北京吉普BJ80发动机_北京吉普bj80

1.北京吉普所有车型是哪些？

2.底盘最高的国产suv排行

3.北京BJ80越野车怎么样？毛病多吗？

低配版大G，北京BJ80，硬派越野车的新力军

低配版大G，北京BJ80，硬派越野车的新力军

这款形似奔驰G级的大吉普车对于不少车迷来说就是一份难以释怀的情怀，北京加上吉普，这几个字就足以撩起不少车迷的心弦。无论这款车厚重笨拙还是大巧不工，呆直憨厚还是棱角分明，北京BJ80都有值得一探究竟的资格。

这款北京BJ80厂商指导价28.80~39.80万之间，外观颜色选择相当朴素，内饰亦复如此。

车身尺寸4765*1955*2005，车身轴距2800MM，酷似奔驰G级也是它的一个标签。这款车还有一个响亮的口号，中国高端越野车的扛鼎之作。

北京BJ80的造型始终绕不开奔驰G级，"方"这个概念贯彻全车。

也实实在在像多年以前那种越野吉普给人带来的深刻印象，强烈、独特的男人味儿，雄性荷尔蒙。这也意味着这款车即使是现在，在大街上都不会泯然众人，一样是非常亮眼的存在。

北京BJ40的重中之重，"珠峰版"，更是在车顶加了一个雪白的珠峰顶，算是一个特有的新元素。

这款车的前脸设计还是老样子。

不过在前后包围都增加了银色装饰护板，这个护板其实比较鸡肋，用处极其有限，美观性更多一些。同样的装饰还有发动机舱盖上的疑似散热口的镀铬设计，依然没有实际用处，看起来更洋气了而已，这样看来有点这是款山寨车的感觉。

车身侧面的视觉比例比以往更合理，整个车身看起来更加成熟，稳定。

固铂DISCOVER UTS 275/50 R20的轮胎在这款车的高大映衬下也显得迷你较小，不过依然能坚实地支撑起这款庞然大物的行驶。

虽然这款BJ80价格不低，不过可能鉴于其定位，用的还是氙气大灯，带有LED日间行车灯、自动头灯、卤素车前雾灯、大灯高度可调、大灯清洗装置、大灯延时关闭等功能。

内饰方面没有怎么变化，黑棕搭配增加了这款车的温柔与柔情。

那么同样我们看到这款车的设计保持原调的基础上，材料变得更加出色。

翻毛皮材质、真皮材质的多处使用都让这款车的车内体验大大增强，提升了豪华感。打开面积达0.26平米的电动天窗也给车内体验带来新鲜感。

真皮材质的座椅包裹性好，支持加热通风功能。

并且后排座椅同样有加热功能，这让这款接近40万的车看起来稍有了其应有的价值。

值得一提的是，珠峰版的BJ80是五门四座设计，后排仅有两个座位，中央扶手隔开，带有杯架，这让这款车的豪华感又提升不少。

配置方面，这款车用8英寸触控液晶屏。

支持原厂互联映射，后排座椅的面板设计也算一个小亮点，但是和这款车的很多功能一样鸡肋，让人只看到了堆砌而诚意不足。

同时这款车还有以下配置：前置分时四驱、胎压显示、ABS防抱死、车身稳定控制、倒车影像、定速巡航、上坡、陡坡缓降、无钥匙启动、雨量感应式雨刮器等。

动力上，这款车用2.3T 250马力L4发动机。

搭载6挡手自一体变速箱，最大功率184千瓦，最大扭矩350牛米。越野性能强，百公里加速制动表现中肯，油耗在11~13升/百公里的区间。

总言之，这款车的性价比稍显不足，接近40万的定价不能总消费情怀，如果抛去情怀，这款车还有很多进步空间。

北京吉普所有车型是哪些？

BJ80·基础参数

2020款-BJ80共有三个版本，指导价29.80万的选项为四缸动力；装备的发动机还是萨博技术的B231R-2.3T，然而动力储备是相当尴尬的。

这是什么水平应当不用赘述了，在价格更低的硬派SUV（多片式离合器限滑差速器·全时四驱）的选项中，参考福特撼路者的2.3T-L4型发动机；相同的排量有202kw的最大功率，同时有455N·m的峰值扭矩，差距是不是有些过于大了呢？

我是80车主提车1年半跑了3万公里，说说整体感受80整车用料相当扎实，2.3T.发动机3档以后动力很猛，市区等红灯起步第一没问题。经常自驾长途旅行推荐改装方案轮胎轮毂换负值-10-15最佳AT轮胎，保证公路性又满足越野需求这个换完外观增加3分霸气，后桥加个电控锁，避震换一套氮减。总体下来3万不到整车从外观，越野性能，舒适度整体上一个档次。

第一是初见它时，又高又方的造型天生吸睛；第二是多看两眼时，你便会不由自主的沉浸在它所带来的的高端生活。

我想，大多数购买北京越野BJ80的用户也正是沉迷于这款车的文化情怀中。这份情怀也许源自于90年代北京吉普对于我们的印象，也或许源自于小时候做过的一场梦，在梦中我们只想拥有一台棱角分明的汽车，如今80就是那个小男孩圆梦的大玩具。

另一个特点：高！不得不说，80的车身高度天生就会吸引很多目光。这一路上我看到了很多路人转头目送北京越野BJ80远去，也看到不少人围在车边议论纷纷。没错，这台车2005mm的车身高度自然让它与众不同，因此车侧下沿的脚踏板就显得十分必要。由于踏板的足够高，并不影响车辆的通过性。

四轮凸出的轮眉，它的凸出程度放上一杯咖啡简直都是小意思。虽然这突显了整车的硬朗风格，但在经过角度较小的狭窄弯道时，这样的设计还是需要时间来适应。

视野高，实在是高

拉开机械感十足的车门，踩上脚踏板，坐进车内，你会看到原创度很高的内饰，整体风格依旧大气，并且用料也十分厚道。中控台上，皮革包裹加上木纹装饰点缀，提升了不少档次感。调整好坐姿，头部空间十分宽裕。目视前方，我相信每个第一次坐进北京越野BJ80的朋友都会对这极高的视野发出一声惊叹。

底盘最高的国产suv排行

1、 北京BJ40

官方指导价 ： 12.98-26.99万。

级别 ： 紧凑型SUV。

北京BJ40是当前你能买到的唯一一款比较便宜、越野性能不错的硬派SUV，同时它的配置水平也不差，有全液晶的仪表和多媒体屏幕，还有倒车雷达和定速巡航。

BJ40作为硬派越野车，非承载式车身必定少不了，来自长城的2.0T发动机动力也很强悍，还有力量强大的机械液压助力，唯一美中不足的便是搭配了分时四驱和非车桥式的前悬架，但这也赋予了BJ40一定的家用特性。

2、 北京BJ80

官方指导价 ： 29.80-39.80万。

级别 ： 中大型SUV。

北京BJ80用棱角分明的方盒子车身造型，车身侧面有几分奔驰“大G”的既视感，越野气息十分浓郁。内饰方面，北京BJ80的整体豪华度较高，车内真皮座椅具有通风、加热等功能。

舒适性方面得到进一步的提升。作为一款硬派越野车，2.3T是四缸和3.0T六缸发动机可以满足不同越野爱好者的需求，并给车辆带来充足的动力，非承载式车身很好地保障了它的越野能力。

3、 北京BJ90

官方指导价 ： 69.80-128.80万。

级别 ： 大型SUV。

北京BJ90作为一款大型SUV，该车外观豪华大气，内饰设计却显得比较普通，整体内饰虽然用了大量软质材料以及真皮包裹，但在观感上却非常中庸和廉价，车内配置以及舒适性在同级别车型中也没有太大的亮点，很难让人联想到这是一款百万级的豪车。

好在这款车的动力表现并不赖，车内搭载3.0T V6和4.0T V8两款发动机，并配备全时四驱系统以及双叉臂式独立悬架，强大的动力性能表现非常讨好对动力有追求的用户。

4、 北京F40

官方指导价 ： 14.98-16.99万.

级别 ： 皮卡。

北京F40是一款性价比很高的硬派风格皮卡车，这款车用短轴双门设计，虽然这种设计可以换来更好的越野能力以及更个性的外观，但却失去了普通皮卡车该有的大空间及实用性。所以北京F40更像是一款“大玩具”。

但实则这款车却肩负着“工具车”的使命，该车搭载了2.0T发动机，拥有分时四驱系统和专业的越野底盘，最大涉水深度可达600MM，最大越壕宽高为550MM*350MM，可以从容应对大部分复杂路段。

5、 北京BJ20

官方指导价 ： 9.68-13.98万。

级别 ： 紧凑型SUV。

北京BJ20是一款性价比很高的紧凑型SUV，它虽然长着一副硬派越野车的外观，但内心却充满着硬汉的柔情，车内搭载1.5T发动机，靠这个马力拉动1.5吨重的大家伙多少显得有些吃力，底盘调教上也偏舒适，所以这款车并不适合越野。

但北京BJ20有着温馨舒适的内饰以及宽大的车内空间，较丰富的车内配置可以满足一般的代步需求，适合喜欢越野车但又预算不高的年轻人。

北京BJ80越野车怎么样？毛病多吗？

第一，东风猛士suv民用版，第二，北京吉普212系列，第三，坦克500，第四，北汽b0，第五，坦克300，第六，广汽传祺gs8第七，星途揽月。

第一，东风猛士suv民用版，最小离地间隙450毫米，也就是45厘米。

第二，北京吉普212系列，最小离地间隙40厘米。

第三，坦克500，最小离地间隙的300毫米，也就是30厘米。

第四，北汽b0，最小离地间隙28厘米。

第五，坦克300，最小离地间隙25厘米。

第六，广汽传祺gs8最小离地间隙23厘米。

第七，星途揽月最小离地间隙22厘米。

SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

越野车是不少男人心里最想触碰的那个梦，其实对于很多女孩子来说，也是非常向往拥有一辆自己的越野车。而提到越野车呢，就不得不提无人不知无人不晓的奔驰大G和牧马人了，这两款可都是越野车当中的重量级老大哥了。既然是重量级，这动辄上百万的价格自然也不是一般人能够承受的。但是现如今，国产的“奔驰大G”和“牧马人”售价30万，你心不心动？想不想买？今天就带大家一起来看看，北汽BJ系列出品的“奔驰大G”。

这款车最光彩夺目的头衔应该是“阅兵专用车”吧，也经常出现在电视台的军事节目中，神秘感十足，并且今年大火的战狼2里面就有BJ40车型。北京BJ80外观造型用大量笔直线条配以镀铬饰条进行修饰，进气格栅用五孔式设计，配以两侧硕大的远近光一体式圆形大灯，整体造型凸显硬派。车身侧面和尾部硬朗大气，电镀反光镜和备胎外罩为车身增加了越野气息；尾灯组分列两侧，矩形造型使尾部看起来更加宽大，而侧开尾门的设计也为日常生活增加便利性。

内饰上也是浓浓的男人味气息，没有过多的装饰点缀，所以必需配置都毫不拖泥带水的展现在你的眼前。新车将搭载2.0T汽油发动机，最大功率150千瓦。目前在售车型中，BJ80提供2.3T汽油和2.8T柴油发动机，其中2.3T汽油发动机最大功率184千瓦。虽然2.0T车型在动力输出数据略低，但推出后售价方面将更具有优势。

骨子里的野性

看到这里相信有不少朋友会说：“再好看又有什么用，还不是抄袭奔驰的。”这可真的是大错特错了。北汽第一款车北汽E系列就是模仿的奔驰B200，也难怪，因为北京奔驰本来就是北京汽车与奔驰合资成立的，互相借鉴也是应该的。北京汽车的历史相信很多人不熟悉，作为首都汽车厂还是很厉害的。北汽早在年时即与当时的克莱斯勒公司合资成立北京吉普汽车有限公司，为中国汽车制造业的首家合资企业，生产切诺基越野车，后来北京吉普现已改制为北京奔驰，北京吉普从此消失了。在2010年9月28日北京汽车股份有限公司正式挂牌，由北京汽车集团有限公司、北京首钢股份有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司、现代创新控股有限公司、北京国有资产经营管理中心和北京能源投资(集团)有限公司共同发起组成，这个BJ80就是由北汽生产的第一款中大型越野车，他走的是纯正越野车路线。

BJ系列名气大收益小

看见没，别再说人家是山寨货了，人家可是原产正版的越野车。其实北汽的BJ系列，在不少玩越野车的车主心中，是有一股子浓浓的情怀的。既然是情怀，那就难逃“情怀都是赔钱货”的魔咒了。在国内市场一直持续SUV热销的势头下，不论是北汽BJ20、40、还是80系列，前半年月销量均未超过2000辆，最低迷的月份，单车型销量仅仅52辆。究其原因啊，还是定位受众群出了问题。BJ系列将目标人群定位在“向往情怀、忠于自己、认真生活、挑战创新”的85后年轻人。但仔细想想，年轻人并没有经历过那些燃烧的岁月，他们基本上成长在现代的互联网世界中，对生活的认知已经改变。情怀对于众多潜在汽车消费者来说已是历史，国内激烈的汽车市场也已经告别谈情怀的年代。

其次呢中国消费者的消费观念也发生了转变，中国的消费者，已经不再是当年那群持币待购，见到新车上市就蜂拥而至的初阶类型了，而是正在变得理智，注重产品本身质量、维护成本以及自身实际需要的理性消费者。所以营销时的“军工品质”如果只是说说，必然无法被消费者所认可。北京再以BJ系列的辉煌作为宣传点，又打着个性化的旗帜，但是品质却无法超越众多自主对手。从BJ20身上，我们可以看到北汽在BJ系列越野车产品线的迷失与彷徨，这样“扬短避长”，自然无法在销量上获得理想中的表现。

总结

因此，眼下摆在北汽面前最大的问题是，如何将宣传的热度转化为产品品质提升的力度，实现品牌宣传和销量的比翼齐飞。否则扶不起的销售表现最终只能令夸大的宣传更像一个笑话。