菲亚特汽车配件大全_菲亚特汽车配件大全图

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       大家好，今天我想和大家探讨一下关于菲亚特汽车配件大全的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.刹车片有哪些知名品牌

2.汽车百科（品牌篇）｜菲亚特

3.菲亚特的改装公司

刹车片有哪些知名品牌

       刹车片知名品牌有如下所示：

       1、布雷博/BREMBO 意大利

       布雷博最大特点是较为渐进的制动反应，即使一些稍微改装过套装避震系统的车型也不会在制动时出现太大点头状况。布雷博的卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动界的优良传统。

       作为对比，布雷博在普通民用车市场的表现稍显逊色，其进入中国市场时间较短，国产与进口的产品性能质量上有差别，布雷博红色背板基本都在国内工厂代工的,在中国国内想买到菲罗多原装进口片实属不易，布雷博的质量与假货问题也被不少消费者诟病。

       2、优锐/JURID 美国

       优锐，美国辉门集团旗下顶尖刹车片品牌，全球豪华汽车原厂OE配套领导品牌，主要在德国生产。优锐是劳斯莱斯、玛莎拉蒂、兰博基尼豪车御用刹车片。

       遍布全球的生产基地同时为奔驰、宝马、大众、本田等世界著名的汽车制造厂提供原厂配套产品，在中国广州的独资工厂，也为国内车厂提供配套产品。

       优锐刹车片的目标消费群体为高阶车主，原厂配套实力雄厚，无论是生产工艺还是质量品控都相当可靠，工艺上采用一次成型浇筑钢背，能保证产品良好的热稳定性、恒定的摩擦系数。

       3、耐磨士/ REMSA 西班牙

       耐磨士的明星产品是陶瓷刹车片，制动性能优越，同时有低尘低噪、耐高温耐高压、寿命长等优势。耐磨士独家掌握的650?C高温灼烧生产工艺，确保摩擦材料的耐磨度与抗热衰性，从而发挥优越的制动性能，满足不同机动车和制动系统的特定刹车需要。

       耐磨士进入中国市场多年，线下厂商遍布全国，各大电商平台都能买到正品，在汽车垂直论坛口碑颇佳，但相比其他领先品牌，也存在知名度不足，无原厂配套背景的不足。

       4、泰明顿/TEXTAR 德国

       泰明顿产品配方采用200多种不同摩擦材料，确保过硬的原配质量水准， 100多年来，泰明顿品牌秉持一贯的品质和优质的制造工艺，将工厂遍布世界，为世界上不同车型提供服务。

       泰明顿以强大的OE背景和稳定优质的产品质量闻名，泰明顿产品应用范围很广，从菲亚特到布加迪威龙都有使用泰明顿的制动产品。但也存在部分车型型号不齐全，原厂配套的配方与售后市场产品配方不一样的问题。

       5、菲罗多/FERODO 美国

       菲罗多是世界知名刹车片品牌之一，创始于1897年，后被美国辉门集团收购，主要为奥迪，奔驰，宝马、劳斯莱斯、雪铁龙、马自达、保时捷、沃尔沃等提供配套，也是世界的指定使用刹车片。

       辉门动力总成的中国制造厂建成于 1995 年，发展至今日，已在中国上海、青岛、安庆、南昌等8个城市中开设了11家独资或合资公司。

       菲罗多作为刹车片鼻祖，历史悠久，被称作为"之父"。所属的辉门集团实力雄厚、知名度高，但菲罗多的刹车片也存在质量稳定性不足、中国市场假货泛滥、原厂配套的配方与售后市场产品配方不一样的问题，其性能质量和价格上都有差别。

       6、堡灵/ICER 西班牙

       堡灵生产的产品基于至优质的材料、工艺和生态，坚守严格的质量体系，以确保刹车片在刹车性能、噪声控制、安全品控等方面获得至佳表现。除了通过欧盟ECE R-90认证之外，还拥有超过600种来自全球的不同认证。

       堡灵，拥有全球领先的生产技术和资源，产品生产采用了以尖端无铜材料主的两百多种不同的摩擦材料，并创造性地使用"NRS"背板机械锁定系统，确保摩擦材料牢固在制动钢背上不脱落，满足不同机动车和制动系统的特定刹车需要。

       堡灵作为较小众的制动品牌，专业性强，掌握核心技术，良好的口碑传播主要集中在改装车友圈内。目前在中国市场在售的堡灵型号为全欧洲进口，适合追求制动性能与质量稳定的中高端车主。

       凤凰网-2019全球最新十大刹车片排行榜

汽车百科（品牌篇）｜菲亚特

       1、AMG(奔驰)

       AMG，创立于1967年，名称是取自创始人Hans Werner Aufrecht、Erhard Melcher和当时AMG公司所在地Grossaspach的首位字母作为组合而成。

       2、Alpina（宝马）

       Alpina成立于1965年，那时候的Alpina并非一家汽车改装公司，而是一家电子公司。后来创始人Burkard玩股票赚大发了，才开始玩起汽车改装。

       3、ABT（奥迪）

       ABT Sportsline，最早是在1960年创立的，当时的ABT不叫ABT Sportsline，而叫ABT Tunning，是一间打铁的店。后来ABT Tunning被继承到了Johann Abt手里，并改名为ABT Sportsline，开始从事汽车改装事业。

       4、Abarth阿巴斯（菲亚特）

       Abarth成立于1950年，公司刚开始是做变速器、阀门弹簧、尾气管道等汽车配件的，后来相中了价格比较低廉而人人都能买得起的菲亚特汽车，开始对其进行整车改装。加上改装结果出乎意料的好，只要经过Abarth改装的菲亚特在动力上都有了很好的提升。这也使得Abarth一时间在改装界火了起来！

       5、Mugen（本田）

       作为一个本田车迷，一定知道Mugen无限！Mugen是本田汽车创办人本田宗一郎长子本田博俊在1973年所创立的一家独立改装公司。

       6、Nismo（日产）

       Nismo实际上不能算是一个御用改装品牌，因为它是日产公司内部的组织结构演变而成的一个高性能部门。在Nismo部门成立之前，日产公司其实有两个专门负责高性能的部门，后来在1984年这两部门进行合并了，组成了一个新的高性能部门，这个部门就是现在的Nismo。

       7、STi（斯巴鲁）

       STi这个名称其实是Subaru Tecnia International的缩写，STi是斯巴鲁汽车直属的一个高性能赛车部门，一直为斯巴鲁在汽车拉力赛事业作出了巨大的贡献。

扩展资料：

       汽车尾翼的种类

       1、玻璃钢尾翼

       玻璃钢尾翼是一种增强型的塑料材料，玻璃钢尾翼和钢化玻璃要区分开来，玻璃钢的好处非常多，它的质量是非常轻的，而且硬度也是很高的，用来做尾翼确实是不错的，玻璃钢尾翼还不导电，也能增加我们的行车安全，性能比较稳定。

       不会影响我们的正常使用，汽车尾翼一直是裸露在外边的，如果没有一个很好的抗腐蚀性的话，肯定是不耐用的，但是玻璃钢尾翼都具备这些优势。

       2、铝合金尾翼

       铝合金对于我们来说并不是很陌生，我们在日常的生活中也经常会接触到铝合金，铝合金的使用范围也是比较广的，铝合金尾翼的导流性比较有特色，正是因为铝合金的特殊材质，让我们的汽车尾翼才能发挥出更好的作用。

       而且铝合金尾翼的散热效果也不错，这也正是我们车友的需求之一，不过对于铝合金尾翼的价格肯定也是比较关注的

       3、碳纤维尾翼

       碳纤维这种材料外柔内刚，是最大特点，而且质量要比铝合金尾翼轻，但是它的硬度却丝毫不亚于铝合金尾翼，它的硬度甚至还超过钢铁的硬度，耐腐蚀性也是比较突出的，很多车友也是比较看好碳纤维的尾翼，碳纤维尾翼的耐用性是非常高的。

       这也是我们车友看好这种尾翼的重要原因之一，况且碳纤维尾翼被广泛的使用在赛车上，质量肯定是过关的

菲亚特的改装公司

       每天认识一个汽车品牌，菲亚特FIAT。

       一、基本信息

       品牌名称：菲亚特，英文名：FlAT，国别：意大利，总部：意大利都灵，品牌类型：欧系，创建时i间：1899年，创始人：乔瓦尼阿涅利，所属集团：菲亚特汽车公司。

       二、品牌简介

       菲亚特品牌由乔瓦尼.阿涅利创建于1899年，它的前身是意大利都灵汽车制造厂，总部位于意大利工业中心一皮埃蒙特大区首府都灵。菲亚特在外观设计上十分有名，旗下很多车型都出自知名的都灵设计师之手，其中就包括了赢得欧洲最悠久、最具声望的“金罗盘”设计大奖的Rat500。

       菲亚特品牌将完美设计与创造力的热情融入到每个车型中，并以此为品牌使命，致力于用激情创造汽车，让人们的生活更美好。历经一百多年的发展，菲亚特品牌旗下已经覆盖了轿车、多功能车、货车等多类车型。

       三、车标

       1.车标设计。菲亚特的车标是由一组具有原始风格的“FAT”字母组成，整体线条呈现出上宽下窄的状态，猩红色的调色板看起来十分别致明亮，代表着品牌的激情与力量，同时也突出了其对细节和美的追求。

       2.车标历史。1899年，菲亚特拥有了第一款车标，它是由一个金色的不规则矩形组成，周边都是类似拼图的形状。这个不规侧则矩形上用大写的英文字母写了品牌的全名与缩写。1901年，品牌车标被重新设计，新的车标不像之前钥样繁琐，而是由一组黑色“FAT”的字母组成。

       在此期间，菲亚特的车标一直都在变化，一直到2020年，品牌重新设计了一款车标，这款车标是一组带有原始风格的“FAT”英文字母。猩红色的调色与被拉直的字母线条设计结合在一起，显得十分别致与明亮。代表着品牌的激情与力量。

       四、车系信息

       菲亚特旗下覆盖了轿车、运动型多功能车、多功能货车、厢式车等多个细分市场的车型。其中轿车又分为城市轿车、小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车。

       500、Panda(熊猫)、PuntoEVO(鹏托)、Linea(领雅)、Sedici(赛帝奇)、Bravo(博悦)、Viaggio(菲翔)、Ottimo（致悦)、Coroma(克罗马)、Freemont(菲跃)、Multipla(多能)、Ulysse(优力赛)等都是品牌旗下的车型。值得一提的是，Ottimo（致悦)这款车还在2014年度C-NCAP第四批碰撞测试中，获得了55.4的高分，荣膺五星安全评价。

       代表车系：菲亚特500。

       指导价：20.98-26.88万。

       作为品牌历史上最为成功与悠久的微型车，菲亚特500是微型车奠基者的存在。这款车的外观由许多的圆润线条组成，加上“贝壳式”的车顶以及多层次的侧面设计构成了非常丰盈立体的车身。前脸的圆形大灯配上经典的品牌车标，让这款车充满了灵气。整体看上去颜有一些古典气息与时尚相融合的感觉。

       动力上，这款车的最大功率为101马力，最大扭矩为133牛·米。虽然是小排量，但是在多种技术的加持下，让这款车具有很不错的动力表现，能够给用户带来比较畅快的驾驶体验。

       ABARTH简介

       提到著名的改装厂阿巴斯Abarth以及著名的Abarth车型，我们不得不提到该公司的创始人。

       卡尔.阿巴斯（Karl Abarth）于1908年的11月15日出生在奥地利的维也纳城。17岁时，在意大利，阿巴斯Abarth成为Castagna汽车设计工作室的一名学徒，主要学习设计摩托车与自行车底座。到1927年，他回到了奥地利并且开始在一家叫作Thun的摩托车厂开始工作。这也是他非常成功的比赛生涯的开端。于是卡尔就开始了摩托车比赛，并且他也开始取得胜利。曾五次被授予欧洲冠军的称号，同时在其它赛场方面他也取得了不小的成就。

       从1934年开始，德国与奥地利都感受到了经济大萧条带来的压力，同时也对正在酝酿的第二次世界大战倍感焦虑。此时，卡尔决定移民到意大利去继续追求他的摩托车比赛事业。然而在意大利，他不是以卡尔.阿巴斯变得出名而是以卡罗.阿巴斯的名字成名了。但是在Yugoslavia举办的一场比赛中，卡罗发生了比赛事故，因此他不得不进行一年多时间的疗养。后来他与一家私人汽车工作室合作进行汽车的改装--将车子改装成赛车。

       在二战结束后，卡罗回到意大利的莫纳诺，并且开始与一家叫作Rodolfo Hruska的私人汽车公司进行合作。

       费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）是保时捷汽车公司的创始人，其儿子费利·保时捷（Ferry Porsche ）追随了父亲的步伐。长期以来，保时捷家族就是阿巴斯家族的好朋友，因此费利·保时捷为阿巴斯提供了一个工作机会--帮助组织与管理保时捷汽车公司。于是凭借这个工作机会，阿巴斯与许多著名的汽车制造商取得了联系。其中在营救保时捷公司创始人费迪南德·保时捷出狱的过程中，保时捷公司与Cistialia汽车制造公司建立了合作关系，而阿巴斯就作为Cistialia汽车公司的技术兼赛车设计指导师。

       但是不久Cistialia公司的创立人遇到了麻烦，在1949年的时候移民到别处了，随之Cistialia汽车公司也倒闭了。但是这一段与Cistialia公司合作的经历，为阿巴斯Abarth打开了进入汽车制造领域的通道。

       随后阿巴斯Abarth在意大利成立了自己的公司，其商标是一只蝎子的造型。当初共有35名雇员。其中Armando Scagliarini曾是Cisitalia汽车公司的一名赛车驾驶人员，他全力帮助阿巴斯打理新成立的公司的一些事务。此时他们开始生产汽车的配件，诸如尾气管道，排气歧管，阀门弹簧，阀门以及变速器等仅是Abarth汽车公司生产的配件中的一部分。

       从20世纪50年代初期到中期，阿巴斯Abarth汽车公司开始进行量产车型的改装，主要是菲亚特Fiat车型。这些价位相对较低的菲亚特车型经过Abarth汽车公司的性能调教与改装，往往能够爆发出不可战胜的动力，从而在其所参加的比赛中经常大获全胜。

       在1955年，菲亚特Fiat推出了Fiat 600。而Abarth将其进行了最大潜能的开发，结果该车型的发动机排量增加到了0.75升，从而大大提升了车子的整体性能。Abarth公司不仅可以提升发动机的性能，而且经由Abarth调教的车型表现出更好的气动性，同时车身也变得更为轻巧。这些特征是Abarth调教的车型之所以能够在世界级的比赛中获胜的主要原因。此外，这些Abarth/Fiat车型也并不像法拉利或布加迪Bugatti一样造价昂贵，但是却能够在赛场上表现出骄人的成绩。

       Fiat 600以后就是850系列，此时菲亚特汽车公司直接将未配置完整的车子直接运往Abarth公司进行配件的补充与性能的调教。这种合作一直持续到菲亚特的Fiat 1000，再到595以及695都是菲亚特与阿巴斯合作的产物。这些Fiat－Abarth车型在国内与国际的汽车赛中取得多次的胜利。

       但是Abarth公司并没有沉浸在这些骄人的成绩中，而是继续努力，并且将生产一部完整的Abarth车型作为自己的奋斗目标，于是Abarth公司开始设计制作方程式1赛车与跑车，其发动机的排量从1升一直提升到2升。这可以说是Abarth公司成功的又一个方面，并且Abarth自己设计的赛车在大量的比赛中取得了多次的胜利。

       在1971年，菲亚特汽车公司将Abarth汽车公司收购。但是Abarth公司的设备与构造仍然保持原样。同时许多菲亚特车型继续以Abarth的旗帜进行生产，并且通常这些车型以运动的外包或高性能著称。

       可以到百度找 ABARTH

       今天的讨论已经涵盖了“菲亚特汽车配件大全”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。