奔腾t55和t77哪个好_奔腾t55和t99

1.奔腾T55这辆车咋样？

2.奔腾T55在外观与内饰上，都有哪些让人心动之处？

3.性价比超高SUV只要8万起？奔腾T55了解一下！

4.奔腾t55的真实油耗是多少？

每个人的购车需求都不同，购车预算也不尽相同，但是大家肯定都是能省就省，希望能以最低价购得心仪的爱车。那么什么时候买车最便宜呢？十个老司机有九个会告诉你：春节之后买车最便宜。这不，今天我们来到了一汽奔腾天津众羽杰店，为车友们实地探察一下T55、T77等热销车型的情况。

一汽奔腾众羽杰店位于天津市西青道汽车城内，汽车城里诸多汽车品牌汇集，车友们可在此地享受一站式看车、选车、保养维修和改装装饰等服务。众羽杰店的前厅是整车展示区和休闲区，后部是保养及维修区。

奔腾T55

店门口就是一台2022款奔腾T55试驾车，有两个年轻人刚刚试驾回来。T55是一款紧凑级SUV，长宽高分别为4437*1850*1625mm，轴矩为2650mm，这样的数据很不错，因此这款车从外形来看大气舒展，内部空间也会比较充裕。

奔腾T55在外观上走的是中国风路线，很有设计感。多边形的进气格栅内配备的是“数码雨滴”中网，雨滴的颗粒充满晶莹感，格栅顶部和底部均用了镀铬装饰条，辨识度很强。大灯则呈现中文“戈”字形，内部是LED灯组。车尾用了贯穿式尾灯设计，双边双出的排气很运动。

打开前车门，可看到奔腾T55车内用了环抱式设计语言，中控台利用大量软质材料包裹，并辅以银色装饰条和仿碳纤维饰板，整体很有质感。7英寸的全液晶仪表与12.3英寸的中控屏组成一体式连屏，并稍向主驾驶倾斜，有利于驾驶者操作，清晰度也很不错。奔腾T55内置最新的D-life 5.3物联系统，具备在线导航、在线音乐等功能。皮质平底的方向盘和小巧的电子挡把非常精致。

得益于2650mm的轴距，T55后排空间很宽敞，地台有突起但影响不大，后备厢容积也非常充裕。

T55搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW，最大扭矩为258N·m，传动系统则匹配的是7速湿式双离合变速箱。

推荐车型：

2022款奔腾T55共有5款车型，指导价从8.59万-10.49万元，答哥经过综合比较，推荐车友们购买顶配车型1.5T 自动卓跃版，这款车型在全系中拥有最全面的安全配置，包括自动刹车、后驻车雷达、倒车影像以及自适应巡航。

相关政策：

官方有1元抵1000元现金优惠活动，适用所有车型。置换购买T55补贴3000元。官方推出全系超低首付的活动，仅需3888元，适用所有车型，可进店向工作人员咨询。

奔腾T77

展示大厅的正中间是一台2023款奔腾T77，2022年12月15日上市，虽然只是改款车型，但是奔腾为这台车更换了全新的产品标识，名为“世界之窗”，与老标识相比，显得更加新颖和时尚，从这点看出，T77这台车正是为了讨好年轻人而来。

T77车身长宽高分别为4549*1845*1615mm，2023款的车身长度比老款增加了24mm，虽定位于紧凑型SUV，但车身很是舒展，估计车内空间也比较宽裕。T77的前脸用了大面积的横向镀铬装饰条，分层式设计使前脸层次丰满，车辆显得大气。细看大灯很是特别，内腔是三点复眼式设计，远近光全部集成在一体式透镜里。车尾设计简洁，更多的横向线条与镀铬装饰与前脸呼应，尾灯也呈贯穿式设计，整体大方不繁琐。

T77在老款的基础上，对车内的装饰材质和座椅设计等进行了升级，质感提升不少。最大的亮点则是用了全液晶仪表盘+中控屏的双联屏设计，内置最新的D-life 5.0 plus系统，提供导航、语音控制、手机互联、远程控制等等，其中360°全景影像得到诸多车友的好评，非常清晰。方向盘上是新标识，电子挡把小巧精致，P挡则用按键的形式。仿皮材质的座椅用了缝线设计，答哥特地感受了一下，座椅侧翼包裹性很强，对于经常开长途的人来说很友好。

T77拥有一个大天窗，车内光线不错。后排地台稍有突起，但高度可以接受。或许因为新款T77车身长度增加，答哥感觉后排非常宽裕，后排设置有充电接口和空调出风口，一家大小出行都能照顾到。

2023款T77搭载了荣获“中国心”的1.5T发动机，这台发动机由一汽自主研发，综合热效率达39.06%，在所有量产发动机中名列前茅，最大功率为124kW，峰值扭矩为258N·m。

推荐车型：

2023款T77一共有两款车型，分别是指导价11.48万元的自动豪华型和和12.38万元的自动尊享型。如果预算不是特别紧张，答哥推荐车友购买12.38万元的自动尊享型，两者指导价相差不到1万元，但自动尊享型拥有车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、主动刹车、疲劳提示、前方碰撞预警等一系列的主动安全配置，另外还配备了感应式雨刷、自适应远近光灯和自动头灯，算下来其实是比较实惠的。

相关政策：

官方有1元抵1000元现金优惠活动，适用所有车型。置换购买T77补贴5000元。官方推出全系超低首付的活动，仅需3888元，适用所有车型，可进店向工作人员咨询。

写在最后：

除了以上重点介绍的两款车型，店内还有旗舰SUV 奔腾T99、中型轿车奔腾B70 和另一款紧凑型SUV B70S，当前到店购买也均有不少的优惠政策。一汽奔腾车型涵盖面广，价格不贵，属实是质优价美的代表，如果您最近想要购车，可进店看一看，一定会有意想不到的收获。

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奔腾T55这辆车咋样？

易车原创 说起买车，你会考虑什么？我想大多数的消费者都会把安全性和空间等因素排在较高的优先级。对于家庭用户而言这些确实重要，但归根结底也只是表象。买车除了面子更得关注里子，比如架构。架构化是汽车制造的升级趋势，也是平台化的进阶版本，它对于汽车的安全性、智能化乃至乘坐体验都有很大的影响。

刚刚上市不久的一汽奔腾T55就出身自一汽奔腾全新的无限方程FMA架构，它也是来自此架构的首款SUV车型。上周我也对这款车进行了试驾，在11万左右的价位，奔腾T55绝对是物有所值，尤其是在智能化和驾驶体验方面有不错的表现。我们今天就借着奔腾T55，来聊一聊其背后的无限方程FMA架构。?

认识FMA架构的第一步，首先需要明白架构化造车对车企和消费者的重要意义。如今我们常说的架构更多的是体系概念，它脱胎于以模块化生产为特点的造车平台，是更上一层楼的进阶模式，它可以兼容不同级别的车型，更稳定的生产工艺也保证了安全可靠。

而无限方程FMA架构，就是依托一汽集团60余年的乘用车造车经验，以奔腾品牌注重的安全性和操控性为基础，同时融合了最新的智能网联、驾驶等技术，打造出的更加灵活、多样化、满足用户群体的全新模块化造车架构。

具体来看，FMA架构可以大大缩短造车周期，缩短研发过程。而且架构化可以有效降低成本，造车架构确立后，后续车型可以共享接口和零件，减少费用，让消费者省钱买好车。

此外，架构化造车的衍生能力极佳，在全新FMA架构下，可以生产从A0级到B级的各种车型，轴距覆盖2630mm-2900mm。FMA架构还兼具轿车、SUV等车型的开发，动力单元也包含了不同排量和混动在内的多种组合。

干巴巴的说特点，不如直接落到产品上来聊架构化带来的提升。相信大家对于奔腾T55也有所了解，它是出自FMA架构的首款SUV车型，定位紧凑级，拥有较为丰富的安全和智能配置。奔腾T55搭载第三代“智擎动力”1.5T涡轮增压发动机，热效率达到39.06%。

FMA架构带给奔腾T55的提升可以概括为三点，分别是安全性、智能网联化、驾驶及乘坐体验。

首先在安全方面，FMA架构继承和发扬了奔腾品牌的安全基因，在满足最高安全标准的、具有自主知识产权的“双E”环形车身的基础上，集成了多项安全装备和主动安全技术，可以最大限度地减少事故并保护乘客。

安全性是用车过程中的重中之重，但通常比较难以感知。所幸的是奔腾T55在这方面并没有怠慢，反而是依靠FMA架构，对驾乘人员的安全性做了充分保护。

在智能和网联化方面，全新FMA架构用一汽最新的FEEA2.0电子电气架构，安全性更高，拥有云端、车端、手机端三层信息安全防护机制；同时它迭代灵活，支持OTA升级，可以在产品的生命周期内不断给用户带来新的功能和体验。

奔腾T55搭载了D-life 5.3系统，该系统是基于AI技术、开放的车联网平台，可以为用户提供丰富的个性化生态服务。同时奔腾T55还支持语音识别功能，控制导航和空调等都是一句话的事，一定程度上提高了驾驶安全性。

在后续的车型中，T55还会搭载YOMI拟人形象，把驾驶员和车机的交流可视化，既有趣也更加自然。

在智能驾驶方面，奔腾T55拥有自适应巡航和主动刹车。实际体验下来这套功能的开启和设置都非常方便，车辆加减速的动作也很线性，不会出现生硬突然加速或者制动，给驾驶员的感受比较安心，在高速路段可以大大减轻其疲劳感。

FMA架构为提升用户的驾驶体验，为奔腾T55搭载了第三代“智擎动力”1.5T发动机，这台发动机拥有39.06%的超高热效率，燃油经济性表现获得中汽中心001号“能效之星”认证。

此前的奔腾T77?PRO和B70也有用这台发动机，相信不少消费者已经比较熟悉。来到身材更小车重更轻的T55上，这台发动机更是游刃有余。在日常驾驶中，线性的输出是这台车主要的追求，温柔且易于掌控，符合用户城市代步的需求。

同时，FMA架构通过提高车身密封性、降低路噪和风噪等措施，使得奔腾T55的NVH水平非常出色，甚至可以越级挑战合资车型。

同时，FMA架构还针对车内坐姿打造三种不同的人体工程学坐姿，其座椅高度变化可达84mm，更能满足不同用户的需求，带来更适合的坐姿和更宽敞的空间。

总体而言，无限方程FMA架构带给奔腾T55的升级是深刻且全方位的，安全性、智能及网联化和驾驶乘坐体验都有不错表现，整体实力非常扎实。

奔腾品牌近些年的设计进步大家应该是有目共睹，首先确立了统一风格的家族式外观，同时各个车型之间也有较为明显的差异化。对于奔腾T55，如果年轻化为维度评判，它可以拿一个较高的分数。

前脸部分最亮眼的当属“戈”型的LED日行灯，造型硬朗利落但不突兀，还有那么一点“国潮”的意思。而且大灯和前机盖上突起的棱线结合，很能传达出SUV车型的力量感。

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奔腾T55在外观与内饰上，都有哪些让人心动之处？

1、新车用了“光影哲学的曲面”的设计语言，这是奔腾全新的家庭风格，在之前上市的B70上每个人都接触过。年轻前卫是这种设计语言的最大特点，Bestune将以此来定义“新民族潮流”。这辆车的力量确实是有点奇怪的，也就是说，最初的优化是非常敏感的，它让你觉得权力是全功率的感觉，但在中期和后期阶段，你会发现，当你踏上100年深，输出功率相对缓慢。它是与一个1.5吨涡轮增压发动机与最大马力169马力和峰值扭矩258牛米。总的来说，输出确实不是那么顺利。

2、这款车是一款紧凑的SUV，但是SUV车型的长度是4475mm，所以整个车的空间性能还是不错的，尤其是后座上的座椅非常柔软，但是缺少一点。它是支持。如果你走得近一点，你就可以。如果你走很远的路，你会感到腰部有点酸痛。但这台1.5T发动机的爆发力真的很好。在城市中驾驶是开始和初始加速。反应是如此之快，即使有一点加速器，甚至有一种向后推的感觉。这是一辆家庭SUV。小钢炮的感觉太迷人了。这辆车，如果我买回家的话。我必须先开几天车，感受一下控制力和力量。

3、车内设计用了当前流行的元素，包括双12.3英寸的集成屏幕、底部的双幅方向盘，以及具有层叠感的多材料拼接中控台。其最大的特点是用了深绿色的内饰配色。金色的镀铬装饰，犹如一幅水墨画卷，沙子自由奔放，再一次体现出“民族潮流”的气息。

4、奔驰T55牛奔版配备了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW (169PS)，峰值扭矩为258N·m。它配备了7速双离合器变速箱。这种功率组合也用于其他Besturn模型。如奔腾B70、T77等，该发动机还具有Miller循环、350Bar高压喷射、11.5压缩比、39.06%超高热效率等特点。技术上一点也不落后。

性价比超高SUV只要8万起？奔腾T55了解一下！

奔腾发布的全新奔腾b70机型向人们展示了新一代奔腾机型的家族设计语言。奔腾再次展现诚意，推出奔腾t55机型。这款车是奔腾家族新一代车型的第二款重量级车型，在奔腾b70上运用了大量的设计元素，进一步升华。让边肖解释一下在奔腾t55中使用了什么设计语言。

奔腾表诚意，谈奔腾T55设计，中国元素外观，内饰材料奔腾t55是一款全新的车型，定位为紧凑型SUV，介于自己的奔腾t77和t33之间。然而，与前两款不同，奔腾t55用了与奔腾b70相似的全新家族语言。整车的设计风格来自奔腾最新的光影哲学3.0的表面设计语言，旨在含蓄地营造完美表面的视觉体验，让人从任何角度都可以享受到表面造型的独特之美。

正面用全新的家庭式八角进气格栅，官方称为“数码雨滴”网。尺寸巨大，内部添加了大量不同尺寸的镀铬装饰块，从各个角度都让人感受到巨大的气场。头灯用类似中国古代兵器“葛”的设计，内部全部添加LED光源，酷炫酷炫，赋予其深厚的中国文化底蕴。后视镜涂黑以增强其运动感，车门下部衬以丰富的层次感以增强整车的立体感。18寸枪灰色“树枝”轮毂，非常运动，充满性能感。

车尾部分也用了层次化的设计语言，尾箱盖用了凹型设计，营造出曲面的视觉效果。所有LED尾灯的造型都与大灯相呼应，让整车看起来像是流动的视觉体验。在内饰部分，奔腾t55用封闭式驾驶舱风格，可营造最奢华的感觉，并加入曲面的设计理念。两个中控面板以折叠角度向驾驶员倾斜，体现了以驾驶为中心的理念。双架平底多功能方向盘外形科幻，按键手感极佳。中控台内置的奔腾D-life5.2系统在uI设计和响应速度方面都非常出色。

作为奔腾家族FMA平台下打造的首款SUV车型，奔腾t55向人们展示了奔腾汽车对设计的追求，这种追求家族的理念值得其他汽车公司学习。

奔腾t55的真实油耗是多少？

手持预算10万购买家庭用车的话。，相信现在大多数人更愿意选择国产SUV。国产SUV在这方面给到的尺寸、动力、配置均强于合资SUV，更重要的是国产SUV如今的三大件以及造车工艺并不差，10万块选择国产SUV性价比非常高的。

近几年自主品牌的崛起，让汽车成为中国老百姓的生活中不可缺少的一部分，老百姓的购车需求。并不再是越贵越好，而是一款性价比高、产品力强。省心省油的SUV。想要10万以内落地且足够省心的城市SUV，一汽奔腾T55可能是你的菜。

一汽奔腾T55是一汽奔腾旗下的入门级别的紧凑型SUV，在去年进行全系车型下调2万的操作之后，全系指导价为8.59-10.49万元，共推出5款配置。一汽奔腾T77虽然全系下调2万元，下探至小型SUV的价格，以8万级的超低购车门槛，对细分市场降维打击，让用户享受越级价值，并且其性价比和整体的产品力实现“加量不加价。

奔腾T55在外观方面延续了奔腾家族式设计风格，在外观方面用了大面积的晶钻式进气格栅，并且前脸用了熏黑式的设计风格，看起来更加具有高级感。两侧的LED大灯也用了古代兵器“戈”的造型设计，由中间向发动机及雾灯区两侧延伸，巧妙运用古代文明设计和现代审美潮流相结合，遥遥领先于目前众多主流国产SUV。

家族式数码雨滴进气格栅，独特的内凹直瀑式数码进气格栅，透射出强烈的未来感、科技感与都市气息。个人认为，像奔腾T55这样外观值得推敲琢磨的车型，如今少之又少，它是目前市面为数不多的主打国潮设计的SUV，将古代文明、中国传统文化以及现代审美感和谐融入，奔腾T55很好的为目前紧凑型SUV打了个样。

车身尺寸方面，奔腾T55定位于紧凑型SUV，在8万级别想要入手一台紧凑型SUV，别说在国产是汽车市场里面少之又少。说实话，奔腾T55性价比还是相当不错的，作为紧凑型SUV，奔腾T55车身尺寸4437×1850×1625mm，轴距为2650mm，对比起同竞品的长安CS35 PLUS以及吉利缤越。

吉利缤越的车身尺寸为：4330×1800×1609，轴距2600mm；

长安CS35 PLUS车身尺寸为：4335*1825*1660mm，轴距2600mm；

奔腾T55车身尺寸更大，拥有更加出色乘坐空间，拥有更佳的舒展性和舒适性，特别是后排地板接近纯平的设计及。即便是这样尺寸的紧凑型SUV，后排坐五个人也毫无压力。奔腾T55是属于车身短，轴距长的车型。在这样的好处就是在完美容纳发动机之后，将车身的更多空间留给了驾乘者还有储物空间，提升了其空间的利用率。

奔腾T55动力方面，搭载了中国一汽第三代1.5T“智擎动力”，1.5T自主研发发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，最大马力可达到169匹，最大扭矩可以达到258N·m。要知道。奔腾T55这套动力总成和自己的大哥车型奔腾T99属于同一套，在大马力的驱动下，充分保障了充沛的动力。

这样的一套动力总成，是目前国内鲜有获得“中国芯”的自主研发发动机，其热效率高达39.06%，超过本田地球梦和EA211等世界经典发动机，更加省油，降低用车成本。相比起同竞品的SUV车型的话，一箱油多跑50公里。

奔腾T55目前售价下调之后，整体的产品力进行“降维打击”，对比同价位，老百姓选择奔腾T55更够买到尺寸更大、动力更强、养车更省的国潮SUV，奔腾T55不仅能够满足中国老百姓对高品质SUV的一切需求，超高的经济燃油性以及超省的用车成本，奔腾T55现推出优惠的购车政策：3年零利率，降低购车门槛；并且成承诺整车终身质保，免费易损更换、免费添加油液、特殊日免工时费、免费基础流量、免费回厂洗车、免费事故拖车、免费检测焕新、免费轮胎质保等等，彻底解决了“购车容易养车难”的问题，未来可期！

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奔腾t55的真实油耗是多少？奔腾t55的真实油耗是多少？ 奔腾t55的真实油耗是百公里6.6升，以下是关于它的详细介绍：,1、外观设计：,家族标准的“数码雨滴”前格栅让这台车有着夸张前卫的正面效果，也非常容易让人记住。悬浮式车顶与圆润车身，配以花瓣式哑光银色轮毂，没有任何多余的装饰，干净利落。,2、动力方面：,第三代“1.5T智擎动力”搭配7DCT变速箱，以效、劲、快的优势，带来124kW的最大功率和258N.m的最大扭矩。 买了半年多，我这台奔腾t55综合油耗在7个上下吧，夏天的时候堵车，加上开着空调，可能就会高一些，现在天气正合适，不用开空调，油耗自然也是低了不少。现在汽油一天一个价，我倒是很庆幸当时选了奔腾T55。我听同事说，奔腾T77、奔腾B70S油耗表现也都不错，不得不说，一汽奔腾作为老品牌，在油耗控制方面确实有两把刷子。 说说我的情况吧，去年底买的1.5T版本的奔腾T55，主要就是平时上下班还有周末回老家开，二线城市工作日还挺堵的，但奔腾t55油耗平均也就6、7个，一款定位家用的城市SUV能这么省，说实话我还是挺意外的，看来一汽奔腾第三代智擎动力发动机还是有点东西的，值得吹一下。另外必须说一下，奔腾T55这个车身尺寸，乘坐体验真的超级赞。 说说我的情况吧，去年底买的1.5T版本的奔腾T55，主要就是平时上下班还有周末回老家开，二线城市工作日还挺堵的，但奔腾t55油耗平均也就6、7个，一款定位家用的城市SUV能这么省，说实话我还是挺意外的，看来一汽奔腾第三代智擎动力发动机还是有点东西的，值得吹一下。另外必须说一下，奔腾T55这个车身尺寸，乘坐体验真的超级赞。 @2019