hid汽车报价表_hi 汽车

       大家好,今天我将为大家介绍一下关于hid汽车报价表的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。

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2.LED汽车灯和HID汽车灯有什么区别

3.氙气灯价格很贵吗?

4.汽车透镜有哪些品牌

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       说起汽车,肯定就离不开灯的存在,车灯也是衡量一个车好与坏的标准之一,接下来介绍一下十个不错的汽车大灯灯品牌。

       1.欧司朗大灯

       欧司朗总部设于德国慕尼黑,是一家拥有超过110年品牌历史的高科技公司。作为全球具有创新能力的照明公司之一,拥有多项专利,众多工程都选择了欧司朗的照明产品和方案。欧司朗已成为全球两大光源制造商之一,总部设在德国慕尼黑,2013年8月与西门子解体。

       2.博世大灯

       博世是德国的工业企业之一,从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。1886年年仅25岁的博世先生在斯图加特创办公司时,就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。总部设在德国南部斯图加特市的博世公司员工人数超过?23?万。博世以其创新产品及系统解决方案闻名于世。

       3.飞利浦大灯

       飞利浦,1891年成立于荷兰,主要生产照明、家庭电器、医疗系统方面的产品。飞利浦公司,2007年全球员工已达128,100人,拥有8万项专利,实力超群。2011年7月11日,飞利浦宣布收购电器奔腾有限公司,金额约25亿元。

       4.西门子大灯

       德国西门子股份公司创立于1847年,是全球电子工程领域的企业。西门子自1872年进入中国,140余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持,并以出众的品质和令人信赖的可靠性、不懈的创新追求,确立了在中国市场的地位。

       5.aes大灯

       广州安亿仕汽车配件有限公司,商标为“AES”,成立于2002年,是一家专营汽车精品出口、汽车前大灯相关配件的研发贸易型企业。是国内较早做HID的公司;拥有多名专家,技术已达成熟阶段,所有测试皆以国际质量水准测试,相关产品主要出口欧美及日本、韩国和台湾等地区。

       6.弘微大灯

       深圳弘微科技有限公司是一家专业生产汽车HID氙气灯,HID安定器和车载GPS的工厂,弘微以设计、研发、生产、销售高端照明产品和车载数码产品为主业的高科技民营企业。

       7.海迪大灯

       中山市海迪白光灯照明有限公司成立于1995年,公司占地面积达13200平方米,拥有4个专业生产车间,8条生产线以及员工300余人。专业从事电子变压器、电子镇流器、HID系列产品的研发、生产和销售。主要产品为HID电子镇流器、HID汽车大灯。

       8.海蓝星大灯

       于2004年在广东省东莞市樟木头镇成立,是一家专业的镇流器生产及销售公司。海蓝星是亚洲地区专业的HID镇流?器生产厂,以其多年的HID研发经验及强大的技术团队,使海蓝星HID镇流器拥有高技术成分,其一致性的高质量加上全功能的检测治具生产流程。

       9.eos大灯

       EOS是氙气灯行业知名品牌,专业提供氙灯与透镜改装产品及服务,EOS品牌氙气大灯以卓越的品质和稳定的性能而享誉全球,是汽车改装界高品质高性能HID产品的代表。

       10.多路通大灯

       广州多路通电子公司位于中国浙江省金华市,你还知道那些不错的汽车大灯品牌呢。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

LED汽车灯和HID汽车灯有什么区别

       在宝马X5的细分市场上,它已经取得了巨大的成功,在竞争对手纷至沓来的时候,宝马及时推出新X5当然是想继续巩固这个车系的领先优势,结果将会如何,此次雅典之行也许可以找到部分答案。

       当市场上刚刚开始出现SUV的时候,可能没有谁能够预见到不过20年的工夫这类车型已经成了几乎所有汽车制造商趋之若鹜的宠儿。当然,这类大块头的最大市场在美国,中国作为发展最快的新兴市场,竟然也走到了这股风潮的前列。

       其实很多人购买SUV已经背离了这种车型产生的初衷,“越野车加入舒适性”这样的属性对于相当一部分买主来说还不如反过来更符合他们的要求——开着一辆四驱的SUV却几乎从来不开到公路之外的人不在少数,他们中意的只是这种高高在上的优越感以及心理上的安全优势。

       据说美国有个关于SUV安全性的统计:块头大自然在碰撞时占便宜、重心高却带来更容易翻车的几率,既然这样,还不如专门做出针对公路驾驶性能而设计的SUV呢。一些擅长此道的制造商也及时窥见这一趋势,策马杀进SUV的领地,主角包括宝马、奥迪、保时捷,其中宝马无疑是先行者。

       1999年宝马X5问世,其“貌似”SUV却并不把越野性能当作重点,宽敞、豪华、舒适并且特别强调宝马与生俱来的公路性能,宝马将这个新开创出来的细分市场领域称作高性能运动多用途车,即SAV。

       这几年X5毫无疑问取得了成功,全球销量超过58万辆,其中43%的比例消化在美国市场,而且美国的买主中高达38%是女性——这说明它的产品定位非常明确,就是要满足那些没有太多越野需求却喜欢大块头SUV的人们。

       X5的风头引来不少竞争者,保时捷的卡宴算是很有分量的一个。专做跑车的行家投身SUV领域令人大跌眼镜,但看到卡宴的市场表现相信没有人会怀疑高性能运动多用途车的消费群不够大。国内市场在宝马X5风靡数年之后又成为卡宴的一片乐土。当又一个从前擅长于运动化轿车的制造商奥迪携Q7杀入这个领域的时候,宝马接招了——新X5的目标很直接:成为新的公路霸主。

       我还特意体验了另外一款装备直列6缸柴油机的车型,它的排量是3.0升,最大功率为173kW/4000rpm,最大扭矩高达520Nm/1750~2750rpm。其低速爆发力完全不比8缸汽油机车型逊色,只是拉至高速后段才体现出差距。但是这样的扭矩输出特性具有更强的适应性,如果车主还乐意偶尔越野的话,选择这款3.0d比顶级的4.8i反而更合适。

       前面说过,SUV高高在上的心理优势在某种状态下就会成为致命隐患,宝马推出SAV概念就是用自己擅长的本领来取得局部的优势。本来是剑走偏锋,却恰到好处地迎合了豪华SUV消费群的主流需求。

       宝马的底盘素质当然是运动的旗帜了,新款X5的悬架分别为前双叉臂式结构和后面带有整体副车架的多连杆式结构,一切装备和调校都是针对运动性和舒适性,并确保安全。在雅典滨海的多弯山路上试车,如运动轿车般准确直接的控制感令人非常踏实,面对湛蓝的爱琴海,可以尽情享受SAV的活力与激情。新X5可以选装主动转向系统和主动防侧倾系统,其中后者是全球首次应用于SUV,可以自动调节车辆的侧倾角和减振阻尼,而且可以通过按钮由驾驶员手动设定运动型或舒适型模式。

       为了提高安全性,X5还配备了HUD抬头显示系统,驾驶员可以很方便地从风挡上的显示区读出车速、导航信息等内容。另外X5还标配了RFT防爆轮胎,提高了安全性的同时也因为省掉备胎而减轻了车重,并且增添了行李箱空间。

       以X5的定位来说,它具备的驾控水平已经足够傲视对手了,至于越野表现,这不是它强调的内容。其xDrive系统的表现就像用全自动傻瓜相机照相,可以在一般坏路时比较轻松地应对,但是想指望它在绝对offroad的时候脱困是完全不现实的。理智一点就别把X5往那种地方开。

       在正常行驶状态下,xDrive系统按照40:60的比例来分配前后轮的驱动力,路况或行驶状态变化时,它能够自动做出调整,比如湿滑路面或弯道。新X5的xDrive系统提高了响应速度,可以在弯道提前介入,减小转向不足或过度的危险——不提越野,这套四驱系统倒是对提高公路上的操控性能大有帮助。

       按照新X5的改变来看,宝马似乎有点保守了,但是看到前代X5的辉煌业绩就不应该做出如此评价。X5将其SAV的属性诠释得淋漓尽致,在新款车型上只需进一步完善就可以信心十足地投入到新一轮的竞争中了,估计前途依然很光明。

       X5肯定会非常重视中国市场,宝马当然希望新车型可以延续其前代的良好表现。作为一款豪华SUV,新X5的装备表也具有足够吸引力:导航系统、可设8个快捷键的iDrive系统、后排独立的DVD影音系统、车载电话等,这些配置在进口到中国的车型上肯定都是标配。至于价格,估计会和前代车型基本相当,如果有人希望新X5能够降低门槛的话,稍后会有一款3.0升6缸汽油机车型推出。

       基本资料

       品 牌: 宝马 系 列: 宝马X5 型 号: 05款宝马 X5 3.0i

       车 型: 豪华型 SUV/CRV 生产厂商: 宝马汽车有限公司 上市时间: 2005

       引擎参数

       标准发动机: 直列六缸汽油发动机/双凸轮轴可变气门正时控制系统(Double-VANOS) 标准变速器: 5挡stepteonic自动变速器

       标准排量: 2979 气 门 数: 24 最大功率: 170/6000 Kw/rpm 最大扭矩: 300/3500 nm/rpm

       燃油系统: 电子燃油喷射式 理论油耗: 12.7 升/百公里 最高时速: 202.0 km/h 排放标准: 欧Ⅲ标准

       转向,悬挂,轮胎

       驱动方式: 四轮驱动 制动方式: 碟/碟

       转向方式: 助力转向式 悬挂方式: 多连杆式独立悬架/多连杆式铝制整体后桥 轮胎: 235/65 R17 104H AS

       尺寸和重量

       车身重量: 2095 kg 轴 距: 2820 mm 轮距(前/后): 1576/1576 mm

       全车长度: 4667 mm 车身宽度: 1872 mm 车 身 高 度:1707 mm

       货舱容积

       货舱容积: 465 油箱容积: 93

       车型配置 -- 外观/内饰

       氙气前大灯 前雾灯 后雾灯 电动天窗

       铝合金轮圈 真皮座椅 真皮方向盘 带化妆镜和照明灯遮阳板

       前装饰格栅 外侧镀铬饰条 与车身同色把手 带绿色遮阳带的风挡玻璃

       大灯光程控制 白色转向指示灯 丝绒脚垫 白杨木纹高级木饰

       车型配置 -- 舒适性配置

       车载电话 多碟CD播放机 驾驶席座椅可调腰部支撑 扬声器数量8个

       电动车窗 带防夹功能车窗 防眩目内后视镜 电动可调方向盘

       前大灯清洗装置 自动恒温空调 可加热真皮座椅 电动调节驾驶座椅

       AM/FM收音机 前排中央扶手 后排中央扶手 雨量自感应式雨刮

       多功能方向盘 可加热电动外后视镜 杯架 动力转向

       可升降后车玻璃 转速表 可加热风挡玻璃清洗喷嘴 车外温度显示器

       车型配置 -- 车辆安全/防盗配置

       ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊

       侧部SRS安全气囊 中央门锁 智能防盗装置 牵引控制

       车型配置 -- 其他功能配置

       GPS卫星导航系统 定速巡航系统

       说到发动机,RX350的V6发动机造得很细心。当然这里的“细心”不是按照广东话里的意思理解,说它的发动机小,而是说它非常精确而且线性的表现非常出色。尤其是在有意的大油门试车之后,更是可以清楚的体会到这台发动机的优秀。

       在比较低的转速,这台V6引擎相当注重扭力的发放。342Nm的最大扭力虽然从数字上来看在4700转,但在低转的时候已经表现非常出色。配合全时四轮驱动系统,让这台1900Kg的大车有了非常突出的起步表现。而在这之后,这颗引擎的表现又非常的线性,随着你踩油门力度的加大,它转速的爬升非常快而且均匀。在转挡之后,继续加油,发动机的表现依然非常有力,转眼见时速已过100,同时起步的车也早已经被远远抛到了后面。在更高的转速上,6200时引擎迎来了马力的最大峰值。如此高的转速上,高达203Kw的马力输出保证了RX350在很高的速度和极限的状况下同样拥有非常出色的操控能力。正是这点,给每一个LEXUS的车主都会带来无比的信心。

       当然,仅仅强劲是不够的。我在试驾这台车的时候,还注意到一个有趣的现象。当在D挡模式保持100公里时速日常行驶的时候,发动机的转速仅仅维持在1800转左右。这样的状况表明了RX350的精细程度,真可以用如丝顺滑来形容。这样的发动机将非常的省油。要知道,一台发动机要做到强劲或者省油,不是难事,但能同时做到的,还真是少之又少。

       运动

       1800转的转速这让我非常的惊讶并且不服气。要知道这可是重近两吨的大车,而我开车也不习惯如此低的转速。于是将排挡杆拨到左边,开启手动模式。手动模式状态下,它的启示挡位比自动模式低了一挡,换过来就被放在了4档上面。而且如果你不换挡,行车电脑并不会象某些傻瓜车一样帮你减挡加挡。这样一来,LEXUS在这台大车上保留了非常充足的驾驶乐趣。

       当然,要想这样就“运动”起来,显然还是不够。发动机强大的输出为RX350提供了一个优秀的发挥平台,但如果是一台山地越野车的调校,显然只会造成浪费,并不能充分的发挥出它应有的实力。

       在底盘的调校上,这台名义上的SUV极具运动型轿车的特质。本身就源自轿车的底盘经过LEXUS工程师的精雕细作,在加高了很多的同时,并没有失去驾驶的乐趣。当然,这不是说它正的就能和运动轿车PK,毕竟,为了保证良好通过性,造成RX350有远比轿跑车高的重心。为了应付野地调校的比较柔和的悬挂也让它的过弯有相当明显的侧倾,感觉上不是那么给人信心。

       不过,即便是这样,RX350依然有不输于普通轿车的运动表现。从电子控制系统到发动机表现,再到虽然柔和但很强韧的悬挂,都透露出它“劲”的本质。这方面的特质它更多的表现在高速公路上面。前轮依然占据了动力输出的多半,后轮的随动让它的操控非常体贴,这点抵消了不少高车身所带来的不便。

       雷克萨斯RX350后备箱

       绅士

       整个车骨子里是运动,但RX350最吸引人的地方并不在这里。运动让它有了个性,让它有了一个非常突出、可以炫耀的外表,但真正冲这这台车去的人,更多的是因为它的实用性,或者说,掩藏在一个优雅的绅士礼仪后面的那些繁杂琐碎的实用性。

       毫无疑问,RX350本身就是为“运动型多功能”而生的现代车型。多功用的本质从设计开始便贯穿了它的全部。大空间、跑得快、能越野,它甚至还有漂亮的外型和看起来很有品的LOGO。当然,绅士不带表它只有面子上的风光,事实上,它是我见过的最表里如一的车型之一。

       一直以来,LEXUS的优秀的品质、细致工艺和合理舒适的人机工程学,一直是它畅销不衰的根本原因,而这些方面在RX350身上都有所体现。而且,大的空间让设计师有了更多的余地来布置这款跑车和越野车的混合体。空间开阔,座椅舒适,隔音音响良好,内部装嵌做工细腻。开着RX350,很运动,看起来,很绅士。

       BOX

       虽然VSC作用下,给最大马力达到270P的输出带来了诸多限制,但在公路上的表现,RX350依然可以用“激”来形容。踩尽油门,转瞬发动机达到5千转速。而车速已在不经意间突破了100。三个人七秒钟的百公里加速,加上丰田最拿手的房车操控调校,让这台大型SUV在车丛中突围显得轻松自如。

       BOX

       RX系列车型在美国叫作“多功能跑车”,而到了国内,行驶证上的类别却被归到了“小型越野车”里面。虽然这样划分也未尝不可,但就车的度用而言,“多功能跑车”似乎更能精准的表达它的性质。大空间,多用途,但跑车化。相对而言,“越野”称呼未免有点牵强。

       雷克萨斯RX350

       规格表

       规格 引擎:型式~V6·容积~3456cc·压缩比~10.8:1·最大功率~203Kw/6200rpm·最大扭矩~342Nm/4700rpm·驱动方式~全时四轮驱动

       变速箱:型式~五速手自一体变速箱

       制动:前~通风盘·后~盘 悬挂:前~麦弗逊独立滑柱式悬挂·后~麦弗逊独立滑柱式悬挂

       轮胎/轮圈:轮圈~17英寸·轮胎~225/65R17

       性能:0-100km加速~·最高车速~·耗油量~—

       车身/其他:长×宽×高~4740×1845×1735 mm(连车顶行李架)·轴距~2715mm·车重~1890kg·油箱容量~72L·车价~68万

       基本资料

       品 牌: 雷克萨斯(凌志) 系 列: RX 系列 型 号: 雷克萨斯LEXUS RX350

       车 型: 豪华型 SUV/CRV 生产厂商: 雷克萨斯 上市时间: 2006

       引擎参数

       标准发动机: 2GR-FE/V型6缸/顶置双凸轮轴/连双智能正时可变气门控制系统 标准变速器: 5速手自一体电子控制自动变速箱

       标准排量: 3456 气 门 数: 24 最大功率: 203/6200 Kw/rpm 最大扭矩: 342/4700 nm/rpm

       燃油系统: 电子燃油喷射式 理论油耗: 0.0 升/百公里 最高时速: 0.0 km/h 排放标准: 欧Ⅲ标准

       转向,悬挂,轮胎

       驱动方式: 四轮驱动 制动方式: 碟/碟

       转向方式: 助力转向式 悬挂方式: 前:独立麦弗逊滑柱式/后:独立麦弗逊滑柱式 轮胎: 225/65R 17

       尺寸和重量

       车身重量: 1890 kg 轴 距: 2715 mm 轮距(前/后): 1575/1555 mm

       全车长度: 4740 mm 车身宽度: 1845 mm 车 身 高 度:1735 mm

       货舱容积

       货舱容积: 0 油箱容积: 72

       车型配置 -- 外观/内饰

       LED尾灯 高位刹车灯 电动天窗 铝合金轮圈

       真皮内饰 真皮方向盘 带化妆镜和照明灯遮阳板 高强度照明近光灯(HID)

       近光灯自动水平调节 大灯清洗器 车顶导轨 车顶行李架栏栅 (单侧分离型)

       所有玻璃防紫外线 后车窗防窥玻璃 光电子仪表盘 滑动型中控台

       真皮变速档把 门控灯 行李舱灯 铝制照明车门脚踏板

       车型配置 -- 舒适性配置

       蓝牙免提通讯装置 电动车窗 带防夹功能车窗 防眩目内后视镜

       多区域独立温度调节 自动恒温空调 电动调节驾驶座椅 电动调节乘客座椅

       分离式后排折叠座椅 DVD播放器 前排中央扶手 多功能方向盘

       可折回式电动外后视镜 可加热电动外后视镜 杯架 可折回式电动后视镜

       内室照明系统 8向电动可调驾驶席座椅(配有腰部支撑及2组记忆) 8向电动可调前乘客席座椅 前排座椅加热(可调节)

       可滑动倾斜式后座椅 门边储物袋 推开型多功能甲板 遮盖物(可自动回收)

       电动行李厢背门 电动门锁 可调式电动倾斜/伸缩方向盘(配有自动回位及2组记忆) Mark Levinson? 高级音响(配有数字化影院系统和位置功能)

       11个扬声器

       车型配置 -- 车辆安全/防盗配置

       倒车雷达 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 BAS制动辅助系统

       TRC牵引力控制系统 VSC车身稳定控制系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊

       侧部安全气帘 侧部SRS安全气囊 预紧式前座椅三点式安全带 后座椅三点式安全带

       遥控中央门锁 智能防盗装置 驾驶席SRS膝盖气囊 高安全性车身

       防盗系统 (警报器 + 发动机止动系统)

       车型配置 -- 其他功能配置

       定速巡航系统 12伏电源接口(前后各一) LEXUS雷克萨斯 DVD 语音导航系统(带语音识别) 多功能显示操控系统配7英寸显示触摸屏

       个人感觉宝马X5好玩一点

氙气灯价格很贵吗?

       1、原理不同

       ①前者通过led封装技术,将芯片合成贴片,在小范围内聚集高亮的灯珠,实现发光;

       ②后者通过安定器12v或24v瞬间增压,达到2万v的电压,击穿惰性气体氙气而发光。

       2、表现不同

       ①前者比较节能,价格也更加便宜;

       ②后者比较耗电,价格也更加昂贵。

       3、特点不同

       ①前者的寿命能够达到100000个小时,照射宽度以及距离要比氙气灯更好;

       ②后者的寿命只可达到3000个小时,在光通量上要比前者好一倍甚至更多。

       百度百科-LED汽车灯

       百度百科-HId

汽车透镜有哪些品牌

       近些年来,氙气灯广泛用于汽车照明上。为什么称为氙气灯,是因为其内部填充的是以氙气为主的惰性气体混合体。其发光原理有别于卤素灯和白炽灯,但是氙气灯的照明要比卤素灯和白炽灯好,所以在汽车大灯上会使用氙气灯。

氙气灯价格很贵吗?

       氙气灯要比卤素灯和白炽灯贵,不同品牌的氙气灯,价格也大不相同。贵着上千元,便宜的几百元。很多车主在购买汽车之后会改装氙气大灯,但是在选择的时候一定要慎重。如果改装不慎,在行驶的时候会对其他的车辆造成影响,对于自身来说也是不安全的。

氙气灯价格是多少?

       虽然氙气灯的价格贵一点,但是在性能上要比卤素灯和白炽灯高很多。氙气灯的使用寿命长;在使用上更人性化,不会对过往的车辆造成影响,也不会出现瞬间亮、瞬间灭的情况,让驾驶员对于环境的改变有个适应过程。

       车辆改装氙气灯所需要的费用在两千元到一万元之间,但是不要使用太便宜的氙气灯,否则会给自身带来安全问题。在改装的时候也要让专业人士进行,保障氙气灯能够正常使用。

改装氙气灯的注意事项有哪些:

一、避免使用大功率灯泡

       因为大功率的灯泡发热量大,很容易烧坏灯杯、灯座、大灯总成等。而且大功率灯泡的电流强度也大,那么就容易引起电线自燃,带来人身安全问题。

二、改装氙气灯要换总成

       现在越来越多的车主喜欢更换氙气灯,一套完整的改装设备需要上千甚至上万元的费用。所以有些车主为了节省费用,不更换大灯总成,这却给行驶安全带来了很大的隐患。

三、选择合适的色温

       很多车主追求车灯的酷炫感,所以就更换色温比较大的氙气灯,但是这种氙气灯在雨雾天时穿透力很差,很容易造成交通事故。在改装氙气灯的时候最好选择色温4000k左右的,色温最好不超过6000k。

四、氙气灯用于近光灯

       由于氙气灯的照明强度是其他灯三倍左右,如果用在远光灯上,在行驶的时候会给过往的车辆造成视线影响,同样也不利于自身安全。所以建议把氙气灯用在近光灯上。

       氙气灯确实有很大的优势,但是也提醒车主在改装的时候要注意,不是所以的车辆都适合安装氙气灯,不要为了追求一时的酷炫,给自己带来安全隐患。

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       汽车透镜品牌有:

       1、欧司朗/欧司朗。它于1906年在德国成立,是全球汽车灯和汽车LED灯运营商,照明管理系统和照明解决方案供应商,致力于智能照明领域中相关产品的研发,设计,生产和销售。

       2、游马集研发,生产,销售,售后服务于一体的综合性企业。作为汽车镜头行业的专业制造商,它始终坚持“以人为本,开拓创新和客户至上”的理念。凭借先进的技术,完善的质量,稳定的性能和一流的服务,赢得了国内外客户的好评。

       3、海拉, HELLA HELLA于1899年在德国成立,致力于汽车部件,照明技术系统和电子设备的研发,设计,生产和销售。

       4、博世,德国最大的工业公司之一,从事汽车技术,工业技术以及消费品和建筑技术行业。博世以其创新的尖端产品和系统解决方案而闻名。博世集团是全球最大的汽车技术供应商。罗伯特·博世(Robert Bosch)于1886年在斯图加特成立公司时,将其定位为“精密机械和电气工程工厂”。

       5、海蒂,成立于1995年,专业从事电子变压器,电子镇流器,HID系列产品的研发,生产和销售。主要产品有HID电子镇流器,HID汽车大灯,包括HID汽车H4高低灯,摩托车HID氙气灯。灯,汽车HID双光透镜投影灯等。

扩展资料:

       汽车透镜的使用介绍如下:

       双焦点镜头实际上仅使用一个灯泡,但是可以通过镜头内部的遮光罩在远光和近光之间切换,遮光板通常在弱光下关闭,打开遮光板时光束为远光, 镜头内部的灯泡不动。 双焦点透镜的安装意味着氙气灯泡同时具有远光和近光功能。

       一种简单的识别方法是查看镜头是否具有调光电磁阀,如果有电磁阀,则该灯为双灯,它是单灯。 最常见的HELLA品牌来自德国,只能在原始灯罩上开一个孔才能安装(除非可以直接在相应型号上安装),并且几乎没有新产品。 国内购买的大部分是汽车零件。

       

       凤凰网-宝马5系假透镜加装激光LED大灯双光透镜-实现强大灯

       凤凰网-大灯透镜的改装

       好了,今天关于“hid汽车报价表”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“hid汽车报价表”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。