polo汽车音响_polo汽车音响突然不响了

polo汽车音响_polo汽车音响突然不响了

       很高兴有机会参与这个polo汽车音响问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.我的2011款大众POLO的音响不知道怎么给设置成单曲循环了,怎么就设置成循环播放了?

2.请问Polo改装音响需要注意什么？

3.东莞大众POLO汽车音响改装一套能文能武汽车音响有哪些步骤？

4.各位大神，我打算给我的13款POLO车改装音响，大家给个建议！谢谢

我的2011款大众POLO的音响不知道怎么给设置成单曲循环了,怎么就设置成循环播放了?

       按到repeat了

       REPEAT(repeat)英文是重复、循环的意思，可以按动这个键，屏幕会显示出三种情况：repeat单曲循环、repeatall全部循环和无repeat字体显示，不循环播放模式，这个模式放完全部歌曲就停。

       另外现在音响主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W-60W之间，功率不能太大。人耳所能听到的频率范围在20HZ-20KHZ之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。

扩展资料：

       判断音响主机的优劣，最直接的方法就是看音响的技术指标。信噪比是音乐信号和噪声的比例，一般高档汽车音响都在90DB以上，该数值越大越好。

       另外谐波失真(THD)这个指标体现声音再现的还原度，数值越小说明还原度越高，音响效果也就越好。而功放是音响系统的心脏,功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。

       除此之外功放的功率应与喇叭的功率相搭配;其次，要选择有内置分频器的功放，这样会使系统具有扩充性，可自由对功放和场声器进行组合，同时也是调节简单易行。

请问Polo改装音响需要注意什么？

        这个案例改的很风骚。。。。

       

        更多改装案例请关注：360 汽车 网

        很高兴为你解答~看一下东营东骏 汽车 影音改装旗舰店大众POLO改装JBL 汽车 音响案例~

        谈到 汽车 的舒适性，安静的驾车环境，优美的音响系统，这些都是 汽车 舒适性的标志。说道 汽车 音响，东营东骏影音给这一辆大众POLO的舒适性添上了浓浓的一笔。

        车辆展示

       

        套装展示

       

        拆准备工作就绪，第一步就是拆门板，不同车辆的门板拆装方法有所不同，内部结构以及走线也不同，因此要选择正规商家，否则隔音不成车辆还会造成损害就得不偿失了。拆开后我们可以清楚的看到里面的结构，车门为车内噪音的主要来源之一，门板钣金比较薄，加之原车门板的密封性较差，这样的空腔会引起共振，使噪声增大，再好的喇叭也难以发挥出好的效果。

        先做门板内层隔音，采用科学的条形贴法将震点击破，条状贴法能够在一定程度上降低中低频驻波的形成，对提高中低频的清晰度起到一定的提升作用。内层隔音还可以加强门板的刚度，效果非常明显，只要开关车门就可以随时体现到，同时解决了容易引起共振的问题。

        细节展示,我们的技师很细心，很多时候真的是细节决定成败，所以我们在施工中极度的小心和认真！！

        然后是车门的外层隔音，这层隔音很重要，一方面考虑到防水，一方面也要考虑到今后车主要是再次进行改装的走线等问题。主要是针对门板的密封问题，因为有了密封等于门板里面形成了一个箱体，只有这样才能发挥出喇叭最好的效果。既可以减少共振，也可以过滤低频，让低频更清澈。

        因为改装喇叭相对于原车喇叭来说质感要好很多，喇叭背后的磁缸体也大了很多，因此功率也较原车喇叭要大，在工作时产生的共震也会增大。所以喇叭与门板之间用了专用的垫圈进行固定，垫圈有缓冲减震的作用，避免驻波出现，影响喇叭的音质：

        高音安装，热缩管保护，焊锡链接

        GTO608C喇叭安装完成，它完全继承了GTO系列的风格：动态反应快、声线表现平衡、声场定位准确等特点，是不想进行大改动，仅仅想用原车主机就能大大改善原车音效的选择。改装后车主非常满意，表示之后会继续合作！

       

        你好！后期 汽车 音响改装都是根据个人的喜好，个人的改装预算来进行改装的，可以根据到实体店去实地试听一下不同品牌的效果，先确定自己喜欢的品牌，然后再根据预算选择产品

        凭借着严谨的做工、良好的耐用性、以及出色的实用性，大众 汽车 逐步的赢得了国人的喜爱，而这款大众在外观的设计上中规中矩，并没有太多花哨的设计，给人的感觉沉稳大气， 汽车 内室的设计采用了简约的设计风格，从而为车主营造了一种简单舒适的用车环境。

        系统配置

        汽车 的噪声可以分成两大类：一类是 汽车 自身共振的噪声。深圳车改坊的改装技师，使用航空系列STP隔音材料，对 汽车 的低频共振的重灾区底盘、尾箱、引擎盖和尾箱盖等部位做了止振隔音处理，从而降低了 汽车 的共振噪声；另外一类是外界传入的噪声，改装技师使用航空系列STP隔音对 汽车 的门板、轮弧等部位做了隔音处理，从而降低了风噪、胎噪等噪声的传入，使得车厢内更加的安静。

        改装很简单，分以下几个部位：

        1 四门隔音

       

        2 喇叭原位安装

        3 底盘隔音

        4 尾箱隔音

        5 轮胎隔音

        6 尾箱盖隔音

        7 引擎盖隔音

        8 备胎低音炮安装

        最后一步就是调音了。做隔音不仅能给车内提供舒适的环境，同时大幅度提升喇叭的音质效果。

        以上就是polo升级案例之一，不足之处，多多指正，谢谢

        POLO车看似小巧，当真改它的牛人不少，我就看到三个经典的改装，两个用于比赛，一个是家用并加了强大的超低音。这里我把这三个案例翻出来，希望对楼主有帮助。

土耳其大众POLO 6系改装主动扬声器系统

        这辆大众Polo 6的主要配置包括：

        鼓动航天GLADEN AEROSPACE套件

        鼓动笙歌GLADEN SQX超低音

        舞仕刚柔宇航mosconi DSP 6to8 AEROSPACE处理器

        舞仕刚柔mosconi PRO 汽车 功放

        舞仕刚柔mosconi AMAS-96K串流模块。

        等等

智利舞仕刚柔MOSCONI的经典POLO改造

        用Polo车是用来做GLADEN演示车，后排座位被改装为鼓动GLADEN 汽车 功放阵列、用于赛级功率输出！车门用三部鼓动狮蕾GLADEN ZERO扬声器+zero pro扬声器组件。后备箱用鼓动赛级雷动GLADEN SPL扬声器。

奥地利GLADEN鼓动经销商的大众POLO GTI战车

        来自奥地利的Robert Kaufmann?在GLADEN音质系统粉丝群里分享了这款漂亮的GLADEN战车。

        车型采用大众Polo GTI 6N。

        音质调谐采用舞仕刚柔mosconi 6TO8 DSP

        低音：两台GLADEN SPL 15"超低音 汽车 音响+4台Gladen SPL1800 汽车 功放

东莞大众POLO汽车音响改装一套能文能武汽车音响有哪些步骤？

       在音响改装方面，功放、扬声器之类的改装非常重要，同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。这就如同烧菜，不但要有好的原料，还要有高超的厨艺，才能烧出色香味俱佳的好菜。

       车门隔音在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同，那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了更高的要求，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。

       一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔，效果最好的是用专业的制震板，但是制震板的成本比发泡海绵要高很多。

       扬声器位置有讲究

       汽车音响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自独立，如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主，改装他的奥迪A6音响时，将高音喇叭安装在A柱两侧，中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置，而中低音喇叭安装在前车门的底端。据改装技师介绍，这样有利于中高音间的衔接，形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件，随时可以分拆下来。

       音箱巧布局不少车主改装时选择将音箱藏匿起来，采用内置式的音箱，这样也可以节省空间，是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱，这样可以最大限度地利用空间，而且不规则的外形有利于消除音波之间彼此的干扰。

       音响改装省钱三招

       1)大功率的输出

       即在一套音响系统中，主机或功放的输出功率一定要大，因为它们的输出功率越大，就表现出它们能够控制的音频线性范围越大，那么驱动扬声器的能力越强。更换一款性价比高的大功率功放可以立刻让你的汽车音响表现截然不同。

       2)性能价格平衡。

       3)逐步升级。

       改音响要考虑升级，图一时便宜，机头、喇叭都是“将就”来的。当时看来是省了钱，可日后一旦想提高才发现，之前装的东西几乎成为堆废物。所以，改装前应制定一个合理的预算，并在预算范围内与专业人士讨论配置，为以后升级留有一定的余地。答疑专家：成都华星西蒙 易友奇

各位大神，我打算给我的13款POLO车改装音响，大家给个建议！谢谢

       享受真实自然之声，东莞汽车音响改装隔音哪里改装质量比较好，音响改装意识的提高，对音乐的要求自然也不会落后，东莞大众POLO音响改装四门隔音升级。随着时代的变更，社会的不断进步，汽车行业迅速发展，现阶段汽车不仅是代步工具，也可以成为我们的娱乐场所，因此大部分时间我们都与汽车为伴，这时你能忍受汽车噪音带给你的不悦感受吗？汽车隔音不仅能带来安静的驾驶环境，提升汽车音响音质，带来舒适感，更能隔离噪音污染，保护身体健康。这款大众POLO拥有现代简约的外观设计、舒适灵活的空间布局、随心驾驭的操控体验、出色环保的节油性能和先进智慧的安全科技，是一款智能化的家用轿车。

       但是大众POLO原车使用了6个普通材质的声场喇叭，而且原车音响系统的配置也不太完善，这就导致原车的音响系统，所播放出来的音乐十分的粗糙，毫无真实感可言，为了能够提升音响的品质，车主来到东莞长安慧声对汽车进行了音响改装隔音升级工作。

       东莞大众POLO汽车简单小改升级配置：

       前声场：黄金声学GT165.2套装喇叭

       功放：黄金声学GT475

       处理器：好莱坞DSP－H6

       超低音:好莱坞10寸低音炮

       隔音：大麦静音＋俄罗斯STP军工隔音

       东莞长安沙头西大街6号汽配城12至13铺东莞睿音汽车音响

       大众POLO汽车音响改装配置大合照

       大众汽车进行汽车音响改装之前，东莞长安慧声改装师傅为了给扬声器有一个好的发挥环境，所以要对大众POLO的四个车门进行隔音，隔音材料采用了大麦静音加俄罗斯STP军工隔音。

       门板隔音第一步，我们采用俄罗斯STP军工隔音对门板内层进行隔音处理，有利于抑制门板减振

       门板隔音第二步，将大麦隔音材料贴在门板外层，形成一个密封的箱体，减少噪音往驾驶舱传递。

       门板隔音第三步， 使用了大麦吸音棉对内饰板进行吸音隔音处理，能有效吸收车门空腔产生的共鸣噪音

       大众汽车音响隔音完成后就进行汽车音响改装升级工程，前声场采用的是黄金声学GT165.2套装喇叭，黄金声学GT165.2是一款以性价比著称的两分频扬声器，创新的设计，以及顶级精致用料，使得其在声音诠释上，明朗又细腻，真实还原真声，让人仿佛身临其境。

       在改装功放选择上，采用了一台黄金声学GT475功放。强劲的功率输出，有效解决了原车音响系统功率供给不足的问题，从而让喇叭的发挥更加的稳定。另外再加上一台DSP-H6功放处理器，使声音变得层次分明、环绕效果更加真实，处理音乐细节部分更充分，澎湃有力量，丰满而细腻。拍得不全，就不多展示了

       黄金声学GT475功放安装特写

       最后，在低音方面，选择安装了一款好莱坞10寸低音炮，好莱坞HSL-10超低音是一款高性价比超低音,低频结实，有力，量感十足，能让音乐在低频部分的表现更具有震撼力。而且体积小，放在后备箱里不会占用太大的空间，适合爱旅行的车友们。

       总结：大众POLO汽车经过东莞长安慧声专业的汽车音响改装完成后，车门隔音后有效抑制了钣金共振噪音，让噪音和低频共鸣声变得更小了，高速行驶的时候变得安静舒适，远离了噪音困扰，给黄金声学扬声器提供了安静的发挥空间，音响音质自然真实、清晰干净，车主表示很满意。

       你好：

       1.音响方面：

       大众POLO前后声场6.5“喇叭改装位，很适合改装。

       汽车音响改装最初级的就是前后声场喇叭和四门双层隔音。

       这也是初级改装效果提升最明显的位置。

       前声场：建议6.5”套装喇叭。

       后声场：建议6.5“同轴喇叭。这样后声场能节约一点资金，也不太音响整体的改装效果。

       功放和低音单元，建议车主根据自己需要的风格和效果，多试听。在来选择和搭配音响器材。

       另外，改装预算，不看车型和品牌的。主要是看需要的风格，和改装需要到达的效果。

       2.隔音方面：

       汽车隔音一般包括：

       1.四门双层

       2.底盘

       3.后备箱

       4.引擎盖

       5.翼子板

       要求较高的，还包括

       防火墙

       后盖板

       U型槽等...

       其中，四门双层是最重要的。因为，车门是车体中最大的四个单体金属共振面。

       不过一般建议主要使用?荣茂顶级隔音王的材料，这种材料是有丁基橡胶和铝箔板构成。在隔音的同时防水，止震，保温，阻燃。

       如果是使用隔音棉的材料，虽然有一定的吸音作用。但是如果一旦接触水汽，在车体内很难干燥，会造成车内异味，和车体锈蚀。价格虽然比较隔音王材料略低，但还是请慎重选择。

       具体每个车型需不需要做隔音，就看个人对噪音的敏感度或是驾乘舒适性的要求了。价格根据施工的位置和材料从几百到几千都有的。

       道声汽车音响网?为您解答，希望可以帮助到您。

       好了，今天关于polo汽车音响就到这里了。希望大家对polo汽车音响有更深入的了解，同时也希望这个话题polo汽车音响的解答可以帮助到大家。