面有着较好的表现。合资车型中，虽然部分车型有着不错的家用性表现，但是在做工和配置方面等无法恭维。

       SUV车型中，自主品牌一直处于主导地位，究其原因还是因为中国品牌更加了解中国消费者的需求和审美，再加上近几年，自主品牌在造车品质方面有了很不错的进步，所以个人觉得是可以考虑的。

        吉利远景SUV/吉利帝豪GS

       吉利旗下的两款SUV车型，有着非常不错的性价比。相对来说，远景SUV注重家用，舒适以及燃油济性等方面，整体的配置较高，很适合家庭使用。不过在动力以及噪音等方面的表现较为一般。

       帝豪GS相对于远景SUV，更加偏向于年轻化，颜值高，内饰做工品质较好，同时 科技 配置丰富，1.4T的动力表现较为不错，油耗相对有一定的优势。不过其采用的6档干式双离合变速箱在低速时有一定的抖动，建议一定要先行试驾。

       宝骏530/宝骏RS—5

       众所周知，宝骏 汽车 背后有“两大靠山”—上汽和通用，因此宝骏旗下的车型大多颇受好评，尽管它走的是亲民路线，但是其产品在品质方面的表现一点也不含糊。宝骏530作为旗下一款紧凑型suv，同时也是销量主力，整体的性价比很不错，无论是用料，空间以及配置等，都非常对得起这个价格。

       宝骏RS-5这款车目前还没有上市，因此价格方面还未得知，个人觉得可能会略微超过预算一点。不过还是强烈推荐，这款车据目前了解，有着L2级别的驾驶辅助系统，城市中基本上可以解放双手和双脚，整体的 科技 配置丰富，档次感较高，采用模拟8速的CVT变速箱，整体的性价比很不错。

       总结，以上四款车型，都是自主品牌SUV车型中表现非常优秀的车型（暂不含RS-5）它们用丰富的配置，充足的空间以及超级别的配置成功的收获了一大批消费者的认可，是这个价位中很适合家用需求的车型。个人建议最好先去经销商店里进行实地看车、试驾后，再做决定。

        呵呵。那只有买国产的了。国产现在基本上都是：长城，传奇，长安。吉利。，买这些销量比较好的吧，不管别人再怎么喷，它的市场保有量告诉了我们。质量还是不错的。不然怎么有那么多车主选择买他们。还有一点非常重要。市场保有量大的车。配件便宜。修车也快。

        随着 汽车 制造工艺的提升和造车门槛的降低，可以明显看到，新车价格逐步下降，十万区间能选择的车型越来越多，但最终买车需要考虑的除了价格和外观之外，还需要考虑车辆的配置以及安全性能。

        那么在这个价格区间段，自主品牌还是展现了一定的优势。这也表明国人对于国产车型更加的信任，很多消费者都愿意选择相对更加便宜的国产车型，这也对很多合资品牌造成了不小的冲击。

       无论是什么产品，在加上“限量版”之后似乎价值就得到了升华，比如汽车中的玛莎拉蒂Ghibli金刚黑全球限量版、高尔夫?R?Final?Edition限量版、马自达MX-5三十周年纪念版车型，但限量版通常价格都不菲，已经脱离普通群众。

       想买限量版车型的车主心态也很好理解，毕竟物以稀为贵，拥有别人无法拥有的东西可以带来极大的满足感。但有没有低价下就能拥有的“限量版车型”呢？同样拥有，比如7万元就能买到一年卖6辆的车。

       2019年，FCA全球销量为436万辆，在全球车企中排名第八。但在国内，无论是菲亚特还是克莱斯勒，销量都非常惨淡，唯一好点的是FCA旗下的Jeep汽车。其中，广汽菲亚特更是一车难求了。

       这里说的一车难求，并非是像埃尔法、雷克萨斯ES一般供不应求，而是广汽菲亚特旗下的所有车型都已经停产，并且营销宣传也早已停止。虽然并未宣布退出中国，但实际上在中国的生涯基本已经名存实亡。

       而菲亚特菲翔在2019年的销量，很大程度上也是作为库存车处理掉。作为曾经菲亚特在国内销量最好的车型，菲翔在2012年上市仅两个月，销量就突破了4000辆，并且最高峰还达到了9497辆，成为国内二线紧凑型车。

       但可惜的是，菲翔的品控出现了不少投诉，最主要的是变速箱异响、变速箱漏油、变速箱无法换挡。在当时，即使是大众的双离合变速箱同样是负面满满，而菲翔也因为这款双离合变速箱，戴上了品质不稳定的头衔。

       豪华品牌不像普通品牌一样百家齐放，除了BBA外，英菲尼迪、讴歌、林肯等品牌销量都不佳。而DS作为认可度更低的法系品牌，虽然名义上对标BBA，但实际上，连大众、本田、丰田等普通合资品牌，都比DS更受消费者认可。

       作为DS旗下的两厢紧凑型车，DS?4S的指导价为17.19-22.99万元，因此上市之初就屡屡和另一款入门豪华两厢车奥迪A3进行对比。虽然是入门车型，但DS?4S的用料却异常下本，车内大量皮革包裹，在同级别中无出其右。

       此外1.6T发动机+6AT变速箱，最大功率177马力，相对那些入门豪华车型的小排量发动机而言，也更为良心。但遗憾的是，品牌的权重在国内消费者心里非常高，很多时候买车并不是看车型，而是看品牌。

       因此，DS旗下的很多车型虽然性价比颇高，但同样无人问津，DS?4S亦如此，即使在销量最高峰也不过只有500辆出头。因此，在2017年改款之后，如今时隔两年多DS?4S都未有再改款换代。

       和前面三款因停产等情况引起的销量差不同，一汽森雅由于在去年12月底才正式上市，因此也2019年销量也只有62辆。作为一汽吉林旗下的小型SUV，森雅R8搭载1.6L发动机，最大功率为116马力，并且匹配6AT变速箱。

       在去年森雅带给我们的存在感并不太多，2019年的月销量只有区区几百辆，而另一款小型SUV森雅同样表现不佳。因此，作为造微面、微卡出身的森雅汽车，急需一款产品改变自身的形象，转型到民用车市场。

       而森雅R8上市后最大的优势还是在性价比，7.49-8.99万元的售价，并且全系标配LED大灯、ESP、胎压显示、电子驻车等，在同级别中还是比较有优势。

       虽然去年销量只有区区62辆，但森雅R8在年末上市的意义，也在于冲击2020年的销量目标。但从森雅前两款产品的结局看来，森雅想要不沦落到月销几百辆的下场，就必须打造出自身的亮点，而不仅仅是靠低价取胜。

       同样，开瑞K60EV销量不过百的原因也是上市太晚，去年10月才上市的开瑞K60EV是K60的纯电动版本车型。虽然指导价高达19.88-20.88万元，但实际补贴后却只要12.88-13.88万元，与很多自主品牌紧凑型SUV价格相似。

       外观内饰上，开瑞K60EV与燃油版的区别并不大，只是增加了很多蓝色饰条作为区分，以此突出新能源的身份。而开瑞K60EV最大的优势，是在于其纯电动车身份，也就是其动力系统。

       开瑞K60EV搭载一台永磁同步电机，最大功率109马力，最大扭矩扭矩为240牛?米。不过，开瑞K60EV的续航却并不乐观，其搭载容量为45.2kWh和?51.15kWh两个版本电池，但最大续航里程却只有300km和351km。

       作为奇瑞旗下主打商用车的品牌，近年来开瑞也开始向民用车转型，而开瑞K60EV就是其中一环。不过，相比于捷途的出道即巅峰，开瑞目前还未准确找到自己的定位，开瑞K60只是尝试的第一步，但也不算最后一步。

       虽然这些车型较为稀少，但“物以稀为贵”用在这并不准确，这些车型卖不出的一大原因就是冷门品牌冷门车型，加上品质问题。除了刚上市的还有待观察以外，其他车型都用亲身经历告诉我们，卖不好不是没有原因的。如果是要选择一辆家用车的话，销量确实是可以作为参考因素。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“森雅汽车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“森雅汽车价格”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。