战旗汽车柴油版最新款最新消息

       希望我能够回答您有关战旗汽车柴油版最新款最新消息的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.又一款国产高级皮卡 域虎9柴油版售15.28万起

2.北京BJ40柴油版正式亮相广州车展,油耗低至8.5L,期待吗

3.复古悍将 越野神器!丰田LC76柴油版V8 4.5T 实拍解析

战旗汽车柴油版最新款最新消息

又一款国产高级皮卡 域虎9柴油版售15.28万起

       [新车上市]日前,江铃域虎9柴油版正式国内上市,新车搭载来自福特的2.0T直列四缸柴油发动机和来自采埃孚的8AT变速箱,全系有6款车型可选,售价区间为15.28-21.18万元。具体售价信息参看下表:

       ●新车介绍:

       此次上市的域虎9柴油版作为该系列的新增车款面向消费者,其在外观造型上基本延续了此前汽油版的设定,六边形前格栅采用镀铬横条装饰,上方印有“JMC”标识,两侧大灯组采用全LED光源,雾灯区域加入“C”形镀铬条,整个前脸在保持硬朗气质的同时也兼具了精致感。

       尾部造型相对简约一些,突出的黑色后保险杠可以更有效防撞耐磨,上方是矩形的熏黑尾灯,同时车厢也加装了黑色金属防滚架,并有高位刹车灯。尺寸方面,新车长宽高分别为5305×1905×1835mm,轴距为3085mm。

       内饰部分,新车中控布局同样与老款保持高度一致,纯黑内饰、搪塑工艺配合实木面板以及烤漆元素充分凸显品质感受,辆辐式方向盘、全液晶仪表盘以及10英寸中控屏等元素很有科技感,整个内饰在做工用料和氛围营造上朝家用车靠拢,很好摆脱了老实皮卡的廉价感。

       配置方面,新车将会标配电子驻车、电动后视镜、LED日间行车灯、后拖车钩、胎压监测、倒车雷达等。顶配车型还提供了天窗以及L2级驾驶辅助功能等当下前沿的功能。此外,科大讯飞智能语音系统和满足CN95标准的空调滤芯也算是当下与时俱进的标志性配置。

       动力方面,新车搭载的是来自福特的PUMA?2.0T直列四缸柴油发动机,最大功率为141马力,峰值扭矩为350牛。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动或来自采埃孚的纵置8AT变速箱。另外,作为硬派皮卡车,四驱系统也不能缺席,同时四驱系列还标配了后桥差速锁,以进一步强化极限环境的脱困能力。

       ●编辑点评:

       作为一款硬派皮卡车,这款域虎9柴油版在干货上确实武装到牙齿,除了常见的非承载式车身、钢板弹簧减震以及越野轮胎外,带后桥差速锁的四驱系统、驾驶模式选择等功能也均有配备。而作为最新产品,该车在品质体验上也朝乘用车靠拢,例如电子挡杆、智能语音、全景影像以及CN95标准的空滤等等。

       如今,包括江铃、长安、长城在内,自主品牌近期推出的新型皮卡都愈发强调多维度用车,在舒适、便捷和品质感上完全不输给同价位的家轿或SUV产品,这对三线以下城市以及城乡结合部的广大消费群体而言无疑是个值得庆贺的好消息,性价比极高的新式皮卡将一劳永逸解决城乡创业者们“赚钱+养家”两大核心价值。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京BJ40柴油版正式亮相广州车展,油耗低至8.5L,期待吗

       丰田即将推出新一代兰德酷路泽的消息由来已久,尽管各种消息都在疯传,但有关新车的实质性进展并不多。不过从日前外媒Caradvice曝光的一则消息显示,本代兰德酷路泽V8柴油车型将于2021年3月停产,此举是为新一代兰德酷路泽的投产让路,而这也基本确定新一代兰德酷路泽已被正式提上量产日程。

       与国内市场有所不同,目前在售的200系列兰德酷路泽车型在海外市场多为柴油版车型,虽然此前丰田对新一代兰德酷路泽的消息严格保密,不过本次现款兰德酷路泽柴油版车型即将停产的消息,也间接表明全新的300系列新一代车型即将投入量产。最后一批的200系列兰德酷路泽柴油车型下线时间被确定在2021年3月,在此之后丰田将对生产线进行改造,为投产新一代车型做准备。外媒表示,新一代兰德酷路泽将于2021年年中开始生产,2021年下半年到达展厅。

       以国内市场来看,大量引入的兰德酷路泽多为搭载汽油发动机的4.0升V6、5.7升V8等车型,不过真正被奉为“陆巡神机”的是D-4D柴油系列动力,?该发动机以柴油共轨喷射、涡轮增压等技术为代表,由于涡轮增压柴油发动机较高的燃烧效率,以及铸铁发动机缸体的应用,这款柴油发动机以相对均衡的燃油经济性和耐用性著称。不过由于国内参差不齐的油品质量和部分地区对柴油车型的政策限制,柴油兰德酷路泽在国内并不主流。

       编辑点评:

       从2007年首发,到2021年停产,兰德酷路泽200系列以14年的生命周期,成为了除70系列车型以外,兰德酷路泽家族生产时间最长的一代产品,这足以证明本代兰德酷路泽的经典和成功。有消息显示,新一代兰德酷路泽将会使用涡轮增压技术的3.5升V6发动机,后期还会推出基于该动力的混动版车型。基于当前有限的信息可以肯定的是,兰德酷路泽系列大排量自然吸气动力的时代已经过去,新一代车型能否延续成功甚至超越老款车型,笔者认为或许很难。

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复古悍将 越野神器!丰田LC76柴油版V8 4.5T 实拍解析

       乘用车搭载柴油发动机,在中国汽车市场上比较少,由于当下消费市场越来越倾向于年轻化,年轻消费者对于乘用车的关注度变得越来越高,有些车企就开始效仿欧洲等一些海外市场,将柴油发动机装在乘用车型中,尤其是硬派SUV车型,这点极大程度上迎合了消费者的需求,今天要说的这款车,就属于搭载柴油发动机的硬派SUV,它就是?北京BJ40?PLUS。

       对于北京BJ40?PLUS这款车,想必大家都非常熟悉了,作为北汽旗下的一款号称国产版“牧马人”的硬派SUV,该车在国内一众硬派SUV车型中有着较高的地位,如今在2020年的广州车展上,北汽正式对该车进行了全新的升级换代,最大的亮点在于换装了2.0T的柴油发动机,如今新车已经正式亮相,一起来看看吧。

       和以往的汽油版车型不同的是,这款全新的柴油版北京BJ40?PLUS变化也是较为明显的。前脸部分,五孔式的进气中网不再是镀铬材质的装饰,而是变成了熏黑处理,此外,下方的保险杠中间的护板也改为了灰色,上下相一致,并且保险杠两侧还配备了两个拖车钩,采用了红色进行涂装,尽显霸气硬朗的气质。

       该车有着国产“牧马人”之称,并非只是说说而已,在车身侧面,硬派气息和牧马人有着极大的相似之处,超大的轮拱加上熏黑的轮毂的设计,粗犷且霸气,此外新车的车顶可进行拆卸,拆掉之后将更加的拉风;车尾部分,外挂式的备胎是该车的一大亮点,并且车尾后的BJ40的尾标后面加入了字母P,取到了以往的字母C表明该车的身份。

       在内饰的设计上,北京BJ40?PLUS柴油版车型基本上和汽油版车型保持了一致性,没有什么大的变化。进入车内有种奔驰的豪华感,对称性的中控台中间悬浮有一块大尺寸的液晶显示屏,下方则为圆形的空调出风口,搭配上全液晶仪表盘和多功能方向盘,更显科技气息,在硬派中多了些精致的成分。

       动力方面,北京BJ40?PLUS搭载的是一台2.0T柴油版涡轮增压发动机,最大输出功率为163马力,峰值扭矩为380牛米,全系满足国六排放标准,在转动系统方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱,柴油发动机能够匹配自动挡变速箱,可以说是相当给力了,据悉新车的百公里综合油耗仅为8.5L,对于一款柴油发动机来说,油耗还算可以。

       目前新车仅是亮相在广州车展,至于售价以及上市时间,暂时还不得而知。那么,对于这款车,你觉得如何呢?感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       19款丰田LC76 沙漠黄 柴油4500

       配置:柴油V8 4500排量 ABS VSC HAC ATRC EBD EST 双气囊 空调 涉水喉 前后差速锁 绞盘 雾灯 宽体轮眉 挡泥板 踏板 电动车窗 电动门镜 电动天线 轴头锁 脚垫 彩条 外部温度显示 130升油箱 织物座椅 顶框 外观镀铬套件 音响系统 拖钩 电动天线 桃木 备胎罩。

       第一眼看到丰田LC76的时候,是不是感到一股浓浓的复古车的味道,其实这种感觉不是现有的车型刻意这样,它是一款来自于二三十年的车型,复古的这个造型应该说是他最早定型就这样,一直延续到今天,有种似曾相识的感觉,而这种刚硬的线条,在今天看起来也很威严,即便停在路边,很多人不认识这款车,但也要忍不住多看两眼,它所传达的那种硬派气息也可能让你觉得它非常不一般。

       作为一台硬派越野利器,整体桥拥有坚固耐用、承载力强、便于维护及能够适应复杂路况的优点,是最适用于硬派越野车的底盘结构,再加上丰田LC76的钢板弹簧,使其更加结实耐造。此外,丰田LC76就配备有后挂式备胎和130L超大油箱都越野穿行的标识装备,对比一下如今越来越娘炮的各种SUV,你就会理解为什么还会有不少人对这台老车情有独钟了。

       19款丰田酷路泽LC76操控台没有过于繁杂的操控按钮,但却凝聚了型在简练之间将所有功效集结于其中的驾驶兴趣。中控屏幕的按钮设计所有在左侧,利便了驾驶者一侧操作,传统手柄操作手刹杜绝了电子手刹失灵的隐患,更为宁静可靠。新款丰田酷路泽LC76车内上浅下深的新色系搭配,让整个车内相比老款车型温馨的不少。特殊是简约而不简单的车内看起来更“丰田”,也提升整车利落感。

       丰田LC76搭载1VD4.5的柴油发动机。这款发动机就是丰田著名的D4D V8的柴油发动机,首先装配在LC200车型上,然后装配在76、78、79系列车型上。近几年,丰田也把这款发动机装配在了凌志的LX车型上,就是LX450D。大家需要了解的是,LC200自动挡、LX450D上这款发动机是双涡轮增压的发动机,LC200手动挡、7系列车型上装配的发动机是单涡轮增压的发动机,二者功率和扭矩差别是比较大的。丰田为什么要这样调校呢?

       7系列车型都是五速手动挡,与LC200柴油手动挡的变速箱是一样的。在某些特定情况下,如果使用双涡轮增压发动机,高达615的扭矩会有一定的潜在风险,不好驾驭。考虑到可靠性,必须要降低发动机的扭矩。这也是丰田任何量产车的发动机调校普遍比较保守的核心因素。所以,发动机的功率和扭矩并不是越大越好。

       (平行进口车小常识)

       很多朋友对外商自带手续不是很了解,这里给大家大致介绍一下。

       外商自带手续,上牌为外商台头,上牌所在地为外商所在地。外商自带手续车辆有海关监管期,通常监管期最短六个月,最长一年。海关监管期结束,可以办理过户手续。在海关监管期内,车辆可以正常使用,但消费者要承担在此期间的所有车辆使用法律责任,包括但不限于交通违章、交通事故等法律责任。通常情况下,进口商会负责上牌及本地过户,因为这是外商自带手续的核心。所以,外商自带手续,进口商的信誉最重要。

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       好了,今天关于“战旗汽车柴油版最新款最新消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“战旗汽车柴油版最新款最新消息”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。