一汽丰田汽车销售

一汽丰田汽车销售

       一汽丰田汽车销售的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于一汽丰田汽车销售的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.「“战疫”之下」汽车经销商生存现状白皮书——一汽丰田

2.武汉有多少个本田丰田的4S店？分别在哪儿？

3.2019年一汽丰田销售73.8万辆，亚洲龙、卡罗拉、RAV4大卖

4.一汽丰田刘振国：车企竞争制胜的关键是把客户需求放在首位

5.丰田的销售渠道给中国汽车业的启示？

「“战疫”之下」汽车经销商生存现状白皮书——一汽丰田

       今天采访的对象，是吉林省某地级市唯一一家一汽丰田4S店总经理。在疫情到来之前，这里曾经人头攒动，顾客络绎不绝，良好的品牌口碑，以及出色的经营，给这家店带来蓬勃的生机。而疫情，就如同深冬突如其来的大雪，掩盖了所有的人迹，只留下一片肃杀之气。

       安静的店面，停滞的销售，当疫情为汽车行业所有环节都按下暂停键时，汽车经销商因店面、人员所产生的费用，却丝毫没有减少。没有收入的企业，变成了无根之水、无源之木，除了尽量减少自身消耗外，还焦急无奈的等待着市场恢复养分的供应。

       通过短暂的交流，让我们了解，“战疫”之下他们现在需要什么？盼望什么？同时在这个城市中在等待着什么？

       为此，汽车自媒体集群鬼斗车联合车文轩、关东汽车网、六圈车、晓青车论坛、驭姐范儿、车闻知、爱车觉罗、龙车、北方车市、壹号车、哈尔滨购车指南、驾驭观、大旗侃车、乐跑车生活、买车听我说、中国吉林网等东北三省四市自媒体平台及网站共同推出了《汽车经销商生存现状白皮书》系列报道第八篇——一汽丰田。2月18日，鬼哥再次以电话采访的形式带您走近吉林省内这家一汽丰田4S店，了解他们的生存现状及未来期盼！

       截止到2月25日该一汽丰田4S店仍未正式开业，出于隐私考虑，我们对该一汽丰田4S店总经理采用化名青面兽（杨志）来代替。

       1、鬼斗车集群：2月10日贵公司是否已正式复工？目前售前及售后分别有多少人上班，与正常状态下相比差多少？现状如何，具体什么时候正式营业？

       一汽丰田杨志：?2月10日还没有正式营业，由于我店所在城市疫情较为严重?，且我店位于当地经济开发区，目前周边县城之间不允许走动，客户无法到店，当地政府不允许超过2人值班，目前只能采取弹性工作制；正常状态下我店销售部14人，售后部19人，综合部4人，具体营业时间等待政府部门的相关通知。

       2、鬼斗车集群：受疫情影响，贵品牌主机厂是否已推出针对经销商的应对措施？店内的应对措施是什么?店内员工上班以及进店看车和修车的消费者是否进行了有效防护？具体是怎么做的！

       一汽丰田杨志：?一汽丰田主机厂针对此次疫情，已取消经销店1-2月联动任务考核，提供了升级垂媒市场广宣政策来增大曝光度，并对目前较为主流的自媒体方面给予每周3次的线上培训支持；

       针对员工上班及进店看车客户，我店采取早、中、晚每日三次全方位消毒工作，进店客户测量体温，对无口罩进店客户发放一次性口罩，卫生间由普通洗手液更换为消毒洗手液等方式进行防护；进店维修客户对其整车进行酒精喷雾消毒车内三件套等方式，最大化的避免触摸传染。

       3、鬼斗车集群：尽管去年2月是春节，但预计与去年同期比会相差多少？请介绍一下一周以来售前进店量以及售后营业额分别是多少？

       一汽丰田杨志：?截止目前，我店所在城市同行业无复工状态，我店2月业务数据主要以收取订单为主，但成交量与去年同期无可比性。

       4、鬼斗车集群：2月份受疫情影响最大的是什么，销售还是售后？产值与去年同期相比预计会差多少百分比？

       一汽丰田杨志：?无论销售还是售后，影响都非常巨大；与去年没有可比性。

       5、鬼斗车集群：主机厂是否取消了2月份的考核指标？库存比大概是多少？与去年同期相比差多少百分比？如果3月份恢复考核指标是否能承受得了？

       一汽丰田杨志：?一汽丰田主机厂针对此次疫情，延迟了2月生产计划，3月产能也有所下调，对经销商也取消了2月考核指标，2月配车也延后推迟入金，库存状态较为理想；目前库存系数小于1；如果3月恢复考核指标对我店来说可以承受。

       6、鬼斗车集群：为应对当前局面，主机厂是否推出了经销商扶持政策？现在能否保证资金的最合理化运转？大概有多少车是以承兑汇票的形式进货？一个月的利息大概是多少？目前最困难的环节存在于哪里？

       一汽丰田杨志：?本月中旬，区域会议决定对于有资金困难的店可申请延迟入金，对于此问题，我店现阶段没有困难。

       7、鬼斗车集群：鉴于目前这种状态，预计2月份会亏损多少钱？店面还能坚持多久？疫情如果持续3个月，最先凸显出的问题会在哪个环节？进车费用、房租还是人员开支。

       一汽丰田杨志：?我店正常月营运费用为56万，由于2月无复工状态，预计亏损50多万；疫情如持续3个月，损失肯定将无法估计，目前还是人员开支及其他杂费为最凸显问题。

       8、鬼斗车集群：目前店内是否有因为疫情造成的非战斗减员？是否有员工返程自我隔离的情况？

       一汽丰田杨志：?有；目前值班状态以本市员工为主，我店要求所有外地员工回城后自我隔离，有异常第一时间汇报。

       9、鬼斗车集群：疫情造成了进店客户的减少以及售后维修营业额的降低，请问此次疫情会给客户带来哪些行为的改变，应对客户的行为改变做了哪些调整？例如：在线看车、网络销售以及直播卖车，目前网络销售所占比重多少？是否有针对现有车主的上门维修保养服务，比重是多少？

       一汽丰田杨志：?目前进店看车变成了线上看车；本月大部分A卡客户来自线上直播，本月网络销售占比高达80%；售后出于安全考虑，无上门维修保养服务，但24小时紧急救援通道持续开通。

       10、鬼斗车集群：为应对疫情造成的流动性降低，主机厂是否加大了在售车型的优惠力度？在商务政策上是否有补贴？

       一汽丰田杨志：?截止目前，无任何车型加大优惠力度；没有任何商务补贴。

       吉林省某市一汽丰田4S店总经理“杨志”寄语：不忘初心，迎难而上，只要坚持去做，梦想都可以实现，加油汽车人！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

武汉有多少个本田丰田的4S店？分别在哪儿？

       北京运通博裕丰田汽车销售服务有限公司

       地址：大兴区亦庄经济技术开发区文化园东路乙6号

       电话：010-67862866 010-67868777

       奥德行丰田汽车销售服务

       地址：丰台区南三环西路39号

       电话：010-83520100

       远通桥丰田汽车销售服务有限公司

        地址：北京市朝阳区高碑店乡北花园村18号

       电话：010-65405551 010-65405552

       中新兴达丰田汽车销售服务有限公司

       地址：朝阳区姚家园东路甲1号东方基业国际汽车城16号店

       电话：010-85577786

       京石丰田汽车销售服务有限公司

       地址：丰台区五里店260号

       电话：010-51223311 010-51223218

       北京五方桥丰田汽车销售服务有限公司

       地址：北京市朝阳区京沈高速五方桥西南侧

       电话：010-87390011 010-87390099

       销售的车型有`威驰,花冠EX,卡罗拉,锐志,皇冠,考斯特,普锐斯,Prado2700和4000,Land Cruiser的4500和4700.进口RAV4国产

2019年一汽丰田销售73.8万辆，亚洲龙、卡罗拉、RAV4大卖

       武汉的广州本田4S店有5家，具体如下：广州本田汽车龙阳特约销售服务店，地址：武汉市汉阳区龙阳大道特8号；

       广州本田汽车友芝友特约销售服务店，地址：武汉市江汉区常青路138号；广州本田汽车景田特约销售服务店，地址：武汉市洪山区雄楚大道248号；

       广州本田汽车友谊特约销售服务店，地址：武汉市武昌区友谊大道219号；广州本田汽车富鑫特约销售服务店，地址：武汉市江岸区黄浦科技园特5号。 武汉的东风本田4S店有两家，具体如下：东风本田武汉汇丰汽车销售服务有限公司，地址：武汉市硚口区长丰大道特8号；东风本田武汉友芝友汽车销售服务有限公司，地址：武汉市武昌区友谊大道特1号 。 武汉的一汽丰田4S店有4家，具体如下：一汽丰田武汉安利捷丰田汽车销售服务有限公司，地址：武汉市汉阳区龙阳大道（陶家岭）特8号；一汽丰田武汉黄浦丰田汽车销售服务有限公司，地址：武汉市江岸区黄浦科技园特7号；一汽丰田武汉中南丰田汽车销售服务有限公司，地址：武汉市武昌区友谊大道特1号；一汽丰田武汉实华丰田汽车销售服务有限公司，地址：武汉市江汉区长港路9号。 武汉的广州丰田4S店有3家，具体如下：广汽丰田赛美佳特约销售服务店，地址：武汉市黄陂区机场高速公路黄花涝出口处盘龙汽车城0-1号；广汽丰田汇佳特约销售服务店，地址：武汉市硚口区长丰大道特8号；广汽丰田景田民生特约销售服务店，地址：武汉市武昌区友谊大道217号。

一汽丰田刘振国：车企竞争制胜的关键是把客户需求放在首位

       2019年，中国汽车市场的整体跌幅高达9%，多数汽车企业都陷入了减产、裁员、降薪之中，然而，一汽丰田例外。近日，从一汽丰田官方获悉，2019年，一汽丰田实现累计销量738,000辆，同比增长2%，如果参照整个大盘-9%的跌幅，相当于一汽丰田逆势领先了11%，体现出品牌旗下产品的高竞争力与高认可度。

       2019年作为一汽丰田产品升级焕新的大年，在这一年里，一汽丰田推出了B级轿车亚洲龙、换代了RAV4、升级了A级轿车卡罗拉等产品。作为一汽丰田主推的三大主力车型，无论是亚洲龙还是卡罗拉以及RAV4，其市场表现无论是亮点还是槽点，都是可圈可点。

       亚洲龙逐渐表现出了强势的姿态，2019年累计售出62,329辆，连续两个月销量突破9千辆。卡罗拉家族2019年取得了?357,798辆的累计成绩，在着其中，新卡罗卡8月份上市，旧款车型即停产停售。去年12月份，卡罗拉销售超4万辆，TNGA架构赋能后的高价值正在慢慢凸显。

       SUV车型方面，RAV4车系2019年累计销量达到125,977辆，全新RAV4上市首月订单量就达到34,985辆，相当于每一分半订出一辆新车。全新RAV4是一汽丰田冬天里第二把火。作为全新换代车型，RAV4似乎也受到了产能制约，今年12月销量数据为15,205辆，虽然较11月有所提升，但销售数量仍未赶上订单数量。

       除了产品具有优势外，一汽丰田还在区域策略、渠道策略、用户策略上有所考虑。区域策略上,?一汽丰田会继续推动“丰火百城”计划,?在4-6线城市进行深耕。渠道方面，还将通过线上和线下一起“赋能”，提升渠道服务能力，用户策略则是以客户为中心推出多种服务。一汽丰田高层也多次表示，经销商是发展的根本动力源,?越是这样的年景,?越要不断提升对经销商的盈利,这也是经销商对一汽丰田比较满意的重要原因。

       在整体市场下行的背景下，我们可以看到不少有趣的现象，比如豪华车的销量一路上涨，比如中国品牌的销量较大幅度的下滑。而在这种背景下，一汽丰田可以取得销量上涨便颇为不易了。随着新一轮产品周期的到来，一汽丰田在2020年有望创下更好的销量表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田的销售渠道给中国汽车业的启示？

       一汽丰田销售公司副总经理刘振国

       延期近半年之后，2020（第十六届）北京国际汽车展览会终于重启。

       9月26日，车展首日，一汽丰田销售公司副总经理刘振国做客易车直播间，畅谈车市下行叠加疫情影响之下，一汽丰田销量逆势向上背后的故事。

       数据显示，今年8月，一汽丰田连续四个月销量突破7万台，1-8累计销量也接近50万辆。而这一成绩的取得离不开疫情影响之下，一汽丰田的迅速反应。据刘振国介绍，二季度以来，在积极推动复工复产的同时，一汽丰田不仅尝试了线上营销，还针对疫情影响带来消费者收入下降的问题，制定了贴心且实用的扶持政策。

       在刘振国看来，任何车企在发展过程中，不管产品还是服务，一定要把客户需求放在首位，而这才是能在竞争中取胜最根本的原因。

?以下为采访实录：?

汽车产经网：今年8月，一汽丰田连续四个月销量突破7万台，1-8累计销量也接近50万辆。今年完成77万辆的销量目标，应该毫无问题。您认为在疫情影响叠加车市下行的背景下，一汽丰田还能获得如此高质量的发展，秘诀是什么？

       刘振国：今年残酷的环境，每个车企都面临。对于一汽丰田，我们首先考虑的是我们的客户，这个时候让我们的客户安心，让车主安心，我们对店面的环境进行了全面的消杀，甚至免费给车辆的消毒，我们有一套规范的流程。另外，针对我们的医护人员推出了专项政策。这项政策也会一直持续到年底。一汽丰田是有温度有大爱的一个企业。

       另外，一汽丰田也在线上营销上做了很多尝试，甚至包括五一前后我们做了历史上最大规模的直播，我们叫“千场直播盛典”。而且一汽丰田直播的效果非常好。战报上有体现，单场直播订单量可达10099。

       经销店复工复产过程中，最初时它的防护物资是缺的，比如说口罩问题，消毒液问题，我们都全力以赴支援。

       同时我们考虑，疫情之后客户由于收入下降了一些，我们考虑到用户的购车成本、资金承受能力，加大了金融政策的扶持，特别对湖北所有的经销店和所有的客户，我们制定了非常详细的方案。从客户入手，关爱客户，从经销店入手，支持经销店，从资源保证上全力以赴。有了以上这些动作，如今才有了这样一个快速恢复的局面。

汽车产经网： 7月底时，一汽丰田的车主数量超过了800万，从企业层面您觉得这个数据有哪些意义？在用户运营越来越重要的存量时代，一汽丰田如何做好如此庞大数量车主的管理工作？

       刘振国：累计车主数量能达到800万首先要感谢客户对一汽丰田的厚爱和支持，从一汽丰田成立至今，我们和客户一起，同呼吸同命运。我们有很多客户非常可爱。他的一个家庭，一个家族甚至都用一汽丰田。

       另外我们这800万客户也有很多令人感动的小故事。比如有开着卡罗拉去支教的用户，有疫情期间在武汉当志愿者的用户，有带着80岁的老母亲自驾去西藏的用户……我们之前拍了一个微**记录这些事情，非常有温度。

       当然800万客户的支持也让我们觉得肩上的责任更重了。怎么把所有的事情做得更好，怎样进一步回馈客户、不辜负客户对我们的期望，这些都是一汽丰田想做的，接下来我们想在技术、产品、服务等各个环节进一步做好、做扎实。

汽车产经网：据了解，明年将是一汽丰田的产品大年。在产品及营销上有哪些规划，您能否透露一下？

       刘振国：也不敢说是产品大年，准确地说应该是超乎客户期待的车，全新的车型会投放出来。今年的北京车展有一个很强烈的趋势是聚焦电气化产品，包括我们一汽丰田的展车都是双擎、电动车，这也表明了未来产品的一种发展趋势。

       从营销方面来说，我们会调整好整体的营销节奏，坚持品质把控到位的前提下，再考虑怎么制造增量。

       在车市不好的情况下，稳定对车企来说很重要。目前我们经销店盈利状况很好，商品品质很稳定，价格也波动不大，我觉得这是对客户最大的负责，如果价格波动太大，对品牌价值也是一种负担。

       丰田汽车的二手车保值率一直非常高，我们现在也在尝试做官方的二手车业务进行促进。比如我们在某些区域做了区域内的二手车平台，如果尝试成功，我们就会把区域逐渐扩大。

汽车产经网：今年虽然车市整体并不景气，但德系和日系却势头迅猛。尤其是日系，在过去的几个月中，市场份额也超越了德系。您如何看待德系和日系的竞争？

       刘振国：其实这种竞争不止是德系和日系的竞争，它就是一个市场环境进化的过程，无论车企如何竞争，在当中一定要考虑客户能不能得到最大的满足，商品也好、服务也好都要首先考虑如何满足客户。多做一些让客户能够喜欢的，满足客户需求的，这才是能在竞争中取胜最根本的原因。

       中国市场有一个非常大的基盘，有很好的市场基础，对每个企业来说都是一个很好的舞台。

       根据《2006年中国汽车产业投资重组研究报告》，目前我国汽车行业产能过剩已高达200万辆。我国的汽车产能过剩主要表现为结构性过剩，过剩的产能主要集中在轿车及中重卡领域。与全行业产能过剩的现状相对应的是，全球主要的跨国汽车公司通用、福特、戴姆勒?6?1奔驰、克莱斯勒、大众、宝马、丰田、日产、本田、现代等在华合资企业都在继续扩大投资。

        在如此严酷的市场条件下，年轻的中国汽车产业应寻求一条怎样的发展之路，是一个值得思考的问题。丰田的发展和成功给出了许多启示。

        1.向丰田学习建立企业的价值体系。体现汽车企业综合实力的当然是研发能力、制造能力以及销售渠道建设。但支持汽车企业提升综合实力，和实现可持续性发展的必然是该企业的价值体系。没有价值体系的企业就像人失去了灵魂，很容易迷失方向，特别是进入知识时代的当今世界。企业一定要有自己的文化和价值体系。日本著名学者中江兆民曾指出“日本无哲学”。一个承认没有哲学思想国家的企业都有自己企业的哲学价值体系，那么拥有2000多年文明的中国民族企业是不是不应辜负博大精深的中华文化呢？

        2.向丰田学习以价值体系为核心适应环境的变化制定经营战略。变革应适应时代的要求。重化工业是国家工业发展的基础，但重化工业并不是污染的代名词。怎样实现人和自然的和谐，实现可持续发展，不仅是汽车工业也是其它重化工业面临的问题。几十年前的日本汽车业正是通过节能、环保技术的持续革新，才最终成为世界汽车领域的领头羊。而丰田开始在北美市场取得成功的一个关键因素，就是在降低能耗上进行了大量的技术投入，提高了汽车产业的技术竞争，从而在国际市场上占有了一席之地。那么今天的我国汽车产业是否应更加重视科技的投入，尤其是在节能和环保方面，靠高品质、低价格，安全和环保取胜，而不是在低端产品上盲目扩大规模。丰田以“通过汽车，创造富裕的社会”为基本理念，努力采取环保措施，并以环保作为经营的最重要课题之一来开展事业活动，从1998年开始发布《环境报告》，2003年发布《环境社会报告》，补充了社会方面的信息，对内容进行了扩充。 丰田又修改了 1999年3月发行的“有关环境方面的采购指导方针”。将名称改为“ TOYOTA 绿色采购指导方针”，该指导方针是要求汽车零部件供应商在环境方面积极采取措施，并从2006年4月开始实行。

        3.向丰田学习通过向世人宣传企业的价值核心来确立企业的形象。当接受了一个企业的价值观的时候，也就接受了这个企业的产品。

        对于企业来说也就意味着获得了市场。CKD(Completely Knocked Down，完全拆散式)的国外生产方式，也许能暂时缓解生产过剩的压力和贸易摩擦，但如果没有技术的支持、产品质量和售后服务的保证，将不利于我国汽车业的长期可持续发展。在这一点上也应借鉴丰田在我国的做法，走一条稳健发展的道路。

       今天的讨论已经涵盖了“一汽丰田汽车销售”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。