朗逸汽车轮胎胎压传感器_朗逸汽车轮胎胎压传感器在哪

朗逸汽车轮胎胎压传感器_朗逸汽车轮胎胎压传感器在哪

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“朗逸汽车轮胎胎压传感器”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.胎压传感器在哪个位置

2.检测胎压的传感器在哪里？

3.汽车胎压传感器故障灯怎么消除？

4.车辆胎压传感器坏了，应该怎么更换？

5.大众朗逸胎压检测灯亮但轮胎查不出问题

胎压传感器在哪个位置

       胎压传感器在气嘴门。

       因为这种形式会将传感器暴露在外面，多多少少会受到环境的影响，可能监测出来的数据没有内置式那么准确，因此价格会比较便宜一些，而且安装更方便，一般情况下1到2分钟即可解决。

       安装胎压监测器时，一定要注意传感器的安装位置。汽车胎压监测的功能是在汽车行驶过程中实时自动监测胎压，并对轮胎漏气、低压等进行报警。

       胎压检测装置有传感器、接收器两部分构成。传感器直接检测到轮胎的瞬时压力，并将压力数据和温度数据转换为无线电信号发送出去。车内的无线电接收器接收到信号后，无线电信号被转换成数字显示器。

胎压传感器更换的方法：

       材料准备：胎压传感器，千斤顶，轮胎扳手，电池，气门芯，轮胎，704密封胶，肥皂水等。

       1、卸轮胎

       这个没啥难度，用随车的千斤顶顶住车辆，先别直接把车顶起来，先用轮胎扳手把固定轮胎的五个螺丝松了，再顶起来，轮胎就能顺利卸下。

       2、扒胎

       首先将轮胎放气，由于不能彻底将胎内的气放干净，轮胎和轮毂还是紧密贴合状态，这就需要扒胎将其彻底分开。将放气后的轮胎，放到汽车底盘下面，别全放进去，放一部份，注意将气门嘴（胎压传感器）的位置别压在车底下，留在车外但比较靠近车底边框的位置。当听到轻轻的一声“噗”时，大功告成，扒胎完成。

       3、拆传感器，更换电池

       取出传感器后，将气门芯和传感器分离称重，用美工刀慢慢沿着传感器的四周将胶和传感器分离。分离后，就能看见内置电池了，知道电池型号以后，接下来就简单了，上网购买对应的电池，704密封胶。电池到货后，直接焊下旧的电池，装上新的。

       4、打胶封装

       换好电池后，将线路板装回到传感器外壳里面去，拧紧螺丝，然后打胶，胶刚开始是半粘稠状，打胶完成后室温下固化一晚上，就变成硬橡胶了。

       5、还原装车

       将封装固化好的传感器装到汽车轮毂上，在轮胎壁与轮毂之间涂抹一层肥皂水，最后接上打气泵，开始充气。等待一段时间，当听到一声清脆的“嘣”响以后，说明轮胎和轮毂彻底贴合了，打气成功。

检测胎压的传感器在哪里？

       朗逸的胎压监测系统是根据ABS来感应报警的，也就是说他不像那种直接安装在四个轮子上那么精确。他的工作原理通俗点解释就是每个轮胎气压设定好之后，当某一个或多个轮子跑气时，气压就会变小，当然轮子的半径也就变小了，同样距离轮子转的圈数也有差别，当数值达到一定量后胎压监测就报警，一般停在那里车胎没气是不会报警的，跑起来才可以，所以精准度没那么高。不过我的车一般设置在2.5kg，在1.9到2.2kg时就会报警的。

汽车胎压传感器故障灯怎么消除？

       轮胎胎压传感器是安装在轮胎上，一般在气门嘴位置。胎压监测显示屏一般放在中控台面上，中控台里面中间位置安装了很多的电子设备，对无线射频干扰有一定的影响，尤其是电子狗之类的。

       胎压监测传感器安装的位置的不同，可以分为内置式和外置式。内置式传感器安装在轮胎内部，这种形式相对来说比较稳定，监测的温度数据会更为准确。外置式这种是在气门嘴外面加上一个传感器，这种价格相对来说价格便宜一点，安装方便，几分钟搞定，温度监测和内置的相比较有2-3度的差距。

扩展资料：

       注意事项：

       车辆在行驶的时候，轮胎气压的高低会直接影响车辆行驶和车内人员安全。车辆在高速行驶的时候回产生非常大热量，轮胎气压就会有所增加。这个时候，如果轮胎气压本来过高的话，就会非常容易爆胎。

       胎压过高的情况下，轮胎与地面的接触面会变小，轮胎跟地面的摩擦就会变小，因此，就会影响刹车效果;同样的道理，胎压过低，轮胎与地面接触面会变大，摩擦变大，汽车行驶动力就会下降、导致油耗增加。在车身的重压之下，胎壁受到的压力也变得非常大，也会有爆胎的危险。

       百度百科-胎压监测系统

车辆胎压传感器坏了，应该怎么更换？

       清除胎压报警的方法：1、检查并确定胎压是否正常，如有问题请调整到标准胎压，然后上路跑上几公里，一般这时候电脑会自动修正复位；2、确认胎压正常的情况下，到汽车服务店进行胎压传感器检查并消除故障码；3、在中控台找到设置键进行手动复位，一般是按下SET键。如果在行车过程中遇到胎压低导致胎压警告灯亮起，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，找个安全的地方停车检查轮胎。胎压过低或过高都有可能引起胎压警报灯亮起，面对胎压灯亮起时，首先考虑的是让胎压恢复到正常值，然后再来考虑消除胎压监测报警灯。胎压故障灯亮起通常由下列几种情况引起：1、轮胎被扎；2、胎压过高；3、低胎压行车时间过长；4、久未加气的胎压变低。

大众朗逸胎压检测灯亮但轮胎查不出问题

       这种系统是靠ABS传感器提供的车轮转速信号判断车轮转速差来间接判断轮胎气压的，因为轮胎气压不同轮胎的直径也会发生改变，行驶中轮胎转速会有差别。但是行驶中不同路况和转弯也会影响车轮转速，如轮胎爆胎更换轮胎后，胎压监测警告灯还是一直亮着，你可以用诊断电脑清除故障码、将胎压传感器重新注册、或以40以上的速度行驶一段时间试试。如胎压监测灯还是一直点亮、有可能是拆装轮胎过程中、碰触到胎压传感器。

       原因很多1.胎压异常，冷车空载情况下检查4个轮胎的胎压，调整到合适的胎压。胎压设定数据在油箱盖背后。2.胎压告警系统设定是否准确。3.ABS系统是否出现故障，朗逸的胎压告警系统是基于ABS的误差很大，轮胎在爆胎的同时还在滚动行驶，可能造成胎压监测传感器损坏了，还有另一种可能就是四个轮的胎压不均匀，要按标准充入标准气压，有些车车内有一个胎压恢复的按键按一下就可以清除了。

       不同车型和不同的轮胎标准气压是不同的，但大多数轿车使用的轮胎气压都比较接近，很多朋友都习惯把轮胎的气压控制在2.5bar左右。经常检查轮胎气压尤其是跑长途和上高速前是一个比较好的习惯。所谓胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。以人体作比喻的话，发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

       其实什么胎压是标准的，不同的车因应不同的车重配比、轮胎等级、轮胎规格等因素有不同的胎压标准，车上都有一个铭牌标注的，一般在驾驶位B柱上、油箱加油口盖上，说明书上也会说明。

       这个很有可能是胎压传感器出现了故障，建议使用过检测仪读取下胎压监测系统的故障码，确定下是哪个轮胎的胎压传感器出现了故障。

       一般胎压灯点亮就说明轮胎的胎压出现了异常，胎压传感器监测到一个或多个轮胎的胎压不对，所以胎压灯就会点亮。

       常见的有以下4个原因：

       1.轮胎被扎这个情况通常是极慢的漏气，一时没法发现到底是哪个轮胎，这时就可以用胎压表进行测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天再次亮起，可能就要扒胎检查了。

       2、胎压过高，通常规定轿车轮胎充气压力要求是：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。所以当有轮胎的胎压超过3.0bar时就会触发胎压监测灯亮。

       3、低胎压行车时间过长这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，在轮胎高速运转的情况下使得胎温升高，进而引起的胎压升高，这种情况下应及时停车休息或更换备胎。轮胎久未加气胎压变低当气压低于1.8时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。

       4、轮胎的胎压传感器本身出现了故障导致胎压灯点亮。可以使用检测仪读取下故障，之后更换故障码知道是哪个胎压传感器出现了故障。

       好了，今天关于“朗逸汽车轮胎胎压传感器”的探讨就到这里了。希望大家能够对“朗逸汽车轮胎胎压传感器”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。