进口奥迪汽车烧机油么怎么办_进口奥迪车烧机油吗

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       随着科技的发展，进口奥迪汽车烧机油么怎么办的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.奥迪汽车烧机油怎么办好呢？

2.奥迪烧机油怎么解决？

3.奥迪烧机油严重吗，一般怎么解决？

4.奥迪车烧机油怎么办

5.奥迪发动机烧机油算得上是通病了，奥迪车烧机油厉害该怎么处理？

奥迪汽车烧机油怎么办好呢？

       只要保养不好，任何车都会烧机油。

烧机油的原因

       主要和以下三个配件有关系：

       废气阀

       气门油封

       是活塞环卡滞

如何解决

       目前市场上的解决方案是两种，一是大修，二是释放活塞环。大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环，只要配件没问题，没有严重的拉缸都可以用PNF修复剂释放活塞环修复，很多车友都修复过，你可以参考一下。

奥迪烧机油怎么解决？

       奥迪引起烧机油的可能原因有：活塞环卡滞燃烧室内密封；长期不保养积累过多油泥油孔堵塞；磨损；气门出现腐蚀老化；通风排气故障。下面是烧机油的解决方案：1、更换气门油封：宝马烧机油通常解决方法可以采用更换气门油封不需要对发动机进行大修更换气门油封针对发动机烧机油起到非常好的效果。维修中发现宝马、奥迪等德系车发动机漏机油引起烧机油故障点大多集中在气门油封部位原因是密封性不良导致机油泄露渗入到燃烧室与汽油混合燃烧汽车启动时可以看到有冒蓝烟现象。找到故障原因更换气门油封。2、清理积碳：由于国内燃油品质与国际标准不同步使得发动机行驶过程中极易在燃烧室内形成大量积碳积碳则是引发烧机油等发动机各类问题的重要原因。在汽车进行常规保养的时候可以顺便使用专用的清洗设备对于容易积碳的部位例如进气歧管油道等进行免拆的清洗。

奥迪烧机油严重吗，一般怎么解决？

       烧机油最简单的处理方法，只有后备箱带桶机油，然后勤加现察了。

一般情况下，烧机油的表现是行车时排气管排除蓝色的尾气，这代表着过多的机油进入了燃烧室参加了燃烧。在正常情况下，发动机做功时也会烧掉一部分来自对缸体，活塞和气门润滑用的机油，不过量少而已。

       这里所说的是超出正常范围的烧机油现象。进入燃烧室的既有一般来说有两个来源：一部分来自缸体，一部分来自缸盖。

       缸体机油参与燃烧分两种情况：

       一种是缸筒磨损太大导致机油漏进燃烧室，一种是活塞体磨损太大或活塞环失效；缸盖的机油参与燃烧是因为气门导管偏磨形成缝隙，机油漏进燃烧室或汽油油封老化、密封度下降导致机油铅气门流入燃烧室。

       一旦出现烧机油现象一定要及时解决。最根本的办法就是将发动机拆散修理，更换磨损部件。不建议靠添加剂来解决。定期保养，使用合格，适合的机油是预防烧机油现象的根本办法。

奥迪车烧机油怎么办

       很多车都有烧机油的问题，奥迪烧机油也不奇怪，一般解决办法只有两个，去4s店大修或者直接换发动机，不过都不是很建议，因为很难保障彻底的解决这个问题，我自己一直都是用些好的机油，之前用的是进口金美孚，后来就换成了GT机油了，虽然不能解决烧机油的问题，不过GT机油是PAO的基础油，对发动机的保护能力好，不用像以前那样担心了，动力也有提升，保养周期也延长了不少，我朋友金美孚也就9000的样子就要去保养了，我都是15000才保养的，相比之前保养要来的划算一些。

奥迪发动机烧机油算得上是通病了，奥迪车烧机油厉害该怎么处理？

       奥迪汽车烧机油这样办就可以解决

       1.先检查烧机油的配件原因排除外部配件的因素

       2.通过第一步排除外部配件就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。

如果是活塞环问题有两个办法解决

       1.大修发动机

       2.修复释放活塞环不用拆机器

修复烧机油的利弊

       修复烧机油是要先检查好配件的，排除外部配件故障后再进行。

       注意事项

       缸压要测试下，来确认是不是有气环的对口或者活塞和缸壁之间的间隙过大。

       到修理厂检查缸壁有没有严重拉缸情况，使用内窥镜360度去旋转看缸壁，不能忽视哦，竖条的比较密集的就是严重拉缸，严重拉缸的车目前建议直接大修镗缸处理。不是和释放活塞环，释放后也会因为缸壁和活塞间隙太多大太深，机油依旧残留在缸壁导致烧机油。

       废气阀拔下软管 看下机油量 很多就是不正常的，有一点机油都是正常的。也可以直接用负压仪来检测废气阀，将负压仪按住在机油尺的预留口处--这可以让修理厂为您检查，得到的数值和主机厂的说明书上的数值对应就说明没有问题，有差异较大，就是废气阀损坏，只要更换就可以，有的车废气阀和气门室盖是一体的，整体更换成本也不高的。

       涡轮检查主要就是拔下中冷管，检查里面的机油是不是超量，使用几年的车有一部分机油是正常的，大量的机油是有问题的，大部分车在16W公里之前，涡轮基本都没事的。这个配件还是比较耐用的。

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       奥迪汽车烧油，正常现象，是一个常见的问题，这是大家自己注意的，经常检查机油是否足够，并且可以在车上放一桶备用机油，需要检查系统，平时烧机油，大约2年的汽车烧油大多是由于活塞环内碳堆积过多，可以使用专用曲轴箱碳清洗剂对活塞环进行清洁，绝大多数可以显著降低油耗。

       有些发动机为了达到高马力的要求，在设计上有一定的缺陷，最显著的表现就是失油。发动机没有毛病。解决办法是经常更换机油，这显然会增加维护费用。

       燃烧机油是指机油进入发动机燃烧室，与混合气一起参与燃烧。烧油现象的车辆在排气时会出现不同程度的排气“蓝烟”情况，耗油量明显增加，在短时间内要加油。车内烧油会导致燃烧室积炭增加，汽车经济性和动力性下降，尾气排放超标。油缸密封性差是烧油的主要原因。

       气缸密封性差，主要是因为活塞与缸壁间隙过大，活塞环安装不当或密封性差，缸壁上的油进入燃烧室，造成烧油现象。气门密封圈密封性能差，曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱压力过大，会使机油随曲轴箱气体进入气缸内燃烧现象。对于一些旧车来说，烧油现象比较正常，可以适当选用粘度略大的机油，增加活塞与缸壁之间的密封性。

       当然，烧油的最终方法或者对车辆进行更彻底的检修，是从根本上解决烧油的问题。高端汽车倾向于使用全合成油，甚至许多超级跑车也使用超流体0W-50系列超级赛车油。油的流动性好，也就是说粘度较薄。洗洁精会蒸发。因为它比较薄，从气缸和活塞环进入燃烧室的油比较大。

       好了，今天关于进口奥迪汽车烧机油么怎么办就到这里了。希望大家对进口奥迪汽车烧机油么怎么办有更深入的了解，同时也希望这个话题进口奥迪汽车烧机油么怎么办的解答可以帮助到大家。