郑州奇瑞汽车降价信息

郑州奇瑞汽车降价信息

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于郑州奇瑞汽车降价信息的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.奇瑞小蚂蚁以后会降价吗

3.自主车企降价盘点：没有最卷只有更卷

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       日前，东风系品牌在湖北地区的大规模补贴引发广泛关注，其中被疯传的12万雪铁龙C6更是成为了“香饽饽”。而这次区域降价可以说引发了连锁效应，因为之后很多传统车企进行了跟进，纷纷推出了让利政策。那么，为何一时间各地都启动了降价操作？其中的一些降价最狠车型真得值得买吗？下面，我们来盘点一下这些“打骨折”的促销降价，看看是否真值得购买

东风雪铁龙（限湖北地区）

       最高优惠：9万元

       东风雪铁龙在湖北区域的优惠海报

       东风雪铁龙旗下的C6及C3-XR在湖北开启限时政企综合补贴，活动截止到3月31日。其中C3-XR补贴后的售价降至57900元，在合资小型SUV中确实算廉价了。而雪铁龙C6在补贴9万后，起售价降至12万出头，价格跟轩逸等很多合资A级车差不多。

       东风雪铁龙C6

       其实抛开价格不说，雪铁龙C6的造型确实是有点跟不上如今的购车审美了，内外设计都显得老气。而且在智能化方面的表现也没啥优势。不过，这款车的亮点在于有着B+级的车身尺寸，因此后排乘坐表现还是非常不错的。1.8T+8AT的组合保证了行车品质，而底盘方面更是法系车的“拿手好戏”。不过，据某位车主爆料，雪铁龙C6始终就没按指导价卖过，这次的舒适版一直都是13万多的价格，和这次补贴后价格是一样的。因此，大家买车还是要理性对待，看看是否真的“捡了大便宜”。

上汽荣威（限湖北地区）

       最高优惠：5万元

       上汽荣威在湖北区域的优惠海报

       上汽荣威的湖北专项补贴截止到3月31日。其中，综合补贴最高的车型为RX8，达到了5万元，这样在补贴后这款车的售价降至128800元。

       上汽荣威RX8

       作为一款硬派中大型SUV，该价格确实有点吸引力，因为RX8这款车在一些地区让利在2万左右。作为带大梁的越野车，这款车配备两把差速锁，高配车型还加入了全时四驱，因此走烂路它是一把好手。这款车的缺点也很明显，一是车型久未更新，造型有点中庸；二是这套6AT变速箱整体传动效率不足。另外跟很多大尺寸硬派SUV一样，RX8也很费油，动不动就十几升，养车不轻松。

东风本田（限湖北、四川、重庆、安徽）

       最高优惠：8万元

       东风本田在川渝区域的优惠海报

       东风本田在多地区都开展了大规模补贴活动，均截止到3月31日。其中，CR-V插混版的在这四个地区的补贴力度都是最高的，在川渝地区的双补最高优惠更是达到了8万元。

       2021款东风本田CR-V插混版

       CR-V插混版这款SUV的定位其实有点尴尬，它的最大优点就是省油，不过我们知道本田的油混技术已经炉火纯青了，因此CR-V混动版同样省油，加速体验比CR-V插混版还要好一些，而且整体售价还比CR-V插混版要低，两款的内外造型也基本一致，因此CR-V插混版并没有什么吸引力，如果不进行大力度让利，根本卖不动。

吉利汽车（全国）

       最高优惠：4.5万元

       吉利汽车优惠海报

       吉利汽车旗下多款车型进行综合优惠，而且还推出了至高30000元的全系限时购置税补贴活动，购置税补贴活动截止到3月31日。

       吉利星越L Hi·P

       在综合优惠中，星越L Hi·P最高优惠4.5万元，帝豪L Hi·P最高优惠3.75万元，这两款新能源SUV之所以优惠力度大，或许也跟市场销量不佳有关系。要知道，星越L Hi·P和帝豪L Hi·P分别对标的是比亚迪唐DM和秦DM，这两款比亚迪SUV的市场销量都是现象级，两款吉利SUV自然无法与之竞争。另外，之前有多位帝豪L雷神Hi·P出租车车主拉横幅维权，称吉利雷神Hi·P虚假宣传，油耗过高与宣传不符。据了解，帝豪L Hi·P数据显示的亏电油耗为3.8L，实际油耗却在7L以上，甚至还不如一些燃油车省油。看来，吉利的插混技术还是有提升空间的。

奇瑞汽车（全国）

       最高优惠：3.1万元

       奇瑞汽车优惠海报

       奇瑞汽车旗下的瑞虎8 PLUS的本次最高钜惠3.1万元，这样一来，起售价就跌至10万元以下了。

       2022款奇瑞瑞虎8 PLUS

       作为一款家用SUV，瑞虎8 PLUS造型稳重大气，内饰质感营造出众，中型SUV的定位也保证了驾乘空间，如果对动力有要求，还有2.0T鲲鹏版可选。不过这款车的造车质量一般，之前有着关于异响、油门踏板振动、中控黑屏等方面的投诉问题。

写在最后

       众多车企之所以启动降价策略，一方面是为了清理库存，特别是国六A车型，毕竟距离7月1日国六B排放政策全面实行没有多少时间了，如果卖不出去，届时就砸手里了。另一方面，对于很多合资车企来说，现在的日子可不好过，就拿东风本田来说，在今年2月的厂商零售销量只有38307辆，同比大跌30.2%。众多合资品牌销量下滑的一大因素是国产车型如今越来越受到市场青睐，特别是以比亚迪为首的新能源车型，正在不但抢夺合资车的市场份额。因此，这些传统合资品牌想要维持销量，一个很好的补救办法就是进行大规模终端让利了。

       本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

奇瑞小蚂蚁以后会降价吗

       1.宝马i数字情感交互概念车下月迎来中国首发

       宝马官方宣布，宝马i数字情感交互概念车（Dee）将在4月17日举办的BMW创想未来之夜上在国内首发亮相。这款概念车于年初在2023 CES展上全球首秀，展示了宝马对未来车内和车外数字体验的愿景，双肾格栅、双圆形大灯和霍夫迈斯特弯角等经典元素都以创新的数字方式呈现，配备的最新的电子墨水技术能实现多种个性化的车身拼色方案。

       内饰采用极简的设计风格并搭载了BMW先进平视显示系统和混合现实交互界面，需要显示的功能会以全景HUD投影的方式实现，车内所有玻璃都可以作为屏幕。据介绍，该概念车可以与人交谈，前大灯和封闭式格栅共同组成了车外人机情感交互模块，能够做出不同的“面部”表情，表达情感，例如喜悦、惊讶或赞同等。

2.特斯拉全新Model S/X开启交付

       特斯拉官宣，全新Model S和Model X在中国大陆开启交付。官网显示，Model S双电机全轮驱动版售78.99万元起，Model S Plaid三电机全轮驱动版售100.99万元起；Model X双电机全轮驱动版售87.99万元起，Model X Plaid三电机全轮驱动版售103.99万元起。

       相较于现款车型，全新Model S/X外观做了小幅改动，车内换装全新的Yoke方向盘并取消了怀挡，换挡通过屏幕来操作，17英寸的中控屏支持左右调节倾斜角度。动力方面，新款Model S Plaid 和Model X Plaid 均搭载一台前置电机和两台后置电机，综合功率1020Ps，零百公里加速时间分别为2.1秒和2.6秒。

3.最高降9千，奇瑞新能源多款车型降价

       据奇瑞新能源官方信息，自2023年3月27日0点起正式调整旗下车型官方指导价，成为纯电小车官方首降。官方表示，此次价格调整主要得益于全球原材料价格回调，以及奇瑞新能源成本管控及供应链管理能力提升，从而带动整车生产成本同步降低。

       具体来看，QQ冰淇淋三款车型下调4,000元，调整后的售价为3.59-4.59万元；小蚂蚁四款车型下调4,000-9,000元，调整后的售价为6.4999-9.4万元；无界Pro五款车型下调5,000元，调整后的售价为8.49-11.09万元。从下调幅度来看，最高9,000元的官降，对于微型车而言降幅不小。

4.哈弗新能源销售网络命名“哈弗龙网”

       哈弗新能源正式公布其销售网络名称——“哈弗龙网”。从海报看，新的网络会拥有全新形象、全新布局，并进行全面升级。同时哈弗还公布了新能源序列的车型命名，代号为B07的车型定名为“枭龙MAX”（图左车），而代号为A07的车型定名为“枭龙”（图右车），目前这两款车都已经完成了申报工作。

       外观方面，枭龙MAX采用无边界式的前格栅，大灯组采用T字形设计，另外还有一款更加野性的前脸可供选择，风格比较多变；枭龙则采用了常见的封闭式前脸，车尾顶部拥有双段式的扰流板以及领航灯风格高位刹车灯。动力均搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统，配备三元锂电池。

5.全新设计风格，领克08首发亮相

       领克旗下全新中型SUV——领克08迎来首发亮相，有望在年内正式上市，将进一步填补领克在中型SUV市场的空白。新车是领克全新都市对立美学设计风格的首款量产车型，整车通过大量直线条元素刻画出肌肉感，类似Y字形的日间行车灯更加扁平化。车尾同样采用大量的折线，贯穿式尾灯内部加入了富有科技感的细节，提升了视觉层次感。

       车内座舱布局非常简约，采用了时下主流的12.3英寸全液晶仪表，配合92英寸AR-HUD，增强了驾驶者的交互体验。15.4英寸悬浮式中控屏拥有超窄边框，内置Flyme Auto魅族车机系统。动力将搭载Lynk E-Motive智能电混系统下全新开发的四缸电混专用发动机和电混专用变速箱，具体信息官方尚未公布。

6.长安深蓝更名为深蓝汽车

       日前，一则“长安深蓝更名为深蓝汽车”的消息在网上热传。消息称，长安深蓝更名为深蓝汽车的举动或意味着该品牌未来将独立运营，类似于阿维塔，不再以长安汽车下属产品序列为定位。

       有观点认为，将品牌改名去掉“原生家庭”烙印的行为在市场中常有见到，东风高端品牌名为岚图，广汽埃安也在宣传中尝试将品牌名定为“埃安”，长安深蓝更名为深蓝汽车或许也是为了品牌更好地发展，在资本市场也能获得更多机会。对此，长安汽车相关负责人表示，长安深蓝改成深蓝汽车是为了让品牌更清晰，深蓝品牌化也意味着深蓝汽车未来向着高端新能源汽车品牌发展，其他没有变化。”

7.飞凡F7售20.99万元起

       飞凡F7正式上市，6款配置车型的售价区间为20.99-30.19万元，其中售价为20.99万元的基础版车型将在今年下半年上市。如果选择车电分离模式，飞凡F7购入门槛将进一步下探至14.59万元。新车长5000mm，轴距3000mm，定位为中大型纯电动轿车。外观采用以线带面的线条设计理念，整体看上去简洁流畅。

       车内配备了尺寸达43英寸的三联屏和后排8英寸娱乐屏，可实现多屏互动、三屏互联的效果。科技配置方面，配备RISING PILOT高阶智驾系统，整车配置了32个传感器，搭载包括激光雷达、采埃孚PREMIUM 4D成像雷达、800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达等。动力推出后驱单电机和四驱双电机两个版本，CLTC工况下的最大续航里程分别为600公里和666公里。

8.年底前亮相，沃尔沃首款MPV曝光

       有媒体报道称，沃尔沃首款纯电MPV会在年底前亮相，将专供中国市场。从传出的渲染图来看，新车放弃了经典的“雷神之锤”大灯组，在现有传统设计的基础上增加了些商务元素，和奔驰V系列造型相似。

       有消息称，这款MPV将基于吉利SEA浩瀚架构打造，可能会和极氪009采用相同的动力和底盘结构，并有望引入电磁可调悬挂来增加乘坐的舒适性。根据沃尔沃目前的命名方式，这款MPV可能会被命名为“EM90”。

       本文来自易车号作者董涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

自主车企降价盘点：没有最卷只有更卷

       会降价的。现在已经开始降价了，降价的力度还挺大。一万元左右。如果着急入手，可以现在咨询4S店。1、一定要明确自己的目的，你把它当工具代步，价格合理的情况下可以买。别想着小蚂蚁这种车型可以经你再次出卖成为三手车，因为小蚂蚁的残值非常低/2、要考虑二手小蚂蚁的续航能力，上一任车主的使用习惯可能不好，对电池的损耗比较高。或者是发生过重大事故，伪装翻修的。这里建议购买熟人的二手车，或者知根知底的二手车行，切勿不了解情况就直接在二手平台交易。3、共享二手小蚂蚁不要买，很多有此经历的车主反映营运车辆不能保修。4、车辆减震较差，在稍微坑洼的地方感觉比较颠

        随着汽车向电动化、智能化、网联化和共享化迈进，燃油车的市场份额进一步被新能源汽车挤压，这也倒逼上游供应链、汽车厂商、乃至消费者作出相应的改变。而在日趋激烈的市场竞争中，原本以性价比为主要卖点的自主车企，更是用“降价”作磨刀石，向市场发起冲击。

        中国汽车工业协会的最新数据显示，2022年累计汽车销量为2054.3万辆，同比增长1.9%。其中自主品牌乘用车销量为1176.6万辆，同比增长22.8%，市场份额更是上升至49.9%，同比增幅5.4%。但同时，另一组数据也显示出燃油车正面临挑战。2022年，燃油车零售销量1486.8万辆，同比减少230.2万辆，显然，减少的市场份额被新能源车所占据。在此压力之下，自主车企纷纷打响“价格战”。

        接下来，汽车门网将对合资车企和自主车企的降价事件分别进行点评，以期为消费者购车提供一些参考。本期内容，我们先来聊一聊自主车企降价的“那些事”。

        比亚迪汽车

        比亚迪宣布，从2023年3月10日至3月31日开展专项限时营销活动，宋PLUS车系下订可享88元抵6888元购车款，宋Pro DM-i下订可享88元抵6888元购车款，海豹下订可享88元抵扣8888元购车款。

       

        据悉，比亚迪宋PLUS的售价区间在15.48万-21.88万元，现在在售的9款车型全部为2021年款，且有纯电动和混动两种动力可以选择。其中，宋PLUS DM-i车型更是比亚迪的销量支柱车型，去年销量达到了27.38万辆，在SUV细分领域位列第二。

        同属宋家族的另一款车，宋Pro DM-i是比亚迪于2022年12月底刚推出的一款车型，目前已经连续三个月销量过万。

        而比亚迪海豹的价格区间在21.28万-28.98万元，即使参与限时营销活动，其起售价也将在20万以上。

       

        可以看出，比亚迪的降价幅度在众多车企中并不算大。毕竟，从去年的市场表现来看，比亚迪存在十分突出的订单积压问题，换言之，人家不愁卖。基于这样的背景来看，此次比亚迪的降价，更像是为了避免不降价被推到风口浪尖的“随大流”行为。

        另外，虽然本次参与“降价潮”的均是比亚迪的招牌车型，但特别需要注意的一点，宋PLUS和海豹都将迎来换代车型。是选择优惠后的现款，还是选择升级后的新款，消费者或许需要再三斟酌。

        吉利汽车

        在降价的大势之下，吉利汽车发布购置税减半限时补贴政策，全系车型均可参与补贴。全国用户都可以通过在吉利汽车官方APP花99元购券，随即享受50%的购置税补贴，补贴金额从1.5万元到4.5万元不等。

       

        据经销商透露，这些参与补贴的车型，其综合优惠是由现金优惠、置换补贴、分期补贴、政府补贴、金融贴息等多部分组成，其中现金优惠普遍在5,000-20,000元之间。

        其中，星越L Hi·P和帝豪L Hi·P两款车型的优惠力度最大，综合优惠最高可达4.5万元和3.75万元，优惠后的起售价可以下探到19.47万元和9.23万元，价格十分具有竞争力。

       

        显而易见，吉利本次给出优惠补贴政策相当给力，对于大部分正在考虑吉利汽车的消费者，现在是个入手的好机会。

        奇瑞汽车

        奇瑞汽车也加入了降价大军，不仅打出“百亿钜惠”作口号，还给出终身质保的福利。

        官方宣布，从3月11日至3月31日，奇瑞集团全系车型均可享受不同价格的补贴优惠。

       

        其中，最大优惠来自捷途的惠民特供车型，综合优惠可达42888元。而作为奇瑞品牌销售主力的瑞虎家族，综合补贴从1万元到3.1万元不等。补贴后，主销车型瑞虎7、瑞虎8系列的起售价，全部下探到10万元以下。另外，QQ冰淇淋优惠后的起售价仅3.19万元，比宏光MINI EV还便宜900元。

        另外，在补贴的基础上，奇瑞还推出了“限时保价”政策。在3月11日至4月10日期间，若有用户由于提前购车，导致不能享受国家出台的全国性统一购车政策，或是未能享受奇瑞官方统一加码现金优惠的情况，奇瑞集团将按照相应政策标准给予用户现金补贴。

       

        无论是2月推出的“全系整车终身质保”政策，还是3月推出的“百亿钜惠”和“限时保价”，都直接击中了消费者的内心需求。而且，此次补贴比大部分经销商优惠力度更大，给消费者和竞品都带来不小冲击。不过，近期奇瑞由于产品质量问题频频遭到投诉，这一点有可能成为消费者的顾虑。

        长安汽车

        乘着降价的“东风”，长安同样在全国范围内提出全系车型降价的优惠活动，截止日期也是3月31日。海报显示，长安的降价幅度从1.4万元到4万元不等。而旗下热销的长安CS系列和UNI系列的优惠金额也十分具有诱惑力。

       

        其中，降价幅度最大的当属新CS75蓝鲸版，优惠后起售价仅为6.29万元。而今年2月14日刚刚上市的旗舰级SUV——长安CS95PLUS，也给出高达3.8万元的优惠。UNI系列中，虽然长安最为畅销的UNI-V降幅不如另两款车型，但起售价降至9万出头，对部分消费者还是有着不小的吸引力。

        另外，长安的新能源品牌长安深蓝也在降价行列之中，并给出最高2.2万元现金优惠+2万权益礼包的活动，优惠后起步价将低至14.99万。只不过，可以享受到这份福利的仅有一万名车主。

        不过，相较于上面提到的车企，长安的保价政策更加给力。消费者在3月提车因政策变化造成的购车差价，可在4月30日前进行保价补贴。

       

        在长安的海报中，优惠力度较大的几款车其销量表现并不好。如此看来，不能排除长安有想借此次降价拉动提高新款车型，并给低销量车型清理库存的想法。不过，考虑到补贴全部由长安自己提供，以及相对较长时间的保价政策，本次降价还是有一定竞争力的。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“郑州奇瑞汽车降价信息”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。