1.宝来1.6外形改装

2.要把普通的捷达车改成这样大概要花多少钱?

3.捷达vs5脚踏板自己怎么安装

4.捷达VA3和桑塔纳选哪个好呢?

新款捷达改装包围_捷达汽车大包围

2019年年底因工作原因家里需要购买一辆车,当时正恰捷达VS5上市,选车的过程中看过卡罗拉、致享、本田XRV,奈何老板看不上,没办法只好继续挑车,当时预备买车的预算是10W最多不超15W,偶然之间看到了捷达VS5的广告,谁知老板一看这车来了句,挺好看啊这车,一听这话瞬间我感觉选车应该是到头了,随后就到了4S进行看车和试驾,果不其然老板对这车的外观还有内饰以及空间甚是满意,随后就开始找车源,奈何那时车源紧张好多都没有现车,终于皇天不负有心人,在找了1个月后终于被我找到了车源,然后就是订车,订完车后我接着就在某宝上把踏板以及一些常用的配件都给定了,我是车没到配件先到了,紧接着就是提车,在苦苦等了一个月后,销售小妹妹终于给我打电话了,告诉我可以提车了,当时立马拉上老板马不停地跑去4S提车,车到手后第一件事就是装配内饰,哈哈,我的第一辆车终于来了,那种喜悦你们应该懂得,在这11个月的用车当中,也发现了这车许多的小毛病,不过都被我给一件一件的解决了,总体来说,操控、油耗、提速都另我感到很满意,下面请大家欣赏一下我的爱车,以及我对它的一些装扮。

首先,先来一张正面照

首先,先来一张正面照

接下来是侧面

接下来是侧面

还是侧面

还是侧面

可爱的尾部

可爱的尾部

来个备胎特写,哈哈

来个备胎特写,哈哈

又是侧面

又是侧面

还是侧面别着急,下面就是内饰了

还是侧面别着急,下面就是内饰了

这是发动机隔热,还有机盖加密封条

这是发动机隔热,还有机盖加密封条

这是小毛病之一,涡轮上面漏水,不过被4S给整好了,加了隔条和打胶

这是小毛病之一,涡轮上面漏水,不过被4S给整好了,加了隔条和打胶

这是ABS的隔热护罩

这是ABS的隔热护罩

这是加装的原厂的隐藏式行车记录仪,不过这个清晰度还行,但是不好用,不能换存储卡,换了存储卡就会丢失片段

这是加装的原厂的隐藏式行车记录仪,不过这个清晰度还行,但是不好用,不能换存储卡,换了存储卡就会丢失片段

这是换了N回的手机支架,前几次因为胶不行,所以一晒就掉,现在换了3M胶,我感觉仪表台裂了它都掉不了了

这是换了N回的手机支架,前几次因为胶不行,所以一晒就掉,现在换了3M胶,我感觉仪表台裂了它都掉不了了

这是换了空调旋钮和加了中控置物盒,这个盒子里面带一层绒,还加装了起停宝,每次通电5秒就自动把启停给关掉了,还没有故障码

这是换了空调旋钮和加了中控置物盒,这个盒子里面带一层绒,还加装了起停宝,每次通电5秒就自动把启停给关掉了,还没有故障码

前排总体,最前面挡风底下是停车移车电话,后面是香水瓶,我里面放的不是香水而是花露水

前排总体,最前面挡风底下是停车移车电话,后面是香水瓶,我里面放的不是香水而是花露水

这是加装的手刹防尘套,再也不怕灰尘和小东西掉进去了

这是加装的手刹防尘套,再也不怕灰尘和小东西掉进去了

这是做的360航空软包,这个推荐大家,真的不错比那种大包围脚垫好多了,还有后期加装的电动尾门,方向盘套也是自己缝了1个多小时缝的

这是做的360航空软包,这个推荐大家,真的不错比那种大包围脚垫好多了,还有后期加装的电动尾门,方向盘套也是自己缝了1个多小时缝的

车门置物盒,这个盒子里放东西比如钥匙什么的在加速的时候会有轻微共振,不放东西的时候就没有

车门置物盒,这个盒子里放东西比如钥匙什么的在加速的时候会有轻微共振,不放东西的时候就没有

这是后排,家有熊孩子,没办法为了我打扫车时好打扫我把能包的地方都给包起来了,方便熊孩子造也方便我打扫

这是后排,家有熊孩子,没办法为了我打扫车时好打扫我把能包的地方都给包起来了,方便熊孩子造也方便我打扫

后轮防甩泥挡板,虽然这个配件贵点但是是真的好用,后面甩不进去泥了

后轮防甩泥挡板,虽然这个配件贵点但是是真的好用,后面甩不进去泥了

这个最有争议的,我是这么想的92油虽然比95便宜,但天津地区都是乙醇的汽油,而且我每天上班路程往返30公里,用95油一年也多不了多少钱,既然厂家推荐了95那我还是听厂家的吧,我加过壳牌的95汽油,但第二箱壳牌就给我亮故障灯,故障灯一辆定速巡航就用不了,无奈我又换回中石化,换回来跑了一箱故障灯就灭了,很是神奇

这个最有争议的,我是这么想的92油虽然比95便宜,但天津地区都是乙醇的汽油,而且我每天上班路程往返30公里,用95油一年也多不了多少钱,既然厂家推荐了95那我还是听厂家的吧,我加过壳牌的95汽油,但第二箱壳牌就给我亮故障灯,故障灯一辆定速巡航就用不了,无奈我又换回中石化,换回来跑了一箱故障灯就灭了,很是神奇

宝来1.6外形改装

大包围你就杯具了。。。减速带过着都费劲。。。还是往mk2方向改吧。。。其实方头捷达最大的亮点就是方头圆灯,如果是4支圆灯更拉风。。。底盘可以通过换用运动套装的减震器完成,爱巴赫或者萨克斯的。。。前后加装平衡杆。。。提高车身的强度。。。拐弯不飘。。。其他就是后盘刹车啊。。。轮毂什么的。。。这个看你自己的喜好。。。尾翼这个东西我装过,鸭舌的。。。感觉还挺好看。。。

要把普通的捷达车改成这样大概要花多少钱?

车身改装主要是指通过对车身外形的改变,达到美观爱车以及提升爱车性能的作用。目前十分流行的改装方式包括:加装“大包围”、尾翼、车身贴纸、轮圈、轮胎、调低车身。

“汽车大包围”这个词,对于大多数车主来说可能并不陌生,因为现在街上跑的富康、捷达等很多轿车都有加装了大包围的。这种玻璃钢制品包围喷上与车身同色的油漆后变得十分漂亮,比起原来车上的黑色橡胶保险杠看上去要美观得多。其实“大包围”的学名是车身“空气扰流组件”,起初源于赛车运动,主要用于改善车身周围的气流对运动中车身稳定性的影响,使用的材质多为炭化纤维,而目前国内市场上的车身“大包围”大多不具备这种功能,而更多是为美观而设计的。

既然是为车身美观而来,那么多数车主便会追求车身外表的个性化,希望自己的车与众不同,这样一来市场上常见的几种圆灯、方灯的大包围就会显得很乏味。如今,车主们可以有更多的选择,那就是请改车专家或自己设计一套只属于自己爱车的大包围,于是,你改装后的爱车便是街上独一无二的了。

首先,车身大包围改装师会给你提供很多的国外改装资讯,你可以从大量的中选出自己喜爱的大包围,或直接移植到自己爱车身上,或经过部分调整、重新设计后用于爱车。确定设计方案后,改装工程师就会以纯手工方式,经制模、刷钢、修模、刮腻子、喷漆等工艺,一套与众不同的车身大包围便完成了。

需要加装大包围的车主,在加装大包围时要注意以下几点:第一、应选用高质量的大包围产品,因为高质量的玻璃钢包围,无论是坚固程度还是表面光洁度都远远强于一般产品;第二、最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围,因为玻璃钢的抗撞击能力非常差。所以,选用将原车保险杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性。但如果一定要选用拆保险杠包围,可将原保险杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中,以起到保护作用;第三,加装大包围应该到有经验的大包围改装店去,因为这些改装店有制作玻璃钢的能力,大都会免费为车主修复不慎碰坏的大包围,令车主不必为大包围的一点小损伤就得花钱去换一个新的。

“车身贴纸”同样是源于赛车运动,因为一支成功车队需要多个赞助商的支持,所以车身上五颜六色的赞助商标识,就成为了一种“极速广告”。只要汽车赛场上有的,车迷就会喜欢,所以很快流行到大街车上也有了很多贴纸,其内容无外乎改装厂牌、配件商标、机油广告等。没有死规定,你可以尽情发挥,RALLIART、5ZIGEN、AMG等贴画随便你了,但如果有人跟你较真“富康上为什么贴三菱的RAL?LIART?”,你只用说一句“我愿意”便OK了。

另外,改装车子轮圈、轮胎和调低车身,对汽车外观美化的影响也很重要。改装大尺码轮圈,可以最直接地提高车辆外观的动感,俗话说“脚上没鞋穷半截”,即使装了最漂亮的包围,不改轮圈也是徒劳。反之,只要将轮圈一改,你的爱车便有“跃跃欲试”之感。而“调低车身”是汽车车身改装的常见手法,其方法是换短弹簧或避震套装,这样做不但可以提高汽车的操控性能,更能令爱车凭添一股霸气。

捷达vs5脚踏板自己怎么安装

北京有很多这样改的

从看 中网 头灯 前杠 轮毂 车胎 避震都改装了

我有个朋友这么改的捷达 头灯外加中网 差不多400(国产仿造的) 前杠后杠 的价格我还真不知道 不过据说 德国MKII原装的挺贵的。我朋友那车 改成这样外观差不多6000块钱。(不算避震)

看着车的避震降得不错。我觉得应该是绞牙,避震的话不便宜都在6000以上,

捷达VA3和桑塔纳选哪个好呢?

1.根据脚垫的位置,直接把脚垫放在车辆的底胶上就可以了。

2.现在的车辆脚垫分为普通脚垫和大围脚垫。

3.大包围垫可以有效避免发动机底火泄露的问题,非常好,推荐。

4.一汽捷达旗下的捷达vs5是一款紧凑型SUV。

5.目前2019款和2021款在售。

6.车辆用1.4T涡轮增压发动机,匹配手动变速箱和手自一体变速箱。

7.目前只能选择两驱版。

8.车辆的能源类型为汽油,车身结构为5门5座SUV。

差不多,按照需求买 首先我们空间,两个车的轴距差别不大,捷达略长,但主要是因为它的这个大包围设计不同,其实空间是没差别的。外形方面才是主要的区别,桑塔纳会成熟一点,捷达年轻一点,但桑塔纳的这个前脸更像大众的高端车型的前脸,所以略显高档一点,内饰也是一样的。桑塔纳因为有镀铬再加上真皮座椅会让你觉得档次高一点,捷达最大的不同是拥有圆形的出风口! 动力方面,捷达更早的安装了1.5自然吸气的发动机,而桑塔纳目前还是1.6的,捷达虽然说排量减了0.1,但是因为技术和先进,所以功率是一样的,扭力只差了五六米,但是新的这个发动机油耗会低了不少。另外我们对比下价格,从低端的1.4升手动版看,捷达的入门价格便宜了5000左右,因为都是一样的发动机和手动变速器,所以基本上的配置也没有本质的区别。 综合比较性价比的话捷达可能会高一点,上海大众其实是希望通过配置和一些细化,让它的定位高一点,但是实际上却没有发现本质的区别。 再加上捷达已经换装了新的1.5的发动机,如果你让我给你建议,那么我觉得目前买车可以优先考虑买捷达!