奇瑞汽车瑞虎2013款价格_奇瑞汽车瑞虎2013款价格及图片

2024-06-05 03:35:58

今天，我将与大家分享关于奇瑞汽车瑞虎2013款价格的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.奇瑞轿车有多少款式以及价格？

3.奇瑞瑞虎3价格多少?

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奇瑞汽车已经成为了家喻户晓的国产品牌，靠着自身的努力，在发动机研发上取得了一定的成果，在自主品牌阵营中，占有一席之地，也彻底摆脱了之前低端、廉价的形象。现在已经很少听到有人会说：奇瑞、奇瑞，修车排队这句话，当年正因为这句话，让奇瑞汽车的口碑受到了很大的影响，而现在的奇瑞迈向了正轨，推出新车的速度很快，总能给大家带来一些惊喜。

奇瑞开始走精品化路线，可并没有忘掉旗下的一员老将，这员老将就是瑞虎3，可以说为奇瑞立下了汗马功劳，成为了奇瑞旗下最经典的车型。在奇瑞汽车最低谷的时候，瑞虎3就是当时的销量担当，也为奇瑞赢得了很多好口碑。虽然奇瑞现在已经有了瑞虎3x，但还是为瑞虎3进行了中期改款，产品竞争力有了再次提升，那么瑞虎3到底怎么样，作为家用值得购买吗？

第一、价格很亲民

最新的瑞虎3为2020款，共推出了2款配置车型，指导价格为5.99-6.69万元，这样的定价还是比较合理的，最起码普通家庭能够买的起，并且瑞虎3的配件比较多，价格也便宜，后期养车费用比较少，这也是瑞虎3能够被大家喜爱的一个主要原因。

第二、中庸耐看

别看瑞虎3卖了这么多个年头，并没有过彻底的换代，这次的2020款，算是改动最大的一次，换装了家族最新的虎踞式前脸，和它的大哥瑞虎8比较像。

瑞虎3的大灯内部配备了透镜，看着炯炯有神，而且雾灯区域还设计了一字型的LED日间行车灯，不过低配车型只是装饰而已。

以现在的眼光来看，瑞虎3的车身轮廓确实有些臃肿了，毕竟是很多年前的设计，但属于耐看的类型，侧面十分简洁，侧窗的面积也比较大，保障了车内乘客良好的视野，另外自带拉花，省去了车主后期自己在粘贴的麻烦，也彰显了一定的个性，并且还配备了多辐铝合金轮毂以及抛光轮毂，样式都挺好看。

它的背包，一背就是好多年，呵呵，有一部分人之所以购买瑞虎3，就是看中了它这外挂式备胎，以及侧开门的方式，与丰田霸道这样的硬派越野有几分相似，竖状的灯组与车身很好的结合在一起，内部融入了LED光源，点亮后效果不错，只是瑞虎3的后备厢面积比较中规中矩，好在后排座椅支持放倒，提升了一定的实用性。

第三、后排空间不错

瑞虎3的长宽高分别为4420*1760*1670mm，轴距为2510mm，定位是小型SUV，虽然空间无法与更高级别的SUV相提并论，但在同级别中还是小有优势的。头顶空间很充足，不会有丝毫的压抑感，腿部空间也不错，而且地板中间虽有凸起，可并不高，座椅则非常宽大，坐垫也比较长，能够对身体起到不错的承托效果。

第四、车内以实用为主，配置偏低

来到瑞虎3的车内，没有任何科技感和豪华感可言，而且受到成本的控制，经常触摸的地方大部分都是硬质塑料，但并不让人反感，做工挑不出什么问题，各种功能操作起来简单，明了，很容易上手。

在配置方面，标配了四轮盘刹、低配有倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、塑料多功能方向盘、织物座椅、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统，高配车型多出了倒车影像，电动天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏、手机互联等，整体配置水平是偏低一点的，可还算合理，都是很实用的东西。

第五、三大件成熟稳定

瑞虎3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，与之匹配的是5挡手动变速箱，没有提供自动挡车型是个小小的遗憾。这套动力总成虽然不是什么先进技术，但非常成熟、稳定，经过了时间的验证，并且可以满足国六排放，开起来后动力也就是一般家用代步的水平，输出比较平顺，轻松好开。

在底盘方面，瑞虎3采用了前麦弗逊，后双连杆式独立悬架结构，平常在低速巡航的时候，底盘滤震性还可以，不过走一些非铺装道路，遇到坑洼路段，底盘略显松散，缺乏一些质感。

结语

奇瑞瑞虎3是一款物美价廉，皮实耐用的SUV，虽然有着一些不足，车主们反馈后期个别车辆也存在一些小问题，但考虑到售价，是能够让人接受的，整体来说还算比较省心。不过我个人更喜欢老款瑞虎3那种虎头虎脑的样子，但也有人觉得2020款更时尚，这就叫做萝卜青菜各有所爱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞轿车有多少款式以及价格？

奇瑞瑞虎上市售价分别为12.58和13.98万

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搜狐汽车讯 3月22日，在“千呼万唤”的等待之中，奇瑞瑞虎(Tiggo)车系的开山之作，通过了精心的测校和苛刻的考验，终于在北京正式上市，登陆国内市场。本次下线的瑞虎SUV分为舒适型和豪华型两款，均为手动两驱，舒适型排量2.0L，搭载三菱4G63S4M发动机，售价12.58万元；豪华型排量2.4L，搭载三菱4G64S4M发动机，售价13.98万元。

从此，奇瑞迎来了属于自己的新时代，瑞虎(Tiggo)这款重磅炸弹，车如其名，像一头下山的猛虎，带着祥瑞与活力出现在世人面前，让奇瑞在竞争激烈的国内SUV市场打出漂亮的第一击，让有着“民族汽车旗手”称号的奇瑞，迎来了新的SUV时代；瑞虎(Tiggo)的出山，也意味着中国自主品牌轿车走向全面发展的新阶段，奇瑞完成了中国自主品牌由微型轿车向中级轿车直至SUV的成功演变。

SUV这个名词在中国流行虽然只是近2年的事情，然而其发展的迅猛势头却让人不敢小觑。有专家预测，2005年的国产SUV需求将增长17.5%，达到19万，到2006年则将达到22.4万，SUV成为年轻时尚一族的首选。在2001年中国的SUV市场刚刚启动之时，奇瑞已投入巨资开始瑞虎(Tiggo)的研发，历数3年，全球三个国家汽车研发机构的倾力配合，二十一万公里，二百七十三项试验——瑞虎(Tiggo)以其独特的优势成功切入都市多功能性SUV市场，成为该市场的开山之作。12-14万间的优势价位，舒适型、豪华型两款车型同时推出，可以预见，瑞虎(Tiggo)与风云一样，将创造都市多功能性SUV销售的“奇迹之作”。

瑞虎(Tiggo)如同一个优雅帅气、激情自由的都市游侠，打着Total Life新生活‘玩’家的口号，闯进都市时尚年轻一族——生活多元化，性格开朗、自信，爱好音乐、运动，对时尚科技敏感，渴望释放个性、自由自在、享受生活——的生活，相信他们将对瑞虎(Tiggo)一见倾心，彼此成为最亲密的“朋友”。

轿车般的舒适性和操控性，全方位的安全考虑，独特时尚的外观构成了瑞虎(Tiggo)这个独特宝鼎独特地价值。

与生俱来的舒适性，是瑞虎(Tiggo)的骄点所在。由于诞生在以轿车起家的奇瑞门下，车员瑞虎(Tiggo)秉承了舒适至上的优点，1705mm的车身高度让驾乘者象上下普通轿车一下方便，加大的座椅尺寸，简单、便捷、多样化的内室设计，无一不为不使用户享受到非一般SUV无法企及的舒适感受。

瑞虎(Tiggo)底盘采用中高级轿车底盘，充分体现城市多功能SUV的特点。12轮严格的全天候全地貌可靠性试验、国家轿车质量监督检验中心的7方面碰撞实验——瑞虎(Tiggo)在降生之初经历了种种苛刻的考验；英国LOTUS公司、日本的MAE公司对瑞虎(Tiggo)进行全面的试验评价、新西兰通过的ABS+EBD冬季试验，这一切使瑞虎(Tiggo)获得国际认可安全品质。

瑞虎(Tiggo)独特时尚的外观造型，满足都市年轻精英们的卓越品位。瑞虎(Tiggo)的车身长、宽、高分别为4285毫米、1765毫米、1715毫米，属于紧凑型SUV，其整备质量约为1375公斤，具备良好的越野能力。接近角和离去角分别为28度和29度，轮胎有215/70R16与235/60R16两种规格。流线型的线条、紧凑的结构，让瑞虎(Tiggo)比一般的SUV少了些粗犷，多了几分精巧和圆润。造型大气的前大灯，给人以爽朗自信的印象。车身整体感觉浑然一体，给人动感十足、筋骨强健的SUV形象。

勿庸置疑，瑞虎(Tiggo)保持了奇瑞汽车一贯的高性价比特色。以首先上市定位为12.58万元的舒适型为例，行李架、可翻转折叠四向调节后座椅、前排SRS双安全气囊、ABS+EBD、高档前置式6+1CD音响系响，这些都是它的基本配置。

为了更好地服务所有奇瑞用户，奇瑞在瑞虎(Tiggo)上市同时打出了三张服务牌。第一，搭建了细致周密的服务网，不但在原有服务点的基础上精挑细选出消费者评价高的服务站点，又另外选建立了一部分全新的服务点，作为“新鲜血液”对原有基础作为补充；第二，推出“保姆式”的全程服务。瑞虎的销售服务人员全部经过特别的统一培训才能上岗同时兼任用户的“保姆”，对用户提供全程服务；第三，保证24小时配件到位。奇瑞计划在2005年年底在奇瑞会在2005年年底在全国建立9个配件库，以提高其反应速度和缩小服务半径，这样在任何瑞虎(Tiggo)服务点需要配件的时候，奇瑞都会保证在24小时内迅速送货到位。

非凡的瑞虎(Tiggo)，它的诞生不仅给我们的新生活带来“玩”伴，也把奇瑞带进SUV时代。从此，奇瑞由“奇瑞轿车”走向“奇瑞汽车”，成为旗下拥有四个平台、五个产品，销售服务网络遍及世界二十五个国家和地区、具备第一流的设计研发生产销售能力。

瑞虎(Tiggo)的隆重登场，是奇瑞在轿车以外的细分市场跨出的第一步，也是中国自主品牌汽车企业在轿车以外的细分市场跨出的重要一步。

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首先我们总结瑞虎吸引的是清秀、俊朗的外观设计，从车顶大的流线以及整车多条流畅的图线，完全勾勒一个生动活泼的SUV骨架，配上宽大的前脸以及首次使用奇瑞的大标，突破了传统SUV的呆板造型。同时看到画龙点睛，就是前面两个大灯，这里的造型与流线完美结合，浑然一体，是整车显得灵气十足。

瑞虎SUV主要的尺寸，长将近4.3米，宽1.75米，高1.7米，组距2.5米，这样的尺寸为瑞虎SUV提供宽敞、舒适的瑞虎空间，较高的底盘和座姿、宽大的牵动玻璃，为驾驶者提供良好的视野，也充满了驾驶乐趣。尤其内饰的布置，采用了人体优化设计，满足新的观念。宽大舒适的驾乘空间，使驾驶者充满更多的乐趣。我们看到后排座椅可以收起来，使乘务空间得到充分的利用。从乘务空间的角度来讲，我们可以进行多种的变化，根据不同的需求，可以在后面宽带的后尾打开以后可以进行各种各样的设置，得到不同的载物空间，从827升一直变到1935升，这样从多角度的空间设计，显示了瑞虎多功能性。

作为运动型SUV的轿车，有一个非常重要的指标就是安全性，考虑到特殊用户群体、新生活玩家，在强有力的运动性和超重性和舒适性的SUV上，安全最为重要。我们考虑了先进可靠全方位的安全体系，从主动安全、被动安全以及新型安全作了考虑，在安全方面使用一流的技术ABS，也就是防爆系统，这个系统可以在湿滑路面或者紧急刹车的时候防止暴死，避免甩尾等，以保证车内的安全。

另一个高新技术就是EBD，这是汽车制动的时候防止后扯动，在ABS启动之前，EBD系统根据车辆重量分布以及路面情况来控制整个制动过程，以前轮为基础，使前后轮的制动抑压来缩短冲距。在安全方面还采用了前后排式制动器，前面是通风排式制动器，后面是普通的排式制动器，在长期刹车过程中不会失效。在SUV涉水过程中，制动器不会失效，自动性能比普式要强。

另外，每个车轮的制动器有双轮制动器，如果一个系统失效，另一个系统可以继续起作用，以保证汽车在任何车速下可以平稳制动。另外一个安全方面是被动安全，全部车身采用全封闭钢板结构，采用高强度的钢板冲压焊接成型，有内置的整体加强缸管，这样使得高速时有较好的稳定性。同时采用双安全气囊，在驾驶侧和副驾驶侧是60深和120深，在座椅安全带上采用自动感应安全带，还有四门防撞钢梁。这款轿车经过大量的碰撞实验，通过了国家轿车质量检测中心的碰撞实验，一个是每小时24公里和每小时50公里的正面碰撞，每小时50公里的40％添置碰撞，还有每小时35公里和每小时50公里左30％的碰撞均全部合格，而且可以在照片可以看到，驾驶室的门可以照常打开。为了提供安全的信息，也采用了很多设计上的措施，首先采用了宽广的前方视野，采用高穿透力前后大灯，多角度调解防悬雾，以及人离开车以后车窗在半开状态下自动升起来的系统，全方位保护整车的使用安全。

瑞虎是紧凑的SUV，沿用了东方之子的品牌技术，有四轮独立车架，配了2.4升汽油发动机，还有将来四驱是智能四驱，有舒适性、操作性稳定之间最佳的搭配，不仅可以适应城市平坦道路的行驶，还可以征服崎岖的不良路面。采用了外浮式悬架，在底盘调校过程中，和国际著名汽车公司——莲花公司进行多次底盘调校，反复实验，进行评价，得到欧洲最新的SUV综合质量的水平，进行反复优化，使瑞虎超重稳定性、舒适性和噪音性能得到先进性的水平。

除了在质量方面、性能方面得到大量优化工作，一轮又一轮验证工作之外，为了保证精品轿车优良的品质，我们对这款车开发过程进行大量实验，现在简单放一下，主要是国内一些实验，还在日本、西班牙以及英国等在国外各种条件下的实验，可以说品质千锤百炼，保证给广大用户提供精品的轿车。

最后我想总结一下，奇瑞的首款SUV瑞虎Tiggo集聚众多高新技术，可以提供越野舒适安全的驾乘体验，将使你带入一个时尚新生活。

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奇瑞瑞虎3价格多少?

奇瑞瑞虎3这款车的价格如下：

1、瑞虎3x官方价格在4.99-6.29万元之间，作为一款小型SUV，这样的价格确实打动了很多消费者；

2、这款车空间方面还算是比较宽敞的、动力也很足、操控性好、油耗低和舒适性也不错；

3、这样的价格，这样的性价比还是不错的，虽然有点瑕疵，但还是可以接受的。

百万购车补贴

今天的讨论已经涵盖了“奇瑞汽车瑞虎2013款价格”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。