凯美瑞汽车4s店_凯美瑞汽车4s店价格

凯美瑞汽车4s店_凯美瑞汽车4s店价格

       希望我能够为您提供一些与凯美瑞汽车4s店相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.丰田汽车4s店地址

2.怎么广汽丰田4S店也有凯美瑞？

丰田汽车4s店地址

       丰田汽车4s店地址： 盐城市亭湖区新兴镇同心村（10）。

       丰田汽车车型：

       1、 雷凌

       雷凌是卡罗拉的兄弟车型，与卡罗拉比较起来，雷凌的外形设计看起来更犀利。其实作为一辆紧凑型家用车，雷凌是日常用车的不错的选择之一，其具有省油、故障率低、保养成本低、保值率高等优点，假如不知道选什么车，那么雷凌是个不错的选择。

       2、 卡罗拉

       卡罗拉属于A级车，它更多的是偏向于注重实际需求，内饰配置等各个方面有让人比较满意的实用性，加上口碑极高，基本上每个年龄段的用户都存在。在很长的一段时间里都是家庭用户选择，但随着外观设计摆脱平庸的风格，出来创业的年轻人都选择了卡罗拉。

       3、 凯美瑞

       凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车，摆在同等类型里，该车辆价位算是较为小奢侈，不仅价格不低，还购车优惠很多。可是从国内的汽车市场销量看，单月销量轻松破万，显而易见凯美瑞在大众心中关注度和热度有多高，毕竟细数凯美瑞八代修行以来也，累积了非常深厚的名气。

怎么广汽丰田4S店也有凯美瑞？

买凯美瑞汽贸比4S店落地少一万块

       汽贸店比4s店便宜一些，这是正常的情况。

       一方面汽贸店的成本低，房租，人员，设施，成本都更低，要是汽贸店和4S店价格一样，那谁还会去汽贸店买车。

       厂家还会让4S店压库存，可以卖一两个月，那可是几百万，几千万的费用，仅银行的利息支出就是一大笔钱，而汽贸店就是进少量的车，卖了再进一些。

       相对4S店，汽贸店在服务上会差得比较多，尢其是售后维修，有些汽贸店直接只卖车，不做维修保养，你得去汽修店做，那就比较麻烦了。

       你在汽贸店买车，可以看看汽贸店的售后服务，有无修理的场地和设施。另外，这个相差的一万元，是不是全是车款，还是有些东西变了，比如保险，保额变少了，例如4S店三者保100万，汽贸店保50万，或者变了保险公司，由知名保险公司，变成了很少有人听过的保险公司。在综合考察了售后，相差的具体原因后，你再做决定。至于车子，那倒不用担心，都是一样的。

       在1月B级车销量统计中，大众集团的3款车型依然稳居榜首，迈腾、奥迪A4L、帕萨特前三，基本月销2万辆。作为日系B级车的三款标杆车，本田雅阁以1.8万辆位居第5，刚完成换代工作的丰田凯美瑞和日产天籁都是1万余辆，分别是第9和第10位。

       许多人都惊叹，为什么凯美瑞换代后呼声这么高，销量却没有什么影响，而厂家释放给我们的信息是：产能不足，甚至有经销商坦言，“加价都买不到”。

       全新换代的凯美瑞于去年的11月16日正式上市，加上将在今年上市的小型SUV-丰田CH-R，广丰在2018年也是赚足了眼球，这也是丰田TNGA平台引入之后带来很大的变化，使得产品力大大提升。

       新春期间，有媒体就“广丰凯美瑞加价一事”咨询了哈尔滨市当地的广丰4S总店，对方表示：“目前我店并不存在加价情况，但其实就算你想加价也没用，我们没现车，都得排队人等车。”

       再次致电北京几家4S店销售人员，而他们也肯定了凯美瑞现车不足的情况：“红色蓝色这类彩色车都得预定，等1-2个月，白色黑色的车源充足一些，但具体配置型号还要确定下是否有现车。”而对于加价一事，销售人员同样表示：“加价也没用。”

       一位自去年11月就在北京预定了全新凯美瑞的准车主诉说：“快4个月了，现在还没提到车呢”。

       我们从网上论坛找到一些车友反馈的信息，当其去到4s店询问订车事宜，被告知“混动加价一万等六个月，汽油加价三千”。

       从一些经销商打出的购车信息中，标题更是直接显示“购凯美瑞需加价5000元”，可以看到全系车型至少要加价5000块钱，“裸车价”直接就是厂家指导价+5000元之后的价格，并且还有条件，“需加装饰、店内上保险、店内贷款”。

       一般来说，加价无非两种情况。一种是“饥饿营销”，第二种是产能不足，需求关系大于供给关系。有人认为坚决不买加价车，认为这是垄断行为，坚决不会助长这种歪风邪气，但也有人认为加价是正常市场行为，商家既然可以利用降价刺激销量，也可以加价获取利润。归根到底，一个愿买一个愿卖。

       加价是一种让人厌恶的行为，许多消费者对此十分讨厌并与之抵制，但加价也是市场调节行为，很难实施任何措施干预。就算加价都没用，就是没车卖给你，供不应求的关系，可能就是“加价”的最好解释了。

       广汽丰田目前拥有两条生产线，合计年产能为38万辆，而2017年总销量达到440,390辆，解决产能不足的问题成为广丰急需解决的关键。今年1月16日，广汽丰田第三生产线在广州南沙正式投产。第三生产线投产后，将主要用于生产中小型车，包括全新小型SUV——C-HR，初始产能为10万辆每年，后期提升至22万辆/年，广汽丰田总产能可提升58%。

       按照这样的趋势，似乎看到了东风本田的老套路了。

       好了，今天关于“凯美瑞汽车4s店”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“凯美瑞汽车4s店”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。