启辰汽车d50车辆档位怎么挂挡_启辰汽车d50车辆档位怎么挂挡的

2024-06-03 08:59:20

大家好，今天我将为大家介绍一下关于启辰汽车d50车辆档位怎么挂挡的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.12个档位的汽车是怎么挂挡的

2.启辰R50自动挡档杆上的小按钮怎么用

3.自动挡车档位怎么挂

4.汽车挂档怎么挂？

5.自动档汽车驾驶时P/R/N/D/S档位如何使用？

6.自动挡怎么挂挡切换

启辰汽车d50车辆档位怎么挂挡_启辰汽车d50车辆档位怎么挂挡的

12个档位的汽车是怎么挂挡的

排挡杆上有一个高低挡的转换器，12挡的前六挡为低挡，后六挡为高挡。

12档变速箱的操作：

1、将预选阀放在下面的位置推入一档，其实这个1档位是和2档公用的，也就是说的半档，这时候要是想进入1档和2档之间的半档，就将高低转换开关扳倒高档位置，然后直接踩离合器。

不用再动变速杆，再抬离合器，就进入了1档和2档之间的半档，如此类推可以换其它档位操作。

2、将高地转化开关放在下面的低档位置，按照档柄上的符号进行一步一步操作，直至6档位置。

3、然后将高低转换开关扳倒高档位置，再从6档位进入7档位，继续一步一步进入12档。

操作要领

加挡

（1）加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。

根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。

挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆“前冲”。

（2）加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速“冲车”，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。“冲车”（车速）过小（低），会造成加挡后动力不足和抖动现象。

“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。因此，“冲车”要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。

操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上；一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。

动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡；候听油声都有了，再踏离合加一挡。

减挡

（1）减挡要领。放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板（加“空油”），再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快—停—慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。

（2）减挡时机。行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。

操作顺序：到挡减到低速挡，看准车速不要慌；一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。

动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上；趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

以上内容参考：百度百科-换挡

启辰R50自动挡档杆上的小按钮怎么用

一、自动汽车的档位

一般来说，凮自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。凌下面分别详细介绍如下：

P (Parking) 停车档，凣或称泊车档：

P用作停车之用，刚它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，刑使汽车不能移动。凒发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，判自动变速器汽车就很容易地行走。创而停放时，凴选档杆必须扳入P 位，凝从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，列并拉紧手制动，凎防止汽车移动。凇当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，凇或在停靠之后离开车辆前，刓应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。凕要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，删要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。刨当你停车不用时，凔档位在此，凑此时车轮处于机械抱死状态，刜可以防止溜动。判另外，初自动变速轿车上装置空档启动开关，凎使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，凯以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。刊

R (Reverse)倒档：

R是倒车时使用。刀自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，凔故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。刓通常要按下拨杆上的保险按钮，刏才可将拨杆移至“R”档。刔要注意的是：当车辆尚未完全停定时，凳绝对不可以强行转至“R”档，刜否则变速器会受到严重损坏。刅

N (Neutral)空档：

N 位是指空档，刁可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），凸用此档位。凟为防止车辆在斜坡上溜动，凭当挂空档时一定要踩着刹车。処将拨杆置于“N”档上，击发动机与变速器之间的动力已经切断分离。刞如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，刈右脚可移离刹车踏板稍作休息。刁在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，処同时踩下制动。凫若时间很短，凧这样做是允许的，函但若停止时间长时最好换入N 位，刀并拉紧手制动。凧因为选档杆在行驶位置上，凣自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，凹长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，凶使得变速器油温升高，刍油液容易变质。刈尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。凤有些驾驶员为了节油，凉在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，凨这很容易烧坏变速器，刄因为这时变速器输出轴转速很高，凗而发动机却在怠速运转，凾油泵供油不足，列润滑状况恶化，凯易烧坏变速器。删

D (Drive)前进档，刡也称驱动档：

D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，凴该档位用在一般道路行驶。凝由于各国车型有不同的设计，切所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，刔并会因车速及负荷的变化而自动换档。凪将拨杆放置在“D”档上，创驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。刃正常行驶时将选档杆放在D 位，凖汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。刖D 位是最常用的行驶位置。刑需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，凤所以加速踏板操作方法不同，凉换档时的车速也不相同。净如果起步时迅速将加速踏板踩下，刋升档晚，凳加速能力强，则到一定车速后，利再将加速踏板很快松开，凡汽车就能立即升档，処这样发动机噪声小，凌舒适性好。凴D 位的另一个特点是强制低档，凌便于高速时超车，凢在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，凙接通强制低档开关就能自动减档，刐汽车很快加速，删超车之后松开加速踏板又可自动升档。刣

S或2 (Second Gear) 2档：

2档为低速前进档，凼也表示限制档，凒此档时，凓启动用1档，刟启动后，刢变速箱就在2档上，凳用于湿滑路面起步，凮或者慢速前进时作为限制档使用。刅在上很大的斜坡时，凘或者在比较倾斜的坡度上启动时，判可以用此档起步前进。凯把档位挂在这里，凯可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，凔以保证汽车获得最大前进动力。冻将拨杆放置在2档位，処汽车会由1档起步，删当速度增加时会自动转2档。出2档可以用作上、下斜坡之用，凇此档段的好处是当上斜或落斜时，刃车辆会稳定地保持在1档或2档位置，凇不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。刑在落斜坡时，凛利用发动机低转速的阻力作制动，刨也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,凭介绍如下)。凒

S表示运动模式（sport）

S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，凉但是换档时机会延迟，利使发动机在高转速上保持较长时间，凊使车辆动力加大。刓当然显然这个会造成油耗增加。凘

L (Low) 或1 (First Gear)低速档，刦也称1档：

L档也是低前进档，判在下山或者下长距离的斜坡时，凕把档位挂在这里，凔可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，刐可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，刧驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。刔这时变速器只能在1档内工作，刚不能变换到其他档位。刃它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。凼上斜坡或下斜坡时，列可充分利用汽车发动机的扭力。刖

二、S、L 位低档的使用

自动变速器在S 位或L 位上处于低档范围，凞可以在坡道等情况下使用。凤下坡时换入S 位或L位能充分利用发动机制动，凉避免车轮制动器过热，凯导致制动效能下降。利但是从D 位换入S 位或L 位时，刡车速不能高于相应的升档车速，切否则发动机会强烈振动，凋使变速器油温急剧上升，切甚至会损坏变速器。凣另外在雨雾天气时，凚若路面附着条件差，凯可以换入S 位或L 位，凉固定在某一低档行驶，刚不要使用能自动换档的位置，刑以免汽车打滑。凭同时必须牢记，利打滑时可将选档杆推入N 位，凭切断发动机的动力，凓以保证行车安全。凘

三、自动档汽车的使用

1、发动机在启动时，凐自动变速箱对档位也做了限制，创这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。刞一般只有当变速杆处于档位P或N的位置，分才可以启动发动机。冻如果变速杆在行驶档位，凰诸如D、R等位置，凖发动机不能启动。凎这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。刜如果新手启动不了发动机，刧应该先检查一下是不是挂错了档。凒如果不是P或者N档，凊应该先调整过来，凒再启动车子；

2、利用N档启动的方法：当你车辆发动后，初不需要倒车而直接向前行驶时，刔你可以先接通电源，凇踩住刹车把档位推到N，净再点火，删之后挂入D档直接前行，凳这样可以避免在P档打火后，刑需要经过R档，刌使变速箱经过一次反向冲击！另外的作用就是在行驶中突然熄火时，刊可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机；

3、车子启动要走时，凾只有踏下制动踏板，処方可将变速杆从P档或N档移出，凭换入行驶档位。刢松开制动踏板，则车子就可以慢慢行驶了。凼之所以要提前踩刹车，凔目的也是为了司机和车子的安全。凌否则，刖发动机启动后，几挂上前进档，凉车子就会发生移动，凲此时如果司机反应不够，凗很容易发生碰撞事故；

4、在行驶中可以自由地切换前进档。列这些档位虽然限制可以达到的最高档位，凔但是只要档位与速度匹配，刎就可以自由切换；

5、行驶中切不可挂入N档滑行，刣因为自动变速箱内需要润滑，刜当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，凑会使变速箱内部件温度升高，凐造成彻底损坏！另外高速空档滑行也是非常危险的，凾而且并不省油。刕低速时滑至停止可以提前挂入N档，凭倒没有什么影响；

6、在车辆行驶过程中千万不可推入P档，刖除非你不想要车了。凥需要改变行驶方向时，刞一定要等车辆停稳后再做切换档位；

7、由于自动变速箱内有液压传动机构，凔且液体流动有一定的惯性，凓不能猝然就发生变化，刜所以最好是在车子停稳后，刘再挂入倒档。凡车辆未完全停稳前，净绝对禁止把变速杆挂入P档。函停车后，凷必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。凛很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，刕拉手刹。凹细心的人会发现这样操作，凲熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，出而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，刊这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击！正确的做法应该是：车进入停车位置后，凿踩住刹车将排档杆拉到N档，凚拉起手刹，刨松开脚刹然后熄火，凬最后再将排档杆推入P档！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护；

8、长时间停车必须使用手刹，刟否则会破坏自动变速箱的锁止机构。凵P档和N档的区别还在于，删P档时变速箱内有齿轮咬合，切它不仅用于停车，刋而且会帮助车辆制动，创在停车后一定要将档位推到P档，凪切不挂在N档单单依靠手刹来制动！特别在有坡度的地方停车更是应该如此；

9、等红灯时，凯到底应该使用用N档还是D档，凔可以根据自己习惯，函暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，凾因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，凥其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，刌在发动机怠速下它是不会转动的，则只有待发动机转速上升时它才会起作用。凷所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，凰挂到N拉手刹也无妨。凕一般来说，刏如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，凖如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。刡

四、自动档汽车行驶技巧

一般正常行驶下自动档的换档区间在2000－2500转之间。凙若你重踩油门，别变速箱会自动延迟换档时机，刟以获得长时间的大功率输出，凓一般会在3000转以后才会升档，刊全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档（这种设置基本就代替了S档的作用）。利相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档，刁以达到配合驾驶者意图和节油的目的。凯

自动档踩一下松一下可以实现提前升档是正确的（但也要选择好踩、松的时机），凣但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的，凢并不能使车辆加速更快。击当转速上升到换档区间后，凴你只要轻收油门，刉自动变速箱会自动作出升档的指令，凞而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，几正好于刚升档的齿比衔接，凰这时再加油前行，凳你会觉得整个换档过程更加平顺，凩乘坐也更加舒适。凓

* 需要注意的是：实现提前升档后，凷再踩油门时不可度数过大，刋否则变速箱会认为驾驶者需要急加速，刄而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档，凢又回到较低档位上造成跳档！这点车友们可以在操作中实验几次掌握好自己车辆变速箱的控制尺度。凊

1/2档（限制档）两个起作用的时候，凰那就是在上坡和下坡的时候。刀先来说上坡，刈如果坡度很大，凯甚至可以挂入2或者1来完成爬坡后再挂入行驶档正常行驶。処下坡的时候，冻限制档就是作为辅助制动来使用，刄大家都知道手动档车在山区行驶，凊下长坡、大坡时（当然下小坡就没有必要这么操作了）可以挂在较低档位作为辅助制动，凎而自动档在D档时是没有辅助制动作用的，则它只会越滑越快。刔在这个时候就可以挂入限制档，凰利用限制档位上升来实现用发动机作为刹车的辅助制动，刨以减轻刹车片的工作压力。刕

限制档有时也可以作为强制降档使用，凛就是说你长时间需要强大扭力输出的时候，刕你可以用它把档位控制在较低档位上来实现，凳或者是超车时，刍你可以直接把档位拉下来。凷不过自动变速箱也是会根据你踩油门的度数来决定是否降档的，凊例如你要超前面的慢车，凇你可以先松开油门再一脚踩下去，凗这时变速箱就会自动降1档甚至2档来满足你的动力要求，凞完成超车后松开油门，凗档位又会回到你当前速度合适的档位，凬这种情况下你就没必要使用限制档，刦光用油门来控制就可以了。刄

五、自动档的注意事项

1）只有在P、N两档时才可以发动车辆，凑从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。凨N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，刟你可以先接通电源（不打着发动机），创踩住刹车把档位拉到N，则再点火，凊之后挂入D档直接前行，刧这样可以避免在P档打火后，刐需要经过R档，凡使变速箱经过一次反向冲击！另外的作用就是在行驶中突然熄火时，刔可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。刊

2）一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮，凢从3往下的限制档上挂必需按换档钮，凛从低档往高档挂不用按换档钮。凰

3）行驶中切不可挂入N档滑行，凮因为自动变速箱内需要润滑，凘当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，切会使变速箱内部件温度升高，凬造成彻底损坏！另外高速是空档滑行也是非常危险的，刦而且并不省油！低速时滑至停止可以提前挂入N档，刡倒没有什么影响。函

4）自动档车在行驶中切不可推入P档。凎在行驶方向变动时，凇D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。刚

5）行驶结束停车时：车进入停车位置后，则踩住刹车――排挡杆拉到N档――拉起手刹――松开脚刹然后熄火―――排挡杆推入P档―――拔钥匙！

6）临时停车（如等红灯）时，凊 N或者D都没有错，刧根据自己习惯即可，凊如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧。刖

六、自动档驾车并非D 档一路到底

自动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计，凴两者除了最终的工作目的相同之外，减其动作原理和表现方式都不相同。初虽然自动档驾驶很简单，凡但如果要把自动档车用得得心应手，凇也需要一定的技巧。凵理论上讲，凰无论是手动变速，凗还是自动变速，凛若以正确的方式操作，净应该会有近似的表现。刧感觉自动档的车子不如手动档的车有力，刃主要是因为操作不对。凗

习惯手动档的驾驶者通常都清楚最佳的换档时机，刢用起来比较得心应手。初可自动档的车子，刢人们往往不太会用，凌常常是简单地选用D 档，击一路到底。凥这被认为是自动档汽车最正确的驾驶方法，刞虽然没有错，刄但在找到轻松驾驶的感觉之后，净又不免觉得它不够味道，凮似乎在整体性能表现上总是稍逊于手动档的车。凕事实并非如此，凼这里面存在着很多使用问题。凣如果使用正确的操控方式，别自动档的汽车也会有凌驾于手动档的优异表现。凑

自动变速系统的设计让D 档位可以根据车速自动在3-2 (4速或3速自动档汽车)或4-3-2 (5 速自动档汽车)档间自动变换。利这样的设计，凎在市区走走停停的情况下，凸自动变速箱就会在3-2、2-3 或是档间不断地变换。刜车辆的加速性取决于发动机的扭矩表现，刁手动档的汽车可由车主控制在最大扭矩输出点换档，刀而自动档的车子频频上下换档的动作当然会让驾驶者感到车子表现“软弱无力”。凪这样的情形在持续上下坡的路段更为明显。凯

解决的方法之一，函在不考虑耗油的前提下，刦平时用车也用大油门起步。凾现在多数的自动档车的变速程序有学习功能，刕如果你油门踏板踩得较深，刌变速程序会自动改变原先换档点。凹比如说原来的设定是2500 转升档的，凷用大油门后会在4000转或者以上才升档，凰这样车辆实际输出的扭矩比之前就大得多，刅车辆的动力也更强。凛如果你经常用大油门，凖自动变速程序就会记住你的驾驶习惯，処自动变速器的换档点就会改变出厂时兼顾动力性和节能性的设定，凯自动调高升档点发动机的转速。凗另外如果你的车有运动模式设定的，凒选择运动模式行车，凩也会有同样的效果。刊

解决的方法之二，凯摒弃D 档到底的习惯，刜正确地使用自动档，凲改变一档到底的习惯。凝许多自动档车型除D 档外，凖还有1、2、3 档。凒市区车速不快时，凋可将档位放在2 档或3 档，凟山路则放在2 档或1 档，凹你会发现爱车似乎脱胎换骨，凟跑起来不但有力，凇而且更加轻快。凞也许有人会怀疑，凣这样的操作会不会对变速系统有不良影响？会不会比较耗油？答案是不但不会，凛而且还会更为有利。凬因为，凯既然变速系统设计有这些档位，凗就表示它们各有所司，刁正确的操作绝对不会造成损伤。凗同时，刊可避免以较高档位拖着车辆行驶，凎油耗必然也会较低，刜还能减少发动机积碳的现象。刡这种不拖档的观念手动档的车主很强。切

自动档车子在市区行驶时，凋如果车速无法超过60 公里/小时，凌就要用低于D 档的一个档位，初这样可使加速凌厉，刔且避免积碳的产生；当车速超过60 以后，凇使用D 档行驶，刃不但省油，刓也不会有损加速性。凖在山路行驶时，刡则要依据情况使用2档或1 档，凹除了可以维持强劲的扭矩输出外，刨发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹，刍能够确保行车安全。刋自动档车的D 档不具备发动机刹车的功能，凵并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换，凫使车速越来越快，凮必须不停地使用脚刹来控制车速，判很容易让刹车因使用过度而产生高热失效，别这是非常危险的。出因此，刏驾驶自动档的汽车走长下坡路时，刈一定不要用D 档行驶，刡以防不测。删即便你买自动档汽车的目的就是为了免掉换档的麻烦，刔也要稍微勤快一点。刂在低速时，凚换入D 档以下的档位，刂高速时再放心、省事地使用D 档大胆地往前开。刐这样会有事半功倍的良好效果。

自动挡车档位怎么挂

那是换挡用的，只要换挡必须按下，按着按钮才可以换挡，也算一个保护装置吧。有的还有＋和－符号，那是手自一体的手动模式，驾驶者自主升档或减档。

内饰方面，2013款启辰D50和R50依然保持现款车型的设计风格，配置方面，新车也未作调整，依然是两款规格。轴距方面，R50的轴距很有可能与D50一样为2600mm。

动力方面，R50将与D50共享动力系统，将搭载最大功率117马力的1.6L发动机，最大扭矩达为153Nm/4400rpm，与发动机匹配的是5速手动和4速自动变速箱。

扩展资料：

在内饰方面启辰R50设计与启辰D50如出一辙，不过在内饰配色方面启辰R50的方向盘及车门饰板由米色变成了黑色，这让启辰R50的内饰氛围更显运动感，这比较符合年轻消费者的口味。

在配置方面，启辰R50与D50在配置水平上相差无几，另外启辰R50增加了一款红色车身颜色，这一定程度丰富了消费者的选择。启辰R50的加入，将会进一步丰富启辰品牌车型的产品线，同时这也给准备购买一款价格实惠的两厢紧凑型车消费者，带来了一个新的选择。?

百度百科-启辰R50

汽车挂档怎么挂？

问题一：自动挡汽车，是怎么正确挂档的？ P (Parking) 停车档，或称泊车档：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

R (Reverse)倒档：R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。

N (Neutral)空档：N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。

D (Drive)前进档，也称驱动档：D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。

S或2 (Second Gear) 2档：2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。

S表示运动模式（sport）：S表示乏缉催垦诎旧......>>

问题二：自动挡汽车档位怎么挂自动挡是不用我们手动挂档的，油门踩着速度上去了会自动升档，速度降下来又会自动降档。

一般自动挡的档位不像手动挡那样分12345R，而是固定的P停车档、N空挡、D自动挡、S运动档。把档位挂到D档上就是自动挡，不用再一直挂档了，变速箱会自动升降档，我们只要踩油门和刹车就行。有些自动挡带有S档，S档位下可以模拟手动挡手动换挡，一般是高级轿车和豪华跑车带有S档。

问题三：自动挡汽车s档怎么挂每个车不一样，有的有单独档位，有的是在D档上，然后换挡杆附近有个S按键

还有些车没有S档位

问题四：自动档汽车：S和L档具体是什么档位怎么使用 S档是变速箱的运动模式，L档是变速箱的低档模式。

一般采用自动挡变速箱的自动挡车辆挡位有P，R，N，D，S，L：

①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

②R倒车档。

③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

⑤S挡是汽车的运动模式（S是Sport的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

⑥L档指的是变速箱的低档模式。在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在L这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

问题五：自动挡车开车时，档位如何挂？点火后踩好刹车，档杆上多数会有一个按钮，按住后拉到D档位置，松手刹，松脚刹，车就自行向前了。你里各的车子是手自一体车型，P代表泊车，即停车熄火时放置的搁置，R代表倒车，N代表空档，临时在路口停车时用到，D就是前进档。拉到D之后，可以往左推为手动模式，行进中会默认当时自动档所用的档位，比如你目前自动状态为4档，推入左侧手动模式默认为4档，向+推为加档，向-推为减档。停车状态中，可以连推两下+，即为三档起步，此时类似于雪地模式，防止打滑。目前我所知道最高起步手动模式为3档。

问题六：自动档汽车没离合怎么挂档自动档的车都是电脑帮你控制离合器的，但电脑也不是全能的。所以自动档的车刹车踏板鸡有离合器的功能，只要一踩刹车离合器也就分开了，然后换档，换完档之后慢慢放刹车，车就根据你换的档做相应的动作了。

问题七：自动挡的汽车怎么开，档位怎么挂，前进挡字母是什么，倒档字母是什么前进是d档

停车是p档

倒车是r档

空挡是n档

问题八：自动档车挂档顺序是怎样的？其实，开自动挡车挂档同样有许多要注意的事项，下面就由百元汽配我向您介绍一下。

发动车辆N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！这就有点精益求精了，呵呵：）停止车辆车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。

1）只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。

N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！这就有点精益求精了。

另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。

2）行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速是空档滑行也是非常危险的，而且并不省油！

3）自动档车在行驶中切不可推入P档，除非你不想要车了：在行驶方向变动时（前进改后退或者后退改前进）就是从倒档挂入前进档或前进挂入倒档时，一定要等车辆停稳后再做操作。

4）行驶结束停车时，自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。

很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击！

正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护：）

要说明一点，P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将档位推到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动！特别在有坡度的地方停车更是应该如此！！

N或者D都没有错，只是根据自己习惯而已，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨，好处是可以让右脚活动一下，抓紧时间适当的放松放松：）可以套用一个较硬性的指标：如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了

不过最后还是要奉劝各位自动档车车主，自动变速箱是个很昂贵的东西，在使用前还是仔细阅读说明书，购车或者有疑问时还是要找该车型的专业人员详细咨询使用中应该注意的状况！这样才能更好的使用爱车。

最后百业汽配我提醒您小心开车，注意行车安全。

问题九：自动挡汽车档位如何切换啊? 车在走动时，D换M档，可以锭接挂，不用踩刹车。挂过来，直接就是对应车速的档，之后你可以减档或加档。

自动档杆上的按钮是在停车时，挂某些档时需要按住，如P到R P到N P到D D到R

如从D到N档。不需按住那个钮。

简单说就是如果你挂不到想要挂的档，那你就按住那个钮挂。

问题十：自动挡的车，挂档的车标记都什么意思别采纳他了，N怎么就成了临时驻车了，下砍还不跑了。P驻车档，R倒车档，N空挡用的时候最好拉起手刹，D行车档，自动挡全靠它体现的，什么456789速手自一体挂这个档踩油门就行，S运动档，发动机会把转速时刻保持在比较高的转速以保持动力，+和-就是手动挡，行驶时把档杆挂到手动的时候挂档你就随便加减了，但是自动挡车速度不够的时候你挂高速档挂不上，全手写，你看着办呵呵

自动档汽车驾驶时P/R/N/D/S档位如何使用？

一、自动挡没电如何挂空挡

1、自动挡没电可以用换挡杆上的机械按钮实行换挡操作，全部的自动挡车型基本都会有一个换挡按钮，即便是在没电的状态下也可以实行换挡。

2、空挡一般情况下指汽车变速杆不放入任何前进或后退挡位，使用空挡以后，变速器与汽车的驱动轮处于完全分离的一种状态，假如是手动挡的车型，空挡在档杆中间的位置，假如是自动挡的车型，空挡放置在N的位置。

3、汽车上的空挡是出于汽车在短时间停车的状态下使用的，空挡使用也有一定的局限性，假如是在上坡路段的话，使用空挡会影响到汽车出现溜车的现象。

4、空挡滑行一直以来是小伙伴们普遍认为相当省油的操作，需要注意的是，假如汽车是电喷发动机，空挡滑行操作一定要谨慎，电喷发动机的调节系统具有减速减油或断油功能，对电喷发动机来说，在行驶汽车的过程中，不用使用空挡滑行的方式来节约燃油。

5、出于小伙伴们的安全驾驶来考虑，在行驶汽车的过程中，最好是一定不要空挡滑行。

二、自动挡没电怎么帅成变速器没电时换挡；所有自动挡车型都会有换挡按钮，即使没电也可以用来换挡。

2、空档通常是指机动车的变速杆不放入任何前进档或倒档，使用空档后，变速箱与机动车驱动轮完全分离；在手动变速箱的情况下，空档位放在变速杆中间，自动变速箱的情况下，空档位放在n档。

3、车上的空档是车子短时间停车时用的；空档位的使用也有一定的限制。

4、如果是在上坡路段，使用空挡会导致车打滑；空齿轮滑行一直被广泛认为是一种省油的操作。

5、需要注意的是，如果车是电喷发动机，那么空挡控制系统有减速减油或者断油的功能；对于电喷发动机来说，在汽车行驶过程中并不需要使用空档滑行来节油。

自动挡怎么挂挡切换

1、P档位

即停车挡、驻车档，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档，另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。

2、R档位

倒车档，顾名思义，在倒车时挂此档，需要注意的是在车辆没有完全停稳时，不要强行挂R档，会造成变速器磨损。

3、N档位

是空挡，短暂停车时，会挂空档，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但要是在坡上坡下，还需要踩着刹车，否则会溜车，除非拉手刹电子刹等。

4、D档位

前进档，驱动档，在挂入D档时，司机只需要控制油门踏板来控制车速就好了，变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位。

5、S档位

运动模式，运动档，在此运动档模式下，动力比较大，发动机会保持高速运转，追求速度的时候可以挂此档，但油耗也会增加。

扩展资料：

自动挡驾驶注意事项：

1、驾驶过程中没有升降挡位的意识

自动挡汽车虽然不需要用手动的模式进行换挡，但是传统的AT变速器和DSG双离合变速器还是有档挡位的，虽然变速器也能自动升挡，但是如果驾驶习惯不是非常线性的踩油门踏板，那么变速器的升挡就会延后，也就是运动风格更加明显。

2、坡下坡停车直接挂P挡

P挡的工作原理就是使变速器的驻车棘爪（钩子）和停车齿轮（外缘带卡槽的轮子）相互作用而达到停车效果的，由于这两个机构在上坡或者下坡的时候结合，这时候车辆会有一个向前或者向后的力，会导致这两个机构在结合的时候过紧，从而在下次从P挡挂出的时候十分不容易。

参考资料：

人民网-注意这几点驾驭自动挡汽车不在话下！

参考资料：

人民网-盘点驾驶自动挡车型的八大陋习

P (Parking) 停车档，或称泊车档：

P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

R (Reverse)倒档:

R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是:当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。

③ N (Neutral)空档:

N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)，用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。

D (Drive)前进档，也称驱动档:

D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1~4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。

S或2 (Second Gear) 2档:

2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。

S表示运动模式(sport)

S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

L (Low) 或1 (First Gear)低速档，也称1档:

L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

今天关于“启辰汽车d50车辆档位怎么挂挡”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“启辰汽车d50车辆档位怎么挂挡”，并从我的答案中找到一些灵感。