全新蓝鸟_全新蓝鸟2024款

1.一款拉风个性的家用代步车 ，日产蓝鸟性价比突出

2.日产篇|轩逸和蓝鸟是不是一台车，为何轩逸也有蓝鸟字母标志

3.日产蓝鸟怎么样

4.东风日产蓝鸟怎么样？尼桑新蓝鸟买了有后悔的吗

5.日产蓝鸟东莞地区直降2.6万元！7.99万起售

6.这3台牌子够大省油好开

7.lannia是什么车

从上两年的蓝鸟的销量状况看来，可以用起起落落来描述，除开绝美的外观设计问世后销量暴增，大部分的时间都保持在同比下挫情况，那为何新蓝鸟销量不太好？今日为我们解开疑团，说说蓝鸟究竟如何，非常值得选购吗？

颜值标新立异

蓝鸟的外观设计一直全是一把双刃刀，刚发售就以颜值触动顾客的蓝鸟愈来愈经不住_间的研究生考试，迅速让我们造成了视觉的审美疲劳，被日产企业称之为“S-curves”的特有造型设计，_有能让顾客始终保持对它的满意度。在颜值这一较大的闪光点优点不显著的情形下，日产蓝鸟的竞争能力自然而然就大不及以前了。

空间主要表现差

在规格上，蓝鸟的轮距和本田思域一样全是2700mm，但在空间运用上显著_有本田家强大，事实上后排的空间是相对而言较为局促，尤其是头顶部空间，可能是这一独特顶棚设计方案的缘故吧，172的个子也比较容易就蹭停止了。脚部空间也并没有很富裕，乃至还可以说成局促。与此同时在设计方案上，尽管说后排路面比较整平，但后排正中间仍然坐不上人，缘故就是那个设计方案得有点儿弱智的前座中间扶手箱，太靠后了，预期效果便是前座拉不上，后排顶着腿。

配备不足诚心

在标配汽车中，全新升级蓝鸟的全部配备大众朗逸一个都没有落下来，并且像胎压监测装置设备、ESP系统软件、倒车雷达、陡坡缓降、后视镜加热等作用配备全是大众朗逸全系列标准配置而蓝鸟仅有在中国顶配车系中才有的，这种配备全是牵涉到安全驾驶和安全驾驶_助层面的作用，十分的好用。

评价

纵观上边三点，就算外型时尚潮流，也吸引住这些做真实的自己的人，那套动力装置都没有太多技术性闪光点可谈，可谓是分歧的集合体。对相比轩逸各领域都做得平衡，销售市场更具有优点，当然来讲蓝鸟的销量就出来了。

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一款拉风个性的家用代步车 ，日产蓝鸟性价比突出

9月28日，2021款?东风日产蓝鸟上市，新车由2020款的5款配置精简至2款，售价分别为12.59万元和13.39万元。此车主要针对智能配置方面进行了提升改造。

2021年日产蓝鸟配备了标准回风格的前大灯。车身尺寸的长度，宽度和高度为4683/1780?/?1465mm，轴距为2700mm。新车使用多功能方向盘和8英寸电容触摸屏，?并具有智能语音控制功能。值得一提的是，新车还提供十年免费的基本服务数据。

在外观上，2021款蓝鸟与现款使用了相似的外观造型，蓝鸟模型继承日产全新的V-Motion前脸设计。和无边悬浮车顶造型整体造型动感十足。根据车型不同，前雾灯方面也有所区别，分圆形传统雾灯和L形LED两种。

车体内部，仍然沿用日产汽车设计风格，棱角分明，创造出类似于碳纤维的视觉效果，并具有出色的坡度感。

在动力上，此车配1.6L自然吸气发动机，最大功率为90kW（122马力），峰值扭矩为155Nm。发动机与智能变速箱匹配。每100公里的最低油耗为5.2L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产篇|轩逸和蓝鸟是不是一台车，为何轩逸也有蓝鸟字母标志

国内的汽车市场中，日产可以说是比较受欢迎的汽车品牌，旗下轩逸、奇骏等车型销量都不错。今天来给大家说一款日产旗下相对热门车型比较冷门的一款车——蓝鸟，下面就来看看这款车表现如何。

2020款蓝鸟用全新的V-Motion前脸，肌肉感十足的发动机盖线条与前格栅融为一体，车前脸搭载U型前进气格栅，格栅内部还有粗大的U型镀铬条，以及小的U型饰条搭配，具有不小的视觉冲击力。蓝鸟灯光配置一般，全系标配卤素光源，犀利的大灯造型进一步满足年轻人对个性和潮流的热切追求。

蓝鸟紧跟当下流行趋势，车身A柱、C柱、车窗周围等都用了黑色的涂装，形成了悬浮式车顶的效果，提升了车身的运动感。蓝鸟车身侧面腰线从前大灯贯穿至车尾，实力演绎蓝鸟的运动属性。2020款蓝鸟提供16寸或17寸轮毂，轮毂造型运动。

相比车前脸的运动时尚，蓝鸟车尾要朴素的多，不过全新设计回旋镖尾灯，造型锐利，点亮后辨识度相比上一款有所提升。为了满足消费者的不同喜好，2020款蓝鸟提供珠光白、曜石黑、月光银、星际蓝，炫风橙、钨钢灰、烈焰红共计七种车身颜色可供年轻用户选择，让运动时尚更张扬。

蓝鸟把外观的运动风格搬到了车内，车内环抱式的中控设计同样足够抢眼，年轻、动感气息浓烈，符合年轻一族的审美需求。中控台向驾驶者偏向5°的人性化设计，挺符合人体协调。红黑的撞色搭配，使得车厢氛围多了几分灵动活泼的气息。

蓝鸟搭载了平底多功能方向盘，方向盘握感舒适，方向盘功能按键布局合理，提高了驾驶过程中的操控方便性。蓝鸟搭载7英寸中控屏，内置蓝鸟最新的智能手机互联系统，解决年轻人手机不离身的问题，这套系统支持苹果和安卓系统了，实现车机一体化，提供智能语音控制、远程实时监测、车载全时导航、24小时随心、流量无忧服务、车载Wi-Fi热点，科技智能的驾车生活。

蓝鸟的车长为4683mm，轴距为2700mm，这样的车身尺寸为车内提供了宽敞的车内空间，车内座椅用织物填充，提供多项调节功能，整体支撑性和包裹性舒适。身高175cm的体验者体验后排空间，?腿部距离有一拳多，不过后排座椅设计得有点高，头部空间3指，高个子乘坐稍显的压抑感。最后要说的是，蓝鸟后备箱容积为521升，日常家用没有问题。

动力方面，2020款蓝鸟搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为93KW，峰值扭矩为168N.m。整体动力不是很充沛，但作为家用车足够。油门的初段响应更活跃，回馈迅速，所以日常开起来很轻松，无论是起步还是在中低下的提速超车都游刃有余，完全没有吃力的感觉。传动方面匹配5挡手动或CVT变速箱，输出直接，换挡敏捷迅速。

悬架方面搭载的是前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，更偏于家用，并没有一味的追求较硬的运动感，当然也不是那种软绵绵的舒适感，蓝鸟的底盘调教更厚重紧致，而在过弯道中的抗侧倾能力较好。

小编观点：

蓝鸟作为日产旗下的一款车型，保值率还算可以，第三年保值率为为60.23%，第四年为53.65%，第五年为47.58%，作为一款15万以下的家用车，蓝鸟的保值率还是不错的。而且在安全配置方面，蓝鸟是同级竞品车型中唯一一款搭载了FEB智能刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警与CTA倒车车侧预警四大智能安全系统，大幅度的提升了行车安全，为乘客提供安全舒适的驾驶保障。

2020款日产蓝鸟全系推出5款在售车型，指导价格为9.59-13.39万元，在售的5款车型中，小编推荐1.6?CVT智联智酷版指导价格为12.19万元，相比其他中低配车型，这款车多出了侧安全气帘，胎压显示，倒车影像，运动外观套件，智能遥控钥匙，无钥匙启动，GPS导航系统，导航路况信息展示等亮点的配置，大大丰富了该车安全和舒适配置。而且该车型搭载CVT变速箱变速箱，动力更为平顺。随着二胎政策的影响，人们开始选择空间较大配置丰富的家用车，这几点蓝鸟表现的都不错，值得入手。

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日产蓝鸟怎么样

Blue brid，蓝鸟。

这一个看起来挺有感觉的名词，蓝鸟是吉祥之鸟，象征着爱情和幸福的传递；所以一款用蓝鸟命名的车总会有些吸引力，日产汽车就有一款车叫作“蓝鸟”，但是还有一台叫作轩逸的轿车在尾部也加上了“BLUEBIRD”的字母标志，这两款车到底哪台车是蓝鸟，两台车又有着怎样的关系呢？

先来看一看现在的蓝鸟轿车吧，很蓝，也“很鸟”。

蓝鸟轿车是日产汽车的一个系列，属于“60后”；日产蓝鸟并不是主要面向日本汽车市场的产品，这个系列和丰田卡罗拉差不多，都是为打开北美汽车市场而打造。这款车一直在生产，上图所示的就是最新款的蓝鸟轿车，这台车的销量非常低，月销量偶尔能达到三位数是要去还愿的……正常标准是没有销量，偶尔达到个位数。

至于蓝鸟销量低的原因有两点，其一是蓝鸟轿车的设计感实在难以令人联想到蓝鸟的寓意，前脸多多少少有些怪异，最最为怪异的还是略显“驼”的是车顶和后挡，看来有些畸形的感觉。

蓝鸟轿车的第二代缺点是动力过于差，其搭载的是1.6升的自然吸气发动机，最大净功率只有80多千瓦，百公里加速要十几秒；变速箱又用了最不耐用的CVT，而且日产旗下加特可品牌的无级变速器故障率不低，存在换挡顿挫和异响的缺点。于是综合其12.59-13.39万的指导价，结果自然是很少有人愿意为这台“Strange bird”买单。

轩逸就是蓝鸟，蓝鸟就是轩逸。

轩逸的英文名是SYLPHY，这不是一个单词，就是一个英文名。

这台车还有一个全名：Bluebird-Sylphy。

该车是轩逸系列的新款，是日产汽车曾经打造的一款全球车型，可以理解为老款蓝鸟的换代版；但是用这台车替代已经在中国市场销售的蓝鸟轿车太可惜了，在多年前，蓝鸟轿车的销量还是不错的，老款蓝鸟没有那么难看。

所以这台车就被改了名字，中文名改叫“轩逸”；至此才有了轩逸和蓝鸟两款车，但是蓝鸟这个标签在之前很有说服力，所以轩逸也才加上了BULEBIRD的字母标志。

全新轩逸已经不使用BULEBIRD的字母标志了，现在的轩逸就是轩逸，或者说现在的轩逸不叫蓝鸟了；究其原因应当是蓝鸟的口碑越来越差，销量也过于低，加上蓝鸟标志已经没有什么意义了。只不过轩逸的整体水平也很低，因其使用的发动机和变速器与蓝鸟相同，都是1.6L&CVT的组合，特点也是动力差且变速箱品质不高；e-POWER版本是非插电增程系统，用三缸增程器，价格高于油耗更低、动力更强的国产插电混动轿车，所以也没有竞争力。

那轩逸为何还能够热销呢？

很简单，因为轩逸是将称之为“经典款”的老款、新款和增程版一起卖，其中经典款轩逸的实际价格很低，轴距又达到了2700mm的营运车的标准，所以很多轩逸都拿去跑车了。

总结：蓝鸟就是轩逸，轩逸是新款蓝鸟。

这两台车的关系就像是大众汽车的捷达、宝来和速腾，宝来是老款捷达、速腾是新款捷达，只是叫了不同的名字；别克汽车的威朗和英朗也是这种关系，威朗就是新款英朗；丰田的卡罗拉和雷凌实际也是一款车，雷凌是美版卡罗拉。总之合资汽车基本都有定位类似的轿车，这样才能实现丰富产品线，只不过车子最终还是要拼实力，这些车的实力不够强。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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东风日产蓝鸟怎么样？尼桑新蓝鸟买了有后悔的吗

日产蓝鸟定位紧凑型轿车，它和日产轩逸并称为双子星车型，而蓝鸟更能代表日产汽车全新一代外观设计语言，这种全新的家族式设计语言已经被正式运用到2019款全新一代天籁之上；要知道，日产轩逸是基于蓝鸟改进而来的车型，是中国特供版车型，基于中国消费者审美标准和实际需求打造，国内销量远超蓝鸟，轩逸有种喧宾夺主的味道，因为日产汽车官方自己很清楚，蓝鸟的前卫外观设计不是每个中国消费者都能接受。

2018年10月22日，日产新款（2019款）蓝鸟正式在国内上市，此次共推出5款车型，官方指导售价区间10.59-14.39万元。新车延续了老款车型的外观、内饰设计，主要针对车辆的主动安全系统进行了升级，提供预碰撞刹车系统、车道偏离预警系统、盲区监测系统和倒车车侧障碍物监测系统。而动力系统方面，与日产轩逸完全一致。

整体来看，2019款日产蓝鸟的性价比更高，升级了主动安全系统对于汽车整体竞争力有巨大提高，并且蓝鸟的外形设计非常契合2019款全新一代天籁，相对日产轩逸来说，蓝鸟才是正宗的日产家族式设计。除了日常用车，蓝鸟本身比轩逸更具改装潜力，前卫的外观造型，令改装蓝鸟更博人眼球。

百万购车补贴

日产蓝鸟东莞地区直降2.6万元！7.99万起售

作为一款为年轻人打造的三厢车，虽然销量上并不及大哥轩逸，但凭借独特的外观也讨好一部分消费者的心，与大哥一起占据很大一部分市场。但为什么尼桑新蓝鸟买了有后悔的，下面一起看新款东风日产蓝鸟怎么样。

造成买蓝鸟后悔的主要有几大原因：

1、中央扶手箱太短

全新蓝鸟的中央扶手箱几乎可以用短小精悍来形容，在驾驶的时候对肘部起不到任何支撑的座椅。内部的空间也小的可怜，几乎就是为了存在而存在，没有任何的意义。同时，门板的用料也极大的拉低了整车的档次感，大面积的塑料充斥着浓厚的廉价感。

2、底盘悬架太硬

全新蓝鸟的动力问题配不上它动感激进的外观造型，但是悬架的调教却和超跑有一拼。这里指的并不是悬架的响应速度和路感的反馈，而是单纯的硬，对于路面的颠簸几乎是照单全收。全新蓝鸟既然定位就是一款运动外貌的车，将悬架调教的和轩逸一样舒适的话更为合适。如此运动的调教风格，在1.6L的发动机面前，全都白搭。

3、后排头部空间太局促

全新一代蓝鸟为了向外观流线所妥协，极大的压缩了后排乘客的头部空间，只要身材稍微高大一点，就会显得特别尴尬。不过腿部空间倒是达到了和轩逸相同的级别，非常的宽敞，头部空间的尴尬，是腿部空间再宽敞也不能弥补。

4、配置太过于低下

蓝鸟的配置问题从动力上就能看出，并不是十分的丰富。在低配车型中，全新蓝鸟的所有配置朗逸一个也没有落下，而且像胎压监测装置、ESP系统、倒车雷达、上坡、后视镜加热等功能配置都是朗逸全系标配而蓝鸟只有在中高配车型中才有的，这些配置都是涉及到行车安全和驾驶方面的 功能，非常的实用，这方面不该省的配置也是造成车主后悔的主要原因。

5、动力与外观不符

新蓝鸟购买人群主要是年轻消费者，气血方刚的年轻人对于动力的颜值的需求向来是放在首位的，但和其激进的外貌不同，蓝鸟全系所搭载的都是一台1.6L， 最大126马力的发动机，配合五挡手动以及CVT无极变速。蓝鸟是一款目标定位年轻群体的车型，但除了外观以及座椅较为舒适外，并无其他针对年轻消费者的吸引点了。

点评

尼桑全新蓝鸟虽然看上去非常的激进、动感，但实际表现并没有和日产旗下的轩逸差多少。只是为了满足年轻消费者，对外观的个性需求而已。同样是1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合，动力平顺，燃油经济性出色。与轩逸形成互补关系，至于蓝鸟的优缺点也是因人而异的，城市代步还算可以，你怎么看呢？

这3台牌子够大省油好开

蓝鸟定位为一款运动型的家轿，主要面向年轻有个性的消费人群。目前东莞地区蓝鸟的市场优惠已经达到了2.6万元左右，起步价跌至7万出头，对于刚步入社会的90后甚至00后确实很有吸引力。

说到蓝鸟，难免让人想起曾风靡一时早已停产的老蓝鸟，但目前在国内在售蓝鸟，早已和BLUEBIRD不沾边，可以说是一款全新的车型了。蓝鸟在车身尺寸和配置方面均和轩逸不相上下，发动机马力甚至比轩逸还大一些。

蓝鸟的外观设计非常的激进，“龅牙”式的中网被网友吐槽像兔牙，侧面悬浮式的车顶设计加上错综复杂的车身线条给人一种压迫感，在很多普通消费者心里，这种设计太个性了。尽管现款轩逸的造型比较中庸，但它适合多个年龄段的人群，更加贴合家用的设计。

内饰方面，环抱式的中控设计同样足够抢眼，年轻、动感气息浓烈，符合年轻一族的审美需求。中控台向驾驶者偏向5°，营造“一切以我为中心”的驾驶氛围。

蓝鸟全系搭载与轩逸一样的1.6L发动机，自动挡匹配的是CVT变速器，整套动力系统更偏向于家用。底盘方面，蓝鸟用前麦弗逊后扭力梁的组合。

作为家用车，蓝鸟有着运动化、年轻化的外观，在如此诱人的优惠面前，加上品牌影响力的加持，还是有不少人会选择它。

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lannia是什么车

这3台车子够大省油好开

东风日产-LANNIA

新车指导价：105900-143900

说起东风日产-兰尼亚蓝鸟，相信资深车迷都会想起十多年前的国产蓝鸟，但很明显，眼前这台“基因重组”的兰尼亚蓝鸟，与老款的不相上下。前。中型车与半毛钱无关。前卫动感的设计风格，让LANNIA成为一款主打时尚、年轻的“运动轿车”。

全新蓝鸟的个性化外观可谓亮点十足。日产V-motion家族式“大嘴”前格栅以及犀利大胆线条的运用，让LANNIA蓝鸟打破传统，像“90后”一样脱颖而出。自称个性。

同时，车身侧面的造型也别具一格。立体悬浮式车顶和“溜背短尾”造型突破了我们对传统轿车的固有认知。内饰方面，LANNIA提供了黑色和红色两种内饰颜色。滑翔机式的中控台立体感很强，红黑的内饰配色前卫十足。

配置方面，LANNIA用了很多“讨好”年轻人的实用配置，比如带CarPlay功能的多媒体大屏、多彩的多功能仪表盘、胎压监测、发动机启停、前后双摄等。 USB充电口等一系列实用性非常高的配置。

在安全配置方面，LANNIA也保持前沿定位，拥有车身稳定控制、BSW变道盲区预警系统、IEB预碰撞智能制动等主被动安全配置。

在驾驶体验上，LANNIA展现了日产家族一贯以舒适性为导向的品牌特征。 CVT变速箱与1.6L发动机的组合在日产车型上广泛用，其最大的优点是乘坐舒适性和燃油经济性。

上汽通用雪佛兰-科鲁兹

新车指导价：10.99万-16.99万

说到科鲁兹，很多人的印象还是上一代的方头方脑车型。作为经典，第一代科鲁兹时尚运动的外观吸引了无数粉丝，成为很多年轻人心中的DreamCar。

随着全新一代车型的推出，新科鲁兹不仅外观更加年轻、动感，动力总成上还用了小排量涡轮增压器和双离合变速箱的组合，整体竞争力显着提升。

全新一代科鲁兹搭载了雪佛兰最新的设计风格。第一代车型上刚毅的影子已经完全消失。扁平长条的上下双层前进气格栅拉宽了横向视觉体验。前脸看起来与马里宝XL非常相似。看起来很相似，虽然少了棱角，但看起来更年轻、更时尚。

内饰方面，科鲁兹的中控台用了对称设计，飞翼造型十分舒展，用料和工艺相比原车型都有明显提升。

动力方面，除了通用最新的1.4T涡轮增压发动机外，科鲁兹还有1.5L自然吸气发动机可供选择。 1.4T发动机匹配通用汽车自家的7速双离合变速箱，而1.5L发动机则有6速手动和6速手自一体变速箱可供选择。

全系标配的中央7英寸触摸屏成为内饰的一大亮点。升级后，该系统内置MyLink智能车联网功能，全系支持Carplay。此外，高端车型还加入了OnStar? 4G-LTE车载Wi-Fi功能。

北京现代-领先

新车指导价：99800-151800

作为北京现代主力紧凑型轿车，用与索纳塔IX类似设计风格的凌动无疑是10万元合资家用轿车中颜值最高的车型之一。夸张的大嘴和凌厉的腰线让凌动走的是更加激进、运动的路线，这样的设计风格也让它变得更加年轻。

内饰方面，菱动也用了与其老大哥索纳塔IX类似的设计。简洁的线条与多种材质面板的组合十分时尚，大面积软性材质的运用也明显高于同级车型的平均水平。

中控台上方的8英寸触摸屏，响应速度和精度不错。此外，它还集成了苹果的CarPlay和百度的Carlife系统，实用性更强。

凌动有两款1.6L自然吸气和一款1.4T机械增压发动机可供选择，同时还用了三种不同的变速箱。其中，1.6L多点电喷自然吸气发动机对应6速手动变速箱，1.6L直喷自然吸气发动机用手自一体变速箱，1.4T涡轮增压发动机配备7速手动变速箱。双离合器变速箱。

lannia是日产蓝鸟轿车。日产蓝鸟后面的英文标志是lannia！蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。

日产LANNIA蓝鸟前大灯用了“回旋镖”式的设计，霸气十足。流畅的线条贯穿整个侧身，美感十足，与众不同。全新样式的D型多功能方向盘，线条丰富且层次感分明的中控台造型。用红黑酷炫配色，各种钻石形状纹理，如豪华运动车一般的碳纤维质感，中控台配备氛围灯。

简介：

蓝鸟是日产汽车导入到中国市场国产的第一款车型，早在东风日产的前身风神汽车年代，蓝鸟在2000年正式上市之后一直是中高级车市场的主力车型之一，从投产到最终停产，蓝鸟累计销量超过30万辆。

不过，从2005年开始，由于蓝鸟原型车在全球全线停产，日产开始推出全新的蓝鸟换代车型轩逸来取代老款蓝鸟系列。多年没有全新换代、此前备受市场追捧的蓝鸟开始在与雅阁、帕萨特以及全新凯美瑞的竞争中日益吃力。

以上内容参考百度百科—蓝鸟