丰田汽车汉兰达2023新款价格_丰田汽车汉兰达2023新款价格及图片

丰田汽车汉兰达2023新款价格_丰田汽车汉兰达2023新款价格及图片

       丰田汽车汉兰达2023新款价格的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于丰田汽车汉兰达2023新款价格的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.??????????????2023?????

2.全车外观黑化，改款后的丰田汉兰达还是家用SUV的最优解？

3.汉兰达2022款自动挡落地要多少钱？汉兰达裸车价

??????????????2023?????

       进入2023款后，各大品牌的车辆都在陆续更新新款。广汽丰田汉兰达也推出了新款，不过新款只有一个选项，命名为“四驱骑士版”；该版本采用“黑武士”风格的涂装，车辆从行李架、进气格栅到轮毂都变成了黑色，甚至连日行灯都进行了熏黑处理。

       风格有很大的变化，作为家用车的汉兰达忽然有了一点野性。

       不过网友的评论更精彩，感觉这一版本有些想回浪浪山的感觉哦。

       汉兰达骑士版搭载的仍旧是丰田研发的油电混合系统，基础是2.5升的米勒循环发动机，标准为141kW/238N·m；与其匹配的自然是E-CVT，这种混动专用变速器集成了发电机和驱动电机，总功率是134kW/270N·m，标准并不算高，毕竟汉兰达还是一台准中大型的SUV。四驱系统是通过增加后桥电机来实现，但是后电机的功率实在是有些低，标准仅为40kW/121N·m；所以对于汉兰达骑士版的加速性能和越野能力都不能有过高的期望值，其百公里加速最好成绩只是八秒等级。

       越野自然需要后轮有足够大的转矩，否则在爬坡的时候很难推动笨重的车身克服阻力，121N·m的最大扭矩对于这么一台2090公斤的车而言确实有些过于低。

       日系汽车主打的是省油，油电混合系统当然会更省油；该车的普通混动版本众测平均油耗是6.8L/100km，客观来说确实很低。可是综合使用成本相比插电混动或增程汽车而言还是高了不少，因为插电车都会有纯电动驾驶能力，平时代步驾驶是不用烧油的；而充电行驶的成本不过是每公里0.1-0.2元，所以油电混合车现在的市场表现都不太好。

       该车的竞争对手有两大，首先是比亚迪唐DM-p，其众测平均油耗是6.9L/100km，可是却有超过200公里的纯电续航能力；并且后电机功率和扭矩都很大，后桥还有差速锁，破百只要4.3秒。

       第二个竞争对手是理想L7，这是一台插电增程汽车，是标准的中大型车；其首先具备170公里的纯电续航，而且是最接近真实路况的WLTC模式，按照CLTC模式测试为210公里，和唐DM-p基本相同。该车的百公里加速成绩只要5.3秒，前后电机分别为130kW/220N·m和200kW/400N·m，后桥动力超过前桥的驾驶感受也会很不错。

       L7的最低荷电油耗为7.6L/100km，实际油耗会是八升多一些；显然高于汉兰达油电混合版本，然而理想L7也只是跑长途的时候才偶尔用点油，综合使用成本还是会非常的低。

       汉兰达要面度的竞争对手就是这两台车了，同样提供油电混合选项的锐界L应当不是汉兰达的对手，毕竟丰田在油混车里的品牌影响力更大；凯迪拉克XT6是低一等级的轻混，探险者虽然是纵置四驱但并不比分离式的双擎四驱体验好。所以汉兰达真正的竞争对手就是唐DM-p和理想L7，可是面对这两台车也是低了一个等级。

       不过最能让汉兰达感到尴尬的并不是这两台车，而是使用完全相同的油电混合平台并且使用更高标准2.0T发动机的传祺GS8；此车的油电混合版本指导价仅为22.88-26.98万，由此可见丰田汉兰达的品牌溢价有多高，只是以日系汽车品牌目前的状况来看，似乎已经无法支撑如此之高的品牌溢价。

       编辑：天和Auto-汽车科学岛

       天和MCN发布，保留版权保护权利

       喜欢我们的内容请点赞关注评论转发

       本文来自易车号作者天和汽车科学岛，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全车外观黑化，改款后的丰田汉兰达还是家用SUV的最优解？

       作为SUV的标杆车型，丰田汉兰达在国产的13年里，累计销量已经超过了140万台，对于一台定位中高端市场的SUV车型而言，如此的成绩确实非常优秀。汉兰达的实力毋庸置疑，同时为了满足用户个性化以及智能化的用车需求，它在近日也为我们奉献了一款特别版车型。

       近期，丰田汉兰达骑士版车型正式上市，新车推出一款配置，指导价格33.18万元。作为新增车型，新车主要针对外观方面进行升级，整车匹配酷黑骑士外观套件，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

       外观设计

       汉兰达骑士版依旧保持现款车型的造型设计，在匹配酷黑骑士套件之后，该车针对格栅，前后包围，行李架以及轮圈等部位进行了熏黑处理，同时两侧LED前大灯组内部也完成黑化，整体的风格看上去更加炫酷。此外，该车前脸依旧匹配大尺寸的梯形格栅，内部以发散状的饰板作为填充，看上去具有良好的延展性。同时骑士版属于双擎版本，因此中间的丰田标识内也加入了一些蓝色元素。

       车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4965×1930×1750 mm，轴距2850mm。该车的车身线条较为沉稳，前后轮眉明显外扩，看上去极具肌肉感，同时该款车型车底部位还匹配20英寸的大尺寸熏黑轮圈。

       汉兰达骑士版的特别线条相当锐利，并且整体采用上窄下宽的造型，视觉方面显得更加壮硕。尾灯组与前大灯相同，采用了扁平化的造型，外侧一直延展至车侧D柱部位，不过后包围处并未匹配外露式的排气，运动氛围不是特别浓郁。

       内饰设计

       汉兰达骑士版内饰部分的变化并不是特别明显，整个车内座舱采用了黑色配色，与外观形成呼应，同时中央通道，方向盘以及座椅等部位加入青铜色装饰，一定程度上提升了该车的品质感。该车的中控台造型很有特点，悬浮式的设计颇为个性，同时在用料方面十分到位，车内大部分区域皆采用软性材质包裹，实际的触感柔软细腻。中控显示屏幕为悬浮式设计，其尺寸达到12.3英寸，内置功能比较全面，支持语音识别控制，4G网络，车联网等。

       该车车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。该车前排座椅造型相对宽大，内部填充物柔软厚实，乘坐时具有明显的陷入感。

       新车采用2+3+2的7座布局，第2排座椅支持前后调节和靠背调节，乘坐空间相对宽裕，正常情况下其腿部空间能够达到一拳四指左右。不过第3排的空间较为局促，座椅的舒适度一般。

       动力系统

       汉兰达骑士版匹配由2.5L发动机+电动机所组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率为192马力，峰值扭矩238牛米，前电机的最大输出功率为134千瓦，后电机最大输出功率40千瓦。传动系统方面，匹配E-CVT无级变速箱，同时搭载电动四驱系统。

       车型配置及购买建议

       对比现款车型，汉兰达骑士版的主要变化是匹配了酷黑骑士套件，整车外观方面完成黑化，给人的感觉更加炫酷，同时汉兰达全系车型也迎来了T-SMART智能座舱的OTA升级，现有车机系统完成了18项优化，操作体验有了明显提升。新车本次仅推出一款配置，指导价格33.18万元，下面让我们选取指导价格为32.98万元的2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座与之进行对比，看看哪一款性价比更高一些？

       2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座

       推荐指数：★★★

       配置点评：功能表现全面?

       指导价格32.98万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，功能方面提供可开启全景天窗，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，前排无钥匙进入，低速行车警告，真皮方向盘，7英寸液晶仪表盘，抬头数字显示，前排座椅加热，后排座椅比例放倒，12.3英寸触控液晶屏，百度地图，语音识别控制，4G网络，OTA升级，车联网，手机APP远程控制，自适应远近光，自动头灯，车内化妆镜照明灯，后排侧隐私玻璃，后雨刷，自动空调，后排独立空调，后座出风口，温度分区控制等，功能配置表现极为全面。

       2023款双擎2.5L四驱骑士版7座

       推荐指数：★★★★

       配置点评：全车黑化，更适合年轻人?

       指导价格33.18万元，价格提升0.2万元，功能方面并未增加，主要是匹配了酷黑骑士套件，整车完成黑化，更加适合追求个性化的年轻消费者。

       车叔总结

       总的来说，丰田汉兰达本次新增的骑士版车型整车基于2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座打造，主要的变化是新增了酷黑骑士套件，全车黑化之后也让它具备了更为动感时尚的面貌，对于中青年群体而言，有着更强的吸引力。

       毫无疑问，丰田汉兰达是当前SUV领域的一座高峰，不少新上市的SUV车型都会拿它来比较，这是对汉兰达本身实力的认可，同时也是一种忌惮。在过去的2022年中，该车全年共斩获85835台的销量数据，表现依旧强势，喜欢它的朋友可以考虑。?

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

汉兰达2022款自动挡落地要多少钱？汉兰达裸车价

       丰田汉兰达作为国内七座家用中型SUV市场上的霸主，可以说是中国市场上极具热度的车型了，在早前还需要加价购买。凭借综合的产品力以极高的认可度，收获了大量消费者口碑，市场定位精准。也成为了频频出现在竞品销售报告PPT中的车型，“赢汉兰达”似乎成为了所有新推出的中型7座SUV车型的同一目标，足以见得汉兰达在市场上的统治地位。近日，丰田推出了2023款汉兰达双擎，并额外新增了一款四驱骑士版，指导价26.88-34.88万元，全新汉兰达产品力如何，依旧是家用中型SUV的最优解吗？

       丰田汉兰达的外观方面，相较于前几代车型“人畜无害”的风格，当前这一代有着更加霸气凶狠的表情，梯形格栅内部，还采用了参数化图形的中网设计，LOGO结合展翼式的饰条贯穿前脸。全LED大灯的造型比较狭长，带自适应远近光功能。前保险杠两侧的导风区域，线条也更加激进凌厉。

       车侧锐利且富有动感的内折线有很强的上扬趋势，不仅为车身带来一定俯冲感，同时也很好地化解掉了比较魁梧的车身带来的笨重感，显得轻盈灵动。黑化的A柱带来了游艇式车顶的视觉感受。下方配备的密辐条造型轮圈尺寸为20英寸，表面加入了金属材质处理，为车体带来不错的支撑感的同时也具有一定豪华气息。

       汉兰达的车尾部尾灯造型同样狭长，内部光源造型比较精致，夜晚点亮后具有一定辨识度。下方大尺寸银色护板突出了野性，尾部整体还是以比较凌厉的线条勾勒，上方大尺寸扰流板带来了一定的运动感。

       需要提到的是，全新改款的汉兰达新增了全车黑化的酷黑骑士外观套件，格栅、前后包围、行李架以及轮圈等多处细节，均更换为高亮黑材质的处理，LED大灯的灯腔内部也进行了黑化，视觉效果更酷。

       车身尺寸方面，丰田汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，所带来的车内空间则一直是汉兰达的强项所在，后排中央地板的隆起非常小，几乎对后排乘客乘坐不会带来影响，汉兰达提供5座/7座的版本，第二排座椅不仅前后滑动的范围较大，靠背角度也可以进行大范围调节，让空间使用更加灵活多变，很大程度上能够提升乘坐的舒适性。汉兰达的第三排座椅表现，虽然谈不上非常舒适，但相比于其它中型SUV强行硬塞的第三排，还是强了不少。

       丰田汉兰达的内饰比较粗犷，有些偏向美式的风格，但相比于此前汉兰达的内饰风格还是显得更加有档次感了。内饰具有很强的层次感，在许多地方都有预留出各类储物空间，随身的各类物品都能够找到妥善归置的地方，值得好评。悬浮式的12.3英寸中控屏，搭配Y字形的金属材质饰条，造型的整体感较强。全新推出的2023款改款车型，内饰则依旧为黑色配色，而在座椅、中央通道等细节之处，加入了青铜色饰条，提升精致感。

       配置方面，其12.3英寸中控屏内部支持OTA升级，并带有4G网络车联网、智能语音交互和T-Link智能互联，并且随着小改款车型的上市，汉兰达的全系车型也迎来了T-SMART智能座舱的OTA升级，针对车机进行了多项优化调整。汉兰达配备了Toyota Safety Sense驾驶辅助系统，包含车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、全速自适应巡航等功能，能够达到L2级别驾驶辅助。

       部分配置例如360°全景影像、方向盘加加热、12.3英寸液晶仪表等，则仅在顶配车型上搭载，HUD抬头显示也有配备。在舒适性配置方面，带位置记忆的的电动感应后备厢没有缺席，对于尺寸又大又重的尾门来说还是比较关键的一项配置。前排座椅具有通风加热功能，还带有主驾驶座椅记忆，全系标配了前排无钥匙进入、全车车窗一键升降以及多温区自动空调，有着比较出色的舒适性。

       动力部分，小改款的丰田汉兰达针对发动机的功率和扭矩进行了微调，双擎版搭载了2.5L自然吸气发动机与电机组成的动力系统，发动机的最大功率为139kW（189Ps），峰值扭矩236N·m，前电机最大功率134kW，综合功率达到了181kW（246Ps），传动系统匹配E-CVT变速箱。此外，汉兰达还有搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱的纯燃油版本可以选择。

总结

       丰田汉兰达的表现一如往常，实力均衡，并且质量总体非常稳定可靠，经过多年来积攒下来的口碑，让它有着非常高的消费者认可度。同时产品力还是非常全面的，没有什么实质性的短板，在改款黑化之后，外观更酷更霸气，配置方面该有的都不差，并且在混动系统的加持之下，如此大尺寸SUV的油耗也有着非常不错的表现，用车经济性非常强，加之精准的市场定位，对于绝大多数购买家庭用的SUV车型的消费者来说，这些就是选择购买它的充分理由了。

       本文来自易车号作者云之峰车世界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       汉兰达2022款是一款丰田旗下的中型SUV，其官方指导价为258800元-348800元。我们以汉兰达2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座为例，该车型的官方指导价为329800元，据了解，目前乌兰察布市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税29186元，车船使用税750元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为372782元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是98940元，月供金额为7075元。

       汉兰达车头看起来非常凶猛，加上点阵式中网，抢眼的形象让人印象深刻。

       汉兰达2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座内饰呈现出大气的设计风格，搭配银色饰条。中控台使用非对称式的设计很符合该车气质。

       动力方面，汉兰达配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为238牛·米；同时配备了总功率为174kw，总扭矩为391牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       今天关于“丰田汽车汉兰达2023新款价格”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。