日本光冈汽车_日本光冈汽车图片

日本光冈汽车_日本光冈汽车图片

       非常感谢大家对日本光冈汽车问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.光冈汽车的基本信息

2.蛇的车标是什么车

3.日本版“劳斯莱斯”？日本光冈Buddy官图发布

4.几大冷门汽车品牌,你认识多少?

光冈汽车的基本信息

       光冈汽车（MITSUOKA）

       为了进一步满足客户的需要，并融合其在销售高级汽车的丰富经验，光冈汽车于1987年开始从事Coach Builder Car(改装车)业务。1996年，光冈汽车发表了第一辆由自己开发的小型跑车(ZERO-ONE)。“光冈汽车” 是继1963年的本田汽车公司后，时隔33年由日本国土正式认定的正式汽车生产厂家，受到日本汽车业界的瞩目。

       由“光冈汽车”开发的Coach Buider Car(改装车)，在汽车普及的欧美先进国家有几十年的销售历史和传统。顾客群是被称为男爵或公爵的贵族，或者是有经济实力的成功者和权威人士。

       对于高级汽车而言，追求与众不同的个性化和作为高贵地位的象徵是很自然的。因此，泛滥的生产数量反而会带来适得其反的后果。光冈汽车开发的Coach Builder Car(改装车)正是为了满足真正选择高级汽车的客群体的需要。俗话说物以稀为贵，大量生产和销售只能使高级汽车失去其个性和魅力。无论是多么高级的汽车，如果在路上随处可见的话，就会使车主的驾驶乐趣和高贵性减弱。为了突出此类高级汽车的个性和魅力，减少大量生产是必须的。光冈汽车为了提高客户的满足程度，对每一辆Coach Builder Car(改装车)都精心制造，所以交货期会相对较长，且制造成本较高。正是由于其生产数量的稀少。光冈Coach Builder Car(改装车)为自己树立了独一无二的优雅风格。

       与劳斯莱斯一样，光冈GALUE4.5酷似老爷车，浑厚古典的车头凸显贵族公爵的气质。不过侧视其整体曲线，更多的是现代轿车流畅的线条，因为必须降低的风阻对外形也有严格的要求。车尾部与车头造型遥相呼应，窄长条状尾灯、巨大的电镀保险杠。

       光冈GALUE4.5是以日产无限(Infiniti)Q45豪华轿车为原型车进行改装，除外形与Q45大相径庭外，动力系统、底盘、内饰以及众多功能性配置均与原型车一模一样，因此在GALUE4.5身上随处可以看到“MITSUOKA”与“Infiniti”厂牌并存的场面。

       日产提供的4.5LV8发动机提供最高253Kw的功率保证了这辆净重达1.8吨的豪华轿车的动力性能。尽管外形复古，但如五前速手/自一体变速箱、车胎气压监察仪、DSC循迹控制系统、安全气囊+侧气帘、BOSE7声道音响等现代化配置则是一应俱全。

       光冈汽车公司是日本政府机构正式认定的最后一家汽车制造厂家。凭借在日本经营多数欧美高档车4S店的经验，自1987年起开始生产汽车，向有“想拥有别人没有的，有魅力的车辆”想法的客户提供个性车款。与其它批量生产厂家不同的是、光冈汽车公司的理念与欧美时尚服装、时钟品牌相同。以纯手工的制造方式虽然令生产能力受到约束，但同时也塑造出无与伦比的稀少性。此外，也造就了批量生产方式无法模仿的造型，其魅力充分体现出源于光冈汽车的独有天赋。光冈汽车一直以个性豪华著称，其出品的车型均由手工打造，有着极高的收藏价值。本次车展上将展出的三款车型都是光冈最具代表性的作品，其独特的纯手工定制方式将填补国内车市空白。

蛇的车标是什么车

       这是光冈?女王?2010款?2.0L?Premium（?MITSUOKA?HIMIKO），是两门两座硬顶敞篷跑车，外形很复古，很拉风，个人有些hold不住啊。目前售价为85.00万。长宽高分别为?4575mm/1725mm/1255mm?，轴距达到了3030mm。动力方面，它采用了2.0L四缸发动机，最大马力只有162匹马力，而最大扭矩也只有189N·m，个人觉得这动力有些不给力，连辆锐志也虐不过，这价位还被宝马GT5狂虐。不过，我还是很佩服车主的个性和勇气。

       光冈汽车创建于1968年，在豪华轿车的改装方面久负盛名，主要是在日本市场销售欧美高级汽车，包括新车和二手车。旗下的五十多家销售店遍布日本各大主要城市。

日本版“劳斯莱斯”？日本光冈Buddy官图发布

       蛇的车标有以下几个汽车品牌。

       谢尔比眼镜蛇：这是一款来自美国的汽车品牌，眼镜蛇跑车是谢尔比汽车里面最为知名的一款车型，车标就是以眼镜蛇为元素。

       光冈大蛇：这是一款来自日本的汽车品牌，光冈大蛇这款车的整体造型非常复古，车身十分低矮，前脸的造型非常夸张，仿佛看到了一只张着嘴的大蛇。

       阿尔法罗密欧：这是一款来自意大利的汽车品牌，的车标，左边是一个红色的十字架，右半部分是一只蛇正在吞噬萨拉逊人。

       道奇蝰蛇：这是一款来自美国的跑车，其标志中的蛇则代表着速度和激情。

       福特野马眼镜蛇：这是一款来自美国的跑车，其标志中的蛇则是代表着野性和力量。

几大冷门汽车品牌,你认识多少?

       作者：赵宇奇

       提到日系车，人想到最多的就是本田，丰田，日产这类的经典品牌，还有雷克萨斯、讴歌等豪华品牌，但是在日本有这么一个品牌，成立于1968年，它的所有汽车大部分是纯手工打造，每一个车部件都经过了上千次的反复打磨，才可以装配，它就是光冈汽车，号称日本版的劳斯莱斯，光冈最早是日本的一个汽车改造厂家，最初的工作就是负责改装豪车，为此在世界上享誉盛名，随后光冈开始推出了自己的汽车，如今它带来了自己的首款SUV。

       近日，日本光冈汽车正式发布了旗下首款SUV——Buddy的官图，作为一家以生产复古车型著称的汽车厂家，这款SUV的设计思路居然是90年代美式SUV的设计理念。

       作为日本小众汽车制造商之一，光冈此前的产品更多是基于其他汽车厂家的产品来改造出极具复古风格的车型，而此次发布的Buddy也是如此，新车基于丰田RAV4打造而来。

       与RAV4不同的是，?光冈Buddy整体采用了上世纪美式SUV的设计风格，比如前脸大量使用的镀铬装饰，以及上下分体的四个方正大灯，这种平直巨大格栅和方形灯组像极了90年代初期的GMC或雪佛兰等产品，这些也是在当年常见的标志性元素，并且新车还提供复古式轮圈可供选择，满满的都是年代感。

       动力方面，新车将继续使用丰田RAV4的动力系统，搭载2.5L自然吸气发动机、2.0L自然吸气发动机或混动系统。（来源于汽车之家）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       摩根汽车，制造国：英国。创建于1909年的英国老牌汽车制造商摩根，要说最早还是生产三轮汽车的，不过在第二次世界大战后摩根公司停止生产三轮汽车，从而全面转向四轮汽车，其推出的第一款车为Morgan+4。

       摩根汽车所有的部件，从悬挂到刹车均在本厂的车间内制造，并且摩根汽车为了拥有良好的抓地性，其悬挂系统硬得堪比石头。

       在当下许多汽车制造公司使用模块化设备生产汽车的时候，摩根汽车坚持手工打造顶级复古、豪华的理念始终没有改变，摩根工厂150名职工平均每周最多才能生产出10辆汽车，全年总产量也在500台左右，这使得摩根汽车在当今具有非常高的投资收藏价值。

       光冈汽车，制造国：日本。光冈汽车创建于1968年，虽然主要是在日本市场销售欧美高级汽车，而且其顾客群体大多为贵族或是有着经济实力的成功人士，不过相比于丰田、本田等其他家喻户晓的日本品牌来说，光冈算得上是一家主营车身制造的“小作坊”了。

       光冈汽车在2010年正式进入中国市场，也正是因为光冈大蛇、光冈嘉路以及有着“东方劳斯莱斯”美誉的光冈女王，而被少数中国车迷所认识。

       萨博汽车，制造国：瑞典。萨博公司是大名鼎鼎的斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合并成立的一个品牌。其最初的车标是由头戴王冠的狮子和原飞机公司的瑞典文缩写SAAB组成，不过到了2013年车标就改为了只有英文字母与圆圈组合的灰色标识了。

       萨博汽车就好像它的广告词：“人车合一，贴地飞行”，造飞机出身的它把大量的研发精力放在了车辆的安全性和机械的耐用性当中，并且车辆的性能也丝毫不含糊，就像是今天的宝马和沃尔沃的结合体。

       作为率先将飞机的涡轮技术运用到汽车上的品牌，萨博的车迷们一直以“世界上仅有的由飞机工程师设计的车辆”为傲。

       大宇汽车，制造国：韩国。作为通用旗下品牌之一的大宇，是韩国第二大的汽车生产企业。1967年由金宇中创建的大宇集团最早主要是从事劳动密集型产品的生产和出口，一直到80年代后期才开始向汽车行业发展，在1983年正式改为大宇汽车公司。

       霍顿汽车，制造国：澳大利亚。这里所说的霍顿并不是澳大利亚游泳名将，而是成立于1856年的霍顿汽车公司。1931年通用澳大利亚公司通过与HOLDEN公司合并，从而成立了“通用-霍顿公司”。

       其实HOLDEN这个公司一开始并不是生产汽车的，而是主要从事运输及冶金用品的制造，直到1914年才算真正涉足汽车制造行业。1994年开始单独使用“霍顿汽车”这个名称，并从此成为了澳大利亚汽车工业的领军者。

       霍顿不仅是通用汽车发动机和变速箱的全球供应商，而且自家的V8 Touring赛车队也曾多次夺得澳大利亚V8超级房车赛的冠军，并被全球车迷亲切的称之为“红色风暴”。

       欧宝汽车，制造国：德国。成立于1862年，最早实际上是生产缝纫机和自行车的，直到1899年才开始真正意义上生产汽车，并在1924年建成了德国第一条用于生产汽车的流水线，从此在德国汽车市场打下了属于自己的一片天地。

       好了，今天关于“日本光冈汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“日本光冈汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。