1.众泰5008高配与低配的区别

众泰汽车5008爬坡_众泰t600coupe爬坡

众泰5008一般般，国产车的通病，只有价格便宜而已：

1、5008除了较高之外，都显得较短和偏瘦，这就使得分配给后座的空间拥挤；

2、在炎热的夏天，5008的空调表现挺一般，后排没有出风口，要凉快得等段时间；

3、在舒适性方面，有皮质座椅、助力转向、中控门锁、遥控钥匙、多功能方向盘，但是做工差，5008在舒适性上是较差。

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众泰5008高配与低配的区别

长安(轿车) CX20: 一般般

众泰 5008: 强烈推荐

很有派头,动力强,性价比好

硬朗族——众泰5008

众泰汽车是一个以微型SUV车型作为切入点进入市场的品牌，而5008就是品牌类别车型的代表。车型外观借鉴曾在国内短暂出现的某款日系车风格，袖珍且刚性十足。棱角分明的整体线条勾勒出硬派SUV的造型特色，给人对于车型在越野性能方面的表现产生无尽遐想。

硬派SUV的特色确实在5008中体现得非常明显，追求良好的视野，车型拥有1730mm高度，2420mm的轴距也给车型带来了逼近四米的车身长度，而在宽度的部分则 “被妥协”，舒适度欠佳。车型提供1.3L/1.5L两款发动机，与其配合的是5档手动/CVT两款变速箱，配合结构特殊的五连杆式非独立悬架，性能表现亮眼。弱项出现在安全性与舒适性部分，仅有高配车型拥有前排驾驶座气囊单气囊，倒车雷达全系没有配备。前雾灯、后雨刷都未搭载在入门级车型上。自动空调的出现有些出乎预料，成为整车的配置亮点。

车型设计更多倾向于越野性能的展现，在舒适度以及安全性两方面都未能给出相对完善的答案，当然，喜欢追求纯粹运动感的消费者可能对它会有另一番看法。众泰5008相比它的前辈2008增加了更多流行的设计元素，前大灯样式与新宝来 有些相似，中网的面积变得更大，增强了视觉冲击力。前保险杠下面的银色发动机护板、车顶行李架、带转向灯的后视镜都是目前最流行的元素。

车售价5.38-7.48万

安逸派——长安CX20

CX20是长安集团面向小型车市场推出了一款个性车型，区别与以往不同的是，车型更加紧凑，细节设计表现年轻气息。趋近于菱形的前大灯、夸张新颖的进气格栅勾画出大气硬朗的风格基调，思路创新值得嘉奖，但整体比例稍显不协调，与小车的定位有些许出入。

CX20车身宽度、轴距优势明显，乘坐感受贴近传统小型车，这点也能从动力孱弱的1.3L发动机和4档自动变速箱上看出端倪，好在1吨左右的车身质量弥补了动力的不足，在燃油经济性上挽回些许颜面。安全配置方面是ABS+EBD的标准配置。

长安CX20价格出现在 4.99至7.09万 区间

以上对比不难看出，众泰5008在动力、配置、空间等方面超出cx20，价格方面相差不大，配置上的差距使得众泰性价比高出很多，但舒适性方面略显不足，总体来说众泰要占点有事。毕竟众泰5008suv多年的销售量摆在那。

价格的差距很明显，低配的车价显然低于高配的车。在外观上，雾灯、前雷达、大灯组的光源、进气格栅上的镀铬装饰以及轮胎尺寸都有区别，高配车会比低配车更豪华。安全性能不同，高配车上安全性能方面的配置可以增加行车的安全系数。

众泰5008介绍

众泰5008的底盘是和轿车一样的承载式，用了前置后驱的布局，后轮是五连杆的非独立悬挂，和专业越野车很相像。配合190mm的离地间隙，征服旷野山坡可能有难度，但是城市中的马路牙子、限速带却都是不在话下的。

作为众泰2008的升级改款，5008在动力系统上沿用了三菱的4G系列发动机，分别有1.3和1.5升两个排量选择，搭配5速手动变速箱。虽然在技术方面亮点不多，但多年市场检验，技术成熟，成本低廉，维修保养也比较方便，再加上一直还算不错的油耗表现。