mg6汽车之家报价_mg6 汽车之家

       大家好,今天我想和大家分享一下我对“mg6汽车之家报价”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。

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2.新款名爵6,两个系列,7款车型。

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       历经11年的进化后,今年7月上汽名爵终于给我们带来了第三代名爵6。新车提供“领潮”和“Trophy”两个系列共7款车型,官方指导价为9.38-13.98万元。前6666名用户还能享受6000元的现金红包,即实际裸车价为8.78-13.38万元。

       去年《车业杂谈》在上汽国际赛车场参加MG?Live时,看到很多全国各地跑来的名爵车主,当然也有很多酷炫的名爵6改装车。名爵6凭借出色的动力和操控性,成为了很多改装爱好者的宝藏车型。那么第三代名爵6的改装潜力如何?用车成本又是几何?今天我们就来聊聊看。

       第三代名爵6采用了全新设计的前格栅,格栅造型呈火焰飘动状,下格栅为蜂窝网状结构,辨识度进一步提升。新车的大灯组也进行了重新设计,变得更加修长,点亮后还有分段效果。相比上代车型,第三代名爵6在前脸线条的勾勒上采用了更多锋利的折线,视觉上给人的攻击性更强了。

       新车的领潮系列除入门车型外均采用17英寸米其林轮胎,Trophy系列则为18英寸的普利司通泰然者轮胎。两款轮胎都是兼顾运动与舒适的轮胎,市场价格在700元左右一条。

       第三代名爵6的Trophy系列配备了G-Force空气动力套件(包括尾翼、扩散器)和Trophy黑骑士运动套件(包括熏黑轮毂、红色卡钳、熏黑后视镜、Trophy字标、车内深色顶棚等),相当于给用户省下了一笔改装费用。

       目前厂家仅公布了Trophy系列的内饰,标配为Trophy炽烈黄,可选装Trophy燃动红。这两种内饰其实都是以黑色为主色调,并在车门、座椅轮廓、中央扶手等处加入了亮色装饰。

       值得一提的是,第三代名爵6还加入了“SUPERSPORT”超级运动模式,即在方向盘上设计了一个红色按钮,一键即可调整到运动模式并打开运动排气的开关,同时液晶仪表盘也会进行联动。

       新车的长宽高分别为4704/1848/1466mm,轴距为2715mm,相比上代车型在长度和高度上分别提升了9mm和4mm,空间方面变化不大。

       第三代名爵6搭载了一台型号为15C4E的1.5T发动机,最大功率提升至133kW,最大扭矩提升至285N·m。因为该发动机还采用了电控涡轮技术,从1500rpm开始就能输出最大扭矩,扭矩平台期来得比上代车型更早。

       第三代名爵6搭载了6速手动和7速双离合两种变速箱,其工信部综合油耗为6.2L/100km。因为新动力系统的油耗水平与上代车型相差不大,我们可以以7L/100km的车主认证油耗作为参考,即每年行驶2万公里的话,一年油费为9520元,分摊到每月约为793元。

       综合来看,第三代名爵6随着产品力的提升有了更大的改装潜力。那么,哪款车更值得买?费用又是多少呢?接下来我们就来算算账。

       真正喜欢玩车的人,往往更喜欢手动挡,第三代名爵6有手动领潮风尚版和手动领潮豪华版两款手动车型,价格分别为9.38万和10.58万。1万多的差价主要在于定速巡航、电动天窗、全液晶仪表盘和主驾电动调节这些配置的差别。虽说从这些配置来看,手动领潮豪华版确实性价比很高,但对于重度改装爱好者来说,这些配置属于可有可无的类型,特别是有些玩家反而更偏爱于机械式仪表盘。所以如果你是重度改装爱好者,我们更推荐选择手动领潮风尚版。

       目前购买第三代名爵6有6000元现金优惠,即手动领潮风尚版的裸车价为8.78万元。如果全款购车的话,购置税为7770元,再加上购置税、上牌费用、车船税、交强险,这块必要花费为9640元。商业保险根据各地经销商和保险公司的不同政策,费用在4500元左右。也就是说全款买车的落地价为101940元左右。

       如果是贷款买车的话,以首付30%为例,首付金额为26340元。目前购车可享受2年0利率的贷款政策,但是部分4S店会收取3000元左右的金融服务费。再加上必要花费9640元和保险4500元左右,落地需要付43480元左右,每月需还贷款约2561元。

       既然是玩车,当然少不了改装。仅进行一些基础改装的话,轮胎+轮毂差不多800元一个,尾排中段+尾段约3000元,尾翼和扩散器都在300元左右。也就是说买来之后按自己的喜好简单改改,花费大概在6800元。如果改装件你都想用大品牌的,那么这个改装费用就不好估算了。此外,改了排气的话,年审时联系黄牛也要一定费用。

       如果是轻度改装爱好者,推荐选择自动Trophy智驾旗舰版。因为Trophy系列出厂就带了尾翼、扩散器等改装套件,省去了自己改装的费用以及年审时的烦恼。Trophy智驾旗舰版的价格为13.98万元,比Trophy豪华版贵了1万6千元,但是多了L2.5级的自动驾驶辅助功能、360度全景影像、前排座椅加热、BOSE音响和支持OTA的斑马3.0车机系统等配置。所以用这1万6换来驾乘体验的明显提升,还是非常值的。

       13.98万元的指导价减去6000元现金优惠也就是13.38万元的裸车价。购置税加上交强险等必要花费合计为13711元,保险以5000元来算的话,全款购车的最终落地价为152511元。

       如果贷款购车的话,以首付30%为例,首付金额为40140元。上牌开走的话,还要加上13711元必要花费、5000元保险、3000元金融服务费,即61851元。享受2年0利率政策的话,每月需还贷3903元。

       写在最后:根据上期名爵现阶段的优惠政策,用户还能享受终身质保、终身基础保养和终身VIP服务等一系列福利。其中终身基础保养包含了一年两次或5000公里一次的免费基础保养(不同地区经销商的政策或有差异),也就是说后续的用车成本主要就是油费和停车费了,刹车油等几年才换一次的费用可忽略不计了。

       以每月600元停车费来计算的话,第三代名爵6每月的基础用车成本(油费+停车费)为1393元。而根据购车方式和车型的不同,每月的贷款还款金额也不相同,以我们上文计算的为例,贷款购买手动领潮风尚版后,每月用车成本为3954元;贷款购买自动Trophy智驾旗舰版后,每月用车成本为5296元。

       顺便问一下,如果你买了Trophy系列的第三代名爵6,还会去花钱改装吗?

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款名爵6,两个系列,7款车型。

       目前,名爵62021款的官方指导价为93800元-142800元,我们以名爵62021款1.5T自动领潮智装版为例,其官方指导价为122800元,据了解目前淮安市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5749元,购置税10867元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是141216元。

       名爵6车头呈现出棱角分明的设计风格,配合多边形格栅,使前脸风格走了锐利路线。

       名爵62021款1.5T自动领潮智装版内饰采用了简约的线条,看着相当干净清爽。此外,该车还采用了银色金属饰条进行修饰,再配合饰条,整体造型可圈可点。此外,该车配备了车载空气净化器、胎压显示、定速巡航等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面,名爵6配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为133kw,峰值扭矩为285牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,名爵6的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       今天为大家带来的是新款?名爵6,新车共7款配置车型,包含四款“领潮”系列和三款“Trophy”车型,指导价格区间为9.38至13.98万元,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

       外观方面,该车对前脸进行了重新设计,全新的多边形进气格栅搭配黑色直瀑式中网进行填充,给人一种明暗交错的视觉效果,搭配前保险杠两侧的扰流设计,使车头在视觉上看上去十分宽厚,两侧造型犀利的大灯组紧贴格栅两侧,并微微内嵌。车身与车头增强了车头部分的整体性,同时值得一提的是,该车增加了苹果绿色车身涂装。

       车身侧面,与老款车型并没有明显差别,保留了黑化的前翼子板装饰轮圈车顶天线以及车窗饰条,整体造型灵动飘逸,使该车运动气息彰显无遗。锋利的腰线自前翼子板处延伸至后车门处,与车门下方凹陷的设计,共同为车身营造了很好的光影感,同时该车溜背的造型以及整体线条的飘逸,给人营造了一种蓄势待发的感觉,车尾部分整体设计层次感十足,尾部扰流板以及下方双边共两出圆形排气,带来了极强的视觉感受,也给人一种强烈的运动气息,尾灯组采用led光源分体式设计,与车头部分相呼应,同时进行熏黑处理,点亮后视觉效果不错,夜间辨识度较高。

       内饰方面,整体风格依然注重营造精致感和科技感,整车内部以深色为主基调,细节之处用以鲜亮的色彩作为点缀,视觉观感很好,中控台采用对称设计,多层材质的拼接以及灰色金属版的加入,为车内带来了很好的层次感,10.1英寸的中控显示屏镶嵌在中控中央位置,方便驾驶员日常操作,显示效果清晰可操作性强,集成了车内大部分实用功能。看上去科技感十足,底部物理按键极少,布局规整排列有序,看上去极为精致,三辐式多功能方向盘操作粗细适中,按键操作逻辑清晰,握感厚实,同时对按键进行了熏黑处理,使其看上去质感十足,同时还有独立的运动模式按钮,使其有了一丝赛车的气息。

       空间方面,全车尺寸4704/1848/1466MM,轴距为2715MM,整体空间表现不错,前排没有太大视野遮挡,保障了日常出行的安全,后排底部几乎没有隆起,头顶空间较为充裕,乘坐时没有任何压抑感,全车座椅包裹性良好,对腰部支撑到位,座椅填充物较软,进一步为乘坐提供了很好的舒适性,美中不足的是后排中间座椅没有配备头部靠枕,可能会影响乘坐时的舒适感。后排座椅可以按照比例放倒,灵活性十足,后备箱门采用掀背式设计,开口很大,存取物品较为方便,还可以装载一些大体积的物品,可以满足各种日常储物需求。

       配置方面,该车将配备有主副驾驶安全气囊、胎压显示功能、儿童座椅接口、ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、Led远近光灯、车窗防夹手功能,此外部分车型还将配备方向盘换挡功能。

       动力方面,无论是领潮系列还是Trophy系列,将全系标配1.5T涡轮增压发动机,最大马力181PS,峰值扭矩285牛米满足国六排放标准,传动系统方面,将匹配六速手动变速箱和七速双离合变速箱,悬架上选择前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为优秀,日常行车时不会有太明显颠簸,工信部综合油耗百公里6.2L燃油经济性较为不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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