别克凯悦汽车报价_别克凯越报价

1.2009年别克凯越自动挡1.6值多少

2.别克新凯越油耗多少？

3.值得买的7款汽车推荐

4.别克车毛病多？为啥这辆别克有人说就是开不坏？

5.别克凯越价格多少

6.别克凯越才开了2年多，怎么就只值3.5万了？

不仅不高，甚至可以说是很省油的车型了，目前别克凯越2018款1.3L的车型，工信部认证百公里综合油耗才4.6L，而很多车主自己开的实测油耗一般都是6-7L，属于油耗比较低比较合适的一种了。而且我觉得它的性价比还是蛮高的，值得考虑，至于为什么，原因有以下几点：

其一报价低，目前别克凯越只有2018款，它的官方指导价是8.39万起，这已经很便宜了，而且由于不是最新款因此优惠力度也很大，一般都是直降一两万，也就是报价大多都是6万多，这个价格不论是跟国产车比还是和合资车比，都是很有优势的。

其二颜值高，别克凯越的车在颜值上也能惊艳不少人，主推的流沙金款式，外观优雅华丽，车身和引擎盖上多处用线条设计层次感十足，非常的年轻现代化。

其三品牌经典，别克凯越可以说是一款很有年头很经典的车型了，从2003年上汽通用推出至今，也已经走过了十几个年头，在这十几年里凯越的口碑和销量一直都很不错，经典的车型加上与时俱进的外观，让凯越一直备受好评。

其四配置齐全，一般便宜的合资车在配置都少得可怜，而凯越大概算一个例外，它的配置还是蛮丰富的。就连最便宜的手动挡车型都有多功能方向盘，发动机启停，倒车雷达，上坡，电动天窗，行车电脑显示屏等等，更别说别的高配车型了，凯越的配置绝对算得上物超所值了。

2009年别克凯越自动挡1.6值多少

LZ，首先我买的也是1.6手动豪华版，是去年年底买的--9.68万。现在优惠没有那时候那么多，因为那时候我们这里搞车展，而具我了解到的情况，各地优惠都是在10万这样，有多有少，像LZ说北京便宜这个的常有的事。为什么这样说呢，简单讲就是各地销售政策和促销情况不一样，其实不单是小车，很多同样的东西在不同地方照样价格差异化！但是要告诉LZ的是去外地买不一定划算，另外比如到北京买就得上北京牌，这个原因就是厂家要保护各地经销商利益，要不全国各地价格老高，全部上北京买的话，LZ可以想象是什么情况。

如果LZ想问杀价的话，就直接说，但是记住价格上优惠远比送东西好多了。如果实在价格下不来了，那就逼送加装吧！！看LZ“演戏”工夫怎么样了。呵呵。如果LZ当地有两个或者以上销售店的话，“价格对比”是最狠的，利用对比来杀价。这个是本人做销售以及做买车人原来的总结及经验，希望对LZ有帮助。。有问题还可以发信息问我！

别克新凯越油耗多少？

1.4万。别克凯越是一款紧凑轿车，09年的话可能是2008款的，这个年份也不短了，根据查询车辆售卖部显示别克凯越的正常二手报价在1.4万上下波动。别克凯越基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。

值得买的7款汽车推荐

别克(参数配置 报价 点评)新凯越在武汉上市近半年来，以其精美的内饰，极高的配置，靓丽的外观获得了消费者极大的关注。但老款凯越所遗留的高油耗问题也让消费者举棋不定。为了对新款凯越的油耗有一个正确的认识，记者对该款车进行了深入的探究。

新凯越的高油耗是否依然存在？

不得不说，老款凯越虽然上市5年共销售近70万台，拥有着强大的市场保有量，创造了中国汽车市场上的一个奇迹。但是这样一个伟大的奇迹也是一把双刃剑，老款凯越的高油耗，成为了一个难以掩饰的诟病。此次上海通用新款凯越上市之后便遭遇了高油耗的强力阻击。虽然厂家与经销商一再表示，新款凯越发动机虽为老款但是经过重新的调校，在油耗上已经有了显著的改善。

由于新凯越使用的为老款凯越发动机，厂家为了降低油耗，对发动机进行了全方位的重新调校，综合油耗降低了3%。从购买新凯越的消费者处，记者获悉新凯越在磨合期后油耗基本维持在8L/百公里。在同等价格区间里，新凯越虽然不是最最省油的，但是与标致307，福克斯等同属欧美车系相比也在伯仲之间。虽然与丰田卡罗拉，日产颐达，伊兰特悦动等相比略有差距，但是欧美车的安全性也是众人皆知。新凯越车身偏重，极大的提高了车身的稳定性和安全性，当然做到这2点的代价无疑就是略高于日韩系车的油耗。

新凯越的维修费用？

新凯越的维修配件费用在同级车中也相对较低，并且维护保养方便。

通过以上的表格我们可以清晰的发现，别克新凯越在维修保养上的用车成本明显低于其他三款车型。纵然别克新凯越油耗较日系车油耗略高，但是其维修保养费用明显较低，同时我们应该注意的是，别克新凯越的车身重量偏大，这有力的提高了车身的稳定性和安全性，在这点上是日韩系车所无法比拟的。经过我的深入分析和计算，别克新凯越即便油耗略高但是其每年的用车成本依然和日韩系车持平甚至略低。

表格在这里 ://.bitauto/html/news/200892/2008921742592175.shtml

别克车毛病多？为啥这辆别克有人说就是开不坏？

值得买的7款汽车

第1款，瑞虎3x 经销商报价：4.49-6.49万

作为一款小型SUV，瑞虎3x是经历过多年市场检验下成熟的产品，在外观设计和配置上都有不少亮点。外观用酷黑高亮钢琴烤漆前格栅及全新前保险杠造型，兼具质感与时尚感。车内轴距为2510毫米，尺寸适中，内部空间也很宽敞舒适。动力系统配备1.5L自然吸气发动机，能够提供不错的动力表现。此外，它还配备了多项安全配置，如ESP车身稳定系统、刹车和胎压监测等。总体来说，瑞虎3x在同级别车型中表现很不错，是一款值得考虑的车型。

第2款，吉利远景X3 经销商报价：4.69-6.59万

外观方面，宽厚的前脸配上家族式水滴涟漪进气格栅和蓝色瞳孔的鹰眼大灯，很符合年轻人的品味。内饰做工都非常好，一点也看不出这是一辆六万块钱的车。在空间方面，车内轴距为2480毫米，空间虽然不是很宽敞，但得益于前后排座椅调节灵活，后排座椅还可以放倒，日常使用也能满足。动力上，它搭载了1.5L自然吸气发动机，拥有最大109匹马力和最大142N·m扭矩。此外，它还提供了定速巡航，上坡，倒车影像和车身稳定系统等多项安全配置，是一款性价比不错的SUV车型。

第3款，长安CS35 PLUS ?1.6L GDI 手动豪华型 经销商报价：6.29万

外观造型稳重却不乏精致感，车身明显的线条勾勒出十足的力量感，内饰整体设计较为精致时尚。搭载了1.6L GDI发动机，具有非常优秀的动力输出表现，同时也更加省油。手动变速箱的匹配也增强了驾驶乐趣。此外，配置也相当丰富，如制动力分配、刹车、上坡和定速巡航等，日常用完全足够。在空间方面，车内轴距为2600毫米，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全。综合来看，6万左右的落地价买它也是一个不错的选择。

第4款，丰田威驰 ?1.5L CVT创行版 经销商报价：6.98万

威驰是一款小型轿车，搭载了1.5升自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率为112马力，最大扭矩为139牛·米。该车配备前后双气囊、ABS防抱死、EBD电子制动力分配、刹车、车身稳定系统、胎压监测系统等多项主动安全配置。在空间方面，车内轴距为2550毫米，内饰用了传统双屏布局，支持包括车联网、语音识别、手机互联等功能，可以为驾乘者带来更加科技的驾驶体验。

第5款，艾瑞泽5 ?Pro 1.5L CVT青春版 经销商报价：6.49万

外观方面，该车用了流线型的设计风格，具有较高的辨识度和颜值，很受年轻人的欢迎。车身轴距为2670毫米，内饰用内嵌式的多媒体触控屏，搭配亮黑色中控饰板，让车内整体质感更强的同时科技感满满。配置上具备如EBA制动、定速巡航、驻车雷达和上坡等，增强了驾驶者的安全感。动力搭载了1.5升自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率为116马力，最大扭矩为143牛·米，动力表现上表现不俗，加速顺畅，油耗表现也比较节约，是一款性价比较高的紧凑型轿车。

第6款，别克凯越 ?15N CVT豪华型 经销商报价：6.70万

作为一款紧凑型轿车，别克凯越在外观设计上用了别克一贯的简洁、大气风格，并加入了更多流线型元素，整车线条更加流畅。车身轴距为2611毫米，内部空间较为宽敞，中控台设计简洁明了，配备了7寸液晶屏、上坡、无钥匙启动、刹车、ABS防抱死、车身稳定系统等配置。在动力方面，全系提供1.3L自然吸气发动机，最大功率为79kW，最大扭矩为133Nm。传动方面，匹配5挡手动或CVT无级变速器。

第7款，五菱宏光MINIEV ?GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂 经销商报价：6.48万

这款车型的外观设计时尚简约，车身造型具有科技感，轴距为2010mm，短小的车身让它具备了走街串巷以及好停车的特点。配置方面，该车型配备了ABS防抱死、制动力分配、自动升降车窗、驻车雷达、胎压监测系统等，算是微型车中的高配置了。动力方面，搭载了一台电动机，最大功率为41马力，最大扭矩为110牛米，续航里程为300公里，充电时间为7小时左右，具有不错的配置和续航里程，适合城市出行使用。但是需要注意的是，该车型的最高车速较慢，且后排空间较小，不太适合长途旅行和大家庭使用。

别克凯越价格多少

经常会有车友问大饼，为什么别克目前在新车市场的优惠幅度这么大？关于这个问题，大兵也不知道怎么回答，也不知道从什么时候开始别克旗下的车型就开始有这么大的优惠幅度。而且不管卖的好还是卖的不好，似乎优惠幅度都挺大的。比如别克君威吧，目前销量水平和丰田凯美瑞基本上一致，别克君威优惠好几万，丰田凯美瑞却基本上没有优惠。不过像别克GL8卖的那么好，基本上也没有什么优惠。

似乎优惠和销量之间并不成正比关系，那么为什么要有这么大的优惠幅度呢？

有的车友说价值决定价格，换言之，他们觉得别克的车就只值这个优惠后的价格。网上经常能看到有车友说别克的车毛病比较多，另外还有就是说别克的车是油老虎，对于这样两种观点，想必很多车友都不陌生。大饼，身边也有不少开别克车的朋友，他们在实际使用的过程中似乎也都是褒贬参半。比如大饼，身边有好几位朋友买了老款的别克君威，有的朋友说从头到脚修了个遍，有的朋友却说买来之后什么都没有换过，开了七八年，除了电瓶，别的什么都没问题。所以你说这个问题怎么评价呢？

今天大平要给大家介绍的是一款九年车龄的别克二手车。大饼，经常看到有的人推荐二手的日系车，因为他们觉得二手日系车质量靠谱。那么九年车龄的二手别克车呢？又会是什么样的表现？

这是一辆2011年上牌的?别克凯越二手车，迄今为止已经九年的车龄。这是一辆1.6升自吸发动机，匹配6AT变速箱的车型。目前在市场上面的行情报价大概是2万-3万块钱。别克凯越大饼身边开这款车的车友也很多，不过呢，随着老凯越停产，新凯越上市，似乎凯越车是只见少不见多了。有人说老凯越就是开不坏，真的吗？

咱们首先来看看这辆二手车，外观层面，老凯越这么多年过来变化都很少，尤其是在2009年往后，别克更新了设计语言之后，老凯越看起来更像是上一个时代的车型。当时凯越可以说是合资品牌中门槛比较低的紧凑级轿车了，关于凯越提的最多的就是他的前后独立悬挂，当然对于实际的驾驶感受提升非常有限。

严格意义上来说，别克凯越应该算是韩系车，外观方面没有什么太多值得讲的地方，如果你要说九年车龄的大众帕萨特洗洗干净，还看起来跟新的一样，但是这九年车龄的别克凯越由于设计语言比较老旧，洗的再干净也是一辆二手车。

内饰方面就更加令人失望了，可以说基本上没有什么设计感可提，储物空间也不是特别的丰富。乘坐起来的舒适性倒是还不错，后排的空间表现也还算令人满意。这款凯越使用的是6AT变速箱，在2011年的时候能够拥有六速的自动变速箱，才算是一件非常不错的事情。不过对于通用的六速自动变速箱，大家也不要有太大的期待，相比于同年份的爱信六速变速箱来说，差距真的是非常的大，也就是说真的就是一个自动挡而已，换挡的平顺性真的是很一般。动力方面的表现，只能说1.6升的自吸发动机，你舍得踩的话，除了嗷嗷叫之外，提速能力却是一般。

最后来聊一聊这辆别克凯越的耐久性，别克凯越这款车从诞生开始就是主打的一款家庭紧凑级轿车。你要说他开不坏，确实没有人相信。大饼有位也差不多就是这个时候买了一辆别克的凯越，不过他换车的时候最终还是换了，日产的轩逸。当然不是说他对别克失去信心啦，那辆凯越还作为家里的备用车继续在那用着，十几万公里开下来，小毛病确实有一些，但是大问题也确实没有，而且这车价格便宜，维修保养都很廉价，使用成本非常令人满意。

总的来看的话，大饼觉得当年买别克凯越新车的话确实是一个不错的选择，但是现在如果去花两万来块钱买一辆九年车龄的二手别克凯越的话，大饼，觉得还是再谨慎考虑一下。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克凯越才开了2年多，怎么就只值3.5万了？

2015款凯越售价区间为9.69-11.59万元。详细售价请见下表：

凯越(Buick Excelle)基于通用汽车全球平台。它的外形出自全球三大汽车设计公司之一，拥有73年设计史的意大利pininfarina。

汽车行业有时候还是挺有一丝的，新车基本上只要有个不错的外观，合理一点的定价，基本都能卖出不错的销量；但二手车却不是这样，有时候开了5年以上的日系品牌，外观是毫无美感，成交量却是非常惊人。今天要说的这辆别克凯越，故事就更加搞笑了，车子是2016年落地的，原车主发了一些照片给买家，买家毫不犹豫报价3.5万，车主竟然觉得价格低没诚意，还直接拉黑了买家。这车难道真的就不愁卖吗，咱们还是来看车况。

首先咱们来看外观。

这辆凯越是2016年落地的，银色外观，现在看起来漆面还非常不错。和现在的飞翼式设计有所不同，当年的这辆凯越仍然是一个飞瀑式地中网布局，车灯的造型则是这辆车整体偏老的一个缩影，看似是一个柳叶式的造型，但是和中网以及引擎盖的搭配不是很协调，总有一种拼凑的感觉。

同样侧面也能比较明显看得出以前的一个设计风格。第一是车轮毂周围的钣金造型有明显的向外凸起，第二是尾箱盖和后视窗的角度明显偏大，不够协调，总的来说，侧面明显没有现在英朗的运动和时尚感。至于车身尺寸，4515*1725*1445的长宽高尺寸和2600mm的轴距虽然数据表现一般，但实际上日常家用还是没有什么问题的

接下来，我们进入车内看一下。

同样，相比现在的主流车型，经典凯越的布局也是简陋了一些，尤其是四幅式的方向盘造型以及木质的装饰，显然显得有些老旧。不够年轻的还不止这一点，像内饰的颜色用的是米色搭配，座椅用的是旋钮式调节，包括中控部分很多硬塑料材质，都是显得档次感不足。

后排的表现倒是还可以，腿部空间中规中矩，中央扶手后面虽然没有什么配置，但好再地台凸起不高，偶尔后排应急坐三个人也可以将就凑合，而且凯越整车的坐姿比较低，坐在里面有一种陷进去的感觉，整体舒适度还可以。

最后，咱们来说这车的动力。

1.5L自燃吸气发动机，最大扭矩可以达到141Nm，足以应付日常家用驾驶，配合的变速箱是6AT变速箱，相比同价位的新车，还是非常厚道的。而且，凯越的油耗表现也非常不错，车主那边反馈下来基本实际油耗不到7L/100km，对于家用车来讲非常可以了。

最后，我们回到文章开头，3.5W的报价对于这辆不到3年的凯越真的是低了吗？成哥觉得对于买家来说，这个价格还是比较合理。凯越的核心竞争力无非是这款动力系统的可靠性和低油耗。毕竟车身内外设计以及配置完全已经不能和现在的产品相提并论。