1.2020款大众途锐锐享版3.0T V6涡轮增压发动机怎么样？

2.途锐V6+TSI是什么意思

途锐v6 报价_途锐v6

耐造。老款途锐v6耐造，3.6V6，大众最耐造的一款发动机，高配，底盘升降，四驱带锁，当年百万级别的车。新途锐（2011款途锐）在整体轮廓上与老款车型没有太大变化，此外，车头和车尾的设计都与大众汽车家族保持一致。

2020款大众途锐锐享版3.0T V6涡轮增压发动机怎么样？

1、性质不同：V6是发动机的缸数及缸排列方式，V6说的是6缸发动机，缸排列为V型。新时代的动力TDI柴油发动机，宝来TDI装备的大众集团首创的直喷式涡轮增压柴油发动机（TDI）技术十分先进。

2、特点不同：TDI发动机用了多项先进技术，例如泵喷射系统。V6发动机是凝聚尖端技术的全新第四代VQ引擎，带来超越同级车的卓越静音性与动力性。

3、优势不同：TDI发动机在任何转速下均可产生所需要的充气压力，性能比传统的涡轮增压器大大提高，改善了发动机的适应性。V6发动机相比自然进气发动机V8可以提供更多的马力和扭矩，同时油耗和排放要更低。

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注意事项：

1、在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热，发动机在正常的工作温度下，其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的，所以进行预热是必要的。

2、行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区，避免发动机超负荷运行。手动挡的车辆尽可能不要拖挡。

3、使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大，劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。

4、油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散热，保证汽油泵有足够长的寿命。

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途锐V6+TSI是什么意思

2020款?大众途锐3.0?T的V?6涡轮增压发动机，是一款缸内直喷发动机，动力性能没得说，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，发动机转速在1340～5300转这么宽的转速范围内，就可以输出最大扭矩。同是匹配8速手自一体变速箱，动力输出平顺线性，没有延迟。途锐3.0TV6版本车型，百公里加速时间为5.9秒，对于一款车超过2吨的中大型SUV车型来说，这加速成绩相当优秀了，而这台3.0TV6发动机，功不可没。

而且，途锐的这台3.0TV6涡轮增压发动机，也同时用在大众集团旗下的其他车型上，比如保时捷卡宴搭载的3.0T发动机，就跟途锐的这款发动机是一样的。可以说，途锐的这款发动机已经非常成熟可靠了，而去性能表现也很出色。那么除了发动机之外，下面我们也来了解下途锐这款车型吧。

作为大众旗下的旗舰SUV车型，途锐的产品实力自不必说，绝对的好车。但是由于属于是大众汽车品牌，途锐的实力在同级别车型中，一直被低估，只能靠价格优势来与其他同级别车型竞争。其途锐是一款低调但非常有实力，底子非常不错的车型，首先从平台技术上来说，其实途锐和奥迪Q7，保时捷卡宴等车型，都是同一平台的车型，所以途锐的起点并不比Q7和卡宴低。

同时，从底盘悬挂，四驱系统方面来说，途锐全系用的都是前后多连杆独立悬挂；四驱系统也是全新标配基于托森差速器基础上的全时四驱系统，具有很不错的舒适性和四驱性能。而且全系都配有空气可变悬挂，软硬高低可调，提高越野通过性和舒适性。从以上这些方面来说，途锐这款车型，完全不比奥迪Q7和卡宴差，甚至还要更强。

我们再从价格上来说，途锐的售价区间为56.98～82.18万，其中3.0T版本价格为71.88～82.18万，这价格相比奥迪Q7的价格，便宜了至少十几万，相比保时捷卡宴，就更不必说了。

换句话来说，途锐是一款性价比非常高的豪华中大型SUV车型，虽然相比奥迪和保时捷，在品牌影响力方面有差距，但就车辆本身而言，途锐低调奢华有内涵，值得选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

V6是指发动机的缸数及缸排列方式，V6说的是6缸发动机，缸排列为V型，这样排列的每个气缸都相互协调，所以噪音很少，运转很平顺。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为，V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一，一般装在中高档轿车上。

TSI是Twincharged(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)Stratified Injection的简写，T指双增压， S指分层，I 指喷射。TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。

严格意义上的TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用，对技术要求较高。大众公司在国内中低档量产车用的TSI技术实际上为Turbocharger（涡轮增压器）Fuel Stratified Injection （燃料分层喷射）,等同于TFSI（涡轮增压），而非 Twinscharger（双增压器）Fuel Stratified Injection（燃料分层喷射）。

扩展资料

汽车尾标含义

一、大众汽车的TSI

TSI是大众的一项发动机技术

国内的TSI发动机T是涡轮增压,S指分层,I指喷射，TSI技术是增压和分层直喷技术的综合运用。

不仅如此,有时候你还会看到TSI标红的情况，两个字母变红的是1.8T或2.0L发动机TSI全红的意思是2.0T发动机。

二、奥迪的TFSI

TFSI是涡轮增压(T)+FSI发动机的结合,简称TFSI。

奥迪Q7屁股上的TDI，为涡轮增压直喷柴油发动机就是在柴油机上加装了涡轮增压装置。

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