逸动汽车点评_逸动汽车点评视频

2024-06-02 03:17:27

逸动汽车点评_逸动汽车点评视频

对于逸动汽车点评的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.经济实用配置高！这3款自主轿车10万元就能搞定

2.车主点评:逸动XT人生第一车

3.车主点评:经济实惠的长安逸动DT

4.车主点评:喜提爱车长安逸动Plus

5.车主点评:颜值高配置高的超实用家用轿车长安逸动plus

6.车主点评:打工人的靠谱选择长安逸动DT

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经济实用配置高！这3款自主轿车10万元就能搞定

紧凑型轿车市场是各家汽车品牌的必争之地，随着国内车企多年的发展与沉淀，如今自主品牌也涌现出了不少优质车型。尤其在10万元内的价格区间，合资品牌多以小型车为主，而自主紧凑型轿车凭借越级的尺寸、丰富的配置取得了不错的成绩。想要更出色的性价比，但又预算有限？车叔今天就为大家推荐几款指导价在10万元内的国产紧凑型轿车。

长安逸动

售价7.29-10.39万元

现款长安逸动在名字后面增加了一个“PLUS”后缀，大尺寸进气格栅内部采用了网状填充，搭配造型犀利的大灯组看上去十分运动。侧面双腰线的设计同样带来了动感的造型，车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，看上去更加时尚。

车内采用了全液晶仪表盘和中控大屏相连接的设计，看上去更具科技感，同时屏幕和空调控制区域还采用了向驾驶员一侧倾斜的设计。车机系统的功能比较丰富，这也是自主品牌相对合资车企的优势之一。

动力方面，长安逸动搭载了1.6L自然吸气发动机以及蓝鲸新一代NE 1.4T高压直喷发动机，最大功率分别为160Ps和128Ps，传动系统方面，与1.6L发动机相匹配的是5速手动变速箱与CVT变速箱，与1.4T发动机相匹配的是7速双离合变速箱。

比亚迪秦Pro

售价7.98-9.98万元

比亚迪的Dragon Face家族式设计近年来也算是好评如潮了，秦Pro同样沿用了这一设计理念。多边形前格栅配合下方窄条幅式进气口，让秦Pro看上去十分运动。侧面的双腰线设计让秦Pro的视觉效果有所拉长，尾部的贯穿式尾灯组点亮后也有较高的辨识度。

内饰方面，比亚迪秦Pro采用了标志性的可旋转悬浮式中控液晶屏，此外还搭载了手机NFC车钥匙功能，智能化程度较高，据悉这项功能目前已经可以支持国内主流手机品牌。同时，比亚迪秦Pro还提供后排中央扶手、主驾6向电动调节座椅、外后视镜电动折叠、带防夹功能的四门车窗一键升降、双温区自动恒温空调、后排空调出风口等舒适性配置。

动力方面，比亚迪秦Pro搭载一台1.5T发动机，最大功率160Ps，峰值扭矩245N·m，传动系统方面匹配6速手动或6速双离合变速箱。当然，如果你有新能源需求，秦Pro同样有能满足你的DM、EV车型。

吉利帝豪GL

售价7.78-10.88万元

和长安逸动的做法相似，帝豪GL现款车型增加了一个“UP”后缀。帝豪GL更换了吉利家族最新的直瀑式立体中网，前格栅与车头两侧的大灯相连接，增加了车头整体性。车身侧面，帝豪GL采用了内凹式的腰线设计，打造出了一些宽体的视觉效果。车尾没有采用贯穿式尾灯，不过与宽大镀铬装饰条相连的多边形尾灯点亮后视觉效果同样出色。

帝豪GL的内饰采用了三种不同配色，三幅式多功能方向盘与大尺寸中控液晶屏的搭配看上去十分稳重。此外，帝豪GL还搭载了GKUI 19吉客智能生态系统，可以实现远程控制、智能语音交互、高德实时在线导航等功能，并且可以享受免费流量。

动力方面，帝豪GL搭载了1.4T四缸发动机/1.5T三缸发动机两种动力，最大功率分别为141Ps、177Ps，最大扭矩分别为235N·m、255N·m。传动系统方面，1.4T版本匹配6速手动变速箱/CVT变速箱，1.5T版本则匹配7速双离合变速箱。

车叔总结

今天车叔为大家推荐的三款车型都有着出色的性价比，并且都是标准的紧凑型尺寸。7万元起步的价格能为年轻消费者和刚需用户带来更高一级别的享受，以及更好的用车体验。这三款车型你更青睐哪一款？你觉得它们是否能作为朗逸、轩逸、卡罗拉等车型的“平价替代”款呢？

本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

车主点评:逸动XT人生第一车

说到国产轿车你会想到什么？原创度低、质量差、不保值等一系列不好的形容，其实不然，现在很多人对中国汽车品牌印象还停留在10年前的产品形象。但对比近几年的国内汽车销量榜，不难发现中国品牌车型占比过去越来越多了，这些都侧面反映出了国产车型在产品力上的提升，也受到了国内消费者的认可。

纵观这几年国内新车，多是用上PLUS、MAX、PRO等后缀，来凸显新车的升级之多，今天咖哥就给大家介绍一款10万级大空间紧凑型国产轿车，那就是在3月27日上市的长安逸动PLUS，和逸动相比，逸动PLUS到底"加"在哪儿呢？仅是尺寸更大了吗？接下来咖哥就和大家好好聊聊这款车型，并看看哪一款车型最值得您购买？

外观内饰到底"加"在哪儿了？

长安逸动PLUS外观采用了最新家族式设计语言，并提供普通版及运动版两种外观风格，其中1.6L车型搭配"高光层云"镀铬横幅格栅，1.4T车型采用"鲸星海"黑色网状格栅，造型更加犀利动感。（配图为：普通版1.6L车型）

前大灯借鉴了箭羽的造型，被命名为"星瞳之眼"，两侧采用全新造型设计的前大灯组与中网格栅紧密相连，拉宽了前脸视觉宽度，也进一步提升了逸动PLUS的前脸辨识度。除了入门版车型为搭载卤素光源，其余车型均配备了LED远近光灯。

车身侧面线条动感流畅，双腰线设计烘托出较强的层次感，配备了16英寸多条辐式轮圈，顶配车型为17英寸，尺寸上长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距2700mm。相比老款逸动在长度上增加了20mm。

尾部同样经过了重新设计，最明显变化在于镀铬饰条将尾灯联成一体，车牌位置下移，采用了立体式的后反光板。尾灯采用了LED光源，灯带式的设计与前大灯相呼应，提升了车尾的视觉效果。

后包围处带有两个排气口的装饰，实际上排气管是采用单边共两出的布局。

内饰部分，同样采用了PLUS系列最新的家族式设计风格，比如引人注目的双连屏，不过只有顶配车型才会配备10.25英寸的双联屏设计，其余车型的仪表盘并非全液晶仪表。此外，方向盘、中控造型等细节也是最新的造型。

偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便，红色/黑色的内饰配色更是营造出浓郁的运动化氛围。值得一提的是，方向盘还采用平底式设计，不仅看起来更加动感，还有利于提升腿部的空间。

顶配车型配备的10.25英寸全液晶仪表盘能够根据不同驾驶模式有不用主题显示，显示效果清晰，但是有个遗憾一点是屏幕表面容易出现反光现象，强光下会影响到数据获取。

多媒体系统界面简洁，突出了常用的导航，音乐和蓝牙手机功能，同时支持4G车联网，语音控制和高德地图等实用功能。

同时，在保持售价不变的前提下，还增加了全景影像、全景天窗、感应行李厢、远程启动、手机互联/映射、后排空调出风口等等。

此外，新车还搭载了"PM0.1滤净卫士"，采用多层高效过滤网，可高效过滤≥0.1?m颗粒物，能有效阻隔病毒附着颗粒及其它粉尘颗粒，给车内乘客带来了更安全的防护效果。

主驾驶皮质座椅除了顶配车型采用电动座椅以外，其余车型均只能手动调节，乘坐体验比老款车型有更好的支撑力。

后排座椅填充厚实，乘坐质感和前排保持一致，只是弹力偏硬，如果能做得更柔软一些就更好了。在乘坐空间方面，整体还是达到了同级别主流水平，其中后排的腿部空间相对宽松一些，纵向距离较长，整体空间感较宽敞，并且第二排中间地台凸起也不是很明显。

动力及驾驶感受如何？

动力上，长安逸动PLUS搭载1.6L及蓝鲸系列1.4T发动机，其中1.6L发动机最大功率为94kW（128Ps），最大扭矩为161N·m，蓝鲸系列1.4T发动机最大功率为116kW（158Ps），最大扭矩为260N·m。传动系统，根据车型的不同1.6L动力匹配5挡手动、6挡手自一体变速箱，1.4T动力匹配7挡双离合变速箱。底盘悬挂和老款车型一样，采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。

驾驶感受上，长安逸动PLUS蓝鲸版搭载的1.4T发动机和老款逸动相比，油门调校更加沉稳，稍微催促油门仍能感受到一定的推背感，从账面数据来看，发动机在1500rpm便能输出峰值扭矩，实际上它的发力区间比较靠后。而7挡湿式双离合变速箱换挡速度并不算快，在低速挡位间切换的动作较为柔缓。随着车速的提高，动力衔接会逐渐变得顺滑。

高配车型还提供标准、经济、运动三种驾驶模式，其中标准是老款车型没有配备的模式。切换到运动模式，能够感受到变速箱的升挡时机有所延迟，加速表现也会得到提升，而经济模式的油门响应速度稍慢，标准模式介于两者之间。

对于一台注重家用感受的轿车来说，咖哥觉得底盘悬架的舒适性也最为关键，长安逸动PLUS在底盘调校上的确是更多照顾到了乘客的舒适性，有着较好的滤振表现，遇到一些坑洼路段的时候能比较好的化解掉来自路面的各种震动，快速过弯或者高速经过匝道时，车身侧倾略微有些明显，不过都在可接受范围内。而在车内噪音控制表现上也还算不错，中低速行驶时，风噪、胎噪都能被很好地隔绝、吸收，当车速上来后还是能够比较明显的听到发动机噪音。

哪一款车型最值得买？

长安逸动PLUS共推出5款车型，指导售价为7.29-10.39万，售价和逸动基本相同，配置表现也差不多，最大的区别是全新外观设计风格的应用，并且1.6L和1.4T车型在中网样式上也有区别，1.6L为镀铬横条装饰，1.4T使用黑色网状格栅来营造更运动氛围。

从车型来看，指导售价为8.99万元的1.6L高配和指导售价为9.39万元的1.4T的低配车型是全系最值得买的两款车型。1.6L高配车型配置全面，如：胎压监测、电动天窗、皮质方向盘、10.25英寸中控大屏、语音控制、6个扬声器、外后视镜加热、自动空调、LED自动大灯都有配备，满足日常代步使用完全没有问题。对动力有要求的朋友那就看看次顶配1.4T尊贵型，它的动力表现会更好一些，再加上张扬的前脸造型，咖哥觉得更适合年轻消费者。而在配置方面还多了驾驶模式选择、前排侧气囊、车联网、全车一键升降车窗、后座出风口等功能，整体来说性价比也是很高的一款。

咖哥点评

长安逸动PLUS可以说是逸动的"升级版"，和逸动相比它在外观上向PLUS家族最新设计语言看齐，其次，内饰也融合了最新的设计风格，不仅布局更合理，做工用料也更足，最关键的是车内科技配置也得到进一步升级，补齐了老款车型的短板。而在的动力层面也搭载了长安明星产品蓝鲸系列发动机，可以说整车满足家用已经绰绰有余。如果您近期想购入一款10万级家用轿车，咖哥觉得长安逸动PLUS完全可以列入您的购车清单当中，大家说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:经济实惠的长安逸动DT

#选车理由家里有辆cr-v，于是第二辆车想选辆10w以内的小车代步。看过吉利缤瑞、帝豪GL，上汽荣威的i6。最后出于希望个性化一点的原因选择了XT。不后悔，挺好。

#最满意外观年轻运动颜值高，比例协调。内饰有质感，主动刹车、ACC、无钥匙进入等配置丰富，自带行车记录仪，6AT平顺可靠，空间宽绰，整车经济实用，符合我的胃

#最不满意车的外观还是内在空间，都感觉小了点

#空间 1.73m的我前排后排都无压力。不管头部腿部的空间都足以坐的舒服。看着小，实际上倍儿能装。确实超乎我的预期

#外观长安车的钣金还是不错的，铁皮厚，结实，后尾灯时尚，年轻化

#内饰如果说外观让你眼前一亮，那内饰就是翻天覆地了，不比不知道，一比下一跳，现在再看之前那个内饰丑陋的简直不要不要的，新款的内饰让你一眼看上去，就是喜欢的那种，可能很多人会认为似曾相似，但我觉得，喜欢就是好的，而且在用料、配色方面都是一次飞跃，做工很精致，缝线啊、拉丝面板啊、钢琴烤漆等等，能让你有一种高级感，前排有两个USB借口，后排有一个，足够全家出行需要，还有PM2.5过滤体统，应对现在的复杂环境很重要，可惜没有后排车风口，有些遗憾。

#动力动力家庭使用足够，不会很肉的感觉

#操控转向精准、灵活，回馈线性，油门、刹车踏板线性，平稳，给人信心和底气，过减速带没有多余弹跳，过弯没有明显侧倾，底盘扎实，对路面细小颠簸过滤很好。总体中性偏运动的风格！

#舒适性隔音不太好。其他的没什么可挑的。底盘滤震是真好，没有松散的感觉。自动空调是真给力。座椅的柔软程度也是很舒适的，不错

#油耗不算太高，对于我上下班可以接受

车主点评:喜提爱车长安逸动Plus

#选车理由选择这款车就是作为日常上下班出行的。而且这款车也可以练练手，手动挡的车型还是非常能够练习驾驶习惯的。这款车的价格还是非常亲民的。

#最满意最满意的就是这款车的价格了，而且油耗也是特别低的，对于我来说实在是太经济实惠了，最满意的就是这点了，而且外观造型看起来还是非常帅气的。

#最不满意这款车的隔音效果感觉比较一般，尤其是高速的表现，风噪和胎噪都是特别明显的，其他方面感觉还是比较不错的。

#空间这款车的空间对于我来说是比较够用的，毕竟上下班出行几乎大部分时间就是我一个人出去，偶尔带着家人后排座椅也是可以满足的，后备箱的储物能力还是不错的。

#外观这款车的外观造型设计的还是非常帅气的。感觉也非常符合我这种90后驾驶看起来特别的年轻时尚，搭配了白色的车漆之后，更加漂亮了。

#内饰内饰的整体做工和风格其实我并没有特别大的要求，只要看着顺眼就可以了，毕竟这款车的价格还是比较低的嘛，能有个倒车影像我已经很满意了。

#动力动力感觉还是比较够用的，本身上下班出行使用对于动力的要求也不高，而且我还是个新手，不敢开的太快。对于我来说安全第一。

#操控操控感还不错吧，感觉这款车还是比较容易上手的，我就是怕考完驾照之后不开车的话，到时候都不会开了。这款车驾驶起来还是非常顺手的。

#舒适性座椅的软硬度感觉还可以吧，就是这款车的隔音效果比较一般，发动机的声音也是有一些的，而且高速上的表现，风噪和胎噪都是特别明显的。

#油耗目前这款车的综合油耗在百公里7个油左右，作为城市上下班用车来说，这样的油耗表现还是非常经济实惠的。

车主点评:颜值高配置高的超实用家用轿车长安逸动plus

#选车理由朋友介绍的这款车，有朋友也买了长安车，说各方面还是不错的，就购入了这款。买了之后，发现真的不错，也不比合资车差的。还送保养，很不错。

#最满意最满意的就是车价啦，性价比超级高的呀，十万之内的车，逸动Plus绝对是首选。颜值，动力，空间，操控等方面都很不错。内饰质感也好，细节部分做的比较到位，大量镀络装饰条，看上去精致不少。一体式的10.25英寸高清大屏幕，分辨率也较高，还朝驾驶员这边稍微倾斜的，这样看起来更方便一些。

#最不满意不满意的话可能就是车内空间稍微有点小了，对于我来说有点紧凑，个子小一点的人使用应该会好很多。不过日常使用没有问题，一般的东西都能放下，后排坐人也不会很拥挤，总体还行。个子很大的话不推荐，还是买SUV吧。

#空间空间不算很大，不过日常用用也够了，也没那么多东西放。

#外观外观我买的是白色的，车漆质感不错，也显大。

#内饰内饰做工精致，大屏幕设计也很合理，驾驶座看过去不会反光，操作简单。

#动力动力不错，适合上下班开开，比较省油，代步车不错的。

#操控操控性较好，各方面使用下来都比较流畅，没有任何问题。

#舒适性舒适度不错，座椅靠背都是很舒服的，开车不会觉得累。

#油耗油耗低，百公里7.6个油，一箱油可以开很久，我非常满意呀。

车主点评:打工人的靠谱选择长安逸动DT

#选车理由我是一个选择有选择综合症的人，所以我很怕选择，最后还是朋友给我推荐了几款紧凑型的轿车。也是对比一下车子的性价比，感觉长安逸动的性价比还是挺高的，而且它的口碑销量也非常的好，加上它的油耗也挺低的。毕竟我是经常开车上下班。最后还是感觉逸动更符合我的选择。最后就到4s店里面去试驾啦，感觉整个试驾体验还是非常不错的。当时试驾之后就非常的喜欢，

#最满意最满意的主要就是这车的外观与动力。首先从

外观上来说，造型比较圆润，我觉得挺符合国

人的喜好和口味的，说实话回头率挺高的，从前脸看去非常的大气。我个人还是挺喜欢的。再一个这车的提速杠杠的，驾驶体验感不错。

#最不满意没有啥不满意的地方。也就是我觉得车子的轮毂我不喜欢，设计的不好看，想换个好的怎么办，算了还是将就用吧！

#空间周他的空间方面还是非常不错的。虽然是紧凑型的车子，空间也适合那些中型车也都差不了多少。后排坐三个人也不急，也没有压迫感。后备箱也挺大的，前排就更不用说啦。

#外观至于自己为什么去选择这款帅气的车型，我觉

得吸引我最大的一点，就是这款车的外观，当

初是看车的时候，他远远的停在那里就直接的

吸引我了，看起来非常的帅气，而且具有很

好的运动气息，本身自己也是个90后的小伙

子，所以对于这种高颜值的车型根本没有抵抗

力。