rezvani tank_rezvani tank越野车_1

2024-07-09 11:24:06

rezvani tank_rezvani tank越野车

最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“rezvani tank”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.rezvani tank

2.还看啥牧马人！越野界的“怪兽”，V8爆1000马力，奔驰大G都没辙

3.在国外才能买到的终极越野SUV车型，网友：看完流一地口水

4.这是什么车

rezvani tank_rezvani tank越野车

rezvani tank

这年头，当你看惯了常规的改装产品之后（例如Brabus、ABT及Mansory等），总需要某些新鲜事物来冲刷一下自身的审美。例如Rezvani，美国的小众车厂，曾造过Beast超跑，也改装过Rezvani?Tank，皆因名气太小而无人问津。

近日，外媒再度曝光了Rezvani的全新力作Hercules?6x6，且不看实物，光听闻命名就应该熟知这是一辆性能强悍的大块头。

从前车头的造型来看，想必首先联系到的就是Rezvani?Tank。前机盖选择“青筋隆起”的状态，与之匹配的则是交叉式的熏黑中网，前车灯聚光有神，而前唇护板宽厚有力，整体塑造出一股硬汉的形象。

显而易见，前者Tank基于Jeep牧马人打造，那么Hercules?6x6实际是牧马人角斗士的衍生品。

从侧身的比例设定来说，牧马人没有猛禽F-150的宽度和高度，总感觉整车在视觉效果上让人看着不协调。而后半身由双轮驱动改换成四轮驱动，并且采用黄铜色来修饰防滚架和轮毂，6x6的气质还是有的！

据官方的信息透露，Hercules?6x6顶配版本提供的是一台7.0L?V8发动机，经过调教后最大输出功率为1300匹，而扭矩为1340N·m。另外还有285马力的V6汽油机和260马力的V6柴油机。

内饰布局基本保持了牧马人的框架设定，应用指针式仪表、常规的中控屏以及实体的功能按键，用夸赞的话来说机械感很强。当然，在整体用料上进行了全面换新，均由Nappa真皮包裹。

说到Hercules?6x6的核心之处，就是在整车装配上选择了军用级设定。例如外壳和底盘护板均采用了防弹材质，而门把手通电以防止外界入侵。除此之外，还配备有热像仪，烟幕，警报器，频闪灯，防毒面具以及防低温套件，整体可能更适用于军事用途，硬汉的一批！

当然，你还别小看了这辆车的产品价值！单纯的基础版售价就以22.5万美元起售（约合人民币148.4万），而在加装上以上的军用级配置后，售价可高达近百万美元，这要是引进国内市场最起码是千万级的车型！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

还看啥牧马人！越野界的“怪兽”，V8爆1000马力，奔驰大G都没辙

过去以手工制造超级跑车而闻名的美国Rezvani，推出了一款名为?Tank?的新产品，和过往追求速度与操控的超跑产品不同，这款新车乃是为越野而生，让热爱穿梭于恶劣地形或者林道的车迷有了新选择。

Rezvani为这款五人座的高性能越野SUV注入了许多来自于军用车辆的灵感，虽然Tank并未搭载任何军火配置，但是其6.4升的V8引擎提供500匹马力以及583Nm扭力来让驾驶者使用。

Tank在外型上采用了军用车款的刚毅线条，同时结合了未来感十足的前卫外观设计。不仅如此，这款高性能SUV也确实提供了防弹装甲以及热成像夜视系统等相当「军用级」的选配选项。

虽然标准版本的Tank就已经拥有相当优异的越野能力，但是Rezvani依旧提供额外两种套件让车主进一步的强化此车的越野性能。

标准升级套件换上了知名越野避震器品牌Fox的2.5寸避震器，并且将车身高度抬升152mm。前后轴则升级为Dynatrac?ProRock?44/60套件，搭配电子锁止差速器的功能，并且配置了37寸的越野用胎。

Off-Road?Extreme?Package套件则使用更加强悍的Dynatrac?ProRock?XD60/80前后轴套件搭配气动锁止差速器以及Dynatrac?ProGrip前后刹车系统，避震器更换为更高级的Fox?2.5寸Internal?Bypass?Shocks避震器。而选配防弹装甲的车主将会获得Kevlar克维拉装甲、防弹玻璃、军用级防爆胎以及强化油箱、水箱以及底板等升级。

为了确保拥有征服各种地形的能耐，Tank采用了极短的前悬设计，并且在车顶配上LED灯组来提供额外的夜间照明能力。对开式的车门除了酷炫有型之外，也让乘客可以更方便的上下车。

在粗旷的外观之下，Rezvani?Tank拥有着出乎意料的舒适内饰。除了配有抬头显示之外，车内7.9寸屏幕的影音资讯系统也能够运用包括Google?Maps等多种App软件，另外还提供了真皮座椅作为选配。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在国外才能买到的终极越野SUV车型，网友：看完流一地口水

现如今硬派越野汽车在国内的发展可以说是风生水起，现在越来越多的国人开始着迷越野汽车，特别是一些非常霸气酷炫的硬派越野SUV。比如现如今非常火爆的牧马人，丰田普拉多，三菱帕杰罗，奔驰大G等等，都是众多国人非常热衷的车型。真正的“越野之王”！霸气赶超悍马，6.2T爆1000马力，配备四驱。

相比上一代车型，2020款Rezvani?Tank在外观上似乎没太大变化。不过仔细观察，你会发现车顶线更加平坦，车身添加了更多刚硬的线条。同时为引擎盖和前挡泥板添加了新的细节，头灯也被新的设计所取代。另外，比较明显的是把原来的对开门变成传统的后开门。

从侧面看Rezvani?Tank的车身充满力量感，可以说整个车身的每个线条都非常硬朗。Rezvani?Tank的轮毂设计非常凶悍，增强了整个外观的霸气程度，以及越野气息。车尾部分的设计层次分明，两侧的大灯采用的是熏黑式的LED光源设计，辨识度极为出色。并且整个尾部的造型饱满大气，充满了战斗力。

Tank车舱内的设计显得相当简约，车内有可乘坐五人的皮革座椅，中控台上有大尺寸多媒体资讯娱乐系统显示萤幕以及单区空调系统。另外，为了后座乘员能更方便的进出，Rezvani?Tank採用劳斯莱斯的开门设计。

动力方面，2020款Rezvani?Tank有三种车型，其中基础版Tank价格为155000美元，配备了全新牧马人的?3.6升V6发动机，还有一款500马力的6.4升Dodge?V8发动机或3.0升EcoDiesel?V6发动机，至于?2.0升涡轮增压四缸发动机车型仅用于出口；而Tank?Military版本的起价为295000美元，配置6.4升V8发动机，但可以选择道奇挑战者SRT?Demon的6.2升增压Hellcat?V8发动机，马力上调到1000马力，扭矩为1180Nm。而顶级Tank?X起价高达349000美元，1000马力动力是标配。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这是什么车

在国内，因为环境和用户需求的缘故，有不少细分市场的车型相对会比较没有那么受到欢迎，比如说越野定位的车型，旅行车，房车等等。但是随着近两年消费者群体的转变、消费升级，以及一些带动市场多样化的政策。这些细分市场定位的车型慢慢受到消费者的关注，其中热度涨得最快莫过于越野定位的细分市场，这也或许是现代人太过于压抑，需要通过“撒野”来解压，也或许是“征服大地”是每一个男人内心的中“野性”，在此刻得到了释放。

但不管怎样，因为消费者的需求，让越野定位的细分市场上出现更多可以选择的车型，比如说热度很高坦克300等等。不过，相比国外，国内越野细分市场的占比依然太少，车型选择也很少，甚至连稍微倾向越野属性的车型也不多。而大家原本熟知的普拉多已经退市，帕杰罗也退市，选择上变得越来越少。这样让不少喜欢越野的消费者甚是羡慕国外的消费者，有着非常多的选择，无论是哪一个级别。

全新吉姆尼

“小身躯大能量”

原本国内的消费者是不需要羡慕的，但是谁让吉姆尼退出中国市场。重要的是，吉姆尼退出中国市场后，便迎来了全新一代吉姆尼，而全新吉姆尼不管是设计还是性能都有非常大的提升，各方面正中国内消费者的喜好，并且全新吉姆尼还将会推出五门版本，提高其实用性。如果按照此前国产吉姆尼的售价，全新吉姆尼如果没有退出中国市场，继续国产化，那可能会比坦克300还要更火。

全新吉姆尼回归了第二代的方正的造型，方盒子的形象更加符合其非承载式车身的越野性子。并且内饰方面也得到了全面的升级，更加现代化，档次感也提升了不少，同时配置也更加符合现在消费者的需求。在动力方面，目前日版的全新吉姆尼搭载了0.6T和1.5L自然吸气两款发动机，1.5L车型，发动机最大功率75千瓦，最大扭矩130牛·米，相比老款车型有所提升。而四驱系统依然搭载的是分时四驱，前后悬架为三连杆硬轴螺旋弹簧悬架，以上种种均让全新吉姆尼保留了“野小子”的形象。

大咖点评：或许吉姆尼在舒适度和公路驾驶能方面真的让人难以不吐槽，但是吉姆尼在翻山越岭方面，却能给到你无比信心。只可惜，如今只能选择平行进口，并且价格也较高，性价比非常的一般，更关键的还是没符合中国排放法规，上牌难。要是以后铃木在中国市场复活了，第一款国产车型就吉姆尼吧，月销5000台以上，稳了！

福特Bronco

“经典重现”

福特Bronco并不算是一款新车，它其实算是重新复活的一个车型，在50多年前福特Bronco便已经存在，并且在当时还算是一款受欢迎的车型，只不过后来因为欢迎和市场的变化导致停产。而全新福特Bronco复活归来也延续了当面大部分的造型设计，比如说车头的大圆灯，方正的车身造型等等。不同的是，如今的福特Bronco显得更加有质感。

福特Bronco虽然目前还没有上市，但是在海外已经收获了23万张订单，这也足以证明其受欢迎的程度以及产品力。对于美国市场来说，福特Bronco这类的越野定位车型，仅仅是生活所需。但如果放在国内，福特Bronco便是一台越野神器。非承载车身、2.3T EcoBoost发动机，传动系统匹配7速手动（6速+1攀爬）、三把差速锁，294毫米的离地间隙、最大29度的纵向通过角和37.2度离去角、最深可达850毫米的涉水深度，实实在在的越野机器。

大咖点评：国外售价是3万美元，换算成人民币大概在20万左右，根据消息会进入国内，但如果是单纯进口，价格应该要去到30万左右，那选择的人或许会变得很少。而如果国产在20万左右的话，那么坦克300可能就要考虑怎么去应对了。

Rezvani Tank X

“民用版坦克”

顾名思义，Tank即为坦克，Rezvani Tank X是Rezvani发布的特别版车型，并且其性能得到了非常大的提升。可以看到，在造型上面Rezvani Tank X就显得非常的不简单，和装甲车没什么多大的区别，造型也显得比较夸张。同时，细节上的极限越野套装也让其显得和霸气，比如说6英寸的举升、DynatracProRock XD60/80前后桥和气动差速器锁、FOX2.5英寸旁通避震、Dynatrac ProGrip的前后制动器、16英寸刹车盘、8活塞卡钳以及尺寸巨大的37英寸越野轮胎。

不过，别看外观那么的粗狂，其内饰却显得的很紧致，全红的手工皮革座椅，黑色真皮的中控台，7.9英寸中央信息娱乐屏幕和时下流行的HUD抬头显示器，其内饰看起来并不像是一辆“坦克”。在动力方面，Rezvani Tank X搭载的是地狱猫（Hellcat）的6.2L V8机械增压发动机，可提供520kW(707PS)最大功率和881N·m的峰值扭矩。

大咖点评：从越野性能上来讲，Rezvani Tank X和悍马或许都能比一比，不管是动力还是越野能力，Rezvani Tank X所给到的都是一个极致的体验。只不过，259000美元的售价的门槛，代表了其只适合有钱人玩耍。

奔驰G63 AMG 6x6

“越野终极武器”

奔驰G级的越野性能本身已经足够强悍，而奔驰G63 AMG更是将其性能提升了几个档次，然后更狠的是奔驰G63 AMG 6x6版本。其最大的特点就是在于增加了一个后桥差速锁，让其形成一个六轮驱动，也就是所谓的6X6。其脱困的能力和攀爬能力得到非常大的提升。此外，由于是6X6以及车辆原本设计初衷的缘故，其搭载了皮卡式的开放式行李厢，整体显得非常的霸气。

奔驰G63 AMG 6x6长宽高分别为5875mm*2110mm*2209mm，有着460mm的离地间隙、接近角和离去角分别为52度和54度，轮胎采用全地形轮胎，其最高的涉水深度可达到1米。可以说，奔驰G63 AMG 6x6完全就是一辆达到了

本文来自易车号作者SUV大咖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

SUV车型—Rezvani Tank

来自美国加州的汽车制造商，Rezvani成立于2014年，营运初期以手工打造轻量高性能跑车Beast而一炮而红，全覆式碳纤维车身、仅700kg车重、0-100km/h约2.9秒的性能实力都让人对Rezvani技术实力感到认同。

而就在日前，这家车企又推出了有史以来最有分量的SUV车型—Rezvani Tank，这也是继Beast超跑之后的一款融入大量军事灵感，并且能够应对极端路况的高性能SUV。

Rezvani Tang拥有前卫又充满肌肉的彪悍外观造型，同时具有非常强烈的超未来主义色彩。

采用了军用级装甲车的设计理念，造型凹凸有致，同时有着极很高识别度的轮廓和前端引擎盖融为一体，有种随时战斗的气息。

配备了LED大灯和LED雾灯，顶部还设有一个空气循环口，可在紧急状态下为车内乘员输送新鲜的空气。

除了车身外观的别具一格外，Rezvani Tank配备了可选装的凯夫拉防弹装甲、防弹油箱、甚至包括夜视仪和红外摄像机。当然一般消费者是不会用到后两者，但性能及功能都异常强大，不得不承认它就是一台民用版坦克。

此外，新车采用的代号为“B6”的特殊玻璃以及凯夫拉尔车身面板，可抵御突击步枪等级别武器的攻击，同时该车拥有装备37英寸的越野轮胎。

动力方面，该车将提供两种动力配置，标准版车型将搭载一台3.6升V6发动机，最大功率为285马力峰值扭矩为353牛·米，高性能版车型将搭载一台6.4升V8发动机，最大功率为500马力，峰值扭矩达到583牛·米。

虽说从外观来看表面凹凸不平，有点不符合目前的审美，可一旦进入车辆内部就会发现其豪华的内饰。