奥迪新能源汽车价格表_奥迪新能源汽车价格表 q5

奥迪新能源汽车价格表_奥迪新能源汽车价格表 q5

       感谢大家在这个奥迪新能源汽车价格表问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

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2.国产奥迪e-tron或于明年一季度上市 较进口版降价约20万元

3.奥迪Q7新能源汽车降至“冰点”，最近仅需73.28万元起

4.奥迪新能源汽车有哪些

5.预售价超77万，续航488km，奥迪e-tronGT靠「底蕴」吃饭

6.奥迪A6L新能源2020款5座落地价多少钱？奥迪A6L新能源官方价

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       新能源车型已经成为当前的趋势，再加上国家大力加持并推动新能源汽车的发展，众多车企也将部分重心放在新能源汽车的研发中，即便是销量非常不错的奥迪也不例外。日前，奥迪推出了一款全新纯电动SUV—?奥迪Q2L?e-tron，新车共有两款车型，售价区间为22.68万元—23.73万元。

       从商丘地区经销商处了解到，目前奥迪Q2L?e-tron现金优惠在5.7万元左右，即使全款落地，价格也能控制在20万内。纵观20万级的新能源纯电车型，除了造车新势力就是国产新能源，但它们都并非豪华品牌，所以奥迪Q2L?e-tron的性价比还是挺不错的。那么新车都有什么亮点呢？两款配置车型哪款更值得入手？下面我们一起来详细了解一下。

       文中的这台实拍车是Q2L?e-tron?纯电智酷版车型，同时它也是是基于普通版Q2L的基础上打造而来的。外观上，Q2L?e-tron相对于燃油版车型有几个明显的区别，比如前脸部分，采用封闭式的进气格栅并进行了灰色的涂装，下半部分类似于凹字形的设计，之前这里是一个镀铬饰条进行装饰的，整体看上去也更年轻更时尚。

       奥迪Q2L?e-tron两侧LED日间行车灯采用了百叶窗式的横向特征塑造，将纯电动车简洁、高效以及面向未来的定位烘托了出来，夜间点亮后效果很漂亮。

       车身侧面整体给我的感觉就是比较简洁干练，我们可以看到平滑的腰线由车头一直延伸到了车尾，看起来也更加饱满。车身的长宽高分别是：4236mm/1785mm1548mm，轴距为2628mm，在数据上与燃油版Q2L保持一致。

       值得一提的是，奥迪Q2L?e-tron采用全新的轮圈样式设计，前后均搭配米其林Primcy?4轮胎，这款轮胎主打静音舒适，其尺寸为215/55?R17，整个看起来非常的动感。

       奥迪Q2L?e-tron的尾部设计同样与燃油版车型保持一致，非常的圆润饱满，银色的下包围也带来了一丝的硬朗。同时，尾灯都采用了箭头元素，看上去更加犀利，也更能衬托出它的运动感。

       走进车内，我们可以看到奥迪Q2L?e-tron的内饰设计基本与燃油版车型保持一致，整体非常的简洁。同时，悬浮式中控屏及空调按键也偏向主驾驶角度，这样的设计既使用，又符合当下年轻消费的审美。

       新车的续航里程、电池电量以及车辆行驶等信息均可在液晶仪表里读取，使用方便的同时又增加了科技趣味。除此之外，悬浮式中控屏幕内部还搭载了奥迪的MMI多媒体系统，效果显示也非常的细腻。

       奥迪Q2L?e-tron的配置也十分丰富，例如胎压显示、自动空调、前后驻车雷达、停车辅助、手机互联、语音识别系统、电子手刹等均有配备。

       后排乘坐空间部分，以我175cm的身高坐在后排上，不管是腿部还是头顶部分都留有大概两拳的距离，空间表现这一块还是令我比较满意的。

       后备厢的设计也比较规整，没有多余的造型，空间表现也较为宽裕。另外，后排座椅支持按比例放倒，放到之后的后备厢和后排几乎接近纯平地步，日常家用是绝对没有问题。

       动力部分，奥迪Q2L?e-tron采用永磁/同步电动机总功率为136马力，总扭矩为290N·m。其百公里加速时间可以在10.2秒完成，NEDC续航里程为265km，最高车速为150km/h，整车质保为3年/10万公里。

       购车建议：

       我们通过对两款车配置对比，认为最值得推荐的车型是Q2L?e-tron?纯电智酷型，也就是文章的这台实拍车。因为两款车在配置上基础相差无几，纯电智酷型与纯电智享型在价格上差了1.05万元，而在配置上仅增加了倒车影像，单天窗，智能遥控钥匙，无钥匙进入以及启动，所以，按照整体性价比来说，纯电智酷型的性价比还是更高一些，更值得入手。对此你有什么看法呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产奥迪e-tron或于明年一季度上市 较进口版降价约20万元

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       日前，天天汽车获悉。?奥迪Q8新能源海外预售，约合人民币59.6万起，共推出两款车型。下面简单为大家介绍一下。

       外观方面，新车延续了家族式的设计语言，熏黑式的八边形进气格栅，看着运动气息爆棚，两侧大灯设计也同样高级美观，底部的熏黑式导流口以及前唇，让车头呈现出十分激昂的视觉冲击力！

       车身侧面，溜背式的风格运动美观，流畅的腰线贯穿的设计，营造出更加流畅的视觉感。搭配大尺寸的轮圈，展现出十分不错的运动气息。

       尾部方面，尾灯设计个性十足，贯穿式的灯带也有了更好的辨识度，后扩散器造型复杂，整体来看，尾部呈现的十分硬朗。

       内饰方面，新车采用家族最新的设计语言，三幅式的多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、上侧为10.1英寸下侧为8.6英寸的两块中控触摸屏，看上去科技感爆棚。让整个内饰呈现出满满的科技风格。

       动力方面，据悉，新车现推出两种性能的版本，均搭载3.0T发动机和一套电机系统，传动系统匹配的是8速手自一体式tiptronic变速箱。其中奥迪Q8?55?TFSI?e?quattro系统输出功率为280kW，系统扭矩为600N·m。奥迪Q8?60?TFSI?e?quattro系统输出功率为340kW，系统扭矩为700N·m。

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奥迪Q7新能源汽车降至“冰点”，最近仅需73.28万元起

       财经网汽车讯?奥迪国产e-tron或于明年一季度上市。

       11月23日，有消息称奥迪国产e-tron将于明年一季度正式上市，起售价有望控制在50万元左右。e-tron为奥迪首款量产纯电车型，于2019年上海车展开启预售，2019年年底正式上市，售价为69.28-82.86万元。e-tron定位纯电动中型SUV，基于专属电动平台打造，零百加速时间为5.7s，续航里程超过400km。

       财经网汽车联系到一汽-大众奥迪有关人士，对方回应称不了解相关情况。

       早在9月底的北京车展上，奥迪就携国产版e-tron亮相。该车造型与进口版基本一致，起售价格有望控制在50万左右。外观上，国产奥迪e-tron车身尺寸为4901/1935/1640mm，轴距为2928mm。与进口版本相比，国产版在车身高度上增加了12mm。对此，奥迪解释称这是为了适应国内市场的路况而进行的本土化调整。

       除了车尾加入“一汽奥迪”标识外，原本的“55?quattro”变为“50?quattro”。

       早前公布的第三十三批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录显示，一汽-大众奥迪的国产e-tron名列其中。该车纯电续航里程为465km，略低于进口车型470km；将搭载最高?97kWh?的电池组，动力蓄电池总质量为?683kg?，整车整备重量分别为?2625kg。该车采用全新的?MLB?新能源平台研发，采用前后双电机组合的四驱系统，最大功率?300kW，峰值扭矩?664N?m。

       进口版e-tron配备了150kW超级快充模式，30分钟可将电量从30%充至80%，国产版暂时未见快充模式。

       2019年春在美上市的奥迪e-tron于今年第三季度迎来销量爆发。数据显示，第三季度，奥迪纯电动车型总共销售了2296辆，同比增长34.7%，占奥迪在美总销量的4.8%，创历史新高。今年前三季度，奥迪在美国累计销售5168辆电动汽车。

       在欧洲，据insideevs的数据，奥迪e-tron以17641辆的交付数据，夺得了2020上半年欧洲市场电动SUV的销量冠军，同比增长高达86.8%；奥迪e-tron在欧洲主要国家的市场份额：冰岛93%、挪威92%、以色列14%、瑞典12%。

       乘联会数据显示，2019年12月，奥迪e-tron在华销量为1000辆，在一汽-大众奥迪销量中占比1.65%，在SUV销量中排名149位。尽管官方一直未公布改款车型的市场表现，不久前，有媒体走访多家奥迪4S店发现，进口版e-tron普遍享受降价和折扣优惠，销量不尽人意。

       理想汽车创始人李想评价：“（电动车）大家同一个起点，中外电动车可以直面竞争。”叠加进口税后的e-tron显然不具备价格优势，想要参与“中外电动车竞争”，用本土化生产降低成本，拾回价格优势无疑是一个关键。

       按照奥迪此前规划，到2022年，奥迪将与一汽-大众合力，将本土化生产车型提升至12款。预计2021年底前，奥迪品牌还将在中国推出6款电动车型。到2025年，奥迪将在全球市场推出超过30款电动化车型，预计占全球总销量份额的40%。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪新能源汽车有哪些

       近日，在浙江地区某经销商处了解到，?奥迪Q7新能源汽车有较大的优惠力度，?2019款?55?e-tron的裸车售价已经低至73.28万元，优惠达5.8万元。具体车型优惠如下图所示：

       回顾一下奥迪Q7新能源汽车的基本情况。

       外观方面，奥迪Q7新能源汽车的整体造型延续了一汽大众奥迪家族式的设计风格。它的前脸由多条密集的横线形镀铬装饰来组成格栅，奥迪的车标也镶嵌在格栅上，前脸看起来有一种很坚毅的感觉。车侧身锐利的线条，在某个角度看还会反光，看起来很有个性。车尾两端的排气管也隐藏起来了，看起来有点内敛。

       内饰方面，奥迪Q7新能源汽车设计的比较时尚，做工精致，配置的功能很丰富，十分符合奥迪科技生活的理念。

       动力方面，奥迪Q7新能源汽车车型提供了2.0T的涡轮增压发动机，最大功率为252马力，最大扭矩为700牛米，传动系统采用了8挡手自一体变速箱。底盘悬架方面，奥迪Q7新能源汽车前后悬架类型均为多连杆式独立悬架。

       奥迪Q7新能源汽车这几天的优惠力度蛮大的，喜欢这一款汽车的朋友们，别错过哦！

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预售价超77万，续航488km，奥迪e-tronGT靠「底蕴」吃饭

       朋友们应该从奥迪生产的汽车中知道，奥迪是一个豪华汽车品牌。由于德国大众集团子公司奥迪汽车公司的所有汽车在技术水平和质量上基本都不错，所有奥迪汽车都有着世界上最成功的汽车品牌之一的称号，这么好的奥迪汽车怎么会没有新能源汽车呢？今天，边肖汽车将与朋友分享奥迪的新能源汽车是什么。

       奥迪新能源汽车有哪些:奥迪A3e-tron？

       奥迪通过进口的方式推出了A3Sportbacke-tron。共有两款车型，价格分别为39.98万元。

       A3e-tron动力系统由1.4TFSI汽油发动机和电动机组成，配备8.8kWh锂离子电池组。发动机和电机协同工作时，A3e-tron插电式混合动力系统最大功率150kW，峰值扭矩330Nm，0-100km/h加速7.6s，最高时速222km/h。

       A3Sportbacke-tron纯电模式可行驶50公里，230V电压下5小时即可充满电。混动模式油耗仅为1.5L/100km。

       奥迪的新能源汽车有哪些:新一代Q5插电式混合动力

       新一代Q5插电式混合动力采用奥迪家族最新的设计理念，整体造型更加硬朗。全新样式的LED大灯和阶梯式后尾灯，展现了灯厂的基本功。此外，引擎盖凸起的线条和颇具力量感的保险杠让整体造型更加大气。

       动力方面，新一代Q5预计将采用与新一代Q7e-tron相似的动力系统，配备2.0T发动机和电动机的组合。新车最大输出功率将达到270千瓦，峰值扭矩为700牛米。

       奥迪的新能源车有哪些:奥迪纯电动SUV概念车

       奥迪纯电动SUV概念车揭示了奥迪全新旗舰SUV的设计方向。新车顶设计更具轿跑车风格，进气格栅与奥迪传统设计不同，线条更加锐利，宽度增加。

       动力方面，概念车搭载由3.0升TFSIV6汽油发动机和电动机组成的混动系统，最大功率329kW，峰值扭矩699Nm。传动系统预计将匹配8速自动变速箱。新车将配备四轮驱动系统，加速时间为每100公里5.4秒，纯电动模式下续航里程约60公里。

       看完小汽车系列的分享，你对奥迪的新能源汽车有什么必要的了解吗？哇哦！果不其然，走豪华路线的奥迪车车身设计基本都是那么大气又不失时尚感，非常适合气质好的宝宝。那么你的朋友们对边肖汽车推荐的这三款车有什么看法呢？最后，希望汽车边肖的分享能对朋友们有所帮助。

       百万购车补贴

奥迪A6L新能源2020款5座落地价多少钱？奥迪A6L新能源官方价

       “预计到2030年，中国高端汽车市场销量将增加100万辆，届时将超过400万辆。”2月26日，在奥迪云发布会上，奥迪中国区总裁韦纳艾希霍恩(Werner Eichhorn)预测了未来十年豪华车市场的趋势。同时，新能源汽车在高端市场的份额也将达到40%。

        奥迪预计未来十年新能源豪华车规模将攀升至160万辆。这对奥迪来说是一个很大的诱惑。

        面对即将到来的巨大变化，安石昊说，“我们需要做好准备”。

        虽然奥迪一直在努力向电动化转型，但面对特斯拉等造车新势力的颠覆，其电动车优势并不突出。

        因此，奥迪将把在传统燃油车领域积累的技术优势引入新能源汽车。前不久，奥迪发布了首款纯电动四门GT车型3354 奥迪e-tron GT。

        “奥迪 e-tron 帮助我们奠定了良好的基础，奥迪e-tron GT将成为未来的灯塔。”在奥迪汽车有限公司市场与销售总监何希曼看来，奥迪e-tron GT是奥迪开启下一个“黄金十年”的一把钥匙。

        作为奥迪首款纯电动豪华四门GT车型，也是该家族的旗舰电动车型。奥迪将最好的技术和平台倾斜给奥迪e-tron GT，该车基于保时捷主导的J1平台打造，与奥迪R8共享生产线。

        新车共推出e-tron GT quattro 和RS e-tron GT两个版本，海外预售价格分别为9.98万欧元(约合人民币77.9万元)和13.82万欧元(约合人民币107.9万元)。

        未来汽车日报

        奥迪e-tron GT的长宽高分别为4,990 x 1,960 x 1,410mm，轴距为2900mm。据奥迪设计师介绍，其车身高度比奥迪A7 Sportback低17mm。低车身姿态、可变进气格栅、两个可调节的后扰流板等主动空气动力学设计，使得这款车的风阻系数仅为0.24Cd。

        奥迪e-tron GT版最大功率440kW，峰值扭矩830nm，百公里加速3.3s。两个版本都配备了电动四驱系统。在“效率”模式下，奥迪e-tron GT主要由前轮驱动。当路面湿滑、需要大功率或快速转弯时，后轮驱动电机也会被激活，其速度比quattro机械传动系统快5倍左右。

        为了实现轻量化设计，奥迪e-tron GT大量使用铝合金。同时，奥迪e-tron GT将动力电池系统放在车轴之间，使得奥迪e-tron GT的重心更低，前后轴重量分布非常接近理想值50: 50。

        ：奥迪官方

        续航方面，奥迪e-tron GT quattro的WLTP续航里程为488km，RS为472km，与保时捷 Taycan 相同。奥迪e-tron GT支持800V充电技术，最大充电功率可达270kW，充电5分钟续航里程可提升100km，5%至80%充电时间为22.5分钟。

        这样的续航里程和充电速度，在如今的国内电动车市场几乎算不上出众。奥迪也承认，“奥迪e-tron GT是一款追求速度和驾驶激情的车型。它更大的优势在于性能，这也是我们电力储备的一种体现。”奥迪相关技术负责人告诉未来自动时间(ID: auto-time)。

        在奥迪看来，新能源市场的竞争将是一场漫长的马拉松，奥迪向电动化转型也是一个渐进的过程。“我们有着悠久的造车历史和客户基础。在很短的时间内，虽然特斯拉等初创企业在新能源赛道上进行了第一次奔跑，但我们保证了奥迪的新能源汽车具有奥迪的基础和精髓。这是一种不可忽视的软实力，也是创业公司无法效仿的优势。”奥迪品牌在华相关负责人认为，强大的产品线和品牌力是奥迪在新能源赛道上与特斯拉抗衡的基础。

        ：奥迪官方

        根据官方规划，奥迪将于2021年推出包括奥迪e-tron GT在内的6款e-tron家族车型。2024年，首款PPE平台车型将在长春投产。此外，奥迪制定了更长期的全球“五年计划”，2020-2022年MEB平台将专注于新能源汽车；2022年PPE平台正式落地；2024年，以“高度自动化电动汽车”为目标的Artemis项目将问世。

        为了实现上述计划，奥迪将在2021年至2025年投资350亿欧元用于电气化。其中，100亿欧元将投资于纯电动领域，50亿欧元和30亿欧元将分别投资于混合动力和数字领域，170亿欧元将投资于未来项目。

        “大众集团CEO迪斯曾在一次内部会议上表示，如果未来世界上只剩下三家车企，我希望其中有奥迪。”该负责人表示。 @2019

一汽奥迪“E-tron”上市时间实锤，价格将控制在50万内！

       不少成功人士会优先考虑50-100万元的车，这个价位的车相比普通车型会豪华很多，同时离我们普通人来说也没有那么“遥远”。今天咱们就一起来看看这一类车型中的一份子——奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro，然后再为大家算一算它的落地价。

       配置方面，奥迪A6L新能源配备胎压报警、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。同时，该车还配备了上坡辅助、防紫外线玻璃、可变转向比等十三项舒适便利配置。

       下面咱们来看看落地价，我们以奥迪A6L新能源的最低配2020款55TFSIequattro为例，其官方指导价为508000元，据了解目前珠海市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险16545元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是525995元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       随着新能源汽车大幕的拉开，全球的各大车企也都开始向这一全新的领域进军。而在这个领域里，除了造车新势力以外，传统的内燃机车企也逐渐开始向这一领域里倾斜。比如德系大品牌，特别是BBA这几年的发展，已经将新能源作为了未来汽车领域里的主力军！图中的这款车就是已经在海外上市的奥迪首款新能源SUV“E-tron”，这款车将出自于奥迪的MLB?evo平台，进口版的售价为65.88-82.86万元！

       图中就是此次曝光的一汽奥迪版的“E-tron”。其实从它的外观上看，基本上与海外版保持了同步。正面的进气格栅采用了奥迪最新的新能源家族式造型设计?，更多的新式造型，更多的新鲜元素，当然了也给我们带来了更多视觉上的感受。比如这款车的中网变得扁平、条幅更密集，少了以往的霸气感，但是却多了几分的灵动性！中网的下沿印有E-tron的字母，也表明了自己的身份！

       前包围一直向两侧延伸，营造出的双耳式的造型非常富有设计感。新车机盖的造型与燃油版比较相似，但又没有燃油版那么的直接。尺寸方面，这款车的长宽高分别为4901mm/1935mm/1616mm，轴距达到了2928mm，整部车在侧面的表现与Q5比较相似，贯穿式的腰线也在视觉上会感觉更加的修长！尾部上，贯穿式的尾灯效果爆棚，除此之外我们还看到了“50quattro”进口版则是“55”！所以在动力上会有所区别。

       在内饰方面，一汽奥迪版的“E-tron”采用了奥迪专属的设计，不同于任何一款奥迪的内饰，所以在第一感觉上绝对惊艳。全液晶的仪表盘保持了不变，位于右侧的两只独立显示屏依旧展现出了出色的科技感，此外位于下方的屏幕造型上略微上翘，更便于对这款车的操控！

       最后再说说这款车的动力，新车将会搭载两台电机，其中最大输出功率为300kW，最大扭矩达到了664?N·m，一汽奥迪e-tron也正是采用宁德时代提供的电池包，电池容量为95kWh，官方续航里程为470km。目前这款车基本上已经实锤，新车将会在明年的三月份正式与大家见面，售价有望控制在50万以内，你们对于这款车有何期待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奥迪新能源汽车价格表”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪新能源汽车价格表”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。