奇瑞瑞麒汽车新闻_奇瑞瑞麒汽车新闻最新消息

1.奇瑞瑞麒怎么样

2.安徽奇瑞汽车旗下有哪几个品牌！

3.买到国产高端车的人，请记住奇瑞！

4.一双翅膀中间好象是一个R的字母，那是什么车

5.2010年奇瑞高端品牌瑞麒聘请了哪位足球明星作为代言人？

6.关于梅西代言奇瑞的瑞麒G5

质量不怎么样，我们单位—安徽的某机关，（本人驾驶员）购2部瑞麒，改成警车的，一部还好，1年多，大概3万公里，没什么大问题，左后门比较涩，也修不好，电动车窗有时要用力按才能动；另一部，本人开的，买回来不久的夏天，空调风扇坏了一次，不久后车锁坏了，时常打不开门，又维修一次；1万7千公里时，莫名其妙加速没动力，油耗猛增到百公里16个，维修了发动机；最近，车载音响次次响，又修了一次；

这个车子，总的质量不太好，但也看运气，好的两三年不修，不好的基本上不消停；

缺点：车子内部空间很小，比我自己的尼桑轩逸小太多；费油；我的2。0T市区几乎有13-14个-本人老手7年驾龄；变速箱减档涩，好熄火；内饰大部塑料，档次不高；

优点：配置比较全，动力比较足，加速快！

总体认为：这个价位，不如买个日系或者德系-小排量卡罗拉、尼桑其达、宝来，这三个车我都开过都比奇瑞好

奇瑞瑞麒怎么样

作为瑞麒品牌瞄准中高端市场出击的第一款高级精品小车，瑞麒M1自然在性能参数等方面下足功夫，各种高端配置应有尽有。而瑞麒M1创新搭载的DSS智能数字安全系统、DSE智能数字节能系统、空间座椅(9张)。

DSC智能数字驾控系统，三大智能数字系统更令M1的安全、节能、驾控等性能成为最大亮点，受到了众多年轻消费者的追捧和喜爱。

智能数字安全：拥有ABS+EBD的双重主动安全保障和SRS多安全气囊被动安全保护，M1在行车过程中应对突发状况的能力，自然毋庸置疑。而3月初进行的碰撞测试也显示，M1的侧面防撞效果非常突出，其内部气囊及较大的溃缩吸能区也能在发生意外时很好的保护乘客安全。不只如此，全车智能防盗、LED高位刹车灯、电子中控门锁、自动锁车升窗等智能数字安全装备在M1身上也是一应俱全，不但配置丝毫不输小车“日三样”，更能为用户提供全方位的安全保障。

智能数字节能：搭载了智能数字节能系统，M1/1.3L的百公里油耗只有4.5L，这无疑将令M1在实施燃油税新政的今天，受到更多消费者的追捧和喜爱。更难能可贵的是，M1完美的兼顾了节能和动力。搭载了ACTECO直列四缸双顶置凸轮轴电喷机，M1的最大输出马力可达83匹，在同类小车中可谓相当出色。

智能数字驾控：M1集行车信息集成显示系统、数字泊车等多项智能数字装备于一身，充分体现了M1在提升智能驾控方面的努力。同时，也使得客户在驾乘M1时，不但能够对行车状态进行实时监控，更能快速灵活的应变各种突发。更值得一提的是M1还搭载了电动天窗、AUX数字音频接入、动感转速带等日三样小车鲜有的人性化配置，全面提升了高端品位细节外观(8张)。

安徽奇瑞汽车旗下有哪几个品牌！

奇瑞瑞麒是奇瑞汽车旗下的一款轿车，在国内市场受到消费者的一致好评。瑞麒拥有着出色的性价比，搭载了多种高配置以及安全设施，从外观到内饰，都能看出瑞麒的品质。

一、外观

瑞麒的外观极具特点，搭载了贯穿式的前格栅，镀铬线条更显瑞麒的智能气息。车身侧面的宽大线条也给瑞麒的造型带来更多的时尚感。再加上精致的后悬挂，使得瑞麒的外观更加完美。

二、内饰

瑞麒的内饰更是让消费者惊叹，丰富的配置也让消费者有着更多可选择的空间。瑞麒搭载了多种高级安全配置，比如车载安全气囊、车道保持系统以及定速巡航系统，都能为消费者提供安全的出行环境。

三、驾驶

瑞麒的动力方面也没有令人失望，搭载了1.5T的涡轮增压发动机，最大功率可以达到150马力，百公里加速仅需要9.5秒，充满动力，提供更多操控乐趣。

四、配置

瑞麒搭载了多种高配置，无论是多媒体系统、导航系统，还是座椅调节系统，都能为消费者提供更多的使用乐趣。瑞麒还搭载了一手式电动换挡系统，带来更多的便捷性。

五、安全认证

瑞麒的安全性能也是值得信赖的，无论是市场口碑，还是官方认证，都能看出瑞麒的安全性能。瑞麒在最新的欧洲C金牌安全认证测试中，获得了"Good"的成绩，证明了瑞麒的安全性能。

总的来说，奇瑞瑞麒是一款拥有出色性价比的轿车，无论是外观、内饰、动力还是安全认证，都能看出瑞麒的品质。瑞麒提供了消费者更多的可选择空间，是一款值得信赖的轿车。

买到国产高端车的人，请记住奇瑞！

2009年3月19日，奇瑞中高端品牌发布暨首款高级轿车G6下线仪式在安徽芜湖举行。奇瑞汽车在芜湖第三总装厂高调发布其中高端轿车品牌“Riich瑞麒”和全能商务车品牌“Rely威麟”。同时，宣布负责上述两个中高端品牌销售的麒麟汽车销售有限公司正式成立。而随着两个全新品牌的发布，奇瑞汽车四大品牌布局正式启动，各品牌下的全新车型也将逐步走向市场。

　其中刚刚下线的G6车型即为Riich瑞麒旗下的G系列首款车型，同时还包含M系列、X系列、Z系列三个车系，未来将引领奇瑞汽车迈向高端市场。而商务车品牌威麟也规划了四大系列，除了现有的东方之子Cross之外，还将推出B13、轻型客车H13等一系列未上市车型，同时还包含越野车型，如悍虎3新车型。原有的品牌奇瑞除了现有的产品之外，还将推出QQme、三厢风云2、两厢风云2。而以厢式货车和新款面包车为主的开瑞品牌，将有优翼、优雅、优优、加长优派、优劲等车型。

1、Riich瑞麒品牌-首款新车G6 推出在即

瑞麒G6，也就是以前所称的“东方之子6”，厂家内部代号B12，是奇瑞公司拥有完全知识产权的一款中高端C级轿车。主要设计理念是享受工作，体验人性和科技完美结合。瑞麒G6的设计，主要针对公务与商务用车市场，是国内自主品牌第一款真正意义上的高档轿车。瑞麒G6由奇瑞和意大利著名的博通汽车设计公司合作，在整合先进设计思想和紧跟国内外流行趋势的基础上，完成外观造型设计。接下来，奇瑞历经5年多的工程开发，200万公里路试，精心设计调教，负责实施了车型开发的全过程。在轩辕(F11)项目暂停后，作为奇瑞的最高端车型，肩负着重塑品牌形象，冲击合资与进口豪华车阵营，开拓中高端市场的重任。

瑞麒G6整车造型是传统的三箱五门、承载式全钢车身，用囚笼式车身、框式副车架的结构，大量用高强钢和新工艺，能最大限度地吸收车辆碰撞的能量以保护乘员舱不受冲击。由行车制动器、电子驻车制动器(EPB)、电子油门系统(E-Gas)及车辆稳定控制系统(ESP)等装置组成的联合制动系统，拥有良好的制动控制能力，提供最大程度的安全保障。

瑞麒G6配置了Canbus车载诊断系统，智能防盗及中控系统，主动保养提示系统，车速巡航功能，蓝牙免提系统，倒车雷达影像系统，电子驻车系统(EPB)，胎压检测系统(TPMS)等一系列先进的部件。

舒适性配置中，带电加热、电动调节、转向灯、照地灯和电动折叠的外后视镜，带空气净化器、前HVAC后BOOSTER带PVC的双区自动空调，带GPS导航系统和触摸功能的DVD多媒体系统，三屏DVD分屏显示系统，极致环绕音响系统都是标准配置。而豪华与旗舰车型中，带通风、加热、气动器、电动腰托、腿托和头枕的豪华真皮座椅、车载冰箱等豪华舒适配置，可以让驾乘者得到最细致周到，人性化的照顾。

2、威麟品牌-悍虎与B13引领发展

Higgo 3（悍虎3）有着超大的室内乘坐空间，整车外观慷慨大方，造型新颖，内饰富有人性化的设计、巧妙的色彩搭配，吻合现代年轻人豪迈、勇敢、挑战，体验时尚运动的思想。

其底盘用了前双摇臂、后钢板弹簧的悬架系统，梯形车架结构，用了多项专利技术，能够最大限度的承载弯、扭力，车架上设计有吸能区，保证在发生碰撞时，合理的吸收能量。安全上其用前排双安全气囊，后排侧安全气囊，ABS+EBD等主动安全系统，在被动安全上也制定了全方位的解决方案。而多种动力总成搭载方案及MT/AT两种变速器，可以满足不同口味人群的选择。

以体验自然之美为设计理念的B13是一款中高端商务车，用了大量先进、豪华、人性化配置和新材料、新工艺。

整车为五门一盖、承载式全钢车身，先进的车载诊断系统、智能防盗及中控系统、带空气净化器的双区自动空调、GPS导航系统、环绕立体声扬声器等，是专为商务办公、居家旅行打造的具有全球市场元素和强烈艺术气息的高端商务用车。

一双翅膀中间好象是一个R的字母，那是什么车

对于冲击高端市场，奇瑞汽车从来没有放弃过，尽管当年的瑞麒、威麟、观致，以及现在的捷途和星瑶等品牌都没能助力奇瑞汽车成功在高端市场站稳脚跟，但是奇瑞汽车屡败屡战，这不，2月27日奇瑞汽车发布了主打20万级SUV市场的瑞虎9，与此同时，中高端SUV捷途旅行者的官图也正式公布，并将于3月1日首发。而在更早前，奇瑞汽车还宣布与华为联手打造高端电动车品牌，试图借道转型。

从种种动作都不难看出奇瑞汽车实现高端车梦想的决心之大。然而，梦想与现实总有差距，无论是传统燃油车市场，还是新能源车领域，竞争都愈发白热化，快鱼吃慢鱼的时代特征越来越明显，这种环境下，奇瑞汽车的高端车梦想能顺利达成吗？

高端化之路坎坷

奇瑞汽车的高端之路可以追溯到2009年，彼时的奇瑞汽车，是自主汽车品牌的销量冠军，可谓是春风得意，于是奇瑞汽车乘势追击，发布了中高端乘用车品牌RIICH瑞麒。作为第一炮，奇瑞汽车给予了瑞麒足够多的，瑞麒G5的底盘由意大利公司打造，底盘调教由于英国公司负责，还请来了足球巨星梅西代言。可惜，走高端路线的瑞麒未能成功实现奇瑞汽车的高端梦。

不过奇瑞汽车没有放弃梦想，并且一如既往地努力。到了2011年又带来观致汽车，随后又有星途、捷途两个高端品牌，至于它们的市场表现，相信大家已有所了解，最终都没有在市场上激起太大的浪花，可以说，奇瑞汽车的高端化之路是一路坎坷。

奇瑞汽车未能在高端化市场站稳脚跟的原因，外在环境和品牌内在因素都不可忽视。从外部环境来看，当时国内消费者对汽车的追求基本处于初级阶段，需要的是物美价廉的车型，同时消费者对国产车也依然处于低价低质的认知阶段，售价偏高的自主高端车也难以获得消费者认可，这些因素都成了奇瑞汽车冲击高端化的拦路虎。

而在奇瑞品牌内部因素来看，精力是限制其发展的重要因素。对于任何一家企业来说，精力和都是有限的，若子品牌过多，业务太分散，最终结果就是顾此失彼，难以掌控整个局面。

新时代是机遇也是挑战

虽然奇瑞汽车的高端化之路一再遇阻，但它的决心丝毫没有动摇。新四化浪潮袭来，对于自主品牌而言是向上生长的绝佳机会，也是自主品牌弯道超车的机遇。于是可以看到，各个头部自主车企基本已推出了高端新能源品牌，比如全新的高端电动车品牌，如比亚迪推出星际、长城推出沙龙、长安推出阿维塔、吉利推出极氪等。

虽然奇瑞在这个高端新能源领域依然是空白。但它也有动作，早前，奇瑞汽车已经宣布与华为联手打造高端电动车品牌。而华为的优势有目共睹，流量高，同时智能技术硬核，鸿蒙车机系统、Drive ONE三电系统以及HI版智能驾驶系统等核心技术都能助力奇瑞汽车在新能源车领域开辟一片新天地。而奇瑞汽车与华为合力打造高端电动车品牌没有太多消息，据悉该品牌至少规划了5款高端智能电动车型，包括E03、E0Y、E05等。不仅如此，去年奇瑞汽车还发布了面向中高端硬派市场的新能源品牌iCar，这是奇瑞汽车独立运营的品牌，覆盖15-40万元主流产品范围。

也就是说，虽然奇瑞汽车在高端新能源领域的起步较晚，但是得益于背后强大的体系力背书，奇瑞汽车转型的动作比诸多车企都要多大，战略布局也更为全面，将通过不同品牌和产品覆盖不同细分市场，紧抓市场机遇。

但需要一说的是，尽管奇瑞汽车积极往高端新能源领域转型，然而它并不想将鸡蛋放在一个篮子，于是带来了走中高端路线的燃油车瑞虎9，同时还发力燃油硬派SUV市场，推出捷途旅行者。

在新能源汽车和传统燃油车双轮驱动下，奇瑞汽车能否成功实现高端化梦想难以下结论。但可以肯定的是新时代给奇瑞汽车创造了好机遇，也带来而来不少挑战，如今奇瑞汽车在市场的影响力已经不如当年，高端燃油车能否获得消费者认可，推出的高端新能源品牌如何让用户记住是不得不思考的问题。同时，面对新能源市场的比亚迪、特斯拉等老大哥，如何做出差异化并保证产品的质量和体验，这也是奇瑞汽车面前需要重点考虑的环节。

市场的发展和用户高端化需求的提升，给予车企更多的机会，但只有更好的满足用户在细分市场的需求，并通过强有力的产品力去市场肉搏，才能笑到最后。对于有着理工男之称的奇瑞汽车来说，有足够的技术打造硬核产品，但如何把这份技术优势成功转变成产品优势，是奇瑞汽车仍未解出来的一道难题。那么身处新能源风口下，奇瑞汽车能否通过硬核的产品来实现高端化梦想呢？唯有等待时间来告诉我们答案。

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2010年奇瑞高端品牌瑞麒聘请了哪位足球明星作为代言人？

是奇瑞瑞麒。

2007年7月13日，中国首款Mmpv瑞麒2在长春国际车展成功上市，首批上市的车型为1.3升排量，上市发布会上奇瑞公司对外正式发布了旗下MPV系列车型的母品牌——瑞麒。从瑞麒（Riich）将与QQ、瑞虎、旗云、东方之子、开瑞等共同组成奇瑞汽车的二级品牌阵营。而瑞麒2的命名方式也与QQ3、瑞虎3等一样，用二级品牌名（瑞麒）加产品代号（2）的方式进行命名。

瑞麒X1：

X1将作为瑞麒在微型车市场上面推出的第二款新产品也于近日正式登陆中国市场。瑞麒X1来源奇瑞发布的五娃概念车JJ，该车与M1同样定位微型车市场，不过瑞麒为了细分微型车市场，将X1赋予了Cross风格并且定位于迷你SUV。

瑞麒X1用奇瑞SQR473F1.3L发动机，最大功率可达61kW（82马力），最大扭矩为114N·m，配备五速手动变速箱，首发车型只有前驱车型。

配置详解：瑞麟X1此次仅推出1.3排量四款车型，瑞麟X1舒适型标配ABS/EBD基本主动安全装置，但未配备安全气囊，其它如安全带未系提示、前后雾灯以及手动空调等基本配置一应俱全；瑞麟X1豪华型在舒适型基础上增加了前排双安全气囊、铝合金轮毂、单碟CD以及后视镜调节等配置。

瑞麟X1精英型在豪华型基础上增加了前排侧气囊；瑞麟X1尊贵型则在精英型基础上增加了电动天窗配置。

关于梅西代言奇瑞的瑞麒G5

在2010年4月的北京国际车展上，奇瑞汽车宣布与梅西签约，其将为该公司的高端汽车品牌瑞麒代言，首款代言的车型是瑞麒G5。该合约为期两年，奇瑞此间可以在中国、俄罗斯、乌克兰和智利使用梅西的个人形象。奇瑞为此付出了高昂的代价，据传其支付给梅西的代言费用高达500万欧元(约合人民币4250万元)，不过该公司对此金额一直未公开置评。

答案是:D

刚仔细看了第三幅图，那张图确实比梅西要高。

我的身高是1.75，如果站在车边基本就那个高度。

梅西是1.69，应该要矮一些的。

但是，是真是不好说。毕竟梅西在打世界杯，很忙，没时间拍广告也是合理的。