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1.153刹车总泵刹车管的接法

2.刹车总泵排空气巧妙方法

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153刹车总泵刹车管的接法

刹车总泵两根气管一般是排气管和进气管,可以看接口的标记进行连接。

       接法为:11接后桥储气筒,21接后桥制动分泵。12接前桥储气筒,22接前桥制动分泵。当踩下刹车的时候,刹车总泵内的活塞会受到刹车踏板的推力,再经推杆起作用,将刹车油通过油管传送到各个刹车分泵的活塞上,随后就会推动制动蹄往外张开,使得刹车片与刹车鼓的内面产生摩擦作用,从而起到制动的效果。

       刹车总泵一般指制动总泵。制动总泵(MasterCylinder)也称为制动主油(气),它的主要作用是推动制动液(或气体)传输至各个制动分泵之中推动活塞。

刹车总泵排空气巧妙方法

       刹车油的更换方法是:1、将车辆熄火,打开引擎舱盖,使用注射器将储油罐中的油抽出来,抽到罐底;2、将新的刹车油注满油壶;3、使用千斤顶将车辆顶起,先从后轮开始,卸掉轮胎;4、找到刹车分泵的放油螺丝,取掉上面的橡胶防尘帽;5、使用扳手拧松放油螺丝,把橡胶管套在上面,另外一头连接到放油瓶内;6、去车内开始踩刹车,如发现橡胶管内排出的已是较浅的新油则此轮的换油已完成,停止踩刹车,装上轮胎,接下来三个轮胎反复此操作;7、四轮全部排放完毕后,观察引擎舱内储油罐的油量是否已达到下限,如果达到可适当添加新的刹车油。

       刹车总泵排空气的巧妙方法:顺序应自右后轮、左后轮、右前轮、左前轮、离合器总泵顺序实施。

刹车总泵排空气的步骤:

       1.放空气时首先连续踩下刹车踏板56次,然后踩住不放,此时应立刻放松右后轮刹车分泵空气螺丝再瞬间拧紧,如此重复此项动作直至刹车油从空气螺丝个以直线射出为止。

       2.在放空气的同时切记刹车总泵上方容器绝不可以缺少刹车油,必须保持满位状态。

       3.重复以上步骤,直至排出新油,最后拧紧放油螺栓,空气就排好了。

?刹车总泵更换教程:

       1、首先,拆下轮胎轮毂,用合适的扳手松下刹车卡钳,特别要注意的是由于刹车卡钳屁股后面连接有刹车油管,一定不能让它受外力过大而破损,此时我们可以用准备好的物品将其垫高;

       2、拆下刹车卡钳后,取下刹车片,再用扳手松下卡钳承托架固定螺栓,取出刹车盘;

       3、对拆下的刹车片、刹车盘进行详细的检查,其中刹车片还没有磨损到“磨损指示器”则还可以继续使用,如果刹车盘磨损过多而厚度还足够的话,可以选择光车一刀继续使用,如果有裂纹最好更换。

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