北京新能源汽车产品目录_北京新能源汽车产品目录查询

北京新能源汽车产品目录_北京新能源汽车产品目录查询

       大家好，很高兴能够为大家解答这个北京新能源汽车产品目录问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

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2.比亚迪汉领衔，荣威Ei6续航瞩目，2020年第2批新能源推荐目录发布

3.北汽新能源ARCFOX αS最大续航708Km 明年有望上市

4.工信部公布2020年第9批新能源车目录，红旗E-HS9、新本田X-NV在列

5.不止特斯拉 最新一批工信部新能源车申报目录大揭秘

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       11月30日，工信部集中发布了《道路机动车辆生产企业及产品》（第338批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第12批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》（第二十一批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三十七批）等多个产品目录文件。

       图1?工信部正式发布公告

       对比公示的23家企业46个产品，在正式发布的《道路机动车辆生产企业及产品》中，仅有22家企业31个产品登上工信部目录。工信部似乎对于国内燃料电池汽车产品“车型多、销量少”的现状正在进行调节。

       在《推荐目录》中，则有21家企业共33款燃料电池汽车产品，多达9款产品的功率超过了100KW，其中包括了1辆客车、1辆保温车及7辆重卡。几年来，主流的燃料电池系统功率范围持续提高，尤其在燃料电池示范政策积分细则出台后，燃料电池系统高功率的趋势更加明显。

       第12批推荐目录燃料电池汽车详情

       氢云链了解到，第12批《新能源汽车推荐目录》的33款燃料电池商用车中，客车18款，物流车5款，环卫车1款，重卡8款，乘用车1款。其中，北汽福田汽车、南京金龙客车上榜最多，均为4款；东风汽车与金龙联合汽车(苏州)并列第二，均3款；厦门金龙旅行车与佛山市飞驰汽车并列第三，均2款；其余企业上榜1款。

       其中，上汽依维柯红岩、东莞中汽宏远汽车、奇瑞万达贵州客车、广汽乘用车等车企是首次上榜燃料电池汽车产品。

       而在燃料电池系统配套方面，此次为共有22家企业为33款FCEV配套它们分别是雄韬氢雄、泰歌氢能、洺源科技、潍柴动力、新源动力、上燃动力、爱德曼氢能、厦门耐克森能源、东方氢能、风氢扬氢能、华明山科技、明天氢能、捷氢科技、清极能源、杰宁新能源、雄川氢能、金华氢途科技、氢蓝时代、亿华通、海卓科技、鸿力氢动、重塑科技。

       表1?第12批《新能源汽车推荐目录》详情

       值得注意的是，在本次《推广目录中》，以广汽燃料电池乘用车与续航长达1100公里的北汽福田燃料电池客车最为亮眼。

       氢云链了解到，广汽传祺GAM6480是在上汽荣威950轿车、上汽大通EQ7轻客之后，国内第三款登上公告的燃料电池乘用车，也是国内首辆燃料电池SUV。广汽曾在各大展会展出包括了在GS4和AionLX平台基础上设计的多辆燃料电池SUV，最终广汽选择以Aion?LX作为平台推出第一款燃料电池乘用车。

       广汽是力推燃料电池乘用车的车企之一，在2019年底，广汽集团董事长曾提到将引入丰田燃料电池汽车，并将丰田燃料电池系统移植到广汽自主品牌的汽车平台上，显示了对燃料电池汽车的热情。本次广汽推出燃料电池SUV自然不足为奇。

       在本月发布的《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》中也提及“适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行，力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行”，预计广东将成为燃料电池乘用车示范的重点地区，广汽将是重点承接单位。

       广汽传祺燃料电池SUV

       传祺(Trumpchi)牌GAM6480FCEVB0A燃料电池多用途乘用车，车身长宽高分别为：4814mm、1935mm、1685mm；轴距达到2920mm，最高车速可达160km/h；由新源动力股份有限公司配套，电堆额定功率达到70kW，搭配70MPaⅢ型氢气瓶，综合续航里程达到650公里。

       北汽福田燃料电池客车

       北汽福田BJ6116FCEVUH燃料电池客车车身长宽高分别为：10990mm,2500mmm，3610mm,轴距达到5550mm,最高车速为100km/h;由北京亿华通科技股份有限公司配套，额定功率为109kw;加氢之后，等速续航可以达到1100公里。

       “等速续航”不禁让人回想起纯电动汽车宣传“60公里等速续航XXX公里”的年代。续航里程并不是燃料电池汽车的卖点，但1100公里的续航也足够吸引眼球，显示了燃料电池汽车在公路客车上的潜在优势和替代可能。

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       责编?|?校对：平步氢云?审核：氢氢我心

       来源：工信部，本文氢云链团队原创整理

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪汉领衔，荣威Ei6续航瞩目，2020年第2批新能源推荐目录发布

       现在电动汽车主要可以分为，高中低三个价位，续航长短。其实最主要的还在电车的里程上面。电动汽车的主要还是集中在电池的造价太贵，造成车价居高不下。

       大众车

       北汽的EC180 ?最高时速100KM，续航里程是 130-150KM，补贴后的售价在5.3万。

       江铃E160 最高时速100KM，续航里程是130-152KM，补贴后的售价是4.98万-5.38万之间。

       海全A9 ?最高时速48M，续航里程是80-100km， 补贴后的售价是2.18万。

       康迪K11 最高时速85KM ?续航里程180-200KM 补贴后的价格3.28万，也是现在共享汽车的主要投放的汽车品牌。

       中档车

       1.比亚迪

       宋新能源

       指导价：21.59-27.59万 ?目前国产电动汽车中的佼佼者。

       2.荣威

       荣威RX5新能源

       指导价：26.59-29.68万?目前是也是上海限牌城市的首选品牌。

       高档车:

       特斯拉

       MODEL S

       指导价：72.35-139.98万 现在国外发展很高，不论技术，还是电池，车辆调教做都我好。开出也倍有面子。

       现在的电动汽车的品类的非常的多，主要还是看电池的续航。

北汽新能源ARCFOX αS最大续航708Km 明年有望上市

        工信部于近日发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020年第2批）》（以下简称《目录》），本批推荐目录共有170款车型入围，其中符合2019产品技术要求的新能源车型有142款，符合2018产品技术要求的新能源车型有7款，其他新能源车型有21款。今天湃客就和大家分享其中的6款重磅的新能源车型，看看这些车型都有哪些亮点，相比于老款车型又有哪些改变？

       外观方面，比亚迪汉主要设计风格还是延续了家族式Dragon?Face设计语言，并且也沿袭了比亚迪s-SEED?GT概念车的设计理念，整体设计简洁流畅，其中汉EV车型凭借着流畅顺滑的线条勾勒，在风阻系数测试中获得0.233Cd的好成绩。此外，本次比亚迪汉根据EV车型以及DM车型采用了不同的外观设计，让消费者有更多的选择。

       内饰部分，比亚迪汉采用了最新的设计语言，T字形的中控台采用了环抱式设计，全新样式的双辐方向盘以及挡把造型，让整车看起来更显档次。最后从《目录》中的相关信息来看，比亚迪汉的车身尺寸为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。

       动力部分，汉EV四驱版为双电机驱动，汉EV两驱版为单电机前驱。其中双电机版车型的前电机最大功率为163kW，最大扭矩为330N·m；后电机最大功率为200kW，最大扭矩350N·m。在续航里程方面，汉EV四驱版的NEDC综合续航里程为550km，两驱版车型为605km。而汉DM则搭载了2.0T四缸发动机，最大功率141kW，扭矩未知；与之匹配的是一台最大功率180kW，最大扭矩330N·m的电机，纯电续航为81km。

       别克VELITE?7定位于小型纯电SUV，车身尺寸为4264/1767/1616（1618）mm，轴距为2675mm，相比于其竞品车型东风本田X-NV，别克VELITE?7在车身尺寸上有一定优势。除此之外，别克VELITE?7的外观与别克品牌燃油车的有一定区别，前脸部分采用了封闭式设计，贯穿整个前脸的双横幅镀铬饰条与两侧大灯相连接，而尾部也采用了贯穿式尾灯的设计，与前脸相呼应。

       别克VELITE?7内饰部分并未有更多资料透露，但湃客猜想大概与别克微蓝相同。动力部分，别克VELITE?7搭载了一台永磁同步电机，与之匹配的是上汽通用生产的三元锂离子电池。该电机的最大功率为130kW，最大扭矩为360N·m，电池能量密度为133Wh/kg，NEDC续航里程为500km。

       吉利几何C从外观上看，与帝豪GSe极为相似，该车整体设计更偏运动，采用封闭式前中网，车门把手与吉利几何A相同的采用了隐藏式设计，而悬浮式车顶的设计顺应了当下的设计潮流，车尾采用的贯穿式尾灯为吉利几何C增添了些许时尚感。车身尺寸方面，吉利几何C的长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。

       在科技配置方面，吉利几何C基于吉利纯电动专属的GE2.0平台打造，采用了ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统等技术。除此之外，几何C搭载了吉利旗下最新的智能网联技术，也是国内首个结合车端、云端、场端，支持全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，并且预计未来将搭载5G，该车也是吉利首款拥有此项技术的量产新车。

       据目前已知信息显示，吉利几何C搭载了一台永磁同步电机，电池类型是三元锂离子动力电池，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m。其中吉利几何C低续航版本的NEDC续航里程为400km，电池能量密度160.03Wh/kg；吉利几何C高续航版本的NEDC续航里程为502km，电池能量密度提升至了183.23Wh/kg。

       荣威Ei6是首款采用“集智设计”理念的车型。前脸部分，荣威Ei6最引人注意的就是全封闭式格栅搭配中央银色贯穿式饰条，饰条两边穿插进入前大灯组内部，配合矢量矩阵大灯犀利的设计，使得前脸部分冲击力十足。此外，荣威黑红色的logo不见踪影，取而代之的是镶嵌在黑色饰板上的“ROEWE”字母，更显精致。荣威Ei6车身尾部的“T”字形灯组设计尤为吸睛，与前大灯组造型相呼应。车身尺寸方面，荣威Ei6的长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。

       荣威Ei6内饰部分目前没有太多信息露出，但由于外观上采用了全新设计语言，那么内饰部分极有可能重新设计，值得期待。动力部分，从《目录》中得知荣威Ei6搭载了一台永磁同步电机，电池组也是采用三元锂离子电池，电池能量密度为180.1Wh/kg，最大功率为135kW，最大扭矩为258N·m，NEDC续航里程为605km，与之前官方提出了超过600公里续航的说法相吻合。

       领克06PHEV车型去年已经在工信部新车目录中亮相，新车定位于紧凑级SUV，车身尺寸为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。领克06?PHEV在外观方面依然保持了家族式设计风格，分体式大灯以及尾灯独立灯组的设计，辨识度非常高。

       内饰部分，领克06?PHEV应该会与领克05的内饰设计相同。动力部分，据目前消息显示领克06PHEV搭载了1.5T三缸发动机+电动机构成的插混动力系统，其中1.5T发动机最大功率为130kW，最大扭矩为265N·m，传动部分匹配的是一台DCT变速箱。驱动电机最大功率为60kW，纯电续航里程为55km，工信部综合油耗1.5L/100km。

       （上图为大众朗逸纯电版车型）

       由于现款朗逸纯电车型NEDC车型的续航里程只有278km，加上15万元左右的售价，性价比并不高，且电池能量密度尚未达到125Wh/kg的补贴最低要求。所以，此次上汽大众推出了朗逸纯电升级版，以满足更多的消费者需求并以此来获得新能源补贴。

       朗逸纯电升级版的外观以及内饰自然是沿袭了大众的家族式设计。此次，朗逸纯电升级版与朗逸纯电最大区别在于续航里程以及电池能量密度。首先朗逸纯电升级版的电池能量密度提升至140Wh/kg，而NEDC续航里程也相应的提升至346km。如果在售价没有大幅上涨的情况下，朗逸纯电升级版的性价比相比起朗逸纯电来说，稍有提升。

       以上便是本次工信部公布的2020年第二批次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中的6款重磅车型。其中有4款车型的NEDC续航里程都超过了500km，而荣威Ei6更是达到了605km，表现亮眼。所以，湃客想问问大家，在此次疫情结束之后，你们会购买新能源车作为你的日常代步车吗？如果会的话，以上6款车型中哪一款会成为你的选择呢？可以评论区和湃客交流。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

工信部公布2020年第9批新能源车目录，红旗E-HS9、新本田X-NV在列

       财经网汽车讯?北汽新能源ARCFOX?αS登陆免征购置税目录。

       8月24日，工信部公布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十四批）》，其中包括北汽新能源ARCFOX品牌两款产品αT和αS。

       ARCFOX?αS是北汽新能源高端品牌ARCFOX第二款产品，原内部代号为ARCFOX?N61。该车获得免征车辆购置税的共有三款车型，纯电动最大续航里程达708km。

       而同一批次公示的免征车辆购置税的新能源汽车，纯电动续航里程主要集中在300-500Km。

       财经网汽车就ARCFOX?αS续航里程一事，联系到北汽新能源相关负责人。该负责人表示，ARCFOX?αS纯电动续航里程超700Km，是得益于产品的流线性、低风阻以及轻量化车身设计。

       在7月时，工信部公布了ARCFOX?αS的申报信息。

       ARCFOX?αS外观造型与αT基本一致，均采用家族式设计语言。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距为2915mm。

       配置方面，ARCFOX?αS将提供超声波雷达、全景影像、HUD抬头显示系统、ADAS智能驾驶辅助系统等功能。

       新车还将为用户提供单电机和双电机两种版本车型，并匹配三元锂离子电池组。

       对于ARCFOX?αS的市场前景，易车研究院分析师周丽君表示，当前市场更看重新能源产品的综合实力，续航里程是其中一项衡量标准，还将考量价格、品牌影响力、智能化程度以及安全性等多个方面。

       以特斯拉为例，工信部显示的Model?3纯电动续航里程为445-668Km，与广汽新能源的埃安系列和比亚迪等产品相差不大。但在销量方面，Model?3略胜一筹。

       公开数据显示，Model?3在7月销量为1.1万辆，位居中国新能源汽车市场销量冠军。而第二名的埃安S销量为3406辆，差距较大。

       具体到北汽新能源，其在新能源汽车市场拥有一定的市场积累，但主要集中在中低端市场以及公用车市场。独立汽车分析师张翔表示，北汽新能源现有产品难以满足主流市场需求，“消费者主流向A+级市场转变”。

       随着ARCFOX品牌的推出，可填补北汽新能源在高端电动车市场的空白。

       ARCFOX品牌于2019年3月正式对外发布。同年4月，北汽集团和麦格纳成立合资公司—北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司，共同生产ARCFOX车型。

       北汽新能源介绍，ARCFOX品牌旗下产品动力总成，是由西门子、法雷奥、博格华纳联合打造，采用韩国SK电池模组。据北汽新能源透露，ARCFOX?αS亦将搭载韩国SK电池模组。

       周丽君认为，随着市场环境的变化，对北汽新能源高品牌ARCFOX市场竞争力，提出了更高的要求。

       中国汽车市场整体大环境正在向存量市场转变。消费结构升级倒逼车企加速向中高端市场转型。疫情更是促使新一轮淘汰赛加速。资深汽车分析师任万付预测，整个中国电动车市场或面临重构。

       相比特斯拉等已有产品上市，ARCFOX品牌尚在筹备阶段。

       为加快ARCFOX品牌落地，北汽蓝谷非公开发行A股股票。

       8月3日，北汽蓝谷发布2020年度非公开发行A股股票预案，本次非公开发行股票募集资金不超过55亿元。

       北汽新能源表示，本次募集资金将主要投向ARCFOX品牌高端车型开发及网络建设、5G智能网联系统提升、换电业务系统开发三个项目。其余部分拟用于补充流动资金，用于优化公司资本结构，降低财务费用。

       上述负责人称，前两项项目均与ARCFOX品牌有关。

       根据北汽新能源规划，ARCFOX首款产品ARCFOX?αT预计将于9月上市，该负责人称相关部门正在推进中。

       北汽新能源表示，ARCFOX?αS具体上市时间暂未确认。据易车网等媒体报道，新车预计将于2021年上市。

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不止特斯拉 最新一批工信部新能源车申报目录大揭秘

       近日，工信部公布了2020年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，本批推荐目录共有263款车型，其中符合2020产品技术要求的新能源车型有217款、其他新能源车型有46款。在这些新车中，我们看到了红旗E-HS9、哪吒V、本田X-NV等车型，具体这些新车都有哪些亮点，今天湃客就带大家来了解一下。

       红旗E-HS9是一汽红旗旗下的一款大型纯电SUV，也可以看作是红旗品牌最高端的纯电SUV。目前该车已经正式开启盲订，订金4999元（可退）。据工信部公布的资料中显示，红旗E-HS9在续航里程方面推出了460km和510km两个版本，进一步满足用户出行需求。

       红旗E-HS9在设计上很有未来感，整体营造的气势非常强烈。其前脸的设计融入了红旗家族化基因，采用的是“高山飞瀑”风格，进气格栅演化为封闭式设计，让整个车头看上去更加庄严、肃穆，有种不怒自威的既视感。红旗E-HS9的尾灯则是采用了与红旗H9一样的贯穿式尾灯，尾部看起来十分大气。

       在车身尺寸方面，红旗E-HS9的长宽高分别达到了5209/2010/1713mm，轴距为3110mm。在轮毂方面，有21寸或22寸轮圈可选。

       在动力方面，新车将在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力系统可选，低功率版的前后电机的最大功率均为160kW（218Ps），峰值扭矩均为350N·m。其对应的电池组能量密度为181.2Wh/kg，续航里程为460km；高功率版的前置电机最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率续245kW（333Ps），峰值扭矩为450N·m。其电池组能量密度为178.1Wh/kg，续航里程为510km。据悉，新车0-100km/h加速时间或小于4s，并配有7种驾驶模式。

       在工信部公示的2020年第9批《新车目录》中，哪吒V现身其中。哪吒V是继哪吒N01、哪吒U之后，哪吒汽车推出的第三款量产车型，定位为纯电小型SUV，或将在9月份正式上市。

       从外观造型来看，哪吒V使用了全新的家族式设计语言，但和哪吒N01、哪吒U区分开来，整体设计更加动感时尚。该车的前脸虽然使用了封闭式的造型设计，但整体较为简洁流畅。另外，哪吒V在车身周围还加入了红色的饰条，进一步增添该车的运动氛围。在车身尺寸方面，哪吒V的长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距为2420mm。

       从内饰造型上看，哪吒V配备了13.3英寸立体式中控大屏，由于取消了传统的物理按钮，所有操作都可以在屏幕上完成。

       动力方面，哪吒V使用了与哪吒N01相同的宁德时代的三元锂电池，电机则使用了中车时代的永磁同步电动机，最大功率为55kW（75Ps），峰值扭矩为175N·m。根据工信部曝光的信息来看，其NEDC续航里程为301km和401km。

       本田X-NV是基于本田XR-V打造的一款纯电动小型SUV，在2019年10月份正式上市，补贴后的售价为16.98万-17.98万元。而据工信部公布的信息得知，新款本田X-NV有望在近期推出，并优化了续航里程，达到了465km。

       在设计上，新款本田X-NV在外观上并无变化，依然沿用了类似于2017款本田XR-V造型设计，仅在logo造型和雾灯区域有些变化，其它均与2017款本田XR-V保持一致。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，进一步提升该辨识度。新款本田X-NV的长宽高尺寸依旧为4280/1772/1625mm，轴距为2610mm。

       在动力方面，东风本田XN-V搭载最大功率为163马力（120千瓦），峰值扭矩为280牛·米的永磁同步驱动电机，不过在电池方面则使用的是61kWh容量的三元锂离子电池，其NEDC续航里程由401km提升至465km。

       新款BEIJING-EX3也出现在2020年第9批《新车目录》中，新款车型在外观设计方面进行了优化，并有望推出一款续航更低的车型。据了解，新款BEIJING-EX3有望在年内正式发布。

       前几日，有国内媒体曝光了一组新款BEIJING-EX3专利申报图，新车在设计上与现款车型有所变化，整个车头采用了封闭式的设计，并优化了雾灯区域的设计，呈现出“C”字形样式，进一步提升了辨识度，让整个前脸看上去更为精致。而在车身侧面，新款BEIJING-EX3依然使用了悬浮式的车顶设计，看上去更加年轻化。

       现款BEIJING-EX3

       在动力方面，新款BEIJING-EX3使用的是最大功率为163马力（120千瓦）、最大扭矩为240牛·米的永磁同步电机。而在电池方面，新款BEIJING-EX3使用的是磷酸铁锂锂离子电池，NEDC续航里程为312km。此外，新车还会有416km和501km续航版本推出。

       在工信部公布的2020年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，红旗E-HS9和哪吒V关注度较高，一个是一汽红旗旗下的大型纯电SUV，目前已经开启预售；一个是哪吒品牌的第三款量产车型，最快在9月份上市。除了以上几款车型外，湃客还看到了ARCFOX?αT/αS、比亚迪秦D1、欧拉好猫等车型的身影，未来将进一步丰富消费者的选择。而在这些新车中，你最期待哪一款呢？

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       随着时间进入2月，工信部也公布了最新的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》与《道路机动车辆生产企业及产品公告》，在这之中买车君发现其中多了不少新能源车的身影且个个看点十足，这对于2020年有计划购入的朋友来说算得上一大喜讯，接下来就让我们一起看看有哪些车型值得期待？

       国产特斯拉Model?3后驱长续航版

       说起特斯拉关注新能源车的消费者应该都不陌生，而进入2020年后，特斯拉国产Model?3车型的交付也让国内的新能源市场竞争再次加剧。

       作为特斯拉中国官网最早下架的Model?3车型，长续航后轮驱动版Model?3似乎今年将以国产形式正式回归，从最新的工信部申报目录中可以看到，新版Model?3与目前在售的标准续航车型从外观来看没有任何区别，不过一些细节信息还是透露出了其后驱长续航的身份，如整备后质量达到1745公斤，与此前进口后驱长续航版的1753公斤相差不大。除此以外，电机最大功率为202千瓦，也比国产标准续航升级版的175千瓦提升不少。由此看来，国产特斯拉Model?3后驱长续航版似乎也真的离我们越来越近，至于售价上有多大惊喜，还要等新车真正上市时才能揭晓。

       广汽新能源Aion?V

       作为广汽新能源品牌下的第三款产品，Aion?V近日出现在了工信部申报目录中，可以看到新车外部为浓浓的Aion家族风格，但由于车身尺寸限制，其定位要低于中型纯电SUV?Aion?LX。

       与Aion?LX相同，Aion?V整体外观极为简约时尚，透露出一股浓烈的新能源车气质，其中封闭式前进气格栅、与两侧大灯相连的黑色装饰带，都是Aion家族SUV车型的标志，与此同时隐藏式门把手、悬浮式车顶的设计，也可以看得出其继承了老大哥Aion?LX的设计元素。车身尺寸上，Aion?V由于定位略低长宽高分别为4586*1920*1728毫米，轴距2830毫米。关于电动车最重要的续航成绩，目前仅知新车搭载一台最大功率135千瓦的永磁同步电机，具体续航里程暂不知晓。

       比亚迪汉EV

       今年1月，比亚迪正式发布汉系列车型官图，作为品牌旗下中大型豪华轿车，比亚迪汉在纯电动与插电混动两个版本中运用了双外观设计，其中纯电车型运用了比亚迪E-SEED?GT概念车的诸多设计元素，整体未来感十足。

       从最新的工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》可知，目前比亚迪汉EV拥有两个版本，其中单电机车型最大功率163千瓦，峰值扭矩330牛·米，综合工况下续航里程可达605公里；而双电机版车型则在前后均配备了一个永磁同步电机，其前电机与单电机版本参数相同，后电机最大功率200千瓦，峰值扭矩350牛·米，综合工况下续航里程550公里。两车均配备了磷酸铁锂蓄电池，能量密度达到每公斤140瓦时。比亚迪汉EV的出现，也让我们对今年的自主品牌纯电动车型有了更多期待。

       几何C

       前不久，几何正式发布了旗下首款SUV车型几何C官图，并且买车君在工信部最新车型的申报目录中，也再次发现了几何C的身影，这似乎也预示着新车将在未来不久正式来到我们视野中。

       相比刚刚公布的官图，本次申报图信息暴露了更多新车的细节信息，其中几何C整体外观延续了几何品牌针对纯电动车型的设计风格，与此同时车身整体风格更加接近吉利帝豪GSe，有种跨界车型风范。不仅如此，贯穿式尾灯、悬浮式车顶等时下流行的元素也一同出现在新车中，整体符合其年轻定位。

       动力方面，新车将搭载最大功率150千瓦的永磁同步电机，配备来自宁德时代的三元锂电池组，综合工况下续航里程根据车型不同分别为400公里与520公里。?

       别克VELITE?7

       2019年4月，别克首款纯电车型VELITE?6正式上市，而在工信部申报目录与产品公告中，品牌第二款纯电动车VELITE?7也终于现身，让我们对别克2020年的新能源车有了更多期待。

       从申报图来看，别克VELITE?7设计语言与VELITE?6如出一辙，其中镰刀形前大灯组、横贯两侧的黑色装饰条都非常熟悉，而前包围两侧黑色饰条与车身整体的锋利棱线，也为新车增添了几分年轻气息。车身侧面造型比较紧凑，长宽高分别为4264*1767*1616(1618)毫米，轴距2675毫米，整体尺寸与昂科拉接近，未来或定位小型纯电SUV。VELITE?7车尾处的设计也有别于目前别克的燃油车型，贯穿式尾灯的加入既简洁又时尚。

       动力方面，VELITE?7将搭载一台来自LG的永磁同步电机，最大功率130千瓦，综合工况下续航里程500公里。?

       买车君说：

       在本次工信部公布的两个目录中，我们再次看到了不少新能源车身影，虽然它们之中大部分都没有具体发售时间，但是不得不说一批新车的出现又让消费者对2020年的新能源市场有了新的期待。若其中恰好有您所喜爱的那款，买车君建议大家不妨再等等，兴许在2020年就能将它带回家！?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“北京新能源汽车产品目录”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北京新能源汽车产品目录”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。