新能源汽车如何充电好_新能源汽车如何充电好-
我很了解新能源汽车如何充电好这个话题,并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。
1.如何给新能源汽车正确充电
2.新能源汽车电池正确的充电习惯
3.新能源汽车这些充电知识你知道吗?
4.快来看新能源汽车充电注意事项
5.低温,新能源汽车充电一定要注意这些
6.新能源汽车怎么充电
如何给新能源汽车正确充电
对电动汽车车主来说,日常最需要解决的是充电问题,什么情况下需要充电?如何在充电过程中既高效又安全?电量掉到多少充电适合?
一般情况下,电池剩余20%~30%左右进行充电是比较合适的,不要等“深度放电”后再去充电,那样的话会影响电池的使用寿命。
但是,根据实际车辆使用情况,电量剩余50%以下就可以根据自己的行驶计划进行合理充电了。
选择快充还是慢充?
电动汽车可采用快充、慢充等方式进行充电。慢充功率较低,充电时间较长,适合在长时间停驶时补电;快充功率较高,充电时间较短,适合临时应急补电。
有慢充条件的,尽量选择以慢充为主。实在没有慢充条件的,建议每个月至少慢充一次进行均衡。
长期闲置要充电吗?
如果由于某些因素,长时间不开车,长时间静置车辆将导致电池耗尽。所以,对于长期不使用的车辆,应该将其电池负极拔下来,避免电池电量过快消耗。同时必须警惕爱车电量剩余情况,严禁在亏电的状态下停放。每隔一段时间开动一下或者启动一下,然后给动力电池充电至70%以上,保持活力。
充电时有哪些注意事项
避免在高温暴晒后立即充电
车辆经过高温暴晒后,电源箱温度会攀升,电池温度上升,如果立即进行充电,有可能会加速车内线路老化、损坏,引发起火。用车完毕后,不要立即进行充电,最好将车辆静置一段时间,让动力电池充分散热后再充电。尽量避免在雷雨天露天充电虽然雨水天气不妨碍正常的充电行为,但日常充电过程中,还需要大家格外注意:雷雨天要检查充电枪是否被雨水浸泡过,当充电桩周围积水过多,尤其已经淹没充电桩部分主体时,请勿靠近,更不可进行充电。检查枪内是否有积水或杂物,将枪头内擦拭干净再使用。充电枪在插入或拔出车载充电插座时,一定要使用雨具遮挡,避免雨水溅入充电枪和车载充电插座内。
充电时最好不要在车内停留
理论上是可以坐的,但是为了安全,高压充电的时候不建议坐车。由于汽车充电时连接了高压接口,因此车内状态与平时不同,事故不确定。充电用的电压高,人坐在车里不安全。车内有一定的漏电率,虽然概率极小,但为了安全起见,充电时最好不要坐在车内。充电时要避免加重电荷负载
要尽量避免在充电时使用车内电器,如使用空调。采用慢充模式进行充电,可以使用车内电器,不过会耗费电量,导致充电时间再度延长;采用快速充电模式,严禁使用车内电器,因为快充模式是通过增大电流来实现的,而这时如果使用车内电器,很可能因电流过大导致电器受损。
新能源汽车电池正确的充电习惯
如何正确给新能源汽车充电1、高温暴晒后不要立即充电。长时间暴晒后,电源箱温度攀升,导致电池温度上升,立马充电,会加速车内线路老化、损坏。
2、雷雨天不要充电。下雨伴随着打需时,千万不要充电,以免雷击,引发燃烧事故。
3、充电时不建议开车内空调。充电时开空调,会加大电池内部电荷负载,加快动力电池组的电池衰减 降低电池使用寿命。
4、充电时不要在车内停留。充电过程中,存在高电压、高电流等危险因素,虽发生意外的概率很低,但要以防万一。
5、合理安排充电、放电。过度充电、过度放电和充电不足,在一定程度上都会缩短电池寿命。合理充电,放电,有利于“活化”电池,提升使用寿命、
6、选择符合国家标准的充电桩。这样不仅保护爱车的电池,也是保护自身的安全。
新能源汽车这些充电知识你知道吗?
新能源汽车电池正确的充电习惯三元锂电池和磷酸铁锂电池本身都属于锂电池,尽管二者材料和性能特点有所不同,但使用习惯是大差不差的。
不少车主都担心两个问题:剩余多少电量充电最好及电量充到多少比较好、频繁使用快充到底对电池有影响吗?
养成3个充电好习惯:
1.随用随充、浅充浅放
锂电池没有记忆效应,完全可以做到随用随充。从构造来说,对于动力电池而言,最佳的状态是保持电量在20%-90%左右,这样有利于提高电池使用寿命。
2. 快充和慢充结合使用
如果长期将快充作为唯一的充电方式,肯定会对电池的寿命有影响。但也不用太担忧,有慢充条件的,尽量选择以慢充为主。实在没有慢充条件的,建议至少每个月慢充一次进行电池均衡电压。
3.定期使用慢充充满
虽然没必要每次都追求充满电,为了修正SOC的准确性,建议三元锂电池的车主至少每3个月慢充充满一次,磷酸铁锂电池的车主至少每2-3周慢充充满一次。
充电的错误方式:过度放电和过度充电
当车辆的电池低于5%之后,就会出现电池过放现象,长期如此会直接影响到电池的使用寿命和整体性能,车辆的实际续航里程也会随之减少。
为避免过充问题,现在市面上绝大多数快充桩充到95%-98%就会自动停止,有些车辆也可以设置充电最高电量。当然,只要不是每次都追求充满电,过充的影响基本可以忽略不计。
还需要注意的一点是:如果车辆需要长时间停放,电量也要尽量保持在40%-80%,最好在电量低于30%前充电到80%,再进行放电至20%-40%,如此循环,才能有效保证动力电池的活性。
快来看新能源汽车充电注意事项
新能源汽车这些充电知识你知道吗?1、充电结束不要急。爱车充电结束后不要急,充电完成后在充电桩上点击结束充电,等待充电电流降为0后,再进行解锁拔枪!
严禁在充电过程中直接拔枪,避免对人员和车辆造成伤害。
2、选择合适的电源。在使用家用充电枪充电时,必须使用质量可靠的220V/16A的专用交流线路和电源插座,选择有接地线的电源进行充电,接地线可在设备出现故障或者损坏时,减少触电风险。
同时在使用五孔插座充电时,不要再接入其他设备,避免电源过载。
3、保护好充电口和充电枪。对于插电式充电的电动汽车来说,充电口和充电枪非常重要。
选择合格的充电枪进行充电,充电时要保持充电口的清洁和干燥,同时避免充电枪或电源插头出现松动;在充电过程中,要维保持充电枪通风,否则将会影响充电枪的寿命,还可能会对电池造成伤害。
4、不开车也要充电。当不用车较长时间(大于七天)不使用,建议电池用量至少保持在40-60%以上。
车辆大于三个月不使用时,每三个月对电池应充电后至少70%左右,再进行停放。因为电池会消耗放电,否则很可能会出现亏电状态,无法启动车辆。
低温,新能源汽车充电一定要注意这些
快来看!新能源汽车充电注意事项随着新能源汽车快速发展
绿色、经济的新能源汽车
也成为越来越多人的新的“代步工具”
新能源车靠动力电池驱动
对电池的保养直接关系到车辆的性能
今天就跟大家来聊聊
关于新能源汽车充电的注意事项
和保养常识
快来一起了解吧↓↓
冬天给新能源车充电,有哪些注意事项?
1.延长车辆充电时间
冬季新能源车动力电池充电接受能力较差,容易导致充不满电、电量不够,需要延长日常充电的时间。需要注意的是,充电时间也不宜过长,否则会形成过度充电,使车辆电池发热。
一般情况下,充电时间=电池容量÷充电功率。新车刚进行充电时,可提前预估一下大致的充电时间。
2.选择合适的环境温度充电
新能源车适宜的充电环境温度范围在0℃~45℃,冬季应尽量避免在0℃以下的环境中给汽车充电,尤其是北方的车主们可以尽量选择室内充电场所。
3.开车前先“热车”
冬季低温状态下,电池性能会大幅衰减,导致充放电效率低、电池容量下降、续航里程降低等状况。所以车辆在低温下停放时间较长时,最好在通电后等1-2分钟,让车辆的电路和电池组预热一会,缓慢行驶热车,让电池在冷却液中逐渐升温,有助于电池正常工作和延长电池的使用寿命。
4.用车后及时充电
冬季用车后应及时充电,确保汽车剩余电量在20%~90%之间。在用车时,也不能将电池电量完全用光,如果放空电量,可能会对新能源车电池造成损害。车主们每次行驶时,如果发现剩余电量即将低于20%,应及时停车充电。
5.长期停放,也要定期充电
电池处于亏电状态时,电池组很容易出现化学反应,造成充电不足,使电池容量下降。因此,新能源汽车如果长期闲置,应先充满电后停放,避免让汽车电池处于亏电状态。
日常充电要选择哪种充电方式?
新能源车辆充电方式分为快充和慢充。
慢充,即常规充电、电流和功率相对较小,一般需要7小时左右的充电时间;快充,即地面充电、应急充电,主要通过非车载充电机采用大电流给电池直接充电,一般1小时能充满电。
快充采用高于标准充电电流数倍甚至数10倍不等的电流进行充电,因此相较于慢充,可能会对动力电池造成一定伤害。
车主在充电时可以选择“日常慢充、紧急快充”的做法,尽量保护电池使用寿命。
遇到雨天,新能源汽车充电要注意什么?
新能源车充电口本身具备一定的防水能力,但在雨雪天气给新能源车充电时,还是要注意做好防水。在充电操作过程中,要尽量用雨伞等物品进行遮挡防护,保证充电口和充电枪处于干燥状态。尤其冬天时,要防止插头上的雨雪融水流入车体。如果遇到恶劣天气状况,尽量避免在户外充电。
新能源汽车怎么充电
低温,新能源汽车充电一定要注意这些这天一冷新能源车主就比较头疼
续航缩短、充电特别慢……
想要新能源汽车在低温天气行驶自如
那防寒保暖的工作肯定是要做好的
小编整理了一些新能源车使用注意事项
希望能帮到各位新能源车主
天冷新能源车充电注意事项
1.选择合适的充电温度
在寒冷的天气,由于气温过低会导致新能源车电池组活性下降,续航里程下跌。
一般新能源车适宜的充电温度在0℃~45℃左右,所以充电或停放时最好选择地下停车场等比较温暖的环境,这样可以大大提高充电效率哦。
2.慢充为主,快充为辅
大家都知道,新能源车有快充和慢充两种充电方式,快充虽然充电时间短,但由于使用了较大电流和功率,会影响电池的寿命,也可能会出现电池虚电,影响续航。
所以不管天冷不冷,都建议大家以慢充为主哦,非紧急情况尽量不要使用快充哦。
3.“浅充浅放”式充电
低温天气新能源车续航缩短,再加上开空调,耗电量非常快,小编建议大家要养成“浅充浅放”的充电习惯哦,尽量不把电池电量耗尽再充电,做到随用随充、及时充电。
如果新能源车长时间闲置的话,要适当补电后再妥善停放哦,并定期通电运转下,以免电池放置过久造成亏电。
4.雨雪天充电要遮挡
雨雪天气给新能源车充电时,务必先检查下充电设备和充电扣是否完好无损。另外,一定要注意做好防水措施。
虽然新能源车充电口有一定的防水功能,但也不能百分百保障充电安全。我们在充电过程中,还是有必要给充电口打个雨伞遮挡一下。如果遇到狂风暴雨天气,还是不要在户外充电了。
选择符合国家安全标准的充电桩
大家在给新能源车充电时,切记要选择符合国家安全标准的充电桩哦,另外要远离易燃易爆物,避免安全隐患。
其实最便捷的充电方式是安装个人充电桩,现在很多小区都支持在固定车位安装充电桩,安装前最好跟物业咨询确认下。
关于如何申请个人充电桩电表,这个小编可以给到大家一点帮助,下面就来一起看看。
01
个人充电桩电表报装
网上国网APP首页点击更多-办电-充电桩报装;选择所在地区,点击开始办理,提交相关资料后,等待供电公司人员联系就可以啦。
如果暂时不具备安装条件,也可以在网上国网APP上查询附近处于闲置状态的公共充电桩进行找桩充电哦。
02
如何找桩充电?
网上国网APP首页点击更多-电动车-公共桩充值,输入充值金额。
充值后点击电动车-找桩充电,按列表模式或地图模式选择充电站。
充电时,先插充电枪,再选择扫码充电,输入金额,生成充电二维码,然后打开网上国网APP找桩充电,完成扫码就可以了哦。
新能源汽车充电需要注意这些
新能源汽车怎么充电新能源车的充电方法有三种,分别是:公共充电桩充电、家用充电桩充电、便携充电。公共充电桩充电:公共充电桩充电通常分成快充(直流电)和慢充(交流电)。简而言之,快充的充电量更足,充电时长更短。慢充的充电量相比较少,充电时长要久一些。通常一线城市的网点比较多,三四线城市的网点会较为少,不太便捷。
每一个城市的公共充电桩也许会出现差别,实际的要参照所属地区。家用充电桩充电:采用这一方法,必须在家门前安装1个充电桩。而安装充电站必须与物业沟通交流,看其小区的要求是不是可以安装充电桩。小区物业允许后,也要经过消防局和人防办的允许,再找供电部门勘察现场。都没问题了,才可以安装。便携充电:便携充电指的是采用随车附送的便携充电线接入普通家用插座充电。这类方法的优点是便捷,有插座就能充电。
弊端就是充电速度较为慢。通常情况下,为续航300km,电池容量57kWh的汽车充电,充满必须近20小时。新能源车指的是采用非传统的车配燃料当做驱动力由来(或采用基本的车配燃料、采用新式车载动力装置),综合汽车的驱动力控制和驱动层面的领先工艺,产生的工艺原理先进、具备新技术、新结构的汽车。
新能源汽车充电需要注意这些近年来,兰州使用新能源汽车的市民越来越多,街边绿牌车也比较常见。那么充电作为新能源汽车车主的日常需求,车主有哪些必Get的知识点呢?下面由国网兰州供电公司工作人员来给大家介绍一下。
1.充电方式
据介绍,我市8个县、区目前已经修建的新能源汽车充电站超过200座,方便市民给汽车充电。新能源汽车的充电方式分快充和慢充:
快充(地面充电、应急充电)有充电站和移动补电车两种,主要通过非车载充电机采用大电流给电池直接充电,使电池在短时间内可充至80%左右的电量,一般1小时能充满。
慢充(常规充电、车载充电)适用于车载充电机和家庭式充电桩,其电流和功率相对较小,一般充电时间需要6~8小时。
现在买新能源汽车,出产商都会给车主提供充电用的接口,家庭中常用的220伏电源就可以给汽车充电。
注意事项:市民在自己家充电的时候要注意,不要为了凑长度使用插线板连接插线板的方法,这样很可能造成电压不稳使汽车电池严重受损,甚至还会造成严重的漏电、火灾事故。如果市民家中有两辆以上的新能源汽车,建议不要混用、乱用各个汽车之间的充电器,每个品牌的汽车有专门对应的充电器,如果乱用可能会对车辆电池造成一定的损害。
客户可以在私家车位安装充电桩,设备安装完成后到所属的供电所办理相关用电手续即可,还可以享受居民充电设施优惠电价政策,利用谷段充电,将极大程度减少客户用车成本。对客户没有安装充电桩的,可使用社会公共充电设施进行充电。
2.正确充电方式
国网兰州供电公司工作人员介绍,充电的时候,车主应遵守勤充浅放的原则。以充电的频率来说,要保持电池的足电状态,不要等电池的电量低于20%的时候才去充电,过度放电会引起电池内部的正极活性物质、负极活性物质均逐渐转化成电阻,从而损耗电池的使用寿命。
建议市民出门前要先检查剩余电量,仪表显示剩余续航50公里左右就要寻找充电桩,冬季这个“保命”续航里程最好翻倍,以防温度太低放不出电来。
那么针对电池的使用寿命来说,是快充好还是慢充好呢?
按道理来说,频繁快充相较于慢充,会对电池造成一定伤害,毕竟快充采用了高于标准数倍甚至数十倍不等的电流进行充电。
如果频繁使用快充,则会加速电池电芯极化,导致电芯析锂,电芯析锂过程中,锂离子随之会减少,最终导致电池容量下降,对电池寿命产生影响。不过,磷酸铁锂电池除外,快充后让电池短暂休息,锂金属会重新变回锂离子,临界温度会恢复正常值。但频繁快充还是会降低电池的还原能力。因此,为了保证新能源汽车更好地解决续航里程,车主可以选择“日常慢充、紧急快充”的做法。
另外,锂电池比较娇气,对0℃~40℃的温度并不敏感,假如在充放电时温度变化低于0℃或者高于40℃,锂离子电池的循环寿命和容量就会低于正常数值,温度超出的范围越大,容量与寿命就减少越多。打个比方:一到了冬天,特别是北方较寒冷的地区,手机电池电量使用的时间要比夏天短很多,这就是与温度变化有关,并不是手机电池不耐用的原因。
如果频繁使用快充,则会加速电池电芯极化,导致电芯析锂,电芯析锂过程中,锂离子随之会减少,最终导致电池容量下降,对电池寿命产生影响。不过,磷酸铁锂电池除外,快充后让电池短暂休息,锂金属会重新变回锂离子,临界温度会恢复正常值。但频繁快充还是会降低电池的还原能力。因此,为了保证新能源汽车更好地解决续航里程,车主可以选择“日常慢充、紧急快充”的做法。
3.其他注意事项
车辆长期闲置也要充电,汽油车长时间不发动,小电瓶也能跑光电,新能源汽车同理。当然,新能源汽车闲置跑电要以月为单位,数天的停电并没有问题,建议闲置前将电量充到80%。
雨天也能充电,很多车主遇上雨天会担心行驶或充电过程雨水会渗入电池导致漏电。实际上,国家对充电桩、充电枪插座等部件的防水性能均进行了严格的把控,以避免充电时发生漏电等事故。就新能源汽车本身而言,车载动力电池均采用了防水设计,充电口都采用了绝缘密封圈设计。
因此,雨天是可以给汽车充电的,但在充电操作过程中,建议使用可遮挡物品进行防护,保证充电口和充电枪处于干燥状态,以及在插拔电枪和关闭车辆充电盖时保持手部干燥。如遇雷暴或台风等恶劣天气,则尽量不要选择户外充电。
远途出行做好计划,新能源汽车对于续航里程的要求比较高,所以我们在出行的时候,特别是远途出行的时候,注意要规划行程,提前调查清楚路上充电桩和充电站的分布位置。有条件的话,最好再带上随车充电枪,以备不时之需。
注意充电环境安全,建议到正规的充电桩或充电站进行充电,特别要注意的是,不要飞线充电,这样的充电方式很有可能会引起新能源汽车自燃。如果在冬天充电,最好选在室内,因为室外的低温会对动力电池组产生较大影响。
好了,今天关于“新能源汽车如何充电好”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新能源汽车如何充电好”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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