1.吉奥帅舰和比亚迪s6

2.2012年广汽吉奥G5自重多少

3.吉奥汽车的投资商简介

4.广汽吉奥gx6suv与传琪怎么样

5.吉奥吉瑞是什么品牌的车?

吉奥suv_吉奥汽车

价 格: 7.18 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5095/1780/1850mm

排 量: 19.0 cc 原产地: 中国 所属: 吉奥帅舰

理论油耗:

优 点:外形与尾部设计搭配的较为和谐,动力适中,价格实在

缺 点:在市区行驶油耗较大,内部设计工艺仍有提升的空间

综合评分:9.1

外 观:9.2 内饰:9.2 操控:9.1 安全性:9.0 油耗:9.0 品牌:8.9

吉奥帅舰系列介绍 关注2008广州车展

吉奥帅舰SUV设计上十分新颖独特,用国际最流行的大中网设计,中网直接贯穿前保险杠,气势磅礴,引擎盖上棱角分明的棱线贯穿引擎盖和前保险杠,一直顺延到前保险杠的底部,使引擎盖、保险杠、中网三者合为一体。吉奥帅舰SUV是吉奥汽车新近推出的TDI柴油SUV,其发动机是最新型直喷、增压、中冷型柴油机,具有转速高、功率大、油耗低、加速快、体积小等特点,吉奥帅舰匹配了与传统柴油机相比更为先进的燃油系统,使用了VE型分配泵,保证了该柴油机的转速更加稳定及高转速的要求。目前,吉奥帅舰为其所属系列下的最新车系。

吉奥帅舰和比亚迪s6

1、江铃陆风: 陆风2.0 价格:9.16万-10.5万

简介:2.0L汽油版陆风搭载的是三菱技术的多点电喷发动机,动力性与2.4升车型相比稍显逊色,它的最大功率在转速每分钟5500转时达到84千瓦,最大扭矩为163牛米。它的加速比较温和,很难找到那种汹涌澎湃的感觉,不过在转速较高时加速比较强劲。排量较小的发动机也有个好处,就是比较省油,陆风2.0的百公里等速油耗为8.5升,实际使用在10升左右,这在SUV车型中经济性还是比较出色的,排放也达到了欧洲II号标准。同时,由于布置在发动机汽缸体上的两个平衡轴的有效工作,消除了发动机运转时在垂直方向及旋转方向的震动,从而使发动机运行更加宁静。但整车的隔音并不出色,所以车内噪声还是不小。开车时感觉它的转向非常灵活,操控起来轻松自如,只是变速器在换挡时稍有些滞涩。

2、长城汽车: 赛影2.2 价格:6.48万-8.89万

简介:赛影搭载的是长城491QE多点电喷发动机,排放为欧2标准,排量2.2升,这款发动机关键部件均系日本技术生产或进口原件,车速达到了100km/h时,发动机的转速达到最高,在3000—4000转的范围内。0-100km/h 加速时间(s)为20.5s比2.2赛弗还多出2.5S,赛影的底盘是原皮卡底盘经过改进得到的,它用了前双横臂独立悬挂,后可变刚度、非对称式钢板弹簧的结构,悬挂和赛弗也不一样,这点就说明它并不具备什么“运动性”的特质,更没法从越野性能说起. 它要求仅是舒适程度、更大的承载空间,从配置主面入手较多,如:液晶显示屏和10碟DVD。所以赛影只是一种取代城市皮卡的产品,被生意人称为“进城的皮卡”。

3、吉奥: 凯旋2.2 价格:6.98万-7.88万

简介: 从外形上看,吉奥凯旋SUV明显具有丰田普拉多(PRADO)的痕迹,特别是前车大灯和车身侧面线条十分神似。前轮用双横臂独立悬架,后轮用5片高强度钢板弹簧悬架,轴矩为2725毫米,这种短轴矩的设计可以提高越野性能和转向灵活性。吉奥凯旋标准型的配置也较为丰富,带有助力转向、四门电动车窗等,售价6.98万,豪华型则加装了家庭系统等配置,但价格则多了9000余元,为7.88万元。

4、扬子: 玉麒麟2.3 价格:8.08万-8.08万

简介:扬子玉麒麟SUV在鑫麒麟SUV基础上升级换代研制的最新车型,该车型用国际最新技术一体化高顶厢式设计,外观粗犷大方,款式新颖,稳重而不失尊贵;车内空间宽敞、豪华。玉麒麟底盘前悬用双横臂独立悬架,提高车辆行驶的平顺性和稳定性,后悬架用变刚度、非对称式钢板弹簧,提高了在恶劣路面的行驶能力。为满足市场需要及环保要求,整车配备通过严格“三高”标定的四川绵阳新晨动力机械有限公司的JM491Q—ME多点电喷汽油发动机,并装配电子风扇。汽油机加装三元催化装置,尾气排放达到欧Ⅱ标准。是企事业单位、职能部门(公安、稽查、质监、电力、工商、气象等)、私营业主和SUV爱好者的选择。

5、天马汽车: 风锐2.3 价格:7.98万-7.98万

简介:搭载491QE长城发动机的天马风锐KZ6485E的额定功率75KW。定位于天马风锐和许多国产低断SUV一样,较大的车身是主要卖点之一。国产低端SUV的天马风锐和其他低端SUV拥有太多相似,少了几分特色。在整个SUV市场越来越低迷,消费者购车越来越理性的时代,天马风锐仅靠大气的外表很难吸引更多挑剔的消费者。

6、天汽美亚: 奇兵2.2 价格: 6.9万-6.9万

简介: 目前天汽美亚奇兵共有三款:标准款、豪华一款、豪华二款。豪华一款比标准款多出音响主机VCD功能,豪华二款比豪华一款多出八碟CD/VCD系统。其他方面全部一样。 所有的车款均用杜邦金属漆、双层防锈处理,对于一些潮湿地区是比较适宜的。但是车身的钣金做工只能说一般,接缝不是很均匀且比较大。 奇兵的内饰也只能说一般,但是配置很丰富:中央空调、电动门窗、后视镜、液压动力转向、桃木仪表台、铝合金轮圈和真皮座椅,这些都是美亚奇兵所有款的标准配置。 奇兵装配的是491发动机,初段加速还可以,高速之后发动机就达到极限状态,加速很慢并且噪音偏大。动力性能不是卖点。

7、中兴: 驰野2400 价格:8.28万-8.28万

简介:驰野2400目前共有豪华配置和超豪华配置两种车款。它们的发动机同为491发动机,功率76千瓦,扭矩193牛·米。后款比前款增加了电控恒温的顶置空调、车载影音系统和六向调节真皮座椅。 该车是一款具有RV风格的汽车,车身造型焕然一新,后视镜及车门把手都为镀铬件,后背舱门为整体式侧开,整车做工属于中上等。内饰用浅色调,给人一种清新明快的感觉,空间方面一般。动力方面不是卖点,和其他低端SUV一样,低速加速尚可,高速加速是弱项,最高时速不过140公里。那这几种怎么样呢?奇瑞瑞虎3----承载式SUV首选指导价:8.48-11.58万点评:造型美观和谐、小巧灵活、后备空间多变灵活、动力一般

奇瑞瑞虎3  瑞虎3是奇瑞汽车旗下唯一款SUV车型。内饰造型比较有个性,但各项功能键均处于正常位置,是驾驶者在驾车过程中较顺手。瑞虎3全系有1.6L,1.8L和2.0L三款供消费者选择。其中,1.6L与1.8L使用的是奇瑞和奥地利AVL公司合力研发的ACTECO发动机,而2.0L使用的为三菱的4G63发动机。其中,1.8L发动机的极限峰值比2.0L发动机还要强——能够在5750转时输出kW的最大功率,在4300-4500转时爆发170Nm的最大扭矩。瑞虎3 ACTECO/1.8L发动机在2500转时即可输出160N.m的强劲扭矩,接近扭矩峰值的90%,此时油耗值确是处于油耗最低水平,特别适合城市工况下进行;在4500转即可输出最大170N.m的峰值扭矩,高速行驶时超车提速方便,油耗经济。本田CR-V——城市SUV销量王指导价:18.98-25.28万元点评:外观时尚但缺乏阳刚之气、内饰风格本土化、后备空间宽大、操控性较好

本田CRV  新CR-V外观全面提升,晶莹剔透的全新四灯式前大灯引领时尚,新镀铬格栅展现刚毅气质,车尾最显著的变化是原来放置于尾门的备胎,现在被隐藏于车底的地板下,使得整个车身更加显得更加紧凑。饱满的车身加上突出的轮毂,使整车看起来低沉稳重。  新CR-V 2.0L用Honda 最新2.0Li-VTEC发动机,配备全新的五速自动变速箱,达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色,2.0L油耗降低10%(工况测试)。而2.4引擎发动机则更为强悍,在6000转/分时输出125kW的动力,急加速时引擎的声线也很顺畅。

2012年广汽吉奥G5自重多少

吉奥帅舰

简介

吉奥帅舰

中国汽车市场的发展是有目共睹的,汽车需求已经涵盖到了各个社会阶层。对于汽车的需求各个人的看法都不一样,有些是需要显示身份的,有些追求实用,皮实耐用就行。吉奥帅舰明显就是属于后者。同级别的国产SUV在数量上可以说是遍地开花,前两年全盛时期类似的SUV超过十数款,经过汰弱留强,剩下在今天依然能够生存的必然有其卖点之处。

外观

吉奥帅舰SUV设计上十分新颖独特,用国际最流行的大中网设计,中网直接贯穿前保险杠,气势磅礴,引擎盖上棱角分明的棱线贯穿引擎盖和前保险杠,一直顺延到前保险杠的底部,使引擎盖、保险杠、中网三者合为一体。从侧面看起来,吉奥帅舰的身躯非常长,要知道帅舰拥有5米多的车身长度,同时轴距达到了3025mm。

侧面的线条还是逃不出国产平价SUV的模式,长方形的后门以及比例较长的尾部空间,大部分的国产平价SUV的车壳都是从一个模子套出来的,不过这也不一定是坏处,毕竟批量生产对于车身的生产厂家来说就能更好地改善工艺细节和制作水平。吉奥帅舰说实在在车身工艺上还是有很多明显的不足的,不过都是些无伤大雅之处,强调实用的车主应该会原谅车厂这些不足吧。

内饰

吉奥帅舰

试驾的吉奥帅舰内饰是浅灰色调内饰配亮银色饰件,搭配起来显得成熟大气。流畅分明的线条和完美的中控台布局让人一扫经济型SUV前篇一律的陈旧印象。仪表盘以以银色边框衬托,运动风格浓郁。所试驾的版本座椅以真皮包裹,虽然座椅的设计比较平板,但是真皮的舒适度还是让人觉得比较舒适的。

最让我感到满意的是用了轿车式的方向盘设计,握感比同品牌的其他车型好出不少。方向盘的大小以吉奥帅舰的车身比例来说不算太大,起码不会有开货车的感觉。

值得一提的是,前排驾驶空间特别宽大,仪表盘数字清晰,驾驶者行驶过程中能很好读取相关信息。单碟带功放一体化CD让驾乘人员随时聆听,高端版本还设有DVD一体机及倒车后视功能y。虽然用料不一定是上乘,但是各种配置边线的处理与毛刺都控制在合理范围之内。

空间

吉奥帅舰

帅舰拥有3米多的车身轴距,因此,内部空间可谓绰绰有余。第三排座椅可以随意地翻折,将其放下后,放置一些大的物件,甚至是大块头的货物,也丝毫不成问题。坐进7个人对帅舰来说不在话下。

前后空间算是宽裕,对于标准的5座SUV来说,装下5个成年人没有问题,当然,如果野外郊游,后排坐上一排“宝贝”也未尝不可,重要的是别让他们在行车旅途中对你产生太大的干扰。

操控

帅舰装备的是的2.0L发动机,动力性能在城市中行驶就不过不失吧。使用了五档手动变速箱,扭力主要集中在3千转的区间之内。方向盘较轻,在过弯时表现还算灵活。在低速通过碎石路段和起伏路段时,避震器能较好的过滤震音,使驾乘感较为舒适。但是车内比较明显的嘈音来源居然是在排挡杆,可能是新试驾车的关系,在行驶过程中无论是低俗还是高速路段,排挡杆的抖动都会发出一些扰人的声响,而且抖动的幅度也蛮大,习惯开车扶着排挡杆的朋友不一会就感觉到手掌的麻痹。

对于这类SUV的操控,我们实在再熟悉不过,其实我们之前并没有试驾过吉奥的产品,只是它的车架、悬挂、动力、传动我们早在几年就已经感受到:2.0或者2.4L的国产发动机,5档手动变速箱,这几乎成为国内许多自主SUV品牌目前所有的选择。这类发动机的扭力都是集中在3千转以内的区间,超过3千5百转之后就只是闻得引擎响、不见动力来。不过这类车型的其中一个重要卖点是可以人货两用,对于搭载重量较高的物件的时候,这种动力分配形式还是比较适合的。

发动机对于吉奥帅舰的自重还是绰绰有余,在5档手动变速箱的配合下,只要将离合与油门控制好,就能为我们带来流畅的加速。可能是新车的缘故,5档变速箱在进出档位之时还有一些干涩,销售人员介绍,只要稍加时日,尤其是车辆磨合期过后这种情况自然会得到解决。

帅舰的前面用双横臂独立悬挂,后用扭杆弹簧/五连杆螺旋簧,如此的设计让车头部分通过城市坑洼路面是保持较好的舒适性,但是这样的状况在通过尾部时就会变得有些生硬,所以驾驶的朋友通过不平路面是在车前半身通过之后,最好能减一减速度,否则对于后排的乘客来说,这不是一件愉快的事情。当然,如此的后悬挂设计也是为良好的刚性承载做好准备的,我们不能在通过性与舒适性方面达到两全的地步。在制动方面,四轮碟刹保证了车身有效的平衡,尤其在高速的弯位时,你可能感觉到较大的侧倾,但是不必太多考虑四轮会过早的失去控制。在油耗方面,由于这款国产发动机技术只达到一般的水平,加之车身自重,稍高的油耗是在所难免。

比亚迪s6

车型介绍

外观设计

整车风格稳重大方,线条时尚流畅,凌厉而优雅,完美兼顾空气动力学。鹰眼前灯炯然有神,电镀格栅,波澜起伏。大灯用了运动风格的黑色底壳设计,同时还带有非常潮流的灯眉设计,远光和带有透镜的近光灯组相分离。长方形的黑色雾灯框中只有两个小巧的圆形灯组。

变动后的前脸水箱格栅用宽幅镀铬饰条,去掉RX般尖锐轮廓的大灯更符合中国人的审美观,用透镜光源黑底灯壳的设计显得更加运动,同样在保险杠底部设计了大幅的黑色塑料护板,增加了越野气息的同时也极具实用性。车顶带有电动天窗,两个行李架之间还带有滑动支架,看上去具有更高实用性,可以真正起到放置行李的重用,而不仅仅是装饰。车门上带有无钥匙进入的触控按钮,可以看出这款车型的配置和定位都不会太低。作为一款城市多功能运动车型,配备一个“大脚”显得非常有必要,17寸的五辐铝合金轮毂和宽达225的车胎,以及较厚的胎壁使其得以实现。

车尾继承了来自于雷克萨斯RX的倾斜D柱,当然也会保留带有高位刹车灯的扰流尾翼。而雷克萨斯RX车型上颇具特色的尾灯已经被江淮瑞鹰等车型模仿,比亚迪肯定不会趋之若鹜。

尾部牌照区域镀铬装饰条下方还隐藏着倒车摄像头,同样体现了比亚迪近期车型丰富的电子化装备的特征。后保险杠转角带有大尺寸的后雾灯,下部还有附带倒流叶片的黑色护板。在外观上,比亚迪S6的确充分体现了运动型城市SUV的特征。

内部构造

比亚迪S6用动感的上下分层深浅双色内饰,整体简洁优雅,细节处的设计和做工体现用心考究,各类大小储物装置巧妙设置,便利存储触手可及。同时,S6拥有诸多豪华、个性化的配置,keyless系统、11位扬声器、豪华DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视、8向可调节驾驶座椅,畅想都市生活,带来全方位的驾驶。

雷克萨斯原有的中部对开式全封闭扶手箱变为了两个裸露的水杯槽。后排取消了原有的中部和B柱出风口,但我们注意到RX后排座椅的设计优点得以保留,后排的两个主座椅坐垫用了独立设计,通过座椅下方的拉杆,可以自由调节坐垫的前后位置,充分保证了后排乘客的腿部空间。

试驾体验

在外观方面,比亚迪S6继续延续了传统的借鉴路线,此次借鉴车型为有着不错口碑的某日系品牌,而厂家也不遗余力的以此点大力宣传。抛开争论单就造型而言,比亚迪S6相对某些自主品牌的原创设计,确实有着非常不错的视觉效果。成功的外形,在中国是非常吸引消费者的,这一点比亚迪做到了。S6的造型在原型车基础上做了较大的改动,更适合国人的审美标准。

比亚迪S6整车长宽高分别为:4810/1855/1680(mm)、轴距为2720mm,这样的车身尺寸与同级别竞争车型相比拥有不错的优势。宽大的车体、不错的造型,这就是比亚迪给我们的第一感觉,而开着这样一部车,在大街上确实有着不错的回头率。不仅仅是因为其有一些日系车的味道,更重要的是S6本身的自主设计就很多。比如大灯、中网、尾灯、轮毂造型等等,都是比较符合国人欣赏标准的。。

作为比亚迪首款SUV车型,S6的上市吸引了众多媒体和消费者关注的目光。S6定位为城市多功能SUV,时尚的外观设计、丰富的科技配置、舒适的驾乘体验、全面细致的安全防护、高效低碳的动力性能和精心打造的卓越品质都达到了同级别车型领先水平,堪称城市SUV的完美之作,是比亚迪完善产品布局、增强渠道产品力、提升品牌的战略级产品。

车辆特点

亮点一:比亚迪S6所用蓄电池来自VARTA——全球蓄电池专家。此企业生产的电池占有全球汽车蓄电池份额的35%。亮点二:玻璃升降器是德国博世进口的。

亮点三:刹车制动片用的是FERODO——刹车片的发明者,奥迪原厂匹配刹车片。

亮点四:加装了发动机下护板,具有防水、防火、防尘等作用。

亮点五:前后防撞钢梁厚度分别为4.0MM和3.2MM。相比于其他车型,处于领先地位

内饰配置上,与之前亮相的MPV车型比亚迪M6比较相似,来自丰田凯美瑞风格的方向盘在条幅上集成了各种多功能按键,音响系统音量调节,曲目切换,蓝牙电话等应有尽有。内饰用上深下浅的经典配色,中控面板搭配深浅两种灰色装饰,与多功能方向盘在颜色上到是有很好的呼应。仪表板和现款RX车型一样,放弃了上一代的桶型仪表设计,方向盘依然是我们熟悉的凯美瑞式样,此前已经出现在F3、F6、M6、I6等车型上。

整车配有Keyless系统、电子防盗系统、语音电子导航系统,倒车可视系统、驻车摄像头、近光灯自动开启,外后视镜加热和后风窗电除霜。配置方面,S6配有11个扬声器,DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视,堪称配置豪华。

安全指标

音响和空调面板用了集成化的设计,盾型区域内包括了DVD多媒体系统,预计也将会配置GPS导航功能,同时也可以通过链接车尾摄像头实现可视化倒车。空调控制用了自动恒温设计,从按键布局来看,还有可能会是左右温度分区的较高配置。

比亚迪S6车型用由日本荻原调教的生产线生产的全套冲压模具,充分吸收借鉴了日本汽车制造的精细化生产经验,在品质、安全性能方面得到全面提升。S6用 “3H”高强度全方位碰撞吸能安全车身结构以及整体钢板冲压侧围,加大了车身侧围、顶部、地板抗冲击强度,对提高安全性能意义重大,同时配备了ABS(带EBD)、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未戴警示、儿童座椅固定装置。而CAN总线通讯系统保证了整车信息交互,能够及时、有效地传输车辆有效信息,实现了车辆高效安全的控制。

动力系统

动力系统方面预计会与M6车型相近。与这台四速手自一体变速箱配合的应该是是来自三菱的4G69 2.4L发动机,性能参数为118kw(160马力)/5800rpm的最大功率、215Nm/3500-4500rpm的最大扭矩。而2.0L发动机用比亚迪自主研发的BYD483QB机型,其最大功率、扭矩分别为103kw(140马力)/6000rpm、186Nm/4000-4500rpm。

带有手动换挡功能的自动变速箱用S型换挡滑槽,与比亚迪M6的变速箱面板设计一致。自动变速箱面板再次说明了其与RX剪不断理还乱的关系,包括蛇形换挡槽,ECTS NOW雪地模式和SHIFT LOCK锁定按钮都完全一致,甚至包括了换挡桃木手柄的造型如出一辙。

综述:我喜欢S6

吉奥汽车的投资商简介

根据厂家的车型参数,广汽吉奥 吉奥GP150 2012款的自重在1760到1910公斤之间

奥轩G5作为吉奥和广汽合资后的首款产品,同时也是吉奥旗下SUV车型的明星产品,于2011年上海车展正式上市。而在2012年初吉奥又推出了其小改版车型.和竞争对手比亚迪S6、哈弗H6相比,奥轩G5无论在高度和轴距上都占有一定的优势,这也意味着车身内部的空间更大,从而使乘客可以获得更轻松的乘坐体验。不过在动力方面奥轩G5却比S6和H6两个对手逊色。这一点在最大功率上就有所体现,比亚迪S6和哈弗H6所搭载的2.4L引擎的最大输出功率分别为123kw和120kw,而新奥轩G5却依旧保持其现款车型的100kw。

广汽吉奥gx6suv与传琪怎么样

广汽吉奥汽车的投资方是浙江台州商人缪雪中,缪雪中的职业生涯:99年被任命吉利豪情汽车公司总经理。2001年担任浙江吉利汽车有限公司总裁。2002年缪雪中离开吉利集团,从零开始自己创业。2002年缪雪中创建上海吉奥板业有限公司和上海银泰投资发展有限公司,生产装潢材料阳光板。2003在台州市委市回归工程的感召下,缪雪中从上海移帅回台州,投资了吉奥汽摩配,吉奥钢结构产业。但缪雪中离开吉利集团后,作为中国第一代民营企业汽车人。他的汽车情结终难释怀,同年兼并了湖南郴州南燕驰峰汽车厂,成立郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司,同时将研发总部管理总部设在台州路桥,立志要做全国最大的皮卡车专业生产基地。缪雪中看准的是皮卡车市场。他认为皮卡车是城乡交接区最适合的车型,皮卡车前能载人豪华舒适,后能拉货经济实用,是属于中小业主的创业车。“其实中国的汽车消费应该从皮卡开始,中国还有20%的人没解决温饱问题买车确要买高级轿车,这种消费心理是不正常的。中国对皮卡的理解消费者还仅仅停留在货车的观念上,吉奥立志将皮卡做得更精致更舒适、更豪华,让消费者重新认识皮卡车,就像美国50%以上的家庭把皮卡都作为一种家庭的休闲用车,皮卡必将代替不安全的平头微卡,目前主打皮卡有猛将旅和帅凌。

广汽吉奥汽车目前suv主打产品有奥轩G5,源自日本三菱成熟的发动机技术和suv底盘技术,针对中国道路现状和创业者使用情况做了多项改进而推向市场。

吉奥吉瑞是什么品牌的车?

 广汽吉奥为GX6这款SUV的发动机提供两种动力配置可供选择。一种是搭载了2.0T柴油GA4D20TCI直喷、涡轮增压中冷、共轨式柴油机,匹配6速手动变速器,性能优越,节能环保。这款2.0T涡轮增压柴油发动机,可以爆发出的额定功率为100KW,最大扭矩可以达到300N.M,涡轮增压在发动机2000转速后介入。

另一款动力选择了技术成熟、稳定的三菱2.4L汽油4G69发动机,匹配格特拉克5速手动变速箱。这款三菱发动机可以提供额定功率为100KW,最大扭矩可以达到196N.M,动力强劲。这两款发动机在保证强劲的动力输出同时,保证了燃油经济性。

2.4L排量发动机百公里油耗在10升左右,2.0T涡轮增压发动机百公里综合油耗在7.5L-7.9L左右。

另外,广汽GX6悬架系统用的前双横臂式扭杆弹簧独立悬架,后五连杆非独立悬架。广汽GX6的两种排量车型都有两驱和四驱车型可供选择,两驱车型都为后驱车型。四驱车型用的是分时四驱模式,可以通过车内旋钮,手动在两驱(2H)、四驱高速(4H)、四驱低速(4L)之间适时进行自由切换。

广汽GX6的最小离地间隙210mm,较高的离地间隙保证了车辆通过性能。不同的是,广汽GX6的2.4L排量和2.0T两款车型的爬坡度数也有区别。2.4L排量的广汽GX6的最大爬坡度数为≥30度,而2.0T车型的广汽GX6的最大爬坡度数可以达到41度。

? 浙江台州的吉奥集团有限公司创建于2003年,是一家民营汽车企业,生产的汽车有:皮卡、微面、SUV等车型。在2010年广汽集团与吉奥集团合作成立了广汽吉奥汽车有限公司。2016年,广汽集团收购吉奥集团持有的广汽吉奥全部股份,所以吉奥汽车属于广汽集团品牌下的一个子品牌。

希望对你有所帮助,请纳!!!