现代汽车价格为什么便宜很多_现代汽车价格为什么便宜很多呢

现代汽车价格为什么便宜很多_现代汽车价格为什么便宜很多呢

       欢迎大家加入这个现代汽车价格为什么便宜很多问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.现代全新胜达加大优惠力度，销量依旧毫无起色，韩系车到底怎么了？

2.曾经智跑的顶配要近20万，为何现在降价幅度会这么大？

3.我想买一辆现代名图汽车为什么4s店和汽贸差那么多钱

4.现代新ix35为什么比老款便宜？

5.索纳塔8也算是中级车，为什么售价比其他中级车都便宜呢？而且优惠特别大，是不是不保值呢？

现代全新胜达加大优惠力度，销量依旧毫无起色，韩系车到底怎么了？

       现代车是韩国一个品牌，它也是属于比较早进入中国市场的一个外国品牌，在进入中国市场之后也推出了不少经典的款型，比如k5就属于比较优秀的轿车经典款，而对于中国老百姓非常喜欢的SUV这种类型，现在也推出了一个盛达品牌，但是新胜达在推出以后市场的反应就比较冷淡，并没有获得很多车主的青睐，销量也比较低迷，那么这个是因为什么原因呢？

       首先胜达的定价在22万到28万之间，这个定位其实是比较尴尬的，因为与他同价位的丰田汉兰达和大众途观都是比他比较漂亮，在外观上更受中国老百姓的喜爱，而且在空间上也宽一点，所以说他的这个价位在同款的外国进口品牌里面是没有优势的，具有他外观空间的国产品牌的价格却又比它低了很多，国产的SUV外观设计上更加的时尚，比较受中国消费者的喜爱，而这样一对比的话，汉全新胜达和合资品牌和国产品牌都没有明显的优势。

       其次就是胜达的内部装饰显得比较老旧古板，似乎并不符合现代人的审美观念，而且档次方面也比较低，给人的感觉就好像是七八年以前的汽车内饰，虽然它的硬性配置不错，但是并没有获得很多人的喜爱。还有一点就是现代胜达的汽车排量是2.4升发动机的马力最高是189，然后他又搭配6at的变速箱，虽然在动力上和同类型车型有的一拼，但是深受老百姓喜欢的6AT变速箱，却很少在市场上销售，所以车主的选择并不多。

       以上3点就是现代胜达销量比较低迷的三个原因，有的车主是觉得外观不如国产车好看，有的是因为它的配置并不够高，同样的价位可以买到更好的车，所以这样的话胜达就没有太明显的优势。

曾经智跑的顶配要近20万，为何现在降价幅度会这么大？

       说起国内汽车市场上的亲民车，想必大家都会想到自主汽车，像长城、吉利、长安、比亚迪等自主品牌都是靠亲民发展路线起家，俘获了国内消费者的芳心，正是凭借亲民性这点，如今的自主品牌才有了与合资品牌叫板的资本，而随着越来越多合资品牌加入到亲民市场中来，自主汽车在亲民市场上的优势并不是很明显，甚至有些合资车比国产车还便宜，对自主汽车的地位产生了很大的威胁。

       目前来看，韩系车算是最亲民的一个车系了，亲民力度直逼国产车，甚至超过了国产车，展现出了非常亲民且高性价比的一面，就拿今天咱们的主角现代ix35来说，其亲民表现对哈弗H6、博越、长安CS75等自主SUV产生了比较大的威胁，降价力度在2万-3万之间，最低价在10万左右，这样的表现无疑是对国产SUV的一个挑战，如今厚道的表现有着不错的市场回报，销量表现很突出，赢得了国内消费者的认可。

       价格和性价比可以说是现代ix35最大的优势，正好迎合了当下很多人在买车上的需求，但对于现代ix35的外观造型，个人觉得很一般，尤其是对年轻人来说，并不喜欢这样的设计，偏硬朗的造型给人一种比较“土”的感觉，前脸很一般，六边形的进气格栅很有大气，分体式灯组很有辨识度，车身能够看出比较明显的肌肉感，气势这块拿捏的很到位，要比同级的自主SUV气派一些，另外细节的处理很粗糙，有种开不坏的感觉。

       内饰可以说是网友吐槽现代ix35最严重的一个地方，确实这样的内部布局有些廉价了，根本没法与同级的自主品牌相比，简约时尚的中控布局没有丝毫的亮点可言，黑色搪塑材料的包裹很居家化，呈现出了几分廉价感，做工细节的处理也很一般，配置方面还算齐全，足以满足基本的家用需求，另外在尺寸空间方面，新的ix35的长宽高分别为4435×1850×1680mm，轴距为2640mm，与同级车型相比没有任何优势，内部宽敞性一般，后排空间略微有些挤，后排座椅可以放倒，搭配上后备箱的容积，能够装一些大的物件。

       现代ix35的动力还算不错，满足了家用的需求，搭载的是2.0L和1.4T两款发动机，这两款动力相信大家都比较熟悉，在很多的韩系车中均有搭载，其中1.4T发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为242Nm，而2.0L发动机最大功率为160马力，峰值扭矩为193Nm，传动力与之匹配的是手动和自动以及双离合变速箱。

       对于现代ix35而言，性价比的优势非常明显，10万左右的起售价已经很亲民了，这对国内消费者来说有非常大的诱惑力，再加上有着不错的实用性、耐造性等，可以说是10万级车型中的佼佼者了，对于现代ix35，你觉得值得买吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我想买一辆现代名图汽车为什么4s店和汽贸差那么多钱

       当时的生产力不足。在现在国产车进步的压力下对于智跑这辆车相比于老款其实做了不少的提升，包括动力、安全、配置等各方面。就目前10万的售价相比于国产车有更好的制造经验和成款。豪华和豪华加强价格相差5000块钱，配置差异如下，豪华加强款有头部气囊豪华款没有头部气囊；豪华加强款有车道偏离预警车道，保持主动刹车疲劳驾驶提醒，豪华款没有。

       但爆发力一般。基本上就是一款没有太明显短板，但是也没有太明显突出的地方。车子整体来说质量比较可靠目前行驶3万多公里就是正常保养足以，油耗看你的脚下重不重了，下脚重就自动空调，后座出风口，车载空气净化以及花粉过滤和pm2.5过滤！主驾驶车窗一键升降和防夹手功能自动驻车，陡坡缓降，上坡辅助，发动机启停技术，后排座椅支持。

       从现代汽车现在的情况来看，一方面销量持续下降，不得不通过降低品质来降低售价；另一方面现代汽车品质下降，必然会导致其国内口碑下降，一定程度会降低国人对现代汽车的好感。韩系车中，各个车型众多，SUV又分为好几个档次，入门级SUV 老ix25，紧凑级SUV ix35，紧凑偏大点儿的SUV 途胜，中型SUV胜达。这样的车型分布直接体现出的便是价格。

       另外值得注意的是，新车降价对二手车的影响非常大，从数据可以看到，北京现代ix35在第五年的保值率只剩下44%，远远低于同级别竞争对手。这样一来，不仅给先前购买现代ix35的车降价之后，现代ix35的竞争对手从本田CR-V变成了主流的国产SUV，所以ix35的竞争压力也就小了很多，凭借着比较划算的价格，这款车的销量也开始水涨船高，目前的月均销量也是可以轻松过万的。

现代新ix35为什么比老款便宜？

       4S店和综合店的最大区别是你的购车风险，4S店一定是新车，综合店有翻新车，二手车便宜，翻新后当新车卖掉赚的很多，所以大多数是翻新车（新款车除外哈，只要有二手的）但是也会有，新车，一般综合店是少量进车，车厂给的优惠也不会那么多了，主要是翻新车，

       不妨问下，是哪款车啊？

       能告诉我不。。。

       谢谢，我也想知道是不是这样。总之，一般没优惠的，就算有那也是卖不出去来甩卖。（很清楚了）4S店拿车的价或许便宜，但买的也贵，赚得也多，有熟人那也可以拿很大优惠。如果楼主要买车，还是选4S店吧，有保障。综合店是不可能亏得啊，明知道是骗子，不要上当！！！拿车少是价格的驱动原因，综合店可能5、6辆，4S店那就是10几辆，你觉得呢？谁赚得更多。不废话了，原因明了。翻新车ps：4S店最高优惠也就是1-2万（接近亏本了），老马6就是一汽倒贴甩卖。优惠2万。不会再像这样（2万）会有很高的优惠！！！继续观望是错误，降了就不会再低的，这是必定的，车可不比房！

索纳塔8也算是中级车，为什么售价比其他中级车都便宜呢？而且优惠特别大，是不是不保值呢？

       现代新IX35为什么比老款便宜？其实不单单是现代新ix35比老款便宜，几乎所有韩系车的新款车型都比老款车型要便宜，主要是因为早期韩系车的?流线型?设计广受车主好评，再加上现代车型不俗的配置，这才造就了现代车型的销量神话，但是随着国产车在近两年的疯狂发展，以及国家政治方面的影响，让一贯热销的韩系车遇冷。

惊艳的外观设计和经久耐用的质量是现代成功的关键

       早期的现代车可以说在国内混的是风生水起，在我印象中，我接触的最早的现代车就是现代索纳塔，在2003年的时候，这款车的最低配售价高达17.19万元，大家试想一下那个时候的物价，换算到今天，现代索纳塔也是奔驰、宝马这个级别的，到了后来，逐渐增多的就是现代伊兰特，直到今天，路上还能看到不少老款现代伊兰特，我认为伊兰特就是?韩国的普桑?，不但皮实耐用，售后维修更是便宜的不行，只不过升级换代之后的伊兰特悦动，反而差了点意思。

       而整个现代最巅峰的时期就是2011年上市的第八代索纳塔，这款车一经上市就引爆整个车坛，流线型的车身以及丰富的科技配置，让无数的车主趋之若鹜，话说我当年也被这款车迷得神魂颠倒，要知道那个时候车企的设计真的是千篇一律，基本上都是长直的线条勾勒车身，看不出一丝的新意，只有索八打破了这样的僵局，所以当年索八的成功并不是偶然。

       而现代车型中的扛把子加走量的现代ix35，它的成功也不是偶然的，现代ix35正式引入国内的时间大概是2011年，同时期的大部分车企都把企业生产的重心集中在轿车上，只有现代不但在轿车上发展，还在SUV领域尝试，所以现代ix35上市之后就取得了不错的成绩，最初期现代ix35在上市的时候，落地价一度突破20万，即使这样，也阻挡不了很多人对于SUV热潮的追捧；慢慢的，各大车企开始意识到SUV的魅力，全部加大精力的研发SUV车型，而这个时候的现代又开始玩起了?骚操作?，和各大车企玩起了?价格战?，没错，在大家纷纷涨价的时候，现代ix35的价格却不断的下探，从初期的16万起步，下探到如今11万左右的价格，不得不说这是非常疯狂的举动，但是同样换来的，也是消费者的热捧。

国产SUV的崛起促使现代ix35疯狂降价

       在尝到降价换销量的甜头之后，现代ix35又做出了一件让很多车主比较不能接受的事情，那就是降价简配，咱们能看到的车内真皮座椅简配成织布座椅，座椅电动调节改成手动调节，这些配置简配也就算了，就连安全配置方面，现代ix35居然也会缩水，比如减少气囊的个数、简配胎压监测以及ESP等等，以至于现代车型全部背上了?死亡率最高车型?的称号，而对于车主来说，行驶安全性是大家最关注的，现代车型这种刻舟求剑的做法，无疑是自掘坟墓。

       而国产SUV的疯狂崛起，或许是压死现代ix35的最后一根稻草，咱们现在市面上可以看到的热销车型就是长城哈佛H6，牢牢占据国内SUV市场的半壁江山，车辆无论是外观、空间还是科技配置方面，都远超于现代ix35，现如今的现代ix35如果和国产车对比的话，拿不出一丝值得炫耀的地方，价格比不过国产SUV，内饰豪华度比不上国产SUV?唯一能拿得出手的就是它合资车的身份，但是随着国内车企的大成本投入，合资车的身份显然没有几年前那么香了。

END

       现代ix35的新款比老款还便宜，这是偶然，也是必然，早期国内SUV市场没有那么多丰富的资源，所以现代ix35可以做到一家独大，但是当国产SUV如雨后春笋般疯狂扩张之后，现代ix35的优势荡然无存，再加上降价简配的做法，让众多国内车主很是失望，长期不改款，也是现代ix35失败的另外一个原因。

       索纳塔8

       优点：外形动感、做工有提高、配备全景天窗 缺点：后排空间不大

       索纳塔便宜的理由不是这款车的问题而是韩国车的问题

       1.韩国车（他要跟德系车一个价格谁会买它呢）

       2.做工和技术上跟德国车还差很多

       3.韩国车的历史起步不比咱们国家早多少

       4.韩国车的全车质量上还有待提升

       所以他不便宜就没有市场了他也要挣钱呀越想有销量而技术不行就只能在价格上优惠了 价格越优惠质量也就上不去了就是这么回事

       至于说韩国车不保值就不对了 现代的伊兰特 保有量大的惊人哦

       今天的讨论已经涵盖了“现代汽车价格为什么便宜很多”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。